Otro semirremolque de segunda mano en venta (183)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Bastidor del semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Sistemas de sujeción de contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa: Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal) Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Cpodpfx Asi Ri R Ssd Hjw Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de eje para facilitar la telescopización 2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedor: incluidos. Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote Extensión trasera extendida, primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Extensión trasera extendida, segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso. Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera 2 calzos con soporte Codoi Ri Eqspfx Ad Hepw Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto Suspensión neumática 1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm 2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar (Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO. País de matriculación / placas Alemania Con certificación Dekra e informe té

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Año de fabricación: 2022, Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Equipamiento para contenedores: - Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies nivelado al extremo trasero - Posiciones de bloqueo de nuevo diseño para mejor presión sobre el plato en 20" nivelado al extremo trasero - Instalación eléctrica trasera protegida y encastrada en la parte posterior - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel gooseneck - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 1 x 40 pies con túnel gooseneck - Segunda etapa del telescopio central, extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobresaliendo por detrás Cpedpfx Adeww Iczs Hsw - Segunda etapa del telescopio central, extensión frontal extraída primera etapa y extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas, telescopio central como viga tubular concéntrica con cierre por pasador El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Con ajuste de altura trasero en versión galvanizada por inmersión en caliente y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía de alineación de contenedor frontal extraíble Traviesa frontal con sistema de bloqueo actual Vario V3+ New Generation Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de dos velocidades de 24 toneladas, operable desde un solo lado, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección antienganches trasera de acero galvanizado Protección antienganches extensible para contenedores de 45 pies Aleros traseros de ancho completo (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo medias carcasas Aleros antispray conforme normativa CE Protector antichoque trasero Soporte para rueda de repuesto de 1 rueda (E-Rad), con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor de hasta 6 kg 1 extintor (polvo seco ABC, 6 kg)

Estado: usado, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 15.840 kg, peso total: 21.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 07/1978, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9,5 r 17,5, color: azul, Equipamiento: ABS, Se trata de una de las pocas modificaciones especiales realizadas. Denominación: HD13145 Tipo: LT 911B Peso total autorizado: 21.500 kg Peso en vacío: 5.660 kg Carga útil: 15.840 kg Neumáticos: 9,5 R 17,5, casi nuevos Superficie de carga superior: 4.100 mm de largo, 2.500 mm de ancho Superficie de carga inferior: 6.000 mm de largo, de los cuales 4.700 mm son abatibles, 2.100 mm de ancho La gran transformación se realizó en 1999, ya que este semirremolque originalmente era un camión. Los neumáticos están en estado casi nuevo. Primera matriculación antes de la transformación: El semirremolque puede elevarse completamente mediante los cuatro soportes hidráulicos. Luego, el eje se desplaza hidráulicamente hacia adelante mediante una transmisión por cadena. Una vez que el eje ha llegado a la parte delantera, la superficie de carga interior puede bajarse hidráulicamente al nivel del suelo, también a través de un sistema de cadena. Cuando la plataforma interior está bajada, se puede desplegar una rampa ancha para cargar la mercancía en la zona inferior de la plataforma. Luego, la plataforma puede volver a elevarse. Si se desea llevar la carga al cuello de cisne, esto debe hacerse mediante rampas adicionales o manualmente, dependiendo del tipo de mercancía a transportar. En cualquier caso, la plataforma inferior puede bajarse completamente a nivel del suelo. Próximamente publicaremos varios vídeos