Remolque de cama baja de segunda mano en venta (264)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.575 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles en Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y con biselado trasero aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Csdjxfx R Aepfx Adhoaa Plataforma de carga: - Plataforma telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el 1er y 2º eje, un par de calzos para ruedas fijos con cubierta, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x A) - 1 par de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cintas tensoras (LC 2.000 daN) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre el hueco de ruedas - carga puntual máxima aprox. 3,5 t / unidad Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 3er eje autodireccional - Capacidad técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activación por marcha atrás y manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Pintura: - Metalización HRM (High Resistance Metallisation), toda la estructura de acero granallada según SA2.5-SA3, posteriormente caliente con ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminio) - Laca de acabado de alta calidad bicomponente (2K), color único RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: - Pivote king pin de 2 pulgadas - Mamparo de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado - Apoyos abatibles galvanizados bajo el biselado de la plataforma - Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Barreras laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - 1 caja de herramientas galvanizada integrada en el cuello de cisne biselado - Tope de impacto de madera dura en la parte trasera del cuello de cisne hacia la plataforma - 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma para contenedores de 20' (30') o 40' - 5 pares de bolsillos para puntales aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Tablas de ensanchamiento de madera dura, carga máxima permitida en una superficie de aprox. 200 x 200 mm hasta aprox. 3,5 t - Soportes galvanizados para tablas de ensanchamiento a la izquierda y derecha bajo la plataforma - Capa antideslizante pintada sobre las chapas de rodadura, encima del king pin y de la plataforma - 2 faros LED de marcha atrás montados en la parte trasera - 2 pares de anillas para ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares traseros - Cuatro paneles de advertencia retráctiles aprox. 400 mm cada uno, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición LED - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluyendo diagrama de carga - 5 pares de puntales galvanizados aprox. 100 x 50 mm, de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 85.100 kg, peso total: 106.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2009, longitud del espacio de carga: 19.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, técnico posible: 8 x 14 t. Ejes, ABS, EBS, eje(s) BPW, ejes elevables, suspensión hidráulica, 6 ejes hidráulicos. dirección forzada, 1.er + 2.º eje - eje elevable, sistema de freno de tambor, 13 anillos de amarre de alta resistencia por lado, 8 x alojamientos para estacas por lado, 2 x carril(es) para alojamiento de estacas en el centro de la zona de carga, luz giratoria en detrás, enganche de remolque, altura de carga: aprox. 1500 mm, El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o rotulado Cjdsv I I Awjpfx Adhjaa Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.380 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer plataforma rebajada 3 ejes, telescópica, con rampa hidráulica tipo cuello cisne Datos del vehículo Modelo: 3/1N?18/30 * Matrícula: Alemania * Tipo: Plataforma rebajada de 3 ejes con cuello cisne * Telescópica: sí, hasta 4.500 mm de extensión --- Pesos Peso bruto autorizado: * 52.800 kg (60 km/h) * 48.000 kg (80 km/h) * Tara: aprox. 12.627 kg * Carga por eje: 3× 10 t, ejes BPW con freno de tambor --- Dimensiones Longitud total: 13.190 mm * Plataforma: 9.240 mm + 4.500 mm extensible * Ancho: 2.550 mm (+600 mm de ensanchadores laterales) * Altura de la plataforma: 875 mm * Cuello cisne: 3.950 mm --- Chasis & Superestructura Configuración de ejes: * 2 ejes fijos delanteros * 1 eje autodireccional trasero * Eje elevable: manual (1er eje) * Suspensión neumática + manómetro de carga * Piso: entramado de acero * Tope lateral: perfil de caja 100×100 * Cuello cisne con esquinas de 90° * King pin: intercambiable de 2" --- Rampas Rampa hidráulica tipo cuello cisne * 2 rampas, galvanizadas * Longitud: 4.200 mm * Ancho: 850 mm * Ángulo rampa: 9° * Capacidad: 40.000 kg * Protección con cadenas tensoras --- Ruedas & Llantas Neumáticos: 245/70 R17.5 (12 unidades) * M+S y 3PMSF * Llantas de acero --- Sujeción de carga Puntos de amarre: * 14×2 (5 t) * 7×2 (10 t) * 6×2 (8 t) * Bolsillos para estacas: 8×2 * Bloqueos para contenedores: 6 soportes + 4 cierres * Paneles del cuello cisne: * 1× frontal de acero 450×2550 * 2× laterales de aluminio * 1× trasera de aluminio * Caja de almacenamiento para piezas de madera dura Cjdsx Al Aaepfx Adheaa --- Electricidad & Seguridad Iluminación LED 24 V según ECE R48 & ADR * Wabco EBS 4S/3M, ABS & RSS * Tomas de corriente: 2×7 polos y 1×15 polos * Luz de giro * Foco de trabajo trasero * Paneles de ensanche + luces de posición LED --- Color RAL 3020 Rojo tráfico --- Ideal para * Maquinaria de construcción * Transportes pesados * Material largo (gracias a la extensión telescópica) * Equipos agrícolas y forestales Para más información estamos a su disposición.