Camión de plataforma

TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Tatra Phoenix 41.500 8x8 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 06/2025 Cabina para conductor de larga distancia Plataforma desmontable Posibilidad de uso como tractora de semirremolque * * Modelo: TATRA PHOENIX * Tracción: 8X8/6, último eje motriz y direccional, ejes AP * Motor: MX13, 390 kW (530 CV) a 1675 rpm, 2500 Nm * 1000 - 1425 rpm * Transmisión: caja de cambios automatizada ZF TraXon 16TX2640, 16 velocidades * Dirección: volante a la izquierda * Cabina: cabina de conductor de larga distancia, H3279WHTE * Peso total: 41.500 kg * Cabina de conductor de larga distancia * Guardabarros laterales * Visera solar exterior (verde translúcida) * Parabrisas no calefactado * Sin ventanillas laterales / sin ventana trasera * Espejos ajustables eléctricamente * Espejo convexo * Con espejo de aproximación delantero * Cierre centralizado con mando a distancia, 2 llaves Interior de la cabina: * Aire de lujo * Compartimento de almacenamiento bajo el salpicadero, largo * Colchón en la litera inferior, estándar * Litera inferior elevada 250 mm (cabina dormitorio, compartimento de almacenamiento de 260 litros) * Sin litera superior (cabina larga) * Acoplamientos de remolque sin pieza central * Nevera (cabina dormitorio) * Lucerna de aluminio en el techo, operación manual * Control para el aire acondicionado de la cabina * Tablero de instrumentos color negro Rock * Revestimiento textil en paredes de la cabina * Color de los interiores "DARK SAND" * Inmovilizador 5 minutos SCM BV03-B1 * Suministro de energía estándar para accesorios Comunicación y gestión de conducción: * Sistema de comunicación ALPINE con cámara * Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS * Tacógrafo digital * Con control de crucero * Preparación para peaje (solo Alemania) Llantas: * Continental 385/65R22.5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22.5 HDC1 ED TL[9], uso mixto * Rueda de repuesto en el chasis, en posición de transporte Unidad motriz: * MX13, 390 kW (530 CV) a 1675 rpm, 2500 Nm Fodexb Hxmjpfx Afvogh * 1000 - 1425 rpm * ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW) * Relación de transmisión de 2 etapas 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, reducción, accionable desde parado Chasis: * Eje motriz, capacidad de carga del eje 10t, ruedas pequeñas * 8X8/6 Grúa: - Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic - Giro infinito - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Vástagos cromados duros - Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 10°) - Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 - Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II - Parada de emergencia y alarma visual (90% y 100%) - Válvulas de limitación de presión y retención de carga - Sistema XF (Extra rápido) + Sistema XP (Extra potencia) + Sistema FL (Full Lift) - Mando a distancia FASSI RCH o RCS con controles lineales e indicación de valores de presión (en bar y %) y aviso de 90% + 100% en pantalla - Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa - Control de emergencia para la grúa - Filtro de alta presión suministrado con tubería - Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite en la base de la grúa - Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente por ambos lados, alcance de estabilización 8,29 m - Estabilizadores controlables por radio (blanco/negro) - Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control) = control de velocidad según carga - Color estándar RAL 3020 rojo tráfico;

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Tatra Phoenix 41.500 8x8 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación temporal 06/2025 Cabina para conductor de larga distancia Plataforma desmontable Posibilidad de uso como tractora * * Modelo: TATRA PHOENIX * Tracción: 8X8/6, último eje motriz y direccional, ejes AP * Motor: MX13, 390 kW (530 CV) a 1675 rpm, 2500 Nm * 1000 - 1425 rpm * Transmisión: Cambio automatizado ZF TraXon 16TX2640, 16 velocidades * Dirección: volante a la izquierda * Cabina: cabina de conductor de larga distancia, H3279WHTE * Peso total: 41.500 kg * Cabina de larga distancia * Guardabarros laterales * Visera exterior para el sol (verde translúcida) * Parabrisas no calefactable * Laterales y parte trasera sin acristalamiento * Espejos eléctricos regulables * Espejos convexos * Espejo auxiliar delantero * Cierre centralizado con mando a distancia, 2 llaves Cabina - interior: * Luxury Air * Compartimento de almacenamiento bajo la consola del salpicadero, largo * Colchón en la cama inferior, estándar * Cama inferior elevada 250 mm (cabina dormitorio, espacio de almacenamiento 260 litros) * Sin cama superior (cabina larga) * Acoplamientos de remolque sin pieza central * Nevera o frigorífico (cabina dormitorio) * Claraboya de aluminio, accionamiento manual * Control para aire acondicionado de cabina * Salpicadero – Negro Rock * Revestimiento interior de cabina textil * Color del interior "DARK SAND" * Inmovilizador antirrobo 5 minutos SCM BV03-B1 * Alimentación eléctrica para accesorios estándar Comunicación y gestión de conducción: * Sistema de comunicación ALPINE con cámara * Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS * Tacógrafo digital * Con control de crucero * Preparado para telepeaje (solo para Alemania) Llantas: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) +315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso mixto * Rueda de repuesto en el chasis, posición de transporte Grupo motriz: * MX13, 390 kW (530 CV) a 1675 rpm, 2500 Nm * 1000 - 1425 rpm * ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW) * Relación de transmisión de dos etapas 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, reducción, conmutación en reposo Chasis: * Ejes motrices, capacidad de carga por eje 10t, ruedas pequeñas * 8X8/6 Grúa: - Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic - Giro continuo - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Vástagos de los pistones cromados duros - Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10 grados) - Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 - Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II - Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Fodpexb Hw Njfx Afvjgh - Válvulas de limitación de presión y retención de carga - Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) + Sistema FL (Full Lift) - Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de valores de presión (en bar y %) y aviso de 90% y 100% en la pantalla - Bloque de válvulas Danfoss D900 con 4 mandos, montado en la columna de la grúa - Mando de emergencia para el control de la grúa - Filtro de alta presión suministrado instalado - Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa - Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, anchura max. 8,29 m - Apoyos controlables por radio (negro/blanco) - Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control) = control de velocidad en función de la carga - Color estándar RAL 3020 rojo tráfico; todos los cilindros lacados en negro - Gancho de carga y abr