Remolque de cama baja de segunda mano en venta (260)

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 24.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Equipamiento: ABS, * Sistema de control y manejo DOLL tronic, incluido mando a distancia por radio * Cuello de cisne desmontable hidráulicamente * Dirección hidráulica * Chasis principal exterior * Paquete completo de aseguramiento de carga * Longitud de la cama baja: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) o 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Amplio equipamiento opcional Este semirremolque está disponible con una longitud de cama baja de 6.100 mm o 6.700 mm y un plazo de entrega corto. Las imágenes pueden diferir del modelo original. Datos sujetos a posibles errores y sin garantía. Contacto: Gsdpfsgqc E Tsx Afvskc Tel.:

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2013, Altura de carga 85-90 cm Último eje = eje direccional Neumáticos 215/75R17,5 SIN TÜV / SIN SP "Errores, equivocaciones y venta previa reservados" Godpfoxa Sx Nex Afvskc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Semirremolque NUEVO KASSBOHRER, aún por matricular Altura del pivote rey: 1.250 mm Longitud exterior: 13.190 mm Longitud del cuello: 3.950 mm Longitud de la plataforma: 9.240 mm Altura de la plataforma: 875 mm Voladizo: 8.100 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Carga sobre ejes: 27.000 kg Tara: aprox. 9.300 kg Ancho total: 2.550 mm + 600 mm de ensanchadores Peso total del vehículo: 39.000 kg BASTIDOR Fabricado en acero S700MC Cuello de cisne con ángulos de 90° Plato de enganche de 2" Ejes BPW con tercer eje direccional y primer eje elevable Suspensión neumática Sistema de frenado Wabco 4S/3M con ABS y RSS Instalación eléctrica LED de 24V con tomas 2x7 y 1x15 pines 12 neumáticos 245/70 R17,5 con llantas offset de acero a elección del fabricante (marca principal) 1 soporte de rueda de repuesto en el panel frontal con cabrestante para levantar la rueda de repuesto 2 rampas largas plegables y deslizantes hidraulicamente hacia los laterales sobre el vehículo con plataforma de madera dura, longitud 4.200 mm, ancho 850 mm y altura 3.510 mm plegadas, ángulo de rampa de 9º y capacidad de carga admisible de 40.000 kg Rampas en el cuello de cisne no incluidas FIJACIÓN DE LA CARGA 2 x 2 unidades de anillas de amarre en el cuello de cisne con capacidad de 8 toneladas, 1 x 2 unidades de anillas de amarre en el cuello de cisne con capacidad de 13,4 toneladas; Gksdpfx Aew Htb Iofvjc 4 x 2 unidades de anillas de amarre en la plataforma con capacidad de 8 toneladas, 5 x 2 unidades de anillas de amarre en la plataforma con capacidad de 13,4 toneladas, 5 x 2 unidades de anillas de amarre en el lateral del chasis con capacidad de 8 toneladas Ensanchadores de acero galvanizado 9x2 unidades – extensibles 300 mm + paneles

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, peso máximo de la carga: 26.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.600 mm, primer registro: 06/1994, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Cama de carga: 8.620 mm, pendiente trasera: 450 mm, ancho: 2.600 mm, ancho: 3.111 mm con extensiones, extensiones extraíbles y/o abatibles, cuello de cisne: 3.960 mm, altura de la cama: aprox. 880 mm, rampas de acceso desplazables lateralmente hidráulicamente (LxA) 2.900 x 830 mm, bomba hidráulica eléctrica, mando a distancia por cable, 2 anillas de amarre de alta resistencia por lado, 5 bolsillos para estacas por lado, paneles de advertencia extensibles, sistema de lubricación centralizado, cabrestantes de soporte, tres ejes dirigidos hidráulicamente, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, luz rotativa, luces de marcha atrás, el vehículo puede estar equipado con pegatinas publicitarias y/o rotulación. Gjdpfxow Sca Aj Afvskc Nuestra oferta se realiza generalmente sin inspección técnica nueva (TÜV). Si se requiere una inspección técnica nueva, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar equipado con pegatinas publicitarias y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de elaborar una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso total: 70.000 kg, peso máximo de la carga: 52.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.800 mm, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 12/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer Góndola cuello de cisne - 5 ejes - 1er eje elevable - Los últimos 4 ejes direccionales forzados Gksdpfx Aew S S Uvefvec - Sistema de engrase centralizado - Ejes BPW - Neumáticos: 235/75 R17.5 - Frenos de tambor - Peso total admisible: 70.000 kg - Peso en vacío: 17.900 kg - Próxima inspección técnica / TÜV: 12/2025 - Altura de carga: 0,85 m - Ancho de carga: 2,55 m - Longitud de la cama baja: 12,0 m - Longitud del cuello de cisne: 4,0 m - Extensible hasta una longitud total de 24,4 m Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11177

