Deutz Tractores de segunda mano en venta (56)

Estado: usado, kilometraje: 34.100 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 10/1957, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 4x4, peso máximo de la carga: 1.820 kg, peso en vacío: 5.670 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 EHD, próxima inspección (TÜV): 06/2023, Emisiones de CO₂: 601 g/km, eficiencia energética: F, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 2.350 mm, ancho total: 2.800 mm, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 EHD, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 EHD, número de asientos: 6, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Ksdpfevhlhdjx Ab Usdw Año de fabricación: 1957 La venta a comerciantes o para exportación se realiza más el 19% de IVA. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, número de cilindros: 6, velocidad de rotación (mín.): 2.300 rpm, tipo de refrigeración: agua, 6X EN STOCK, PRECIO POR PIEZA COMPLETO CON TURBINAS, RADIADORES, DISIPADORES DE CALOR, ALTENADORES, ORDENADOR Kdedpfx Aetp Im Deb Uew

Estado: listo para usar (usado), Enderezador de tubos edad desconocida. en general en buen estado. Kodponyh Iqjfx Ab Usdw

Estado: usado, kilometraje: 22.695 km, potencia: 131 kW (178,11 CV), primer registro: 04/1960, peso total: 15.150 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 05/2023, distancia entre ejes: 3.760 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 2.420 mm, ancho total: 2.950 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Distancia entre ejes: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Distancia entre ejes: 3760 mm, 1280 mm Superestructura y bomba: Bachert Kdodpfx Asvhk Icob Uow Tipo: GTLF 16/8 S Bomba FP H: rendimiento de 2400 L/min a 8 bar Depósito de agua: 3800 litros Depósito de espuma: 400 litros Lanzador de agua/espuma: 2.400 L/min 2 conducciones de ataque rápido, derecha e izquierda Peso total autorizado: 15.150 kg Primera matriculación: Bundeswehr, regimiento de helicópteros del ejército (1960-1987) Restaurado: 1998 - 14.03.1999 Homologación histórica: 16.03.1999 Remolque adecuado Industriewerke Karlsruhe Industriewerke IWK N1000 TSA-8 bajo -902615- disponible por un coste adicional. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! - .

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, peso total: 25.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x6, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso en vacío: 23.470 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, distancia entre ejes: 3.775 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1964, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventanilla trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Carrocería: Camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16,000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes fue lanzado al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa de bomberos y del ejército, así como para tractocamiones pesados. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, principalmente para exportación. Este vehículo es una pieza de colección en estado excepcional, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo cual se debe principalmente a su bajo kilometraje. Se incluyen el listado original de repuestos, así como el manual de instrucciones y el de funcionamiento originales. El vehículo fue restaurado por aprox. 150.000,- EUR. Kjdpsvhg Ifefx Ab Ujdw Longitud: 8200 mm, ancho: 2500 mm, altura: 3300 mm. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, peso total: 25.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x6, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso en vacío: 23.470 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, distancia entre ejes: 3.775 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1964, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventana trasera, 6 velocidades, luz intermitente giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de elevación de la grúa: 16.000 kg, rotación de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue en su tiempo el camión más potente fabricado en Alemania. El vehículo pesado de tres ejes se lanzó al mercado en 1954 bajo el nombre A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa para bomberos y uso militar, así como para tractocamiones de gran tonelaje. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, sobre todo para exportación. Este vehículo es una excelente pieza de colección, cuyo interior está en estado original excelentemente conservado, lo que, por supuesto, también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como el manual de usuario y la documentación original. El vehículo ha sido restaurado por aproximadamente 150.000 EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación e historial. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con neumáticos Michelin 10 x 9, estado IMPECABLE. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, sujeta a cambios, venta previa y errores. Kdsdpfxevhg R Hj Ab Uew