Otros remolques de segunda mano en venta (220)

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, Carga útil: 32.120 kg Peso total permitido: 6.880 kg Estado de los neumáticos delanteros: 0 Estado de los neumáticos traseros: 0 Ihedstr Hrxepfx Ad Ijt Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 3.280 kg, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, distancia entre ejes: 5.030 mm, Equipamiento: ABS, | Remolque de gancho Müller-Mitteltal | Caja de herramientas | Galvanizado | Neumáticos: 265/70R19,5 | Freno de disco BPW | Inspección técnica válida hasta | Salvo errores, omisiones y venta previa. Ihjdpfx Adjwd Sdcs Iot

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 26f50c72368441dbf86440716, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2015, Más información Chasis: Construcción soldada de acero de grano fino, pata telescópica de apoyo, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Sistema de enganche remolque tándem: Barra de tracción con anilla homologada de 50 mm, barra inferior de acoplamiento con ajuste mecánico de longitud Ejes: Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de subida y bajada, sistema electrónico de dirección Dolly Iodpfji Ri Rrsx Ad Ieht Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatic delantero, con líneas de conexión al vehículo tractor, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión para el semirremolque, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Eléctrica: 24 voltios, iluminación lateral ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blancas/rojas traseras, 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, panel de advertencia según ECE - 70, camión Altura de enganche aprox.: 950 mm

Estado: nuevo, primer registro: 12/2005, Año de fabricación: 2005, Jung TMA 18L Remolque de 2 ejes para contenedores intercambiables (Absetzbehälter) • ABS (Sistema antibloqueo de frenos) • Bloqueo y desbloqueo neumático de contenedores • Llantas de acero • 2 ejes Mercedes con suspensión neumática • Sistema de elevación y descenso • Carga por eje: 2 x 10.000 kg • Peso bruto admisible: 18.000 kg • Tara: 3.320 kg • Carga útil: 14.680 kg • Doble neumático (gemelado) • Neumáticos: 265 / 70 R 19.5 • Perfil de neumáticos: 30 - 50 % • Longitud total del remolque: 7.650 mm - ¡Listo para su uso! Iodpfx Aewmpgysd Ijht - Inspección técnica (HU / TÜV SP): nueva a petición y con coste adicional - ¡Remolque alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco Ihedpfxjvynaae Ad Iot SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, primer registro: 07/1980, amortiguación: otro, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, Otto Klein cisterna de agua, depósito de vacío, capacidad de 4.000 l, año de fabricación 1980, manguera de aspiración, bomba revisada, apertura/cierre hidráulico, totalmente operativa y lista para su uso inmediato. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON DECISIVOS, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, puede contactar con el Sr. Faller en el siguiente número. //*ACCEPTAMOS CAMBIO, COMPRA DE SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O FINANCIACIÓN POSIBLE!* Todos los datos sin garantía. Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos indicados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa acordado en el concesionario es el único documento vinculante. Sujeto a errores y venta previa. Ihsdpfx Aot Aikusd Iet

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Carga útil: 2.856 kg MMA: 644 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Isdpfjtr Hi Tox Ad Ieht Neumáticos delanteros: - Neumáticos traseros: - Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1306A, peso máximo de la carga: 150 kg, peso total: 400 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 07/1930, Carro de bomberos antiguo con carrete de manguera, procedente del equipamiento del ejército suizo; una verdadera pieza de colección, ideal también como decoración. Los remolques están en excelente estado, listos para su uso inmediato, procedentes directamente del ejército. Equipados con: carrete de manguera, compartimento de almacenamiento. Hay 2 remolques disponibles; uno es de 1930 con ruedas de madera, el otro es de 1940 con llantas de acero y neumáticos de caucho. Tengo varias otros vehículos 4x4 y otros vehículos militares en mi oferta. Todos mis vehículos, junto con datos técnicos y precios, pueden verse en mi página web. ¿Más información? Llámame al 0049 (0)2248. Saludos, Philipp desde Hanfbachtal. Iodsx Apkbepfx Ad Ieht