Estado: nuevo, peso total: 59.000 kg, peso máximo de la carga: 40.790 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm • Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente • Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Cama baja: • Cama baja con largueros exteriores extensibles, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 7.550 mm • Cama baja con piso de madera dura fijo, aprox. 40 mm de grosor y cierre mecánico • Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja • 7 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (capacidad de carga aprox. LC 10.000 daN) • 6 pares de bloques roscados en la viga interior para la instalación de anillas RUD atornillables Tren trasero: • Tren trasero con bastidor exterior cerrado, piso antideslizante y canal continuo para excavadora tipo prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto por detrás • 2 pares de anillas de amarre rebatibles hacia fuera (aprox. LC 10.000 daN) • 1 par de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 10.000 daN) • 2 pares de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 16.000 daN) • 2 pares de bolsillos para estacas tipo inserción de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior Ejes pendulares: • Ejes pendulares, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicos • Válvula de ruptura de mangueras en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática • Cilindros hidráulicos con válvulas de seccionamiento y pasador para fijación en posición elevada • Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en gris-34-0260 • Carga técnica por eje: hasta 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes • Herramientas para ejes Neumáticos: • Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: • Sistema de frenos conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: • Sistema eléctrico según normativa UE Gkjdpfx Aow Tprbsfvjc • Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: • Estructura de acero en acero de grano fino de alta resistencia • Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: • Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura • Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento • Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en color RAL 3002 rojo carmín según RAL 841GL • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) • Llantas en gris plata • No es posible pintura metalizada • Estructura de pintura testada en niebla salina según ISO 9227-NSS • Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: • Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores 1x 20' o 1x 40' sobre los largueros exteriores • Sin cierres de contenedor • Quinto eje de 3,5 pulgadas • Un panel frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura • Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal • En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarill

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Equipamiento: ABS, * DOLL panther tren de rodaje + garantía de 5 años * Sistema de control y operación DOLL tronic incl. mando a distancia por radio * Cuello de cisne desmontable hidráulicamente * Plataforma de bastidor reforzada * Rampas traseras * Bastidor principal exterior * Dirección hidráulica * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Longitud de la cama baja: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) o 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Peso en vacío: 13.700kg (+/- 2%) * Opcionalmente amplio equipamiento adicional Este semirremolque está disponible con una longitud de cama baja de 6.700mm o 6.100mm y con un corto plazo de entrega. Las imágenes pueden diferir del original. Información sin compromiso. Gkjdpfogvr T Hjx Afvsc Contacto: Tel.:

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant Gedpfx Ajw Tgl Esfvokc * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga * Soportes * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * ITV válida hasta: 08/2026 * Inspección técnica hasta: 02/2026

Estado: usado, peso total: 28.480 kg, peso máximo de la carga: 19.080 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Godpfx Afew Sqifsvokc