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.050 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2008, longitud del espacio de carga: 8.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 100 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). ----Dinkel Ebert TLS 36 ST AV Semirremolque de cama baja de 2 ejes---- * Estructura autoportante, con cuello de cisne desmontable. * Suspensión neumática ECAS. * Dirección totalmente hidráulica con mando a distancia por radio y ABS. * Primera matriculación: 23.06.2008 * Peso máximo autorizado: 36.000 kg * Carga sobre el pivote de enganche: 16.000 kg * Carga sobre eje trasero: 20.000 kg * Longitud de la cama baja: 8.750 mm * Longitud total: 15.000 mm Caodpfx Asxzv N Iedhja * Ancho: 2.550 mm * Carga útil: 26.050 kg * La máquina forestal se transporta a una altura de aproximadamente 10-25 cm sobre la calzada. * Neumáticos: 235/75 R 17,5 perfil bajo - sin cámara. * Ejes: 2 x 10 t ejes SAF con frenos de leva en S y ABS, dirección forzada hidráulica de doble circuito comandada desde el pivote rey, placa de quinta rueda con pivote rey de 2 pulgadas y cuña de arrastre. Grupo electrógeno de 24 V con bomba de pistón de alta presión, depósito de aceite y 2 baterías permiten funciones controladas remotamente por radio. * Frenos: freno de doble línea según normativa CE, con cilindros de freno de estacionamiento por resorte sobre los ejes traseros, con ABS. * Iluminación: según STVZO, instalada en defensa antiempotramiento de diseño rebajado, incluye soporte para la placa. Además, luces de posición en paneles extensibles para transporte de carga sobredimensionada. * La dirección forzada hidráulica está equipada de serie con control remoto por radio, lo que permite al conductor ajustar la dirección desde la cabina en curvas cerradas y maniobras de giro. * Se puede instalar unidad de mando para la suspensión neumática ECAS en la cabina del conductor (coste adicional aprox. 1.200 €). El mando a distancia será instalado. Para el equipamiento de la cabeza tractora, el vehículo debe estar disponible 2 días antes de la finalización del semirremolque especial. * Luces giratorias amarillas traseras desmontables. * Caja de herramientas y multiusos con cerradura en el cuello de cisne, incluida tapa con resortes neumáticos. Dimensiones: L 650 mm, A 2.440 mm, H 600 mm. * Cuello de cisne desacoplable hidráulicamente: incluye conexión hidráulica múltiple central y conector central para electricidad y cilindro elevador electromecánico. * Con 4 paneles extensibles (rojo/blanco), ancho desplegado de 2.550 mm retraído, y 2.750 mm o 3.000 mm extendido. * Ejes SAF * ABS Wabco * Freno de tambor * Freno de estacionamiento (fuelle) * Engrase centralizado * Profundidad del dibujo de los neumáticos: eje 1 der. 6-16 mm, izq. 7 mm; eje 2: 10-11 mm Le ofrecemos ofertas de leasing o financiación a petición. El Sr. Seidel (Tel.) le atenderá gustosamente. Encontrará más información en nuestra página web. ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.785 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.311 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, altura total: 14.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp semirremolque frigorífico ultracongelador - Vehículo nuevo | Doble piso sin vigas - vigas disponibles bajo pedido | Ancho para flores, eje elevable | Ejes Krone con freno de disco | Caja de herramientas | Soporte para rueda de repuesto | Unidad de frío ThermoKing SLXi | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Horas diésel: 3h | Semirremolque de producción actual!!! | Sujeto a errores, fallos de entrada y venta previa. Cedpfx Adswl Rpyohsaa

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, * Extensible * Peso en vacío: 8.900 kg ----- Número interno de vehículo: 7283 ---- Sujeto a errores y venta previa. Cjdpjwkn Htjfx Adheaa

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: Casdpjw Tgp Dofx Adhoa * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2005, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.580 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 880 mm, distancia entre ejes: 9.540 mm, color: otro, Año de fabricación: 2005, Estructura Altura del plato: 118 cm = Más información = Peso en vacío: 11.260 kg Carga útil: 36.740 kg Peso bruto total: 48.000 kg Altura de la plataforma de carga: 88 cm ITV (Inspección Técnica): válida hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Matrícula: OS-38-TP = Información de la empresa = Para más fotos, vea: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas independientes de comercio internacional líder en el sector de vehículos industriales. Aquí puede elegir entre un stock continuamente actualizado de camiones usados, tractores, remolques y semirremolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años y rangos de precios. ¡Siempre encontrará el vehículo adecuado al precio justo! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario en rotación constante - Calidad reconocida - Negocio serio - Hablamos varios idiomas - Asistencia en matriculación y transporte - Matrícula (de exportación) rápidamente gestionada - Servicios técnicos profesionales Caedpfxoxqbg Re Adhoa - Y más. Visite la web: y consulte nuestra oferta completa y precios competitivos. Abrimos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Contacte con nuestro equipo de ventas. También es posible vendernos su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar la información con la mayor precisión posible, sin embargo, no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: usado, peso en vacío: 23.620 kg, peso máximo de la carga: 73.580 kg, primer registro: 05/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2024, longitud total: 14 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 9.000 mm, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5 /10mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, kilometraje: 242.697 km, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 97.200 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 6.990 kg, peso máximo de la carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 3 ejes, suspensión neumática, último eje autodireccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección inferior, soportes, caja de almacenamiento Carrocería: 4 estacas para cuello de cisne, altura de carga sobre ejes 900 mm ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! Datos de accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Cedpexz Hk Aofx Adhjaa

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, KRONE SD semirremolque frigorífico | Carrier 1550 equipo de ultracongelación | Ejes KRONE con freno de disco | Caja de herramientas | Soporte para rueda de repuesto | Registrador de temperatura | Cajón para palets | Eje elevable | Doble piso. Salvo errores y venta previa. Cedpfx Adexghkhjhsaa

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, * Extensible * Ensanchable * Eje direccional * Bolsillos para estacas Codpsugrbvefx Adhoaa * Ejes SAF * Bloqueo de contenedores * Peso propio: 10.800 kg -----Número interno del vehículo: 7282----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.790 kg, peso total: 59.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm - Cuello de cisne regulable hidráulicamente en altura y desmontable - Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Cama rebajada: - Cama rebajada con largueros externos, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 7.550 mm - Cama rebajada con suelo fijo de madera dura, aprox. 40 mm de grosor, y cierre mecánico - Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama - 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (capacidad aprox. LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero: - Chasis trasero con marco exterior cerrado, superficie de chapa antideslizante y cuna para excavadora tipo prisma pasante, aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta en la parte trasera - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (capacidad aprox. LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales en la cuna (capacidad aprox. LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre horizontales en la cuna (capacidad aprox. LC 16.000 daN) - 2 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes PENDULARES: - Ejes pendulares, todos los ejes dirigidos forzadamente hidráulico-mecánicos - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función automática RESET - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas de pintura bicomponente monocolor gris 34-0260 - Carga técnica por eje: hasta 12.000 kg - Compensación hidráulica de eje - Herramienta para ejes Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas europeas con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa europea - Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Estructura de acero: - Construcción de acero con aceros de grano fino de alta resistencia - Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero arenada automáticamente tras la soldadura en instalación de turbina - Segundo arenado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Llantas en gris plata Cajdpfow Tprbsx Adhoa - No es posible pintura metalizada - Sistema de pintura testado en prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: - Preparación para anclajes atornillables para contenedores de 1x 20' o 1x 40' sobre los largueros exteriores - Sin cierres para contenedores - King pin de 3,5 pulgadas - Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Un soporte para rueda de repuesto delante del frontal - En la regleta

