Otras orugas de segunda mano en venta (6)

Estado: usado, potencia: 7,35 kW (9,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 800 kg, peso en vacío: 700 kg, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 70 h, Equipamiento: faros adicionales, Chasis de orugas Fabricante: NIKO Velocidad máx.: 4,8 km/h hacia adelante, 4,8 km/h marcha atrás Año de fabricación: 12/2008 Horas de funcionamiento: 70 Hatz 1B50 T-4 Motor diésel de cuatro tiempos refrigerado por aire, 7,6 kW (≙ 10,36 CV) Generador (separado) para la generación de electricidad, integrado en el chasis, por lo que se puede utilizar de forma autónoma incluso sin la superestructura del contenedor (módulo de descontaminación), 230/400 V Fabricante del generador: GTS, 400/230 V, a 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 KVA; a 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 KVA; Mando de control con una sola palanca para movimientos de conducción y dirección Transmisión hidrostática Arranque eléctrico Cabrestante manual Faros Ndedsx Edcdopfx Afkjc Plataforma de conducción abatible Freno de estacionamiento Voltaje de funcionamiento del chasis: 24 V Módulo de descontaminación 4 (contenedor): Kärcher HY 10/8; Equipamiento: TEP90, tanques de agua limpia y de aguas residuales, bombas de pulverización y succión, calefacción eléctrica del depósito (calentamiento de agua) Superestructura basculante y desmontable mediante pasadores de resorte y conector de 380 V El vehículo fue previsto por la Bundeswehr para la descontaminación de interiores de vehículos. Solo se utilizó con fines de entrenamiento. Peso en vacío: 700 kg Peso total: 800 kg Peso de la superestructura: 240 kg Longitud: 1,85 m Ancho: 0,80 m Altura: 1,40 m (con palet) Posibilidad de otros accesorios: bastidor portante, tolva, plataforma, ... Horas de funcionamiento según contador El vehículo se vende preferentemente a profesionales o para exportación, Venta a particulares bajo reserva Venta sin garantía Precio neto para exportación Neto: 6.800 EUROS + (19 % IVA) 1.292 EUROS = Bruto: 8.092 EUROS La información anterior no es vinculante. Errores, cambios y venta previa reservados. Sujeto a autorización de exportación Tel: 08026/2188

Estado: usado, potencia: 7,35 kW (9,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 800 kg, peso en vacío: 700 kg, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 70 h, Equipamiento: faros adicionales, Fabricante del tren de rodaje: NIKO Ndedpfx Asx Edb Hefksc Velocidad máx.: 4,8 km/h hacia adelante, 4,8 km/h marcha atrás Año de fabricación: 12/2008 Horas de funcionamiento: 70 Motor diésel Hatz 1B50 T-4, 4 tiempos, refrigerado por aire, 7,6 kW ≙ 10,36 CV Generador (independiente) integrado en el chasis para generación de energía, por lo tanto utilizable de forma autónoma incluso sin la carrocería (superestructura de descontaminación); 230/400 V Fabricante del generador: GTS, 400/230 V, A 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 KVA; A 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 KVA; Control de movimiento y dirección por palanca única Tracción hidrostática Arranque eléctrico Cabrestante manual Faro Plataforma de conducción abatible Freno de estacionamiento Tensión de servicio del chasis: 24 V Módulo de descontaminación 4 (carrocería tipo caja): Kärcher HY 10/8; Equipamiento: TEP90, tanque de agua limpia y residual, bomba de pulverización y aspiración, calentador eléctrico de depósito (calentamiento de agua) Superestructura abatible y desmontable mediante pasadores de resorte y enchufe de 380 V El vehículo estaba destinado a la Bundeswehr para la descontaminación de interiores de vehículos. Solo se ha utilizado con fines de instrucción o prácticas. Peso en vacío: 700 kg Peso total: 800 kg Peso de la superestructura: 240 kg Longitud: 1,85 m Ancho: 0,80 m Altura: 1,40 m (con palet) Posibilidad de otros accesorios: bastidor de estacas, tolva, plataforma, etc. Horas de servicio según indicador El vehículo se vende preferentemente a empresas o para exportación, venta a particulares sujeta a reserva. Venta sin garantía. Precio neto para exportación Neto: 6.800 EURO + (19 % IVA) 1.292 EURO = Bruto: 8.092 EURO La información anterior no es vinculante. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Sujeto a autorización de exportación. Tel: 08026/2188

Estado: usado, potencia: 7,35 kW (9,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 800 kg, peso en vacío: 700 kg, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 70 h, Equipamiento: faros adicionales, Oruga motorizada Fabricante: NIKO Velocidad máx.: 4,8 km/h hacia adelante, 4,8 km/h en reversa Año de fabricación: 12/2008 Horas de funcionamiento: 70 Motor diésel Hatz 1B50 T-4, refrigerado por aire, cuatro tiempos, 7,6 kW ≙ 10,36 CV Ndedpfex Edckjx Afkoc Generador (independiente) integrado en el chasis para generación de energía, por lo tanto, utilizable de forma autónoma incluso sin la superestructura (módulo de descontaminación), 230/400 V Fabricante del generador: GTS, 400/230 V A 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 KVA A 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 KVA Mando de palanca única para las funciones de conducción y dirección Transmisión hidrostática Arranque eléctrico Cabrestante manual Faro delantero Plataforma de conducción abatible Freno de estacionamiento Corriente de funcionamiento del chasis: 24 V Módulo de descontaminación 4 (caja): Kärcher HY 10/8; Equipamiento: TEP90, Depósito de agua limpia y residual, bomba de aspersión y succión, calefacción eléctrica del depósito (calentamiento del agua) Superestructura basculante y desmontable mediante pasador de resorte y enchufe de 380 V El vehículo estaba previsto para la Bundeswehr para la descontaminación de interiores de vehículos. Solo se utilizó para entrenamiento. Peso en vacío: 700 kg Peso total: 800 kg Peso de la superestructura: 240 kg Longitud: 1,85 m Ancho: 0,80 m Altura: 1,40 m (con palé) Otras superestructuras posibles: estructura portante, tolva, plataforma, … Horas de funcionamiento según indicador El vehículo se vende preferentemente a comerciantes o para exportación, Particulares bajo reserva Venta sin garantía Precio neto para exportación Neto: 6.800 EUR + (19% IVA) 1.292 EUR = Total: 8.092 EUR Los datos anteriores no son vinculantes; sujeto a error/cambios y venta previa. Sujeto a autorización de exportación Tel: 08026/2188

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1977, Horas de funcionamiento: 4280 horas, ancho de las placas de la cadena: 550 mm, distancia entre orugas: 1520 mm, longitud de apoyo de la cadena: 2090 mm, longitud del chasis: 2080 mm, ancho del escudo: 3000 mm, dimensiones de la máquina (largo/ancho/alto): aproximadamente 52050 mm/1900 mm/1850 mm, peso: aproximadamente 10000 kg. Es posible realizar una inspección en las instalaciones. Njdpfx Ajzf Ncvofkedc

Estado: listo para usar (usado), Motor: CAT 3054 DI-T(EPA), potencia/velocidad: 78,5kW(107cv)/2300rpm, potencia máx.: 80,5kW (110cv), capacidad del depósito de gasóleo: 160l. Sistema hidráulico: Bombas hidráulicas: 1) circuito: 92l/min, 2) circuito: 73,6l/min, 3) circuito: 18,4l/min, 4) circuito: 8l/min, presión del sistema: 250bar, capacidad del depósito hidráulico: 350l. Chasis de oruga: Tipo: B1, fuerza de tracción: 75kN, velocidad de desplazamiento: 2,2km/h, presión específica sobre el suelo: 5,3N/cm², anchura total: 2200mm, longitud de las orugas: 1900mm, distancia al suelo: 390mm, posibilidad de oscilación: +18°/-8°. Equipo de perforación: par admisible: 20kNm, longitud total: 5765mm, longitud de avance: 4300mm, longitud máx. de la pluma: 4000mm, fuerza de avance: 40kN, fuerza de retracción: 60kN, velocidad de avance: 9m/min, velocidad de retracción: 9m/min, avance rápido: 47m/min, retracción rápida: 47m/min. Dimensiones de transporte X/Y/Z: 6470mm/2200mm/2560mm, peso: 8500kg. Documentación disponible. Nodpfjtpp Ifsx Afksdc

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1995, Está disponible un bulldozer Liebherr PR 722 B. Tipo de motor: Liebherr D 924 T-E, potencia del motor: 97kW(132PS), cilindrada: 6,7l(6700cm³), velocidad máxima: 11km/h, ancho de vía: 610mm, altura sobre la cabina: 3100mm, dimensiones de transporte X/Y/Z: aprox. 3890mm/2410mm/3100mm, peso: aprox. 15400kg, horas de funcionamiento: 11884h. La transmisión derecha de la máquina tiene fugas. Documentación disponible. Es posible una inspección in situ. Nedpfxeuzlgwe Afksdc