Estado: usado, peso total: 37.000 kg, peso máximo de la carga: 27.520 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 18.100 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 03/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.880 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible de 4500 a 18100 mm de longitud total, ampliable a 3000 mm, plataforma baja con 4 espacios para ruedas, plataforma baja de 6500 mm, plataforma alta de 2770 mm, cuello de cisne: 3690 mm, cuello de cisne retráctil, mando a distancia, unidad electrohidráulica para funciones hidráulicas , enchufe de arranque auxiliar NATO, cabezales de acoplamiento Duo-Matic, 6 Anillos de amarre de alta resistencia por lado, 9 argollas de amarre por lado, sistema de lubricación central, señales de advertencia extraíbles, ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, hidr. Dirección forzada, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de subida y bajada, el vehículo puede tener publicidad pegada y/o rotulada. Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. Gkedpfovnqdqsx Afvsc ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.075 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra flota de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas biseladas delanteras aprox. 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura, aprox. 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm - Con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) - Entrantes en el marco exterior de la plataforma para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de rejilla galvanizada C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) - Revestimiento de chapa lagrimada sobre los ejes Rampas de acero en dos partes: - Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) - Rampas con secciones plegables hidráulicamente - Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente - Carga máxima por pareja: aprox. 40.000 kg - Conforme a la normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no deben considerarse en la longitud total del vehículo Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST Gsdpjw Tprnefx Afvekc Ejes: - Ejes y suspensión BPW - 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable con la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través del interfaz EBS estándar según ISO 11992. El camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos para una indicación correcta Estructura de acero: - Construcción de acero de alta resistencia de grano fino - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa UE - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces de marcador lateral LED parpadean junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos Pintura: - Toda la estructura de acero es arenada automáticamente con granalla tras la soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva - Pintura final con 2 capas de esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín - Llantas en gris plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada - Estructura de pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades co

Estado: nuevo, peso total: 63.000 kg, peso máximo de la carga: 48.305 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, tanto disponibles inmediatamente como a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura aprox. 30 mm de espesor Superficie de carga: * Plataforma extensible doble con bisel trasero aprox. 500 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia aprox. 250 mm * Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa de rodadura sobre los ejes Ejes: * Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica * Capacidad técnica por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para el eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a elegir * TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar según ISO 11992 * Para la visualización correcta, el camión tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga de elevación (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractocamión Construcción de acero: * Estructura de acero de aceros especiales de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: Gjdpfx Afsw Tpruevjkc * Instalación eléctrica conforme normativa UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de pintura * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 Rojo carmín según RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura testada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios adicionales: * King pin de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos * 4 calzos con soporte en la pared frontal * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el tractocamión) * Laterales

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 33.865 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles inmediatamente y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga * Versión doblemente extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aprox. 250 mm * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie en relieve sobre los ejes Gksdpfx Afjw Tprzjvec * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca a elección nuestra Soportes de semirremolque: * Soportes de semirremolque JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la tractora Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Pintura superior bicomponente (2K) de alta calidad, monocapa, en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales: * Pin de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizada, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Grupo electrohidráulico * Dirección trasera y delantera por mando por cable, control de botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Carril para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma de carga * Barandillas y panel trasero de aluminio en el cuello de cisne, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 4 pares de bolsillos WADER en la plataforma para un contenedor de 20', 2x20', 40' o 45' * 8 pares de bolsillos para postes de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado * Carriles de engan

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.710 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: - Plataforma de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables en tres partes para las cubetas de las ruedas (ancho aprox. 670 mm - carga puntual máxima 5 t/unidad) - 1 par de anillas de amarre fijas en la parte frontal de la plataforma (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 3.er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a elección Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco según las normativas EU con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas EU - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gkjdpsw Tpq Rsfx Afvoc - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad del bastidor soldado granallado, garantizada por imprimación de zinc bicomponente (2K) - Pintura de acabado de alta calidad bicomponente (2K) en color único RAL 3002 rojo carmín - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Perno rey de 2 pulgadas - Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto delante del tabique frontal - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga - Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Banda reflectante amarilla según normativa EU, lateral, extensible y trasera en el remolque - En el cuello de cisne y la placa trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - 1 protector de impacto de madera dura en el fondo del cuello de cisne hacia la plataforma - Soporte galvanizado para tableros de ensanchamiento a izquierda y derecha bajo la plataforma - 4 pare