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Número interno para consultas: PAVIC Semirremolque forestal de 2 ejes tipo STLT2Z para transporte de cosechadoras----En producción previa pedido. ¡¡¡Color a elección!!! ----Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 24.000 kg (técnica) Peso total: 42.000 kg (técnico) Peso en vacío: 9.300 kg ¡Fabricado en Alemania! Chasis fabricado en estructura soldada de acero con aceros finos de alta calidad Anillas de amarre de 130 kN, 5 unidades por lado Otras anillas de amarre: 3 pares en la plataforma elevada Sistema de estacas desmontables de acero galvanizado con laterales de aluminio anodizado en plata Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura Rampas de acceso de aluminio abatibles con seguro mecánico Sistema de engrase centralizado SKF con depósito (controlado a través de la luz de freno), aprox. 20 puntos de engrase Dimensiones: Longitud total: 16.000 mm Longitud de cama incl. zona trasera: 11.364 mm Codpfx Ajxvz Sksdheaa Altura de acoplamiento: 1.330 mm Altura libre al suelo en posición de marcha: 184 mm Avance del plato de enganche: 600 mm Medida R1 desde pivote rey hacia adelante: 410 mm (radio de giro) Medida R2 desde pivote rey hasta el bastidor: 2.150 mm (radio de giro) Se pueden solicitar otras dimensiones (dibujo técnico) Ejes: 2x 12.000 kg (técnico) Gigant con freno de tambor y 8 neumáticos de marca 245/70 R17,5” en llantas Alcoa Dura Bright Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso Segunda altura de marcha ajustable + 50 mm desde la cabina. Al alcanzar 20 km/h el vehículo baja automáticamente. Incluye manómetro de carga por eje Instalación de enganche: Pivote rey de 2" (intercambiable, una posición) SIN patas de apoyo. -> El cliente utiliza una viga de madera ancha colocada bajo el bastidor delantero. Sistema de frenos: Wabco EBS con sistema de medición de la carga por eje (Smartboard), incluye cuentakilómetros Freno de estacionamiento por resorte acumulador Instalación de iluminación: 2 pares de pilotos traseros (piloto de 3 cámaras) Luces de posición laterales LED Luces de gálibo LED Luces de posición delanteras y traseras LED Luz de marcha atrás y luz auxiliar tipo redondo Luz de matrícula LED 1 baliza rotativa extraíble y controlable desde la cabina mediante interruptor independiente 4 focos de trabajo LED 4 marcadores de sobre-ancho con doble seguro (tornillo de mariposa y pasador) con iluminación LED rojo/blanco Dirección: Tridec HF-E (dirección desplazable hidráulica en ambos ejes) con centrado y alineación automática. Control remoto Tridec (mando a distancia por radiofrecuencia), también usable en modo cableado Pintura: Toda la estructura de acero arenada después de la soldadura y tratada con imprimación especial de adherencia. Posterior pintado bicapa en color RAL a elección. Ejes y cubos de ruedas en negro o, por suplemento, pintados en color RAL. Otros componentes galvanizados, pintados, recubiertos en polvo o en aluminio (con o sin anodizado) Homologación: Incluye informe §13 Incluye informe §70 (el cliente debe aportar una cabeza tractora de 3 ejes adecuada y autorizada). Incluye recorrido circular en TÜV Nord Meppen. Es posible financiación, leasing o compra a plazos. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Krone SDP 27 remolque escalonado con trasera expandible disponible de inmediato Fotos del sistema de expansión trasero próximamente * Altura de acoplamiento sin carga: 1.180 mm * Bastidor exterior Multilock, posibilidades universales de aseguramiento de la carga cada 100 mm * Para longitud útil interior: 13.620 mm (depresión: 9.610 mm / plataforma: 4.010 mm), ancho útil interior: 2.480 mm * 3 ejes, cada uno con capacidad de carga de 9.000 kg * Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm * Eje BPW con suspensión neumática * Freno de tambor, 300 x 200 mm (para llanta de 17,5") * Control electrónico completamente automático de eje elevable para el primer eje, dependiente de la carga * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, incluida la restitución automática de la altura de conducción * Neumáticos: 12 uds., 235/75 R 17.5 * Pilotos traseros multifunción (totalmente LED) * Incl. 1 luz de marcha atrás * 2 faros LED adicionales para marcha atrás Cedetrib Espfx Adhsaa * 1 caja de herramientas de plástico 650x490x450 mm * 1 caja de herramientas adicional de plástico * Combinación: carretilla retráctil/ensanchamiento hidráulico trasero * Piso de panel resistente al agua de 30 mm, para cargas en el suelo de hasta máx. 7.000 kg por eje de carretilla * Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm * Certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 Código XL * Certificado de aseguramiento de la carga para transporte de bebidas (VDI 2700 Hoja 12) * Piezas de acero granalladas, imprimadas por KTL con fosfatado de zinc y recubiertas en polvo * Bastidor incl. marco exterior RAL 9005 NEGRO INTENSO * Color de lona RAL 9006 ALUMINIO BLANCO * Superestructura (pared frontal, portal trasero, pared trasera) RAL 7035 GRIS CLARO Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1991, próxima inspección (TÜV): 06/1991, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, * Goldhofer de 2 ejes Codpfoxx Hgxox Adhoaa * Depósito de agua * Caja de almacenamiento * Rampas hidráulicas * Ejes BPW * Año de fabricación: 1991 ----Número interno de vehículo: 11542-----Errores y venta intermedia reservados

