Wabäma Allround Economy de segunda mano en venta (384)

Estado: usado, Tacómetro, velocímetro de corte, cuentarrevoluciones, panalmetro económico, velocímetro -Fabricante: Martens, Medidor de velocidad Economy Panalmeter -Tipo: PW9648-1-00-0-00 -Dimensión: 180/95/H50 mm Dsdpfjpcmttex Aifjck -Peso: 0,6 kg

Año de fabricación: 2021, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 866707054, Aquí se ofrece una máquina lavavajillas de cesta de la serie CN de Hobart. La máquina fue instalada por primera vez en junio de 2021 en un comedor y se utilizó para el servicio de almuerzo. Debido al cierre del negocio, la operación se detuvo en diciembre de 2024. El sistema de lavado fue adquirido nuevo por el operador y se le dio el mantenimiento adecuado, contratando el servicio necesario. HOBART presenta la nueva generación de la probada serie CN como una versión PROFI de alto rendimiento: la nueva máquina lavavajillas de cesta ofrece mayor eficiencia y rentabilidad, haciendo que el lavado comercial sea aún más sostenible. Profesional, potente y fiable para los desafíos diarios en las cocinas de lavado comerciales. La serie de máquinas lavavajillas de cesta CN tiene un diseño modular y funciona en una configuración de izquierda a derecha, comenzando con el prelavado, lavado principal, enjuague y secado, con una salida a través de una cinta transportadora. El desmontaje fue realizado por el servicio técnico de Hobart. La puesta en marcha también la realiza el servicio técnico, con una participación en los costes, para que entre en vigor la garantía. Esta máquina tiene un precio de venta recomendado de aproximadamente 58.000 € neto / 69.020 € bruto. Recibirá una factura con el IVA indicado. Detalles del equipamiento: Climate: recuperación de calor del aire de escape, aprovechamiento inteligente. Climate-Pro: bomba de calor, ahorra hasta 20 kWh. LC: sistema de ahorro de detergente. Triple enjuague. Sistema de lavado con boquillas de ángulo amplio. Dynamic-Dry: sistema de secado. Consumo automático de agua. Detección de cestas vacías. Eliminación permanente de residuos: ASR. Sistema de lavado Drop-in. Asistencia de limpieza con código de colores. Salida de desagüe de gran tamaño. Lavabo completamente moldeado. Condensador de fácil limpieza. Contacto entre la vajilla y la solución de lavado. TRI-RINSE: enjuague de alta calidad mediante una zona de 3 etapas. PERMANENT-CLEAN: sistema de eliminación de residuos: revolucionario sistema de filtrado que elimina la necesidad de enjuague manual previo. LC: sistema de ahorro de detergente: reduce el consumo de detergente hasta en un 50 %. Ajuste automático del consumo de agua: ajuste automático del consumo de la máquina en función de la carga. CLIMATE: recuperación de calor del aire de escape, aprovechamiento inteligente. CLIMATE-PRO: bomba de calor: la innovación se une a la rentabilidad y la eficiencia energética. RACK-FLOW: sistema de sensores: facilita el funcionamiento con una sola persona. Tanque completamente moldeado: no hay posibilidad de que queden residuos. Condensador de fácil limpieza. Salida de desagüe de gran tamaño. DYNAMIC-DRY: resultado de secado óptimo gracias a la nueva tecnología de ventiladores con mayores velocidades de aire dinámicas. Esto proporciona hasta un 50 % más de eficiencia. Datos técnicos: Dimensiones externas de la máquina lavavajillas: A: 4215 x F: 2336 x Al: 2150 mm. Ver boceto en las fotos. Ancho de paso: 510 mm. Altura de paso: 440 mm. Conexión eléctrica: 400V 3NPE 50Hz; 26,5 kW. Modelo: CN-C-A-CDC. Número de serie: 866707054. Año de fabricación: 2021. Dedoy N R Nhjpfx Aifjck 6 meses de garantía en piezas eléctricas, limitada a la sustitución de piezas defectuosas, sin incluir los costes de instalación y desmontaje. Sujeto a cambios e errores.

Estado: usado, kilometraje: 527.459 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.960 kg, peso máximo de la carga: 5.030 kg, peso total: 11.990 kg, distancia entre ejes: 4.815 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 8.900 mm, longitud del espacio de carga: 7.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2014, altura de construcción: 3.350 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), elevador trasero, enganche de remolque, ¿Está buscando un camión fiable que no solo acompañe su rutina de trabajo, sino que también la facilite y la haga más eficiente? Entonces, este Iveco EuroCargo ML 120 es la opción ideal para su empresa. Impulsado por un potente motor diésel de 6.728 cm³ y 206 kW de potencia, este vehículo ofrece la fuerza necesaria para afrontar incluso las tareas de transporte más exigentes. Combinado con la transmisión automática, podrá disfrutar de una conducción relajada y confortable, lo que resulta especialmente útil en las operaciones diarias de distribución, ya que reduce la carga de trabajo y permite concentrarse en la tarea. El enganche para remolque existente amplía considerablemente las posibilidades de uso y hace que el vehículo sea versátil para tareas de transporte adicionales. La plataforma elevadora integrada garantiza que las operaciones de carga y descarga se puedan realizar de forma rápida, segura e independiente de la infraestructura externa. Esto ahorra tiempo, reduce el esfuerzo y aumenta la eficiencia en el uso diario. Con su primera matriculación en diciembre de 2014 y un kilometraje de 527.459 km, este EuroCargo representa lo que caracteriza a esta serie: tecnología robusta, alta capacidad de carga y un diseño concebido para un uso comercial continuo. Los vehículos de esta categoría están diseñados para seguir funcionando de forma fiable incluso después de muchos kilómetros. Si busca un vehículo comercial listo para usar que combine rendimiento, funcionalidad y rentabilidad, este Iveco EuroCargo ML 120 es una solución convincente y orientada a la práctica. Un socio de trabajo fiable que apoyará de forma sostenible a su empresa en el uso diario. Dcodpfx Aey Ru Tgjifjk Venta solo a empresas (agricultura, profesionales independientes, pequeñas y medianas empresas y grandes empresas) o para exportación. Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 482.854 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.960 kg, peso máximo de la carga: 5.030 kg, peso total: 11.990 kg, distancia entre ejes: 4.815 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 8.900 mm, longitud del espacio de carga: 7.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2014, altura de construcción: 3.350 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), elevador trasero, enganche de remolque, ¿Está buscando un camión fiable que no complique su día a día, sino que lo haga más eficiente, predecible y rentable? Entonces, este Iveco EuroCargo ML 120 es la opción perfecta para su empresa. Dcjdpfjy Ru Tmex Aifjk Impulsado por un potente motor diésel de 6.728 cm³ con una potencia de 206 kW, este EuroCargo ofrece la fuerza necesaria para exigentes tareas de transporte en el sector de la distribución, en obras de construcción o en el uso comercial continuo. Combinado con la transmisión automática, disfrutará de una experiencia de conducción cómoda y relajada, que resulta especialmente útil en el tráfico con frecuentes paradas y arranques, aliviando la carga de trabajo y haciendo que la tarea diaria sea mucho más agradable. El enganche de remolque integrado amplía sus posibilidades de uso y hace que el vehículo sea versátil para tareas de transporte adicionales. La plataforma elevadora existente garantiza que las operaciones de carga y descarga se puedan realizar de forma rápida, segura e independientemente de rampas o infraestructuras externas. Esto ahorra tiempo, reduce el esfuerzo físico y aumenta la eficiencia en todo el proceso. Con su primera matriculación en octubre de 2014 y un kilometraje de 482.854 km, este EuroCargo demuestra por qué es tan apreciado en el sector del transporte: tecnología robusta, alta capacidad de carga y un diseño que está consistentemente orientado al duro trabajo diario. Los vehículos de esta serie están diseñados para ofrecer un rendimiento fiable de forma continua. Si busca un vehículo comercial listo para usar que combine de forma inteligente rendimiento, funcionalidad y rentabilidad, este Iveco EuroCargo ML 120 es una solución convincente para su empresa. Un socio fiable que no solo transporta, sino que también apoya activamente sus operaciones diarias. Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 222.675 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), configuración de ejes: 4x2, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Djdezlbamopfx Aifjck Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono: ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camión tractor !!! Sistema hidráulico de basculación de dos circuitos !!!, A0A Dos sensores de recorrido, en el eje trasero, A0B Eje, vía de montaje de la rueda, estrecha, A1D Eje delantero 8,0 t, A1Y Eje delantero, diseño recto, A2E Eje trasero, corona dentada 440, hipoide, 13,0 t, A3D Eje trasero con lubricación activa, no regulado, A5C Relación de transmisión del eje i = 2,733, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1F Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, B1H Suministro y control electrónico de aire comprimido, central, B2A Freno de disco, en el eje delantero y trasero, B2X Freno de estacionamiento, electrónico, B3K Retardador secundario hidráulico, B4L Depósito de aire comprimido, aluminio, completo, C0G Voladizo del chasis 1050 mm, C1W Distancia entre ejes 3700 mm, C8Z Faldón lateral, aerodinámico, D0A Volante de cuero, D0L Paquete para fumadores, D0S Conexión de aire comprimido, en la cabina, D1C Asiento con suspensión para el conductor, confort, D1N Asiento funcional para el copiloto, D3B Cama de confort, inferior, D3M Colchón, PremiumComfort, inferior, D3Q Tapicería del asiento, terciopelo, D4S Parasol, de una pieza, eléctrico, parabrisas, D4T Cortina, transversal delante de la(s) cama(s), D4Z Parasol, lateral, lado del conductor y del copiloto, D6C Aire acondicionado estacionario eléctrico, D6G Climatizador automático, D6I Utilización del calor residual, D6M Calefacción adicional de agua caliente, cabina, D7A Aislamiento térmico, adicional, D7J Cajones, debajo de la cama, D7R Tapa de almacenamiento, sobre el parabrisas, D8N Techo elevable, eléctrico, D9A Preparación para cama de confort, superior, ancha, E6Z Advertencia de marcha atrás, E7F Mando a distancia por cable para la suspensión neumática, E9G Preparación para equipos eléctricos, E9I Preparación para interruptores, eje elevable, semirremolque/remolque, F0F Módulo lateral, vehículo N3, F0J Cabina L BigSpace, 2,50 m, túnel 120 mm, F3C Montaje de la cabina, confort, con suspensión neumática, F5L Visera solar exterior, transparente, F5P Deflector de aire, bloqueable, EKK/rango de ajuste ampliado, F6C Parabrisas tintado, F6I Espejo frontal, calefactable, F6L Espejo principal, con posición de maniobra, lado del copiloto, F6Q Bocina de aire comprimido, F8E Sistema de cierre, con cierre centralizado, F8F Sistema de cierre de confort, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de lluvia, G0K Programa de conducción economy/power, G0T Control predictivo de la transmisión, G2E Transmisión G 281-12/14,93-1,0, G5A Embrague de un solo disco, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Distancia entre los enganches del semirremolque +600 mm, I2H Neumáticos sin cámara, 315/80 R 22,5, eje trasero, I2P Neumáticos sin cámara, 385/65 R 22,5, eje delantero/eje delantero elevable/eje trasero, I4A Fórmula de los ejes 4x2, I6I Planta de producción del vehículo Wörth, I6X Suspensión neumática, eje trasero, J1O Tacógrafo digital, 2.ª generación, ADR, J1S Fabricante del tacógrafo VDO, J2G Radio digital, J2J Sistema de sonido, J2U Sistema de navegación, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Requisito para la aplicación Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Dispositivo de medición de la carga del eje, J6B Panel de instrumentos multimedia, J6Y Remote Online, J6Z Preparación para el portal de aplicaciones Mercedes-Benz Truck, J8Y Preparación para Truck D

Estado: usado, kilometraje: 48.637 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 57.200 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 22.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 818 L, furgón refrigerado con plataforma elevadora Dsdpfx Aijzlbagefsck Plataforma elevadora: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), refrigeración del compartimento ThermoKing V-600 Max, registrador de temperatura, eje delantero A1M, 4,1 t, eje trasero A2B, corona cónica 325, hipoide, 6,2 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación del eje A5L i = 3,417, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1C, bajo, calefacción B1F, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, monitoreo del agua de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, distancia entre ejes C2J de 4220 mm, piezas de sujeción C5I para la plataforma, dirección C6A ZF 8090, estabilizador C6Y bajo el chasis, eje trasero, dispositivo de protección C7M lateral, optimizado en cuanto al peso, eliminación del protector trasero C9Y (ECE), asiento con suspensión neumática del conductor D1C, confort, asiento rígido del acompañante D1M, simple, reposabrazos D2V a ambos lados, asiento del conductor, control del cinturón de seguridad D2Y, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, salpicadero clásico D4B, elevalunas eléctrico D4W a ambos lados, alfombrillas de goma D5Y, lado del conductor y del acompañante, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, compartimento de almacenamiento D7L sobre el parabrisas, 1 compartimento, cubierta de la batería D8A, baterías de la empresa Exide E0F, cubierta de la batería E0Y, baterías E1H, 2 x 12 V/165 Ah, con poco mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, funciones adicionales E4C para el fabricante del compartimento, interruptor E5A n.º 1 para la electricidad de un compartimento externo, advertencia de marcha atrás E6Z, control remoto por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9H para el control de la plataforma elevadora, cabina S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, calefactable, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7W, de un escalón, sistema de cierre F8E con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, preinstalación F9A, piezas de la cabina, ancho del compartimento 2600 mm, programa de conducción economy/power G0K, transmisión G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos sin cámara I0E, 215/75 R 17,5, eje delantero/eje delantero adicional, fórmula de rueda I4A 4x2, camión de 7,5 toneladas I5Q, chasis de plataforma I6A, suspensión neumática I6X, eje trasero, panel de instrumentos combinado J1H, 12,7 cm, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, advertencia del cinturón de seguridad J4X con reconocimiento de la ocupación del asiento del lado del acompañante, radio J5S con conexión USB y Bluetooth, preinstalación J8Y para Truck Data Center 7, preinstalación J9D para el registro de peajes, depósito de plástico K0E de 120 l, lado izquierdo, depósito de AdBlue K3T de 25 l, depósitos bloqueables K5M, tapa protectora K5S para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape K7I en el chasis derecho, tubo de escape hacia adentro, norma de iluminación L0A según UN-R 48.06, juego de cables de las luces traseras L0Y, extendido, luz de circulación diurna L1B, luces de contorno laterales L2H, inter

Estado: usado, kilometraje: 35.548 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 60.600 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 23.900 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2, plataforma con elevador trasero Elevador trasero: Dhollandia DHLMQ (1.000 kg), eje delantero A1M, 4,1 t, eje trasero A2B, diferencial de plato 325, hipoide, 6,2 t, relación de transmisión del eje A5F i = 2,923, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1D, mediana, calefacción B1F, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, monitorización del agua de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, freno de remolque B5B, de 2 líneas, distancia entre ejes C2J de 4220 mm, piezas de fijación C5I para la plataforma, dirección C6A ZF 8090, estabilizador C6S para cargas extremadamente elevadas, eje trasero, protección trasera C7A (ECE), dispositivo de protección C7M, lateral, optimizado en cuanto a peso, asiento con suspensión para el conductor D1C, confortable, asiento rígido para el copiloto D1M, simple, asiento central D1Z con cinturón de seguridad de 3 puntos, reposabrazos D2V, a ambos lados, asiento del conductor, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, salpicadero estándar D4A, elevalunas eléctricos D4W a ambos lados, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, compartimento de almacenamiento D7L sobre el parabrisas, 1 compartimento, tapa de la batería D8A, baterías de la empresa Exide D0F, tapa de la batería D0Y, baterías D1H, 2 x 12 V/165 Ah, de bajo mantenimiento, generador E1N de 28 V/100 A, interruptor E5A n.º 1 para la instalación eléctrica de carrocerías externas, enchufe para remolque E6A de 24 V, de 15 polos, mando a distancia por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9H para el control del elevador trasero, cabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, con túnel, parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, con calefacción, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7W, de un escalón, sistema de cierre F8E con cierre centralizado, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, programa de conducción G0K economy/power, transmisión G1C G 71-6/9,20-1,0, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos I0E sin cámara, 215/75 R 17,5, eje delantero/eje delantero y trasero, configuración de ruedas I4A 4x2, 7,5 toneladas I5Q, suspensión neumática I6X, eje trasero, cuadro de instrumentos combinado J1A, 10,4 cm, tacógrafo digital J1O, 2.ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, radio J5S con conexión USB y Bluetooth, preinstalación J8Y para el Truck Data Center 7, preinstalación J9D para el sistema de peaje, depósito de plástico K0E de 120 l, a la izquierda, depósito de AdBlue K3T de 25 l, depósitos K5M, con cierre, tapa de protección K5S para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape K7I en el chasis derecho, tubo de escape hacia dentro, normativa de iluminación L0A según UN-R 48.06, conjunto de cables de las luces traseras L0Y, alargado, luces de circulación diurna L1B, luces de marcadores laterales L2H, intermitentes, aislamiento acústico M0S según ECE, motor M1I OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm, versión del motor M4X Euro VI, E, resorte delantero Q1C de 3,4 t, parabólico, travesaño Q8Y, instalación posterior de la bola de remolque G135 ZAA, llantas de hombro pronunciado R1A de 6.00 x 17.5, asistente de control de estabilidad (ESP) S1D, asistente de mantenimiento de carril S1H, Active Brake As Dcodjzla U Ajpfx Aifjk

Estado: usado, kilometraje: 521.035 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.820 kg, peso máximo de la carga: 14.180 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2027, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrocería, 1 asiento de confort, calefacción en el asiento, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos con calefacción, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de deslizamiento (ASR), acelerador constante, toma de fuerza auxiliar, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, compartimento de almacenamiento, compartimento para extintor, suspensión de ballestas y de aire, eje trasero elevable y direccional, enganche de remolque con conexión de aire y luz, depósito de aluminio, protección inferior, protección lateral de aluminio, cierre transversal hidráulico, claraboya, mando a distancia por radio, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4900 mm, Carrocería: sistema de descarga de 20 toneladas Meiller RK 20.70 TS con brazo de empuje y articulado para contenedores de hasta 7 m (protección inferior extensible), control remoto por radio, eje delantero de 8 toneladas, eje trasero con