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 38.140 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Gkedpfxsw Tpq Do Afvec - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.820 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, incluyendo los vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas achaflanadas delante aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: - 1 par de huecos fijos para ruedas delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) - Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos fijos para ruedas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) – carga puntual máx. aprox. 5 t/pieza - Receso en el bisel, extendiéndose hacia la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm; L x A x H) - 1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en el hueco del brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una sola pieza: - 1 par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con recubrimiento de madera dura de 48 mm de espesor - Rampa con sistema elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente - Carga máxima por par: 40.000 kg - De acuerdo con la normativa 1230/2012/UE, las rampas de menos de 300 mm de longitud en posición de transporte no se consideran en la longitud total del vehículo Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Gkjdpfx Afjw Tpqwsvjc Ejes: - Ejes y suspensión BPW; 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de retroceso electromagnético activado por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS de acuerdo con ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: - Construcción de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico según normativa de la UE - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de señalización lateral intermiten junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Toda la estructura de acero granallada automáticamente con máquina de ruedas después de la soldadura

Estado: nuevo, peso total: 70.700 kg, peso máximo de la carga: 48.180 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne con bastidor de un eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, que incluye conexión hidráulica sincronizada con la suspensión hidráulica de los primeros ejes Gkodpowx Ddwofx Afvoc * Longitud: aprox. 5.200 mm, con biselado frontal de aprox. 60° * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Pared delantera de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto, en versión biselada * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne, abatibles (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales de aluminio, desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados * 1 panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado * Superficie del cuello de cisne con chapa antideslizante * Quinto punto de 3,5 pulgadas * Toma redonda tipo OTAN en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX, una tapa, atornillada arriba a la derecha en el sentido de la marcha, junto al lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x A x H) * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama rebajada con multiconector * 1 foco de trabajo LED izquierdo y derecho en la viga trasera del cuello de cisne con cableado hacia la regleta de conexión para la tractora PLATAFORMA DE CARGA * Cama baja con largueros externos, ejecutada como plataforma telescópica de construcción baja con extensión frontal, incluyendo piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor, L x A aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión * Cuñas fijas de acceso en la parte delantera de la plataforma con listones de escalada * 1 anilla de amarre exterior sobre las cuñas fijas delanteras (LC 10.000 daN) * 1 anilla de amarre suspendida a cada lado, izquierda y derecha, en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 – 1.300 mm sobre los largueros internos de la cama baja * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 – 1.300 mm sobre los largueros externos de la cama baja (LC 10.000 daN) * Recesos en las bridas superiores de los largueros exteriores sobre las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de perno-lapso del área baja al chasis, para intercambiar la plataforma o instalar extensiones, con acoplamientos de electroneumática-hidráulica * Largueros exteriores con recubrimiento arenado pintado como protección antideslizante * 4 pares de anillas de amarre empotradas en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/larguero exterior (LC 10.000 daN) * 1 anilla de amarre exterior a izquierda y derecha en la viga transversal trasera (LC 10.000 daN) * Ensanches abatibles, aprox. 230 mm por lado * Tableros de ensanche sueltos, con marco de acero * 6 pares de bloques roscados entre las anillas de amarre debajo de la brida superior en el larguero exterior, para montaje de anillas roscadas M24 (LC 8.000 daN) * Incluye 2 pares de anillas roscadas M24 (LC 8.000 daN) TREN TRASERO * Tren trasero con bastidor exterior cerrado, superficie de chapa antideslizante y cuna excavadora en prisma continua, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierta por detrás EJE PENDULAR * Todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Válvula antirretorno en los cilindros de nivelación de ejes con función de RESET au