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.710 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: - Plataforma de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables en tres partes para las cubetas de las ruedas (ancho aprox. 670 mm - carga puntual máxima 5 t/unidad) - 1 par de anillas de amarre fijas en la parte frontal de la plataforma (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) Cjdpsw Tpq Rjfx Adhjaa - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 3.er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a elección Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco según las normativas EU con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas EU - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad del bastidor soldado granallado, garantizada por imprimación de zinc bicomponente (2K) - Pintura de acabado de alta calidad bicomponente (2K) en color único RAL 3002 rojo carmín - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Perno rey de 2 pulgadas - Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto delante del tabique frontal - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga - Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Banda reflectante amarilla según normativa EU, lateral, extensible y trasera en el remolque - En el cuello de cisne y la placa trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - 1 protector de impacto de madera dura en el fondo del cuello de cisne hacia la plataforma - Soporte galvanizado para tableros de ensanchamiento a izquierda y derecha bajo la plataforma - 4 pare

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.750 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles a petición. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm. Cuello de cisne hidráulicamente elevable/descendible y desmontable. Carga técnica en el pivote: 23.000 kg. Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. Cama baja: Cama baja con largueros externos en versión extensible SUPER LOW Design, longitud aprox. 6.850 mm. Cama baja con suelo fijo de madera dura (aprox. 40 mm de grosor) y bloqueo mecánico. Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud correspondiente de la cama baja. 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para la instalación de anillas RUD atornillables. Caedpfxjxbmn Ue Adhea Tren de rodaje trasero: Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa antideslizante y canal pasante para excavadoras en prisma, ca. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás. 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en el canal (LC 16.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en el canal (LC 10.600 daN). 2 pares de bolsillos para estacas extraíbles de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior. Ejes pendulares: Ejes pendulares, todos los ejes dirigidos forzosamente por hidromecánica. Válvula antirrotura en el cilindro de nivelación de eje con función RESET automática. Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijación en posición elevada. Pintura final de los ejes en 2 capas de laca bicomponente de un solo color en gris FAY-34-0260. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Nivelación hidráulica de ejes. Herramienta para ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17,5 3PMSF - Marca de nuestra elección. Índice de carga (146/146F). TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE, con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión a la cabeza tractora. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segunda pasada de granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Metalizado total del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección anticorrosión. Pintura final con 2 capas de recubrimiento bicomponente, en color sólido RAL 3002 rojo carmín según RAL 841GL. Incluye los siguientes equipamientos adicionales: - Clavija de 2 pulgadas König - Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto. - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de guiñada de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) - Unidad electro-hidráulica (± 45 kg) - 2 pares de soportes atornill

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro inventario de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis rebajado * Bastidor especial de acero de gran resistencia, soldado eléctricamente en las uniones, robusto marco exterior * Configuración de 4 ejes. Cubrecubiertas sobre los ejes con supresor de spray * Todas las piezas de acero granalladas * Protección lateral contra empotramiento fabricada en aluminio anodizado, montada * Carga puntual aumentada aprox. 30.000 kg sobre unos 4.000 mm * Estructura especial en la zona rebajada para la mayor longitud posible de la plataforma rebajada en combinación con patas de apoyo AluLeg en vez de patas telescópicas; radio máximo de giro trasero de la cabeza tractora aprox. 2.100 mm Estructura especial con ampliación de largueros traseros * Refuerzo superior autoportante de aluminio (perfil aprox. 120 x 100 mm), techo corredizo con solapas plásticas * Largueros traseros extensibles hasta aprox. 