Semirremolques de segunda mano en venta (4.893)
Lorca (Murcia) Semirremolque frigorífico
Schmitz CargobullSemiremolque Frigo Standard
Vuren Maleta
KroneSD 27 / Closed Box / Mercedes + Disc
Vuren Transporte de contenedores
SCHMITZSCF 24 G EURO

+49 201 857 86 180
Rio Maior Semirremolque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp
Huércal de Almería Semirremolque de plataforma baja
NoteboomOSBDAZ-66
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Schwebheim Semirremolque de plataforma baja
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
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Vuren Lonas correderas
KRONEN/A
Vuren Transporte de contenedores
Van Hool3B0079 / Container chassis / SAF + Disc
Vuren Lonas correderas
KRONEN/A
Vuren Lonas correderas
KögelS24-1 / Tautliner / SAF + Disc / 1x Lift Axle
Vuren Transporte refrigerado/congelado
SCHMITZSKO 24 FP 45 COOL CARRIER 1950 BI-TEMP
Vuren Maleta
RendersROC 12.18E / Box / Mercedes + Disc
Vuren Transporte refrigerado/congelado
SCHMITZSCB*S3B Carrier1550 D+E,Dopp
Vuren Transporte de contenedores
RendersContainer chassis / Mercedes + Disc / 1x Lift A...
Vuren Transporte refrigerado/congelado
SCHMITZN/A
Vuren Transporte de contenedores
Van Hool20FT Chassis / Steel Suspension / Double Air
¿Cómo se reconoce un buen Semirremolque?
Qué verificar al evaluar un semirremolque usado
Para reconocer un buen semirremolque usado, es fundamental inspeccionar su estructura y componentes clave. Compruebe el chasis por señales de corrosión o daños estructurales. Es vital asegurarse de que no haya grietas o deformaciones en las áreas que soportan más carga.
Estado de los ejes y las suspensiones
Los ejes y las suspensiones son cruciales para la operatividad del semirremolque. Verifique que los ejes estén alineados y no muestren signos evidentes de desgaste o daño. Las suspensiones deben operar correctamente y sin ruidos anormales durante la conducción.
Sistema de frenado
El sistema de frenos debe funcionar eficientemente y sin problemas. Revise los discos de freno, las pastillas y los sistemas hidráulicos por cualquier señal de desgaste excesivo o daños potenciales. Un mantenimiento regular del sistema de frenos es un buen indicador de que el semirremolque ha sido bien cuidado.
Inspección de neumáticos
Los neumáticos son una parte esencial que debe examinar. Asegúrese de que tengan suficiente profundidad de banda de rodadura y no presenten desgastes irregulares, los cuales pueden ser indicativos de problemas en la suspensión o alineación de ejes.
Condiciones de la carrocería y la pintura
Revise la carrocería y la pintura por óxido, abolladuras o reparaciones mal realizadas. La presencia de óxido puede ser un indicativo de mantenimiento inadecuado y posible deterioro futuro del vehículo.
Documentación y mantenimiento
Finalmente, asegúrese de revisar toda la documentación del semirremolque para verificar su historial de mantenimiento y antecedentes legales. Un historial claro y completo es una buena señal de un semirremolque en buenas condiciones.
Qué verificar al evaluar un semirremolque usado
Para reconocer un buen semirremolque usado, es fundamental inspeccionar su estructura y componentes clave. Compruebe el chasis por señales de corrosión o daños estructurales. Es vital asegurarse de que no haya grietas o deformaciones en las áreas que soportan más carga.
Estado de los ejes y las suspensiones
Los ejes y las suspensiones son cruciales para la operatividad del semirremolque. Verifique que los ejes estén alineados y no muestren signos evidentes de desgaste o daño. Las suspensiones deben operar correctamente y sin ruidos anormales durante la conducción.
Sistema de frenado
El sistema de frenos debe funcionar eficientemente y sin problemas. Revise los discos de freno, las pastillas y los sistemas hidráulicos por cualquier señal de desgaste excesivo o daños potenciales. Un mantenimiento regular del sistema de frenos es un buen indicador de que el semirremolque ha sido bien cuidado.
Inspección de neumáticos
Los neumáticos son una parte esencial que debe examinar. Asegúrese de que tengan suficiente profundidad de banda de rodadura y no presenten desgastes irregulares, los cuales pueden ser indicativos de problemas en la suspensión o alineación de ejes.
Condiciones de la carrocería y la pintura
Revise la carrocería y la pintura por óxido, abolladuras o reparaciones mal realizadas. La presencia de óxido puede ser un indicativo de mantenimiento inadecuado y posible deterioro futuro del vehículo.
Documentación y mantenimiento
Finalmente, asegúrese de revisar toda la documentación del semirremolque para verificar su historial de mantenimiento y antecedentes legales. Un historial claro y completo es una buena señal de un semirremolque en buenas condiciones.
Vuren Transporte refrigerado/congelado
SCHMITZSCB*S3B Carrier1550 D+E,Dopp
Vuren Lonas correderas
Schmitz CargobullSCB*S3T / Tautliner / Disc brakes / Code XL
Vuren Transporte de contenedores
OZGULMULTI
Vuren Volquete
LAG0-3-39 KAL2 / 32 M3 / Tipper / Mercedes + Disc
Vuren FELDBINDER TSA 30,3-1
FELDBINDERTSA 30,3-1
Vuren Transporte de contenedores
RendersContainer chassis / BPW + Drum / 40 FT
Vuren Depósito
Van HoolTank / 33.280 LT / 4 compartments / ADR / Inox
Vuren Depósito
Van HoolTank / 30.000 LT / 3 compartments / Inox / SAF
semirremolques usado (4.893)
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