Estado: nuevo, peso total: 126.000 kg, peso máximo de la carga: 90.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Gkedpsw Tgp Defx Afvec Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: nuevo, peso total: 65.000 kg, peso máximo de la carga: 50.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) Gedstx Nwnepfx Afvokc * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, peso máximo de la carga: 45.250 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis rebajado: * Bastidor especial de acero fabricado con aceros finos de alta resistencia, soldado eléctricamente en las uniones * Bastidor exterior de buenas dimensiones. Distribución de ejes en 4 ejes * Protector de salpicaduras sobre los ejes * Todas las piezas de acero arenadas * Protección lateral contra empotramiento en aluminio anodizado instalada * Sobrecarga puntual aprox. 30.000 kg en aprox. 4.000 mm * Construcción especial en la zona rebajada: máxima longitud de la plataforma rebajada en combinación con soportes basculables de aluminio (AluLeg) en lugar de soportes telescópicos, radio máximo de giro trasero del tractocamión aprox. 2.100 mm Superestructura especial con ensanche trasero de parantes: * DINKEL – superestructura especial * Travesaño de techo autoportante de aluminio/perfil aprox. 120 x 100 mm, techo corredizo con lamas de plástico * Parantes traseros ampliables para carga y descarga hasta aprox. 4.200 mm * Tres parantes deslizables por lado con descompensación de goma * Cerraduras adicionales para parantes centrales en el travesaño de techo y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte * Techo elevable DINKEL, ajuste de altura mecánico * Altura de elevación del techo aprox. 400 mm, manejable desde ambos lados o un solo lado sin necesidad de abrir el lado opuesto * Ajuste de altura adicional de aprox. 480 mm en pasos de aprox. 40 mm con ajuste de altura en los parantes * Solapamiento frontal en la pared delantera para circulación con lona hasta altura total aprox. 4.400 mm * Cuatro filas laterales de listones de aluminio apilables aprox. 150 mm, bolsillos de 450 mm en la parte inferior, encima 4 filas de bolsillos individuales. En la plataforma elevada solo 3 filas de listones insertables, distancias uniformemente repartidas Suelo: * Aprox. 27 mm de placas de contrachapado de haya especial impermeabilizado, superficie rugosa * En la zona de paso de rueda, chapa de acero. Transitable con carretillas según norma DIN * Bastidor exterior con superficie a ras Frenos: * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de resorte como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con contador de kilómetros e indicador de carga del sistema * Incl. monitorización de presión de neumáticos WABCO Ejes: * 4 x 10.000 kg SAF con frenos de tambor en versión para plataforma baja * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje como eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos: * 235/75 R 17,5, de 16 capas. Marca a elegir, incl. soporte para rueda de repuesto * Sin rueda de repuesto Iluminación: * Según normativa CE, incl. luces laterales en versión LED * Luces de posición en LED * 2 focos traseros adicionales Gkjdpewx Dbiefx Afvsc * 2 focos de trabajo en la pared frontal interior, superiores Pintura: * Chasis y superestructura monocromáticos en RAL 3002 rojo carmín * Parantes centrales y ejes recubiertos en negro KTL * Parantes esquineros galvanizados en caliente * Piezas de plástico negro * Piezas galvanizadas sin pintar * Llantas en plata de fábrica Equipamiento especial incluido: * Línea de alimentación eléctrica de 15 polos * Susp

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis, rebajado: * Bastidor especial de acero fabricado en aceros de grano fino de alta resistencia, soldado eléctricamente en las uniones. * Bastidor exterior de dimensiones generosas. * Configuración de 3 ejes. * Cubiertas de ruedas sobre los ejes con supresión de rocío. * Todas las piezas de acero granalladas. * Protección lateral antienganche de aluminio anodizado instalada. * Carga puntual aumentada aprox. 30.000 kg sobre aprox. 5.000 mm. * Construcción especial en la zona rebajada para la máxima longitud de cama baja en combinación con apoyos de aluminio AluLeg. * Apoyos de caída en lugar de patas telescópicas, radio máximo de giro trasero del tractor 2.100 mm. Carrocería especial con ensanchamiento trasero de postes: * Carrocería especial DINKEL. * Carril superior autoportante de aluminio/perfil aprox. 100 x 100 mm, techo corredero con solapas plásticas. * Ensanchamiento de los postes traseros hasta aprox. 4.200 mm (sólo para carga y descarga). * Tres postes laterales móviles por lado con muelles de alivio. * Retenes adicionales para postes centrales en el carril superior y posición de estacionamiento, mediante cable y pestillo de resorte. * Techo elevable DINKEL, ajuste de altura mecánico. * Techo elevable ajustable aprox. 400 mm, operable desde ambos lados o solo uno, sin abrir el lado opuesto. * Ajuste de altura adicional de aprox. 480 mm en incrementos de 40 mm, ajuste de altura en los postes. * Cubierta frontal de pared para circulación bajo lona hasta altura total de 4.400 mm. * Cuatro filas laterales de listones apilables de aluminio aprox. 150 mm, bolsillos de 450 abajo, encima 4 filas de bolsillos individuales. * En la cama alta solo 3 filas de listones encastrables, con espacios distribuidos uniformemente. Suelo: * Aprox. 27 mm de contrachapado especial de haya fenólico, superficie rugosa, resistente al agua. * Zona de pasos de rueda recubierta de chapa de acero. Apto para carretilla según norma DIN. * Bastidor exterior enrasado con la superficie. Frenos: * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS conforme a la norma CE 71/320 CEE, incl. PREV (válvula de seguridad de freno de estacionamiento). Cilindros de freno de resorte como freno de estacionamiento. * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del eje. * Incl. monitorización de presión de neumáticos WABCO. Ejes: * 3 x 10.000 kg SAF con frenos de tambor en versión de cama baja. * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 230 mm. * Tercer eje auto-directional con bloqueo eléctrico y mecánico. Gjdpfewx Dcmox Afvjkc Neumáticos gemelos: * 235/75 R 17,5, -12 unidades. Marca premium a nuestra elección, incl. soporte para rueda de repuesto. Iluminación: * Conforme normativa CE, incl. luces laterales LED. * Luces de posición LED. * 2 focos de marcha atrás adicionales. * 2 focos de trabajo en la pared frontal interior, arriba. Pintura: * Chasis con carrocería en color RAL (RAL 3002). * Postes centrales y ejes recubiertos en negro por KTL. * Postes de esquina galvanizados en caliente. * Componentes plásticos en negro. * Partes galvanizadas sin pintar. * Llantas en plata fábrica. * Carrocería en RAL, color monocromático. Equipamiento especial incluido: * Suspensión neumática versión ECAS con control en el semirremolque.