4.200 mm * Tres largueros laterales deslizantes por lado con descarga por goma elástica * Fijaciones adicionales intermedias en el refuerzo de techo y posición de aparcamiento, mediante cuerda de tracción y seguro por resorte * Techo elevable regulable manualmente en altura; altura del techo elevable aprox. 400 mm, operable desde ambos lados o unilateralmente sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm en intervalos de aprox. 40 mm mediante regulación de altura en los largueros * Solape delantero en la pared frontal para conducción bajo lona hasta una altura total de aprox. 4.400 mm * Cuatro filas de listones de aluminio apilables de aprox. 150 mm por lado; abajo, soportes de 450 mm y por encima 4 filas de soportes individuales * Solo 3 filas de listones insertables en la plataforma elevada. Distanciamiento equilibrado Suelo * Aprox. 27 mm de tablero fenolítico de haya con adhesivo especial resistente al agua, superficie rugosa * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda * Transitable por carretilla según norma DIN * Superficie al ras con el marco exterior Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS conforme a la norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del eje Casdpfolthgusx Adhsa Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en ejecución para góndola rebajada * Suspensión neumática con sistema de elevación e inclinación, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje autodireccionales arrastrados con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incl. soporte para rueda de repuesto. Sin rueda de repuesto Pintura * Chasis en RAL 3002 rojo, monocromo * Largueros centrales y ejes con recubrimiento KTL negro * Largueros de esquina galvanizados en caliente * Elementos plásticos en negro * Piezas galvanizadas en caliente sin pintar * Llantas en plata de fábrica * Superestructura en color RAL monocromo Equipamiento especial incluido * Suspensión neumática en versión ECAS, manejo en el semirremolque * Señalización de carga sobredimensionada delante y detrás, galvanizada, extensible continuamente, con luces de gálibo y bases enchufables para luces rotativas (placas pequeñas) * Desbloqueo suplementario del sistema del techo corred

Estado: usado, peso máximo de la carga: 78.800 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * 2 pivotes de 2 pulgadas * 2 placas ECE * 2 luces LED de marcha atrás * 2 tomas de 7 polos * WABCO ABS * Toma NATO + cable * Mando a distancia por radio * Patas de apoyo Jost * Soporte trasero mecánico * Suspensión hidráulica * 1º y 2º eje elevables, 1º eje fijo, 2º a 6º eje direccionales hidráulicos * Ejes Broshuis SL de 12 t * Borde de apoyo para rampas de aluminio en cuello y parte trasera * Soporte para rueda de repuesto en el cuello * 4 pares de anillas de amarre * 3 pares de alojamientos para estacas en el cuello * Cuello con suelo de madera * Caja de herramientas con tapa y puertas laterales en el cuello * 3 laterales de aluminio * Parte frontal del cuello biselada * Cuello recto hasta la plataforma de carga * Superficie de carga con madera y chapa de acero antideslizante * Parte trasera biselada aprox. 300 mm Caedpfx Adjxy Uumjhoa * Ganchos de amarre bajo el bastidor exterior * 3 pares de alojamientos Wader para contenedores * Anillas de amarre y alojamientos para estacas en el bastidor exterior

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Cjdpoxf Silofx Adhjaa Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma rebajada con largueros externos, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm * Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 6 pares de bloques roscados en la viga interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello cisne: * Cuello cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Carga técnica del pivote: 23.000 kg * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 Chasis trasero: * Chasis trasero de ejecución corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con tronera para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar depósitos de aire * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás en el chasis (LC 10 000 daN) Ejes: Cajdpfx Asxarl Nodhja * Ejes BPW, forzadamente dirigidos hidromecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF * Marca a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) * TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para la visualización correcta el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la parte delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: * S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * King pin de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Dirección adicional frontal y trasera mediante ma

