Camión de materiales peligrosos

MAN TGX 18.500 4X2 LLS-U

Estado: usado, kilometraje: 555.873 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2025, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Toma de fuerza MAN 650P 1,00/1,24 1200Nm, VOK-08 acodada, hypoid HY 1350 i=2,53 ACC, Tipmatic Profi, EfficientRoll, bloqueo de diferencial, sensor de presión para fuelles neumáticos, volante multifunción, aplicaciones cromadas en parachoques, BrakeMatic, ESS, EBA2, inclinación cabina hidráulica, Paquete Aerodinámico, techo corredizo eléctrico, aislamiento cabina y cortina parasol eléctrica, frigorífico, interior en color arena, indicador de carga por eje, faros de giro, luz diurna LED, tecnología LED, AttentionGuard, sistema de sonido, RIO, antena CB, navegación Europa, AUS/USB, sensor de lluvia, paquete fumador, JSK 42MK162-Z9J Bh. 162mm, manivela de arrastre larga, medida del plato 585mm, altura de acoplamiento aprox. 100mm. Kodpfxex Iyuqo Ah Denf

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Depósitos y sistema de combustible * Depósito de combustible de 460 l, izquierdo * Depósito de AdBlue de 80 l, derecho Sistema de frenos * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia * Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable por etapas, eficiente energéticamente * Frenos de disco en eje delantero * Frenos de disco en eje portante * Frenos de disco en eje trasero Motor, refrigeración * Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par * Euro 6e Transmisión, embrague * MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador * Transmisión para mayor proporción de empuje durante la marcha * Manejo MAN TipMatic, con palanca en columna de dirección, modo manual (selección DNR, selección de estrategia de cambio) * Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Llantas, neumáticos * Neumáticos eje delantero Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE dirección-largo TL * Neumáticos eje portante Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE dirección-largo TL * Neumáticos eje trasero Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 tracción-corto TL * Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con visualización de temperatura de neumáticos * Indicador de presión de neumáticos para remolque Ejes * 6x2/4 * Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, desplazado, direccional, no elevable Ksdpswx Ddkofx Ah Denf * Eje portante, 8.200 kg, no motriz, recto, direccional, elevable * Eje trasero HY-1360, 13.000 kg, eje HY sin paso, recto, no direccional, no elevable * Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Indicador digital de carga por eje (ALM) para remolque / semirremolque Suspensión y guiado de ejes * Suspensión de ballesta en eje delantero, tipo parabólico, 2 hojas, acero * Suspensión neumática en eje portante * Suspensión neumática en eje trasero Cabina y exterior cabina * Cabina GX: máxima (ancha, larga, extra alta) * Techo solar de cristal, eléctrico * Alerones laterales con prolongaciones aerodinámicas reversibles, abatibles a derecha e izquierda Iluminación y señalización exterior de la cabina (faros, bocina, ...) * Paquete LED Plus, faros delanteros, antiniebla, luz de giro * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Antiniebla LED * Luz de giro LED * Intermitentes laterales LED * Sistema de limpieza de faros * Regulación manual de altura de faros * Asistente de luz de carretera * Conmutación automática de luces de cruce, con sensor de luz * 2 luces de gálibo LED * Función de intermitente confort, activable * 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina * Balizas giratorias LED, amarillas con supervisión funcional (LED individuales iluminan en cascada alrededor) * 2 balizas giratorias en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda Espejos y sistema de sustitución de espejos * Paquete de espejos, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactados, espejo frontal, espejo de bordillo derecho Puesto de trabajo del conductor * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación * Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering * Airbag del conductor con pretensor de cinturón de seguridad * Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas * Tacógrafo digital

Estado: usado, kilometraje: 367.321 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2025, tipo de engranaje: semiautomático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transmisión MAN 12+2 GZ 3000 OD MAN TipMatic con retardador 3500, volante multifunción ajustable en altura e inclinación, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, espejos retrovisores gran angular y de acompañante calefactados y regulables eléctricamente, espejos laterales del acompañante con ayuda eléctrica para maniobras, asiento del conductor de confort con suspensión neumática, calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, aislamiento de cabina NORDIC, radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla a color de 7” y preinstalación de navegación + tarjeta SD NAVI EUROPA. Quinta rueda SAF Holland SK-S36-20, altura de construcción 167/317 mm, desplazamiento de la quinta rueda 585 mm, altura de acoplamiento 96 cm. Knsdpfx Aevz N Nxjh Djf

Estado: usado, kilometraje: 493.599 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2023, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, !! Dado de baja !! Caja de cambios MAN 12+2 GZ 3000 OD MAN TipMatic con retarder, volante multifunción ajustable en altura e inclinación, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, retrovisor gran angular y retrovisor del acompañante calefactados y ajustables eléctricamente, retrovisor lateral del lado del acompañante con ayuda eléctrica de maniobra, asiento del conductor confort con suspensión neumática, calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, aislamiento de cabina NORDIC, radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla en color de 7" y preinstalación de navegación + tarjeta SD de navegador EUROPA completa, quinta rueda SAF Holland SK-S36-20 con altura de montaje de 167/317 mm, dimensión frontal del plato de enganche 585 mm. Knsdpfx Ahjpd Ua Aj Dof

Estado: usado, kilometraje: 1 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Consultas preferiblemente por WhatsApp * Faun Powerpress * Tolva combinada Knsdpfjhw Auwox Ah Dof * Distancia entre ejes: 4,20 m * Eje direccional delantero adicional * Eje elevable * Euro 4 * Transmisión automática * Suspensión: ballesta/neumática/neumática * ABS * Engrase centralizado * Luz rotativa * Caja de herramientas * Tubo de escape elevado * Parasol * Control de crucero * Elevalunas eléctrico * Espejos eléctricos * Asiento calefactable * Asiento neumático * Escotilla de techo * Neumáticos 315/80 R22,5 aprox. 40-30-60% * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (certificado de llegada), * Venta solo a profesionales, transporte al puerto disponible. Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. Sujeto a errores y venta previa. * No se ofrece garantía por errores de entrada. Transporte al puerto posible * Visitas solo con cita previa, WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 313.455 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2024, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, reetiquetado de 357 a 1357 30.10.20 ACC, retarder, Efficient Roll, ESS, EBA2, basculante eléctrica de la carrocería, techo elevable eléctrico, nevera, luz de giro, luz diurna LED, sensor de luz, pilotos traseros LED, USB/AUX, Navi-SD Europa, sensor de lluvia, bocina neumática, radio CB, paquete fumador, quinta rueda Jost JSK 42MK162-Z9J altura 162 mm, avance del plato 485 mm Knsdpfxsvm Imye Ah Dsf

Estado: usado, kilometraje: 3.941 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.795 mm, color: gris-negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, hidráulica, Color Mammoth Tree, peso bruto admisible: 33.000 kg, suspensión ballesta-neumática, tacógrafo digital, enganche para remolque de eje central: en el travesaño trasero, anillo de tiro Ringfeder en el travesaño trasero del bastidor, para remolques de eje central con ojo de arrastre de 40 mm en el travesaño trasero, acoplamiento de maniobra: en el travesaño trasero, anillo de tiro Ringfeder en el travesaño trasero del bastidor, toma de fuerza auxiliar: 720 Nm de par de salida de la toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, conexión directa para bomba a la toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, NTX/10c sin brida a f1,15 aprox. a las 1:30 h, factor de régimen aprox. f1,15 de la toma de fuerza dependiente de la caja de cambios respecto al régimen del motor, sentido de giro de la toma de fuerza dependiente de la caja de cambios igual que el del motor (izquierda), caja de cambios apta para funcionamiento continuo, toma de fuerza dependiente de la caja de cambios conmutable, grúa de carga detrás de la cabina del conductor, sistema de frenos electrónico EBS, asistente de frenado, programa electrónico de estabilidad ESP, control de tracción ASR, climatizador automático, calefacción auxiliar de 3,8 kW, asiento de conductor confort, asiento de conductor con suspensión neumática, reposabrazos para el conductor, faros LED, control automático de luces con sensor de luz, regulación del alcance de los faros, MAN Media Truck Advanced, unidad de control central: mando giratorio y presionador con teclas de acceso directo y touchpad, sistema de sonido, asistente de mantenimiento de carril, sensor de lluvia, volante multifunción, columna de dirección ajustable, faros antiniebla, espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejo de acera eléctrico y calefactado, inmovilizador electrónico, cierre centralizado con mando a distancia, cristales tintados en las puertas, parabrisas laminado tintado, bloqueo de diferencial trasero, protección antiempotramiento: trasera redonda, lateral, delantera, parasol delante del parabrisas, doble neumático en eje trasero, en 2º eje trasero, secador de aire, activación automática de intermitentes de emergencia en caso de frenada de emergencia, relación de ejes i3,70, con reducción de par (según nivel OBD), aviso previo de nivel bajo de refrigerante, desconectador mecánico principal de batería, depósito de aire de acero, eje trasero motriz tipo hipoide, permanente, segundo eje trasero motriz tipo hipoide, permanente, neumáticos individuales en eje delantero, neumáticos individuales Knedowvcmfjpfx Ah Djf