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2.100 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Más información Chasis de remolque de eje central Estructura soldada de acero microaleado fino Sellette, marca a nuestra elección para 2 pivotes reina, con corona giratoria de bolas, tope máximo de 20° Apoyo en la barra de tiro y en el dolly delantero Calzos de rueda con soporte Protector antiempotramiento de acero Guardabarros de media caña Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro CLG inferior con ojales de 50 mm homologados para el dolly y camión motor, incluyendo bloqueo de la barra de tiro en el camión. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW Suspensión neumática Para versión Swap Train estándar, altura de sellette rebajada aprox. 1100 mm, altura de sellette elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamiento aprox. 1140 mm. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a dos líneas, cableado en colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento de acumulador de muelle 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con cables de conexión al camión motor 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión con cables Wendelflex de conexión al remolque EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Cables Wendelflex EBS para conexión con el remolque Atención: ¡El vehículo remolcado sólo debe arrastrarse por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con función de elevación y descenso, ECAS, mediante mando del camión. Se requiere ECAS CAN 2 Bus en el camión. Sin ECAS CAN 2 Bus en el camión, se requiere un mando adicional en el vehículo (no incluido en el suministro): Electricidad con cable preconfigurado y caja de distribución. Control mediante toma de 15 pines, pines 11 y 15, o toma doble de 7 pines, pines 7 y 5. ¡Aviso! Esta configuración debe someterse a una revisión técnica junto con el remolque; previsiblemente, el dolly y el remolque solo podrán levantarse y bajarse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición baja + función de reinicio automático (no requiere corriente desde el camión). Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición baja + función de reinicio automático (no requiere suministro eléctrico del camión). Sistema de estabilidad de marcha ECAS solo en combinación con WABCO EBS. Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en la cabina; el camión debe estar previamente equipado, no incluye instalación en camión (no es una báscula homologada) Función de liberación de frenos desde el camión (a través de botón) en PIN 14 y adicionalmente a través de botón en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno acoplado; ¡Se debe garantizar el suministro eléctrico del EBS! Con router CAN Ruedas y neumáticos 275/70 R 22,5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral amarilla LED Iluminación lateral amarilla LED conectada al intermitente, luces laterales intermitentes 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de delimitación traseras blanco/rojas 2 enchufes de 7 pines a prueba de inversión delanteros con cables de conexión 2 enchufes de 7 pines a prueba de inversión con cables Wendelflex de conexión al remolque Ihodoi Rizxjpfx Ad Ist Cable + enchufe/o toma para sistema de cámara de marcha atrás, según el tipo de vehículo Instrucciones de operación ¡Aviso! ¡Tener en cuenta la normativa para camiones larg

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carga útil: 2.045 kg MMA: 655 kg Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Neumáticos delanteros: - Neumáticos traseros: - Ihodotr H D Ropfx Ad Iet Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 586A, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2004, La rampa adaptadora móvil está en una condición fantástica directamente de los militares Bien mantenido y cuidado, tan bueno como nuevo estado, el remolque está equipado con: 1 soporte de manivela en la parte delantera, 2 soportes hidráulicos en la parte trasera con estos el borde de carga se puede elevar de 1030 mm a 1530 mm, la plataforma se puede extender a una longitud de 5360 mm con las rampas traseras plegables, la longitud total de la rampa es de 5840 mm. - La rampa de ajuste es ajustable en altura hasta una altura de 1580 mm - capacidad de carga de 2,5 toneladas, la rampa es de aluminio y recubierta con antideslizante. - El sistema hidráulico está alimentado por 220 voltios, cable de extensión con mecanismo de retracción integrado en el remolque. - El remolque tiene las dimensiones L/W/H 5240/ 1920 / 1140 en modo de conducción plegado. - La barra de tracción es ajustable en altura - el remolque está frenado por adelantamiento con barra de tracción de 40 mm (también se puede convertir en un acoplamiento de bola, no incluido en el precio) - tamaño de los neumáticos 215 R 14C, otros extras: rueda de apoyo para la manivela. - El precio nuevo del remolque era de 50000 CHF - ¡3 piezas en stock! ¡! - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes vehículos, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Ihedpeqx S A Njfx Ad Iot

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2013, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, pie telescópico de soporte, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, barra de tiro inferior con acoplamiento mecánico ajustable en longitud Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema electrónico de dirección Dolly, sensor mediante contacto en el ojal de acoplamiento (en Alemania necesario para cumplir BO-Kreis o el semirremolque debe ser direccional) Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión para el semirremolque EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable de conexión EBS al semirremolque, detección de carga por eje para camión vía EBS, sin instalación en camión 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector delantero de 15 polos País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para portaplacas de matrícula de una línea, marcado perimetral con cintas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo, placa de advertencia según ECE - 70 Iodpfx Adoi Riydo Ioht Altura de enganche aprox.: 960 mm

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Estado de los neumáticos delanteros: 80 Ihjdpetr H Eksfx Ad Iet Estado de los neumáticos traseros: 80 Neumáticos delanteros: - Neumáticos traseros: - Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 518A, peso total: 1.700 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 03/1996, El remolque faro está en un buen estado de ensueño directamente de los militares Bien mantenido y cuidado, el cuerpo está en un super buen estado, el Nencki está equipado con: Generador de emergencia de 400 voltios 15,6 KVA con motor de 4 tiempos (gasolina) con arranque eléctrico, mástil de luz con 6 peldaños que se puede subir a 7465mm a mano, 6 faros con 1000 vatios cada uno, estos se pueden girar 240 grados verticalmente y 360 grados horizontalmente desde el panel de control, soporte extensible de 4 puntos con el que el remolque del proyector se mantiene en pie de forma segura hasta una velocidad del viento de 80Km/h, para velocidades del viento superiores es necesario apuntalar el mástil, - instrucciones en 3 idiomas (alemán, francés, italiano). - El remolque tiene las dimensiones L/W/H 4005/ 1740 / 2300 en modo de conducción plegado, - El sistema de iluminación está frenado por adelantamiento con barra de tracción suiza de 50 mm (también se puede convertir en un acoplamiento de cabeza esférica, no está incluido en el precio, - Tamaño de los neumáticos 205 R 16, más extras: rueda de apoyo para el arranque y plegado, lona, - ¡3 piezas en stock! ¡! - Horas de funcionamiento de 129 a 343 H - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes vehículos, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay una cantidad inimaginable de recambios y accesorios. - ¿Por qué quiere conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Iodpfx Adjqx S Dfo Ijht

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, peso en vacío: 2.000 kg, peso máximo de la carga: 11.400 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2018, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2018, Información adicional Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda (marca a nuestra elección) para 2 pivotes rey, con corona giratoria de bolas, tope máximo de 20°, bloqueable, apoyo sobre la lanza de tiro, calzos de rueda con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes, con cubierta de lona para viajes en vacío. Barra de tiro inferior CLG con ojales homologados de 50 mm para conexión tanto al dolly como al camión motor. Isdpfoi Riyaex Ad Ieht Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Instalación de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero, con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento intercambiables al semirremolque, incluido cable en espiral de conexión. EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico, con router CAN, enchufe EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Advertencia: El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Detección de carga por EBS para camiones, sin instalar en el camión. 24 voltios, 4 lámparas de 3 cámaras más 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcaje trasero blancas/rojas, 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión al camión motor, 1 toma de 15 polos con cable en espiral al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma, foco adicional LED trasero, conmutado a través de luz de marcha atrás. País de matriculación: Alemania, con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcación de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2014, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pasadores Kingpin con corona giratoria de bolas, tope máx. 20°, soporte telescópico, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo semi-carena. Barra de tracción inferior CLG con ojales de tiro de 50 mm homologados, aptos tanto para Dolly como para camión motor. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento codificados para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión, router CAN, cable de conexión EBS al semirremolque. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga por eje para camiones a través del EBS, sin instalación en camión. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición delanteras blancas LED, 2 luces indicadoras de carril traseras blancas/rojas LED, 1 conector delantero de 15 pins con cableado hacia el camión, 1 conector de 15 pins con cableado hacia el semirremolque, preinstalación de cableado para sistema de cámaras. País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero). Altura aproximada de enganche: 1150 mm. Ihedoi Rizmspfx Ad Iot

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2013, Más información ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Iedpfx Adsi Ri N Rs Isht Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Altura de acoplamiento aprox.: 1150 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 9c9dadcd470a127e08914041a, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2017, Más información Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, soporte telescópico, calzos con soporte, protección antiencimamiento de acero, guardabarros tipo media conchas, partes superiores desmontables. Barra de tiro con anilla de enganche homologada de 50 mm, barra de tiro inferior acoplable. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánica tipo dolly (requerido en Alemania para cumplir con el radio de giro según BO-Kreis). Sistema de frenos neumáticos de dos conductos, freno de estacionamiento por resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión, cabezal de acoplamiento Duomatik para el semirremolque incluyendo espiral de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable EBS para el semirremolque con router CAN, detección de carga por eje para camión a través de EBS, sin instalación en el camión. Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marca de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos con espiral de conexión al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma de corriente. Con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero), placa de advertencia según ECE - 70. Ihodpfsi Rivtjx Ad Iot Altura de acoplamiento aprox.: 960 mm.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos Construcción soldada de acero fino granulado Cierre de contenedores: - 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo - accionamiento neumático El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722). ¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera. Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño 8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas 7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas) 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros parciales según normativa europea (EG) con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG) Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Eléctrica 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de posición traseras blanco/rojas 2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión Suelo Piso de acero Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura. Rampas de acceso Iedpfx Asi Ri Nujd Ieht Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas Instrucciones de operación Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente. El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.) País de matriculación / Matrículas País de matriculación: Alemania Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Placa de advertencia según ECE - 70 Pintura Cha