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación; equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. - Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Soportes exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a aprox. 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm. Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, suelo de chapa estriada - Perno rey de 3.5 pulgadas Codpfxexarmao Adheaa - Placa guía en el cuello de cisne para la placa del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo tipo NATO en regleta delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pares de anillas de amarre suspendidas con muelle de retención en los soportes exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) PLATAFORMA DE CARGA Plataforma extensible, longitud aprox. 8.800 mm, parte trasera con bisel de aprox. 500 mm x 10°. Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones reforzadas de bloqueo; las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga según sea necesario. - Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicamente. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás y manualmente. Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a elección - Soportes mecánicos de semirremolque de 2 velocidades con manivela, JOST módulo B, carga de prueba estática = 50.000 kg - Superficie de madera dura continua de aprox. 50 mm de espesor por toda la plataforma y entre ejes (aumenta el coeficiente de fricción) - Orificios rasgados para elementos de puente colgantes y desplazables: - en la parte delantera de la plataforma - 1 mesa intermedia desplazable, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección, con piso de chapa estriada - agujeros rasgados delante y detrás para elementos de puente desmontables - 1 par de anillas de amarre sobre la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 7 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) - Extensiones galvanizadas laterales extraíbles de aprox. 230 mm por lado (sin listones de madera) - 1 par de apoyos traseros mecánicos - Dirección supletoria delantera y trasera manejable mediante control remoto por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora - Sensores de control de presión TPMS montados en todas las ruedas - Bloqueo de la plataforma con perfiles de anclaje cónicos soldados cada 500 mm - Control de cierre lado

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm * Parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°. Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Caedpfx Adoxc Axrehja * Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * Perfil exterior del cuello de cisne con taladros para anillas atornillables * Incluidos 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la zona trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor * King pin de 2 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par de alojamientos para estacas embutidos en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior en la viga del chasis) Superficie de carga * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Hueco en la superficie de carga que se prolonga hasta el bisel, para alojar el brazo de la pala excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al) * Piso de madera dura de aprox. 50 mm de espesor, continuo en la superficie de carga y seccionado entre ejes * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de gran sección * Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de retención soldados cónicos cada aprox. 250 mm * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles hacia fuera, en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 1 par de huecos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (An x Prof) * 1 par de huecos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x An x Prof), en la superficie de carga entre el primer y segundo eje * Cubiertas de aluminio para los huecos de ruedas delante de los ejes y entre el primer y segundo eje, que también pueden utilizarse como ensanches * Pavimento de madera dura en el bisel de la superficie de carga * Recubrimiento antideslizante pintado en el bastidor exterior y en las chapas lagrimadas de la superficie de carga Chasis * Ejes y suspensión BPW * Primer y segundo eje fijos * Tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Primer eje con ayuda de arranque * 2 manómetros de carga de ejes montados en el lado izquierdo incluyendo diagrama de carga por eje Neumáticos * 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de monitorización de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Pintura * 1 faro de trabajo LED a cada lado, delante de los ejes, cableado hasta la cabeza tractora Rampas de carga * Rampas hidráulicas DR-15/60-900-4350-HB-HV-M: un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de largo y 900 mm de ancho * Pavimento de madera dura * Puntas de rampa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. - Ejes BPW con frenos de tambor, suspensión neumática, con válvula de elevación y descenso - Quinto eje de 3,5 pulgadas intercambiable - Plataforma de carga extensible con bloqueo semiautomático accionado neumáticamente - Plataforma de carga elevable e inclinable hidráulicamente - 2 rampas de acceso abatibles y bipartidas (aprox. 2.950 + 1.650 x 850 mm) con revestimiento de madera dura - Sistema de frenos Wabco ABS/EBS Codpfsxagghex Adhjaa - Pared frontal de acero fija, diseño inclinado, aprox. 400 mm de altura - Bastidor con rebaje continuo (cuna para excavadora, aprox. 950 x 250/330 mm), para alojar el brazo de la excavadora - Traviesa trasera cerrada - Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, aprox. mm Venta en encargo de cliente