Transporte refrigerado/congeladoMercedes-Benz
Atego 818 L ThermoKing V-600 Max LBW Klima
Transporte refrigerado/congelado
Mercedes-Benz
Atego 818 L ThermoKing V-600 Max LBW Klima
precio fijo IVA no incluído
64.890 €
Año de fabricación
2023
Estado
Usado
Ubicación
Burghaun 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Transporte refrigerado/congelado
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Año de fabricación:
- 2023
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
64.890 €
- Ubicación:
- Burghaun, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 48.637 km
- Potencia:
- 130 kW (176,75 CV)
- Color:
- blanco
- Tipo de engranaje:
- automático
- Longitud del espacio de carga:
- 57.200 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 24.900 mm
- Altura del espacio de carga:
- 22.000 mm
- Equipamiento:
- ABS, aire acondicionado, dirección asistida
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A223-16037
- número de referencia:
- 657200
- Actualización:
- última actualización el 12.07.2026
Descripción
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Mercedes-Benz Atego 818 L, furgón refrigerado con plataforma elevadora
Plataforma elevadora: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), refrigeración del compartimento ThermoKing V-600 Max, registrador de temperatura, eje delantero A1M, 4,1 t, eje trasero A2B, corona cónica 325, hipoide, 6,2 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación del eje A5L i = 3,417, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1C, bajo, calefacción B1F, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, monitoreo del agua de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, distancia entre ejes C2J de 4220 mm, piezas de sujeción C5I para la plataforma, dirección C6A ZF 8090, estabilizador C6Y bajo el chasis, eje trasero, dispositivo de protección C7M lateral, optimizado en cuanto al peso, eliminación del protector trasero C9Y (ECE), asiento con suspensión neumática del conductor D1C, confort, asiento rígido del acompañante D1M, simple, reposabrazos D2V a ambos lados, asiento del conductor, control del cinturón de seguridad D2Y, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, salpicadero clásico D4B, elevalunas eléctrico D4W a ambos lados, alfombrillas de goma D5Y, lado del conductor y del acompañante, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, compartimento de almacenamiento D7L sobre el parabrisas, 1 compartimento, cubierta de la batería D8A, baterías de la empresa Exide E0F, cubierta de la batería E0Y, baterías E1H, 2 x 12 V/165 Ah, con poco mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, funciones adicionales E4C para el fabricante del compartimento, interruptor E5A n.º 1 para la electricidad de un compartimento externo, advertencia de marcha atrás E6Z, control remoto por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9H para el control de la plataforma elevadora, cabina S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, calefactable, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7W, de un escalón, sistema de cierre F8E con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, preinstalación F9A, piezas de la cabina, ancho del compartimento 2600 mm, programa de conducción economy/power G0K, transmisión G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos sin cámara I0E, 215/75 R 17,5, eje delantero/eje delantero adicional, fórmula de rueda I4A 4x2, camión de 7,5 toneladas I5Q, chasis de plataforma I6A, suspensión neumática I6X, eje trasero, panel de instrumentos combinado J1H, 12,7 cm, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, advertencia del cinturón de seguridad J4X con reconocimiento de la ocupación del asiento del lado del acompañante, radio J5S con conexión USB y Bluetooth, preinstalación J8Y para Truck Data Center 7, preinstalación J9D para el registro de peajes, depósito de plástico K0E de 120 l, lado izquierdo, depósito de AdBlue K3T de 25 l, depósitos bloqueables K5M, tapa protectora K5S para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape K7I en el chasis derecho, tubo de escape hacia adentro, norma de iluminación L0A según UN-R 48.06, juego de cables de las luces traseras L0Y, extendido, luz de circulación diurna L1B, luces de contorno laterales L2H, inter
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Mercedes-Benz Atego 818 L, furgón refrigerado con plataforma elevadora
Plataforma elevadora: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), refrigeración del compartimento ThermoKing V-600 Max, registrador de temperatura, eje delantero A1M, 4,1 t, eje trasero A2B, corona cónica 325, hipoide, 6,2 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación del eje A5L i = 3,417, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1C, bajo, calefacción B1F, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, monitoreo del agua de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, distancia entre ejes C2J de 4220 mm, piezas de sujeción C5I para la plataforma, dirección C6A ZF 8090, estabilizador C6Y bajo el chasis, eje trasero, dispositivo de protección C7M lateral, optimizado en cuanto al peso, eliminación del protector trasero C9Y (ECE), asiento con suspensión neumática del conductor D1C, confort, asiento rígido del acompañante D1M, simple, reposabrazos D2V a ambos lados, asiento del conductor, control del cinturón de seguridad D2Y, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, salpicadero clásico D4B, elevalunas eléctrico D4W a ambos lados, alfombrillas de goma D5Y, lado del conductor y del acompañante, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, compartimento de almacenamiento D7L sobre el parabrisas, 1 compartimento, cubierta de la batería D8A, baterías de la empresa Exide E0F, cubierta de la batería E0Y, baterías E1H, 2 x 12 V/165 Ah, con poco mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, funciones adicionales E4C para el fabricante del compartimento, interruptor E5A n.º 1 para la electricidad de un compartimento externo, advertencia de marcha atrás E6Z, control remoto por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9H para el control de la plataforma elevadora, cabina S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, calefactable, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7W, de un escalón, sistema de cierre F8E con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, preinstalación F9A, piezas de la cabina, ancho del compartimento 2600 mm, programa de conducción economy/power G0K, transmisión G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos sin cámara I0E, 215/75 R 17,5, eje delantero/eje delantero adicional, fórmula de rueda I4A 4x2, camión de 7,5 toneladas I5Q, chasis de plataforma I6A, suspensión neumática I6X, eje trasero, panel de instrumentos combinado J1H, 12,7 cm, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, advertencia del cinturón de seguridad J4X con reconocimiento de la ocupación del asiento del lado del acompañante, radio J5S con conexión USB y Bluetooth, preinstalación J8Y para Truck Data Center 7, preinstalación J9D para el registro de peajes, depósito de plástico K0E de 120 l, lado izquierdo, depósito de AdBlue K3T de 25 l, depósitos bloqueables K5M, tapa protectora K5S para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape K7I en el chasis derecho, tubo de escape hacia adentro, norma de iluminación L0A según UN-R 48.06, juego de cables de las luces traseras L0Y, extendido, luz de circulación diurna L1B, luces de contorno laterales L2H, inter
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