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Información adicional Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos Construcción soldada en acero de grano fino Trineo: El contenedor se coloca en la parte trasera del trineo y se desliza hacia adelante; tope del contenedor ajustable en la parte delantera para contenedores de gancho de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor es de doble punto, funciona desde el interior y no es posible bloquear los contenedores de gancho con nervadura central. Plataforma giratoria con cojinete de bolas robusto Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio para aproximaciones Protector antiencubrimiento de acero Guardabarros tipo media concha Protección trasera vertical en izquierda y derecha, con goma Delta en los soportes del protector antiencubrimiento. Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Horquilla de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5 según preferencia del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Isdpfx Aji Ri Nqjd Ieht Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Inmovilizador: Si el bloqueo del contenedor está abierto, el freno de estacionamiento por acumulador se activa Sistema de estabilidad de conducción 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, con cables de conexión al camión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía traseras blanco/rojas 1 foco LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás 2 enchufes codificados de 7 polos delanteros con cable de conexión Homologación / placas País de homologación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Marcación de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanca lateral y roja trasera Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Horquilla de tiro negra KTL Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, peso en vacío: 760 kg, peso máximo de la carga: 1.740 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino, incl. 4 puntos de sujeción para contenedores IBC según las posibilidades técnicas En caso de pedido, se requiere la aprobación del dibujo por parte del cliente. 2 largueros como vigas doble T para futura carrocería autoportante, con travesaño frontal 2 pares de argollas de amarre para asegurar el contenedor IBC Soporte telescópico frontal Cales con soporte Guardabarros Sin protección lateral contra empotramiento Protección trasera contra empotramiento de acero Dispositivo de enganche para remolque de eje central Timonera con ojo de enganche de 40 mm homologado, versión logística Ihjdpfx Adsi Ri Ans Ijt Timonera regulable en altura mediante husillo, máx. ajuste de 250 mm Ejes y suspensión Eje GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero acabadas en plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático a dos líneas Freno de estacionamiento con resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros de seguridad con líneas de conexión al vehículo tractor, Sin ABS, pero con ALB mecánico, homologación hasta 60 km/h Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, sin iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas 2 enchufes de seguridad de 7 polos delanteros con cable de conexión País de aprobación / placas País de homologación: Alemania Con aprobación y peritaje DEKRA (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Pintura Chasis DB 7350 Novagrau 10 años de garantía contra corrosión ¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Más información Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos Construcción soldada de acero de grano fino 2 largueros con travesaños; la parte superior de los largueros está diseñada como pista rodante para contenedores, resistente al desgaste, cargable desde la parte trasera, con rampa de acceso. Para contenedores deslizantes de 6,5/7,0 m. Bloqueo de contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo integrados en el suelo - accionamiento neumático. El sistema de bloqueo de contenedor es de 2 puntos, actuando desde el interior, y no permite el bloqueo de contenedores deslizantes con travesaño interior (apto solo para transporte de contenedores deslizantes con bastidor inferior según DIN 30722). Plataforma giratoria con robusta corona de giro a bolas. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aproximación de aluminio. Protección inferior de acero. Guardabarros tipo semicarcasa. Ihsdpfx Aoi Ri Nmed Ist Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria. Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5 A elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. Inmovilizador: al abrir el bloqueo del contenedor se activa el freno de estacionamiento por resorte. Sistema de estabilidad del vehículo. 2 cabezas de acoplamiento antivuelco delante, con líneas de conexión al camión tractor. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada. Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces de marcaje blanco/rojo traseras. 2 conectores de 7 polos delanteros antivuelco, con cable de conexión. País/placa de matrícula País de matriculación: Alemania con homologación y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea. Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo detrás. Pintura Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión. Barra de tiro con KTL negro. Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 745183e095a8a43501797c66c, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2022, tamaño del neumático: -, Más información Remolque Tandem de Plataforma Tipo TPS 180 Estándar para Materiales de Construcción con Soporte para Carretilla Elevadora Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 4.600 kg +/- tolerancia de fabricación Carga útil aprox.: 13.400 kg Carga sobre el soporte: 1.000 kg Longitud total aprox.: 9.925 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.150 mm Longitud interior aprox.: 7.750 mm Anchura interior aprox.: 2.480 mm Altura de la plataforma aprox.: 1.200 mm Altura del enganche aprox.: 380 mm Longitud del timón aprox.: 2.150 mm Chasis Remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras 1 par de pies de apoyo con engranaje delante, con base recta y manejo a un lado en FR derecha 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de carcasa 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho: 650 / alto: 520 / fondo: 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Soporte para carretilla elevadora transportable en la parte trasera, incl. 2 bolsillos para entrada de horquillas, 2 tubos de soporte extensibles, soporte para aseguramiento por cadena con pasador. Protector antiempotramiento rebatible con unidad de luces. Incluye 2 gomas sueltas para protección de la pared trasera, recomendamos contrapeso. ¡Nota! Con carretilla, parcialmente baja distancia al suelo, posible mal comportamiento de seguimiento, ¡sin garantía! (Peso propio de la carretilla hasta máx. 1.900 kg con remolques). (Con interruptor de proximidad para control de carretilla junto con eje elevable) Debido al soporte para carretilla, los ejes se desplazan hacia atrás, prestar atención a la distribución de la carga al conducir sin carretilla. ¡Riesgo del cliente! ¡Nota! Soporte para carretilla. Transportar una carretilla puede reducir considerablemente la carga sobre el soporte. ¡Contrapeso delantero necesario! En carreteras mojadas o resbaladizas se requiere un peso adicional de lastre por parte del cliente o una carga mínima de 2 t frente al tabique; en tal caso, reducir la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones viales. La carretilla debe asegurarse siempre con cadenas durante la marcha. Distancia del mástil al carro máx. 45 mm o las horquillas verticales deben apoyarse al fondo de los bolsillos para carretilla. Se asume que el vehículo tractor no tiene eje directriz ni elevable, o que el eje directriz está siempre bloqueado o el eje elevable siempre está en el suelo. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Timón con anilla de tracción de 50 mm homologada, versión transporte (No apto para camiones con plataforma elevadora) Soporte inferior para timón Soporte abatible con resorte en el timón para guiar los cables de conexión al camión Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis verificados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso 1º eje elevable automático con interruptor de proximidad (solo para circulación con carretilla) Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 según elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Iedpendwdhjfx Ad Ieht Sistema de estabilidad de m

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, Más información Ojo de tiro de 40 mm Pata de apoyo con rodillo Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance Sin suspensión Distancia del ojo de tiro al centro de la placa de enganche: 3200 mm Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Sin homologación para carretera, ¡solo para uso interno! Ihedoi Ri D Tjpfx Ad Iot

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3, Más información Ojo de arrastre de 40 mm Placa de enganche: Jost Altura de enganche aprox. 1000 mm Pata de apoyo: OMS Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance Ijdpfxei Riyhe Ad Ieht Sin suspensión Capacidad de carga de los neumáticos: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Sin homologación para circulación vial, ¡solo para uso interno!