explicativos. Financiación disponible a través de nuestros bancos colaboradores. Aceptamos vehículos usados como parte de pago: camiones, remolques, semirremolques, maquinaria de construcción, entre otros. Transporte a nivel nacional disponible por un coste adicional. El vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. Nuestra oferta se realiza generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, con gusto le enviaremos una oferta. La venta a profesionales se realiza en el estado en que se encuentra, sin reclamación posterior de defectos, y excluyendo toda garantía o responsabilidad desde el lugar de Salzgitter. Nuestro servicio para usted: - Gestión de matrículas temporales o de exportación - Traslado/entrega en todo el país - Despacho de aduanas para exportación a terceros países Cpodpfx Adoik Un Ao Hjw La descripción del vehículo sirve únicamente para la identificación general del mismo y no representa garantía contractual dentro del marco legal de compraventa. La información proporcionada no pretende ser exhaustiva. Los datos, descripciones e imágenes son orientativos y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores de escritura o transmisión de datos. Se recomienda comprobar el equipamiento por separado si es necesario. Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.230 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, Equipamiento: ABS, Müller Mitteltal semirremolque hormigonera de 2 ejes tipo SF32 BM/BT, superestructura tipo HTM 1004 Liebherr 10 m³, año de fabricación 2012, ejes BPW, frenos de tambor, suspensión neumática, eje elevable, protección antiencubrimiento, EBS, ABS Cjdpfx Ajrdt H Eed Hepw 1 propietario Libro de inspección MMA: 32.000 kg Tara: 6.770 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2009, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2009, Schwarzmüller remolque plataforma con grúa de rodillo Kennis tipo 16.000 con soportes hidráulicos ---- Cedegbtdvjpfx Ad Hjpw * Fabricante: Schwarzmüller * Modelo: remolque plataforma con grúa de rodillo Kennis tipo 16.000 con soportes hidráulicos * Primera matriculación: 02/2009 * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío según documentación: 7.950 kg * Carga útil: 31.050 kg * Ejes: 3 x Mercedes, con primer eje elevable / tercer eje autodireccional * Suspensión: neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5 aprox. 50% * Plataforma interior: aprox. 13,50 m largo x 2,48 m ancho x 1,00 m alto * Color: chasis negro, laterales amarillos * EBS * Grúa de rodillo Kennis tipo R-16/7.10 año 2009 con soportes hidráulicos * 3 prolongaciones hidráulicas * Máx. alcance a 7,10 m = 2.100 kg * Brazo corto a 3,50 m = 4.500 kg * 5º y 6º circuito hidráulico * Asiento elevado con control por joystick * Motor diésel Hatz con paquete silencioso * Cerraduras para contenedor de 20 pies o 40 pies * 5 laterales de aluminio divididos * Puerta trasera de doble hoja * Escalera trasera izquierda * Estacas extraíbles * Carril perforado izquierdo y derecho para aseguramiento de la carga * Suelo de madera/acero * 2 cajas de herramientas a la izquierda * 1 caja de herramientas a la derecha * Guardabarros individuales * Soportes de carga total * Luces de marcha atrás * Soporte para rueda de repuesto * Horquilla para palets disponible por un costo adicional ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2005, próxima inspección (TÜV): 05/2025, Equipamiento: ABS, * ABS Cpsdpfx Adsv T S Hwo Hjw * Conexión neumática de 2 líneas * Ejes BPW ECO-Plus * Pilotos traseros de 5 cámaras * Llantas de aluminio ----Superestructura: Karrena 12/5 AS - Mezclador aprox. 12 m³ con depósito de agua de 500 litros. Motor Deutz F 6 L.914 6 cilindros, con 89 kW (aprox. 120 CV), aprox. 9.111 horas de funcionamiento. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN ES SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las bases contractuales de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se rigen por nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el Aviso Legal).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2005, próxima inspección (TÜV): 05/2025, Equipamiento: ABS, * ABS * Conexión neumática de 2 líneas * Ejes BPW ECO-Plus * Pilotos traseros de 5 cámaras * Llantas de aluminio Cedpfxswlmice Ad Hopw ----Superestructura: Karrena 12/5 AS - Mezclador aprox. 12 m³ con depósito de agua de 500 litros. Motor Deutz F 6 L.914 6 cilindros, con 89 kW (aprox. 120 CV), aprox. 9.111 horas de funcionamiento. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN ES SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las bases contractuales de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se rigen por nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el Aviso Legal).