Camión portacontenedores de ganchoMercedes-Benz
Arocs 3363 K 6x4, Grounder,
Camión portacontenedores de gancho
Mercedes-Benz
Arocs 3363 K 6x4, Grounder,
Precio fijo IVA no incluído
69.900 €
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Bovenden 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Camión portacontenedores de gancho
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Modelo:
- Arocs 3363 K 6x4, Grounder,
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
69.900 €
- Ubicación del vendedor:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 450.795 km
- Potencia:
- 460 kW (625,43 CV)
- Primer registro:
- 08/2017
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso en vacío:
- 12.000 kg
- Peso máximo de la carga:
- 14.000 kg
- Peso total:
- 26.000 kg
- Tamaño del neumático:
- 315/80R22.5
- Configuración de ejes:
- 6x4
- Distancia entre ejes:
- 3.600 mm
- Próxima inspección (TÜV):
- 07/2026
- Frenos:
- retardador
- Color:
- amarillo
- Cabina del conductor:
- cabina del conductor
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- acero
- Número de asientos:
- 2
- Equipamiento:
- ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A200-22890
- N.º referencia:
- 9043
- Actualizado por última vez:
- el 30.03.2026
Descripción
Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina dormitorio, un asiento confort, asiento calefaccionado, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos calefaccionados, elevalunas eléctrico izquierdo y derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar estacionaria, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, faros de trabajo, girofaro, caja de herramientas, suspensión de ballesta, enganche de remolque (AHK) con conexiones neumáticas, eléctricas e hidráulicas, depósito de aluminio, protección inferior, trampilla en el techo, distintivo ambiental verde.
Distancia entre ejes: 3600 mm. Carrocería: equipo multibasculante usado Hyva 20-47-S para contenedores de hasta 5,7 m, eje delantero de 7,5 t, eje trasero planetario con corona de 300 mm y 13,4 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, ABS desconectable, frenos de disco protegidos en ambos ejes, embrague turbo-retardador, freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, supervisión de condensación del sistema neumático, estabilizador en ambos ejes, aprovechamiento del calor residual, calefacción adicional de agua caliente, filtro para uso en obra, ClassicSpace, cierre centralizado confort, modo de conducción offroad, Mercedes PowerShift 3, luces diurnas LED, Fuel Performance Pack 1, preinstalación para telepeaje, placa protectora para depósito y paragolpes, freno motor de alto rendimiento, enfriador de aceite de transmisión, Powertrain Pack, Protection Pack, Grounder, toma de fuerza MB 131-2c con bomba.
¡El vehículo recibió un nuevo embrague turbo-retardador en Mercedes en 06/2021 a aproximadamente 234.000 km!
El precio incluye la instalación multibasculante, más 7.000,- a 8.000,- EUR de montaje.
A solicitud y por un coste adicional de aprox. 12.000,00€ netos, también disponible con equipo multibasculante Hyva nuevo.
Hfjdjxdbxmspfx Abhsf
La información sobre accesorios no es vinculante, sujeta a cambios, venta previa y errores!
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Distancia entre ejes: 3600 mm. Carrocería: equipo multibasculante usado Hyva 20-47-S para contenedores de hasta 5,7 m, eje delantero de 7,5 t, eje trasero planetario con corona de 300 mm y 13,4 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, ABS desconectable, frenos de disco protegidos en ambos ejes, embrague turbo-retardador, freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, supervisión de condensación del sistema neumático, estabilizador en ambos ejes, aprovechamiento del calor residual, calefacción adicional de agua caliente, filtro para uso en obra, ClassicSpace, cierre centralizado confort, modo de conducción offroad, Mercedes PowerShift 3, luces diurnas LED, Fuel Performance Pack 1, preinstalación para telepeaje, placa protectora para depósito y paragolpes, freno motor de alto rendimiento, enfriador de aceite de transmisión, Powertrain Pack, Protection Pack, Grounder, toma de fuerza MB 131-2c con bomba.
¡El vehículo recibió un nuevo embrague turbo-retardador en Mercedes en 06/2021 a aproximadamente 234.000 km!
El precio incluye la instalación multibasculante, más 7.000,- a 8.000,- EUR de montaje.
A solicitud y por un coste adicional de aprox. 12.000,00€ netos, también disponible con equipo multibasculante Hyva nuevo.
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Proveedor
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