Semirremolque de chasis de segunda mano en venta (4)

Estado: nuevo, color: gris, Año de fabricación: 2025, Altura interna útil: 2,70 – 2,75 – 2,80 – 2,85 – 2,90 m (Multipunto), techo elevable/abatible, sistema cubre y descubre 3 pilares laterales deslizantes Suelo multicapa Chasis de acero alto con largueros de altura variable 10 anillas de amarre en los laterales del suelo Ganchos tipo nave 3 ejes directrices SAF 1 eje elevable SAF Suspensión neumática Frenos EBS Sistema anti vuelco EBS 6 llantas de aleación Alcoa TPMS control presión neumáticos Conexión ISO 7 + 7 polos Luces laterales LED Guodpfx Ajxfvhfsfveh Luces traseras full LED Caja porta herramientas de 800mm Defensa trasera de acero galvanizado Depósito de agua Corso Bernardo Mattarella 55 Carini (PA) Concesionario: Lamberet, Carrier, Zanotti, RivaCold, Webasto, Dhollandia y Lecitrailer Info: 3487216897 Giuseppe Sparacio 3279475582 Francesco Sparacio 3760039396 Francesco Urso

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, Año de fabricación: 2024, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, - Tamaño de rueda 385/55 R 22.5 - Ejes SAF - Barra de tiro superior - Altura de enganche ajustable 760-860 mm - Barra de tiro de longitud ajustable - Diámetro del pasador de barra de tiro 50 mm - Peso total 18 T - Peso neto 3.030 kg - Longitud total 9.050 mm - TPMS, sistema de monitoreo de presión de neumáticos - 1 caja de herramientas de plástico Gjdpoxdgk Usfx Afveuh Vehículo nuevo, sin matricular. Año de fabricación: 2024. El vehículo se puede recoger en Szigetszentmiklós, Hungría. Para consultas: Gábor NAGY, móvil:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, Año de fabricación: 2006, = Más información = Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 5.250 kg Carga útil: 37.750 kg Peso bruto: 43.000 kg Anchura: 247 cm Godjwzlitjpfx Afvouh Chasis extensible: Sí Número de matrícula: OJ-66-GG

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha. Gusdei Riwqjpfx Afveh Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica. 24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión. Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048. Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!