Estado: nuevo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de la carga: 39.720 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor * Suspensión neumática con función de elevación/bajada * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas Gkjdsu Sd U Uspfx Afvec * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 40.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Construcción soldada en perfiles de acero de alta calidad en diseño ligero con travesaños pasantes * Inclinación trasera de aprox. 630 mm de longitud y marco delantero rebajado en aprox. 100 mm * Cajón para brazo excavadora en la parte trasera del chasis, aprox. L 3.750 x A 640 x P 290 mm, entre los largueros con fondo de chapa de acero Cunas para ruedas: * En el piso rebajado, aprox. 1.700 mm delante del primer eje, un par de cunas para ruedas (soporte/superficie bajo las rampas) aprox. P 190 x L 1.550 x A 800 mm, incl. aluminio plano (auxiliar de escalada) * Adicionalmente, entre el primer y segundo eje, un par de cunas para ruedas aprox. P 190 x 1.080 x A 800 mm, incl. aluminio plano (auxiliar de escalada) * Todas las cunas para ruedas con tapa de aluminio y fondo de chapa de acero antideslizante Dispositivo de arrastre: * Pivot King de 2 pulgadas Patas de apoyo delanteras: * 2 soportes de caída de 12 t cada uno, con base compensadora de aluminio Soporte trasero: * Dos soportes de caída ajustables Gksdpovl N N Hefx Afvec Ejes: * 3 unidades de eje de 10 t con suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 300 x 200 mm * Reguladores automáticos de varilla * ABS * Conexión centralizada de ruedas para doble neumático * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm; elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm; control de la suspensión neumática mediante válvula de resorte neumático con función de encastre Eje elevable: * Primer eje elevable con control en el bastidor del chasis Dirección: * Tercer eje autodireccional con bloqueo de retroceso manual y automático Sistema de frenos: * Sistema de freno neumático de dos líneas conforme a EG con EBS y RSS * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento actuando en 2 ejes * Conexiones de acoplamiento a prueba de intercambio montadas en la viga frontal según EG, sin líneas de conexión al camión tractor Neumáticos: * 12 unidades 235/75 R17,5 – marca a nuestra elección, montadas en llanta 6.75X17,5 con desplazamiento ET Guardabarros: * Conforme a EG, 1/4 guardabarros de PVC Piso: * Piso de madera empotrado en el marco exterior. Sobre las ruedas con cubierta de chapa de acero antideslizante Aseguramiento de la carga - piso alto: * 4 pares de anillas abatibles en el marco exterior, distribuidas uniformemente, fuerza de amarre aprox. 8 t * Taladro cada 500 mm en el marco exterior para cintas de amarre Aseguramiento de la carga - piso bajo: * 8 pares de anillas abatibles en el marco exterior, distribuidas uniformemente, fuerza de amarre aprox. 8 t * 4 pares de anillas abatibles empotradas en los largueros del bastidor, fuerza de amarre aprox. 8 t * Taladros cada 500 mm en el marco exterior para cintas de amarre Bolsillos para estacas piso alto: * 4 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente Bolsillos para estacas piso bajo: * 6 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente Estacas: * 20 estacas de tubo galvanizado aprox. 80/50 mm, longitud total aprox. 1.000 mm Pared frontal: * Montantes de esquina de acero atornillados y fijos, rellenos con perfiles huecos de aluminio de aprox. 25 mm Listón insertable para piso alto: * Por cada lado delantero, una baranda insertable de perfiles huecos de a

Estado: nuevo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de la carga: 41.120 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis * Construcción soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, adecuada para elevadas cargas en el suelo o puntuales * Ejecución rebajada con larguero exterior para cargas pesadas * Perfil UNP en la parte trasera como soporte para rampas de carga Instalación de enganche * King pin de 2 pulgadas, intercambiable desde abajo Protección antiempotramiento * Según normativa CE, montada fija Soportes del semirremolque * 2 x 12 t pies de apoyo de caída en aleación de aluminio * 2 pies de apoyo traseros Ejes * 4 x 9 t ejes Gigant (técnicamente posible), con freno de tambor aprox. 300 x 200 mm, AGS, ABS * Fijación centrada de ruedas para doble neumático * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, elevación aprox. 140 mm, descenso aprox. 60 mm * Control de la suspensión neumática para elevación y descenso mediante válvula de suspensión neumática con función de bloqueo Eje elevable * 1er eje elevable con control en el bastidor Dirección * 3er y 4to eje autodireccionable * Bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y dependiente de la velocidad, con opción de conmutación Sistema de frenos * Sistema de frenos de dos circuitos marca Wabco conforme a CE con EBS, regulación automática dependiente de la carga * Accionamiento del freno de estacionamiento por muelles acumuladores en 2 ejes * Cabezas de acoplamiento protegidas contra intercambio fijamente montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * 16 uds., 205/65R17.5, en llantas 6.00x17.5 Guardabarros * Según CE, guardabarros de PVC de 1/4 delante y detrás de las ruedas Soporte para rueda de repuesto * 1 unidad para neumático del semirremolque, sin neumático de repuesto Gedpfx Aewfvvxofvskc Instalación de iluminación * Conforme a CE, 24 voltios * Pilotos traseros multicompartimento * Luz de matrícula * Luces de posición laterales * Luz de posición blanca delante y luces de seguimiento atrás * Toma de corriente 1x15 y 2x7 polos en la pared frontal Fijación de carga en cama alta * 5 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t Fijación de carga en cama baja * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t * 1 par de anillas de amarre abatibles empotradas delante del panel frontal de la parte rebajada, fuerza de tracción aprox. 8 t * 1 par de anillas de amarre abatibles empotradas delante del marco trasero, fuerza de tracción aprox. 8 t Estacas centrales * 3 raíles deslizantes por lado con cuatro posiciones cada uno * Estacas desplazables a lo largo de todo el semi, incluyendo telescopio para estaca Bolsillos para listones de inserción * 1 bolsillo recogedor inferior, aprox. 450 mm de alto, encima 4 (cama de carga) o 3 (cama alta) bolsillos individuales distribuidos uniformemente Listones de inserción * 3 filas de listones de aluminio tipo V (cama alta) * 4 filas de listones de aluminio tipo V (cama baja) Piso * Suelo de madera dura encastrado a ras en el marco exterior Pared frontal * Pilares de esquina fijos con perfiles huecos de aluminio de aprox. 25 mm de grosor, hasta el techo * Revestimiento interior con contrachapado fenolico de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de alto) Pared t

Estado: nuevo, peso total: 85.000 kg, peso máximo de la carga: 67.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Godpsrgzv Nefx Afvjkc * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de