Semirremolque con piso móvil y suelo deslizante de segunda mano en venta (184)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.098 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Nº de stock: 5743 ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! SUJETO A ACUERDO: OPCIÓN DE ALQUILER, COMPRA O ALQUILER CON OPCIÓN DE COMPRA. Aprox. 92 m³ Semirremolque de piso móvil Kraker con suelo acanalado de 10 mm / Control remoto / Protección antiempotramiento neumática / Lona lateral de protección / Chasis galvanizado - Fabricante: Kraker - Modelo: K-Force - Año de fabricación: 2026 - Peso total autorizado: 39.000 kg - Tara según fabricante: 7.902 kg - Carga útil: 31.098 kg - Ejes: 3x SAF con 1º eje elevable con asistencia de arranque / frenos de disco - Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso - Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de acero - Color: Carrocería RAL 7005 / Chasis MicroZinq / Lona SIO 7500 negra Fpjdpoy T Dk Tofx Aahoi - Volumen: 92 m³ (13,53 m largo x 2,48 m ancho x 2,69/2,782 m alto) - EBS Wabco - Bastidor Microzincado - Placas de desgaste traseras de 1.250 x 2.500 x 3 mm - Puertas traseras de doble hoja con cierre neumático - Plataforma de operación delantera con acceso por el lado izquierdo - Altura del plato: 1150 mm - Piso Cargo Floor CF 500 Compact con 21 listones - Suelo acanalado de 10 mm con tapas finales de aluminio - Control mediante mando a distancia y caja de control - Puerta enrollable trasera izquierda - Lona enrollable con cierre centralizado - Lona antigolpe lateral tipo Rollfix con manivela - Panel deslizante de aluminio con lona de arrastre - 2 limpiarieles plásticos en el carro de desplazamiento - Escalera retráctil trasera derecha - 4 arcos giratorios de acero redondo de 50 mm - Pilotos traseros LED: 2 redondos por lado - 2 focos LED de trabajo a la altura de las patas de apoyo - 2 luces LED de marcha atrás a los lados detrás de los ejes - Caja de herramientas de plástico trasera izquierda - Soporte para escoba y pala - Escalera de 10 peldaños - Latiguillos hidráulicos delanteros aprox. 3,5 m - Guardabarros individuales - Toma de aire comprimido para pistola de limpieza - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos - Wabco Smartboard - Protección antiempotramiento abatible neumáticamente - Soportes de carga completos (tipos manivela) ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! SUJETO A ACUERDO: OPCIÓN DE ALQUILER, COMPRA O ALQUILER CON OPCIÓN DE COMPRA. Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la elaboración cuidadosa del anuncio, puede haber errores en el texto o en los datos proporcionados. No nos responsabilizamos por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información se ofrece sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier pregunta.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.120 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 10/2025, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K100 piso móvil 92m³ * Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco * 1º eje elevable * Suelo de 10 mm Fedpfjy Nuqcox Aahjpi * Laterales reforzados * Plataforma de trabajo con acceso * Lona enrollable para techo * Lona lateral de protección * Caja de almacenamiento de plástico * Patas Jost * Foco de trabajo * Soporte para escoba y pala Quedamos a su disposición para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Fpjdpfewk Dc Rox Aahji Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.040 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen Piso móvil K100 92 m³, suelo de 10 mm General Fabricante: Knapen Trailers * Modelo / Tipo: K100 A5060 * Año de fabricación: 2020 * Nº de bastidor: XPN * País de matriculación: Alemania * Peso en vacío: aprox. 7.924 kg * Peso máximo autorizado: 36.000 kg * Carga máxima sobre ejes: 24.000 kg Fpodpfoy Ngbaox Aahei * Máxima carga sobre quinta rueda: 12.000 kg (permitido en el país de matriculación) * Volumen: aprox. 91,9 m³ * Semirremolque piso móvil cónico * Ejecución de los ejes: rígido / rígido / rígido ----Dimensiones Longitud exterior: 13.670 mm * Ancho exterior: 2.550 mm * Altura exterior: 4.000 mm * Altura interior delantera: 2.690 mm * Altura interior trasera: 2.785 mm * Altura de la quinta rueda: 1.150 mm * Distancia de pivote a 2º eje: 7.750 mm * Distancia entre ejes 1º-2º: 1.310 mm * Distancia entre ejes 2º-3º: 1.310 mm ----Ejes & Suspensión 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Todos los ejes rígidos * Frenos de disco Ø 430 mm * Unión de rueda de 10 agujeros * Suspensión neumática con consola estándar de manejo al lado izquierdo de los ejes * Eje elevable, totalmente automático mediante EBS * Incluye asistencia para puesta en marcha (frenado en los 3 ejes) * Mando a distancia para el eje elevable ----Neumáticos & Llantas* Goodyear KMAX T * Medida neumático: 385/65 R22.5 * Llantas de acero 22,5" x 11,75 * 6 ruedas completas * Sin rueda de repuesto ----Carrocería Paredes laterales cerradas a izquierda y derecha * Tabique separador móvil (altura mínima al suelo 100 mm) * Puertas traseras con barras de cierre externas * Una barra de cierre por puerta * Refuerzo superior de acero, abatible a ambos lados * Plataforma en el frente * Escalera al frente, izquierda y derecha * Arcos estándar Ø 60,3 mm (4 piezas) * Espacio para arcos: 3 x aprox. 4.100 mm * Lona de 680 g/m² (RAL 9006 Aluminio blanco) * Soportes de lona 3 posiciones (4 piezas) * Cintas tensoras (4 piezas) ----Suelo / Piso móvil Sistema Cargofloor CF-500 SL-C * Mando eléctrico * Listones de aluminio estriado de 10 mm (21 listones) * Placa frontal fija * Placa de acero inoxidable bajo suelo trasero ----Equipamiento adicional Pies de apoyo JOST con compensación de empuje * Caja de herramientas de plástico, lado izquierdo delante de los ejes (1000 x 500 x 500 mm) * Depósito de agua de 30 l con dispensador de jabón * Protección lateral cerrada * Guardabarros oscilantes * Alfombra anti-spray en el 3º eje * Escalera larga con escalera trasera extensible y plataforma * 2 calzos a la izquierda * Soporte para escoba y pala a la derecha ----Iluminación 6 x pilotos LED redondos traseros (3 cámaras) * Faro LED antiniebla y marcha atrás * Luces de marcación lateral LED (4 pares) * Luces de marcación traseras LED * Marcación reflectante de contorno según normativa UE * Faros de trabajo traseros LED (control remoto) * Faros de trabajo LED en pies de apoyo (control remoto) * Interruptor LED LCG-2 ----Hidráulica / Conexiones Conectores ISO-N e ISO-S + enchufe de 15 polos * Mando a distancia Knapen Trailers V1 * Conexiones hidráulicas centrales en frontal (vertical) * Línea de presión a la izquierda, retorno a la derecha * Conexiones hidráulicas adicionales junto a los pies de apoyo * Conexiones de freno disponibles * Señal acústica de marcha atrás (ajuste manual) ----Pintura Carrocería en RAL 7011 Gris hierro * Bujes de las ruedas en RAL 2008 Naranja claro * Bastidor y parte inferior sin pintar Para más información, no dude en contactarme.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.170 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, Equipamiento: ABS, Nº de stock 5833 Aprox. 91 m³ Carnehl semirremolque piso móvil con mando a distancia ---- * Fabricante: Carnehl * Modelo: CS/AL - Piso móvil * Primera matriculación: 02/2020 * Peso total: 36.000 kg * Tara según documentación del vehículo: 7.830 kg * Carga útil: 28.170 kg * Ejes: 3 x SAF con primer eje elevable / frenos de disco * Suspensión: suspensión neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5 aprox. 50% en llantas de acero * Color: blanco / azul * EBS Wabco * Volumen: aprox. 91 m³ (13,50 m de largo x 2,475 m de ancho x 2,75 m de alto) * Mando a distancia * Puertas traseras tipo ala con cierre neumático * Lona lateral de protección * Lona enrollable con correas tensoras * Plataforma de control delantera con acceso izquierdo y derecho * 5 topes abatibles para lona * Puerta de servicio delante a la izquierda * 3 travesaños * Caja de herramientas trasera derecha * 2 focos de trabajo LED * Luz de marcha atrás LED * Pilotos traseros LED con protector de aluminio * Soporte para pala y escoba izquierdo * Conexiones hidráulicas adicionales delante de los soportes * Soportes de carga completa * Guardabarros individuales * Caja de control de suspensión neumática Wabco * Pared móvil acompasada con lona de suelo * Placa "A" trasera abatible * De primer propietario ¡Semirremolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Único propietario! Nota sobre posibles errores en el anuncio: Fedpfey Sq Ucjx Aahspi A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, pueden aparecer errores u omisiones en el texto o las especificaciones. No aceptamos ninguna responsabilidad por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información se facilita sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar detalles o resolver cualquier duda adicional.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2025, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Para más información: Mark van der Steen = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Pesos Tara: 7,990 kg Carga útil: 34,010 kg MMA: 42,000 kg Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2027 Más información Póngase en contacto con Mark van der Steen para obtener más información. Fodpfox A St Ejx Aahspi

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = Fpjdpfeyz Ublex Aahei - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: JOST Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50% Peso en vacío: 8.010 kg Para más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: beis, Año de fabricación: 2019, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 40%; Banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 40%; Banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 7.960 kg Carga útil: 34.040 kg MMA: 42.000 kg Identificación Matrícula: OR-91-TK Fpedpfx Aasx Nh R Nohsi Más información Póngase en contacto con Bob Beukers para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2020, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Año de fabricación: 2020 Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: BPW EAC HD Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje elevable Peso en vacío: 8.100 kg Contacte con Bob Beukers para más información. Fsdpfxoypb S Ss Aahopi

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...634, peso en vacío: 8.760 kg, peso máximo de la carga: 25.240 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR ¡SUELO DE ACERO! ===== ¡4 unidades disponibles! ===== Marca: SCHWARZMÜLLER Modelo: Serie J S1 Primera matriculación: 01.2022 Peso en vacío: 8.760 kg Carga útil: 25.240 kg Peso total: 34.000 kg Peso máximo técnicamente admisible: 39.000 kg Fjdpfx Ajy Ih A Neahepi - Perfiles de suelo en forma de L, de acero, muy robustos y resistentes al desgaste - ¡SUELO DE ACERO! - Chasis de aluminio - Volumen: aprox. 92 m³ - Paredes reforzadas, placas de desgaste de aluminio continuas en el interior - Carrocería de aluminio - Puertas traseras tipo portón - ABS/EBS - Ejes SAF - Eje elevable - Frenos de disco - Suspensión neumática - Lona enrollable - Listón de protección para la carga - Plataforma de acceso en el frontal - Sistema de elevación y descenso - Mando a distancia - Caja de herramientas - Protección antirrobo inferior - Soporte para rueda de repuesto - Neumáticos: 385/65 R22,5 Perfil aprox. 70% / 80% / 90% - etc.... ¿Desea visitarnos? Ofrecemos servicio de recogida gratuito desde la estación de tren en 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros por usted. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...en caso de acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. La oferta no es vinculante y está sujeta a cambios sin previo aviso. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...630, peso en vacío: 8.760 kg, peso máximo de la carga: 25.240 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR ¡SUELO DE ACERO! ===== ¡4 unidades disponibles! ===== Marca: SCHWARZMÜLLER Fpsdpoy Ihu Sjfx Aahoi Modelo: Serie J S1 Primera matriculación: 01.2022 Peso en vacío: 8.760 kg Carga útil: 25.240 kg Peso total: 34.000 kg Peso máximo técnicamente admisible: 39.000 kg - Perfiles de suelo en forma de L, de acero, muy robustos y resistentes al desgaste - ¡SUELO DE ACERO! - Chasis de aluminio - Volumen: aprox. 92 m³ - Paredes reforzadas, placas de desgaste de aluminio continuas en el interior - Carrocería de aluminio - Puertas traseras tipo portón - ABS/EBS - Ejes SAF - Eje elevable - Frenos de disco - Suspensión neumática - Lona enrollable - Listón de protección para la carga - Plataforma de acceso en el frontal - Sistema de elevación y descenso - Mando a distancia - Caja de herramientas - Protección antirrobo inferior - Soporte para rueda de repuesto - Neumáticos: 385/65 R22,5 Perfil aprox. 70% / 80% / 90% - etc.... ¿Desea visitarnos? Ofrecemos servicio de recogida gratuito desde la estación de tren en 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros por usted. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...en caso de acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. La oferta no es vinculante y está sujeta a cambios sin previo aviso. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.020 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 34.700 kg Peso bruto total admisible: 42.000 kg Mantenimiento, historial y estado Fpodpfoygw Tgex Aahsi ITV (inspección técnica): válida hasta 02/2027 Daños: ninguno Identificación Matrícula: OX-46-BJ Más información Para más información contacte con Mark van der Steen o Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de ejes Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Fjdpfjylm I Dox Aahjpi Carga útil: 34.700 kg MMA: 42.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Identificación Matrícula: OV-51-ZK Más información Por favor, contacte con Mark van der Steen para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2005, próxima inspección (TÜV): 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Semirremolque STAS de 92 m³, con piso móvil de 21 lamas, ideal para residuos, equipado con portón hidráulico ajustable y estanco, techo cerrado en 2/3 de la longitud, 3 ejes con frenos de disco y tercer eje direccional, pasarela delantera, año 2005, revisado hasta el 31.10.2020. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Fpsdpeh I Id Nsfx Aahei

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Eje elevable - Suelo de aluminio de 10 mm - Puerta pequeña en el mamparo frontal - Travesaño giratorio = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca del eje: BPW Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R225; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Tara: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg MMA: 42.000 kg Fedsyyn I Ajpfx Aahspi Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: usado, peso en vacío: 7.920 kg, peso máximo de la carga: 27.080 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.515 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.725 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud total: 13.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 7.900 mm, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Leasing operativo sin pago inicial, plazo de 72 meses con cuota final. Datos técnicos Pesos: - Carga sobre el pivote de enganche: aprox. 11.000 kg - Carga admisible por eje: aprox. 24.000 kg Fpodox Nbgkspfx Aahji - Peso total admisible: aprox. 35.000 kg - Tara según DIN 70020: aprox. 7.920 kg - Carga útil según DIN 70020: aprox. 27.080 kg Dimensiones: - Dimensiones exteriores – Carrocería: aprox. 13.600 x 2.550 mm - Dimensiones de la plataforma: aprox. 13.515 x 2.480 mm - Altura de la superficie de carga en la parte trasera sin carga: aprox. 1.142 mm - Altura libre bajo la lona en la parte trasera: aprox. 2.725 mm - Altura libre bajo la lona en la parte delantera: aprox. 2.675 mm - Altura total delantera sin carga: aprox. 4.033 mm - Altura total trasera sin carga: aprox. 4.017 mm - Volumen útil: aprox. 93,1 m³ - Altura de la quinta rueda del tractor: aprox. 1.150 mm Chasis - Chasis integrado de acero de grano fino de alta calidad, pintado - Ejes: 3 x 9 toneladas - ejes con frenos de disco Z 430 mm, para llantas con desplazamiento de 120 mm, ejes centrados - Eje elevable automático – 3º eje trasero –, control a través de EBS con función de pedal de freno, 1º eje delantero con ayuda de arranque - Llantas de disco 6x 11.75 x 22,5, en llantas de aluminio ALCOA - Neumáticos 6x 385/55 R 22,5, marca Continental HTR2 - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Sistema de frenos con sistema electrónico de frenos EBS Knorr según DIN 7638, RSS activado, con freno de estacionamiento por cilindro de resorte acumulador, conexiones de freno delante del mamparo - Quinto rueda Jost 2'' según DIN e ISO 1726, intercambiable desde abajo - Patas de apoyo mecánicas telescópicas de 24 toneladas, con 2 velocidades y zapatas de compensación Piso: En un bastidor de aluminio apoyado sobre las vigas longitudinales, con 28 travesaños de aluminio tipo I soldados y de paso estrecho, 100 x 100 mm. Todos los travesaños tipo I se perforan previamente a intervalos regulares con una plantilla especial antes de soldarlos. Sobre esto se monta nuestra subestructura patentada de plástico especial para guiar los perfiles del piso móvil, fijados con abrazaderas en U. Los perfiles del piso móvil se colocan posteriormente mediante un sistema de cableado. Con este sistema de subestructura alcanzamos un máximo de...

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Más información Mark van der Steen = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Fjdpfx Ajyv H D Ujahjpi Pesos Peso en vacío: 6.923 kg Carga útil: 38.077 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Más información Para más información, contacte con Mark van der Steen.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Marca de ejes: SAF Fodex Eb Ukopfx Aahjpi Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 31.700 kg Peso bruto autorizado: 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): revisada hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Opciones adicionales y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Fpsdpjfakkcofx Aahsi Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Agrotruck piso móvil con cabeza tractora (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 2º + 3º eje 600/65R26,5 Fpedpfoytqpbox Aahsi Variante 2: 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis Estructura con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada con una construcción autoportante con los correspondientes refuerzos en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente elevadas, travesaños de 140 mm de alto, versión reforzada (para una alta carga en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis, chasis de acero galvanizado hasta el soporte, (construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, centro de información, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en la unidad de control central (pantalla), 1.º eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control central), (opcionalmente, elevación del 1.º y 3.º eje mediante un suplemento de precio) Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de la medida 385/65 R 22,5, según elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero, color plata, 11,75x22,5 ET 120 Soportes del enganche Soportes mecánicos con dos velocidades, 2x 20 toneladas de capacidad de soporte con base giratoria. Sistema de frenos según la normativa CE: sistema EBS, sistema electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de presión por resorte que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio. Fpjdpfxegcw Rmj Aahoi Sistema eléctrico según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos, tipo Aspöck Europoint 3, integradas en la parte trasera con acabado de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, luces traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás LED separados, integrados en el protector en forma de U. Superestructura/Tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador en el suelo de aproximadamente 9 to/m2, travesaños montados a una distancia relativamente corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de grosor, en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en versión recta con 2 puertas de aluminio con bisagras de 50/30 mm de grosor, con 2 cierres de varilla giratoria en el marco trasero de aluminio soldado, fijadas en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, puertas aseguradas en la posición abierta mediante una cadena en cada lado. Placas de desgaste duras en las paredes laterales, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm, completamente soldadas, pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar en los lados, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que se ab

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Fpedpfxjyh S Aio Aahei Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. Fpjdpfxefi Nmpe Aahei 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una estructura autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión "freno de disco de 22,5"", grupos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en la unidad de control del remolque (sin equipo de unidad de control del remolque), 1.º y 3.º eje elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo de unidad de control del remolque), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, selección del fabricante a elección, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22.5 ET 120 (con buje de acero + aprox. 120 kg). Soportes del enganche Fpodegcw Riepfx Aahsi Soportes de elevación de aluminio, fabricante Alu-Leg, capacidad de soporte de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática se utilizan pies pivotantes. Sistema de frenos según la norma CEE, sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes y se acciona desde la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cámara múltiple de tipo Aspöck Europoint III integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 luces de trabajo en la parte trasera, 2 luces de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 luz de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, operada desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está completamente soldada en el interior". Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, el suelo se coloca como un sistema de suelo deslizante sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, carga de carretilla elevadora en el suelo de aprox. 7 to/m2, los travesaños transversales están montados muy cerca (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de grosor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aleta de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el refuerzo del larguero superior y que está sujeta con una "lona de Kevlar" para una descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional lateral, tolva de descarga integrada con placa de cubierta plegable en el extremo inferior del suelo, operada desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 puerta corrediza de prueba en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio a la izquierda e

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Fpsdjfi Nmwjpfx Aahsi Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc