Grúa montada en camión

TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Tatra Phoenix 41.500 8x8 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación temporal 06/2025 Cabina para conductor de larga distancia Plataforma desmontable Posibilidad de uso como tractora * * Modelo: TATRA PHOENIX * Tracción: 8X8/6, último eje motriz y direccional, ejes AP * Motor: MX13, 390 kW (530 CV) a 1675 rpm, 2500 Nm * 1000 - 1425 rpm * Transmisión: Cambio automatizado ZF TraXon 16TX2640, 16 velocidades * Dirección: volante a la izquierda * Cabina: cabina de conductor de larga distancia, H3279WHTE * Peso total: 41.500 kg * Cabina de larga distancia * Guardabarros laterales * Visera exterior para el sol (verde translúcida) * Parabrisas no calefactable * Laterales y parte trasera sin acristalamiento * Espejos eléctricos regulables * Espejos convexos Fsdpfx Afoxb Hw Novsgh * Espejo auxiliar delantero * Cierre centralizado con mando a distancia, 2 llaves Cabina - interior: * Luxury Air * Compartimento de almacenamiento bajo la consola del salpicadero, largo * Colchón en la cama inferior, estándar * Cama inferior elevada 250 mm (cabina dormitorio, espacio de almacenamiento 260 litros) * Sin cama superior (cabina larga) * Acoplamientos de remolque sin pieza central * Nevera o frigorífico (cabina dormitorio) * Claraboya de aluminio, accionamiento manual * Control para aire acondicionado de cabina * Salpicadero – Negro Rock * Revestimiento interior de cabina textil * Color del interior "DARK SAND" * Inmovilizador antirrobo 5 minutos SCM BV03-B1 * Alimentación eléctrica para accesorios estándar Comunicación y gestión de conducción: * Sistema de comunicación ALPINE con cámara * Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS * Tacógrafo digital * Con control de crucero * Preparado para telepeaje (solo para Alemania) Llantas: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) +315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso mixto * Rueda de repuesto en el chasis, posición de transporte Grupo motriz: * MX13, 390 kW (530 CV) a 1675 rpm, 2500 Nm * 1000 - 1425 rpm * ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW) * Relación de transmisión de dos etapas 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, reducción, conmutación en reposo Chasis: * Ejes motrices, capacidad de carga por eje 10t, ruedas pequeñas * 8X8/6 Grúa: - Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic - Giro continuo - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Vástagos de los pistones cromados duros - Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10 grados) - Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 - Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II - Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) - Válvulas de limitación de presión y retención de carga - Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) + Sistema FL (Full Lift) - Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de valores de presión (en bar y %) y aviso de 90% y 100% en la pantalla - Bloque de válvulas Danfoss D900 con 4 mandos, montado en la columna de la grúa - Mando de emergencia para el control de la grúa - Filtro de alta presión suministrado instalado - Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa - Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, anchura max. 8,29 m - Apoyos controlables por radio (negro/blanco) - Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control) = control de velocidad en función de la carga - Color estándar RAL 3020 rojo tráfico; todos los cilindros lacados en negro - Gancho de carga y abr

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Tatra Phoenix 41.500 8x8 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 06/2025 Cabina dormitorio para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Posibilidad de uso como tractora * * Modelo: TATRA PHOENIX * Tracción: 8x8/6, último eje motriz y direccional, ejes AP * Motor: MX13, 390 kW (530 CV) 1.675 rpm 2.500 Nm * 1.000 - 1.425 rpm * Caja de cambios: automática ZF TraXon 16TX2640, 16 velocidades * Dirección: Volante a la izquierda * Cabina: dormitorio, H3279WHTE * Peso total: 41.500 kg * Cabina dormitorio * Guardabarros laterales * Visera solar exterior (verde translúcida) * Parabrisas sin calefacción * Sin cristales laterales ni traseros * Espejos ajustables eléctricamente * Espejo convexo Fedexb Hwvspfx Afvjgh * Con espejo de aproximación delantero * Cierre centralizado con mando a distancia, 2 llaves Cabina - interior: * Luxury Air * Cajón de almacenamiento bajo el salpicadero, largo * Colchón litera inferior estándar * Cama inferior elevada 250 mm (cabina dormitorio, espacio de almacenaje 260 litros) * Sin cama superior (cabina larga) * Acoplamientos sin pieza central * Nevera (cabina dormitorio) * Escotilla de techo de aluminio, accionamiento manual * Control para climatizador de cabina * Salpicadero color negro Rock * Revestimiento textil de paredes de cabina * Color interior "DARK SAND" * Inmovilizador de 5 minutos SCM BV03-B1 * Toma de corriente accesorios estándar Comunicación y gestión de conducción: * Sistema ALPINE con cámara * Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS * Tacógrafo digital * Con control de crucero * Preparado para peaje (solo Alemania) Llantas: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso mixto * Rueda de repuesto en el chasis (posición de transporte) Unidad motriz: * MX13, 390 kW (530 CV) 1.675 rpm 2.500 Nm * 1.000 - 1.425 rpm * ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW) * Relación de transmisión en 2 etapas 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, reducción de marcha desde parado Chasis: * Eje motriz, capacidad de carga del eje 10t, ruedas pequeñas * 8X8/6 Grúa: - Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic - Giro continuo - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Vástagos de pistón cromados duros - Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 10°) - Desconexión electrónica de sobrecarga FX900 - Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II - Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) - Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga - Sistema XF (Extra rápido) + Sistema XP (Extra potencia) + Sistema FL (Full Lift) - Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y pantalla de - valores de presión (en bar y %) y alerta del 90% + 100% en display - Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas de control montado en la columna de la grúa - Mando de emergencia para control de grúa - Filtro de alta presión suministrado con tuberías - Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa - Estabilizadores hidráulicos, extensibles a ambos lados, alcance de extendido 8,29 m - Estabilizadores controlables por radio (blanco/negro) - Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control) = Control de velocidad dependiente de carga - Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro - Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500mm) - Posición de transporte: replegado transversalmente al sentido de la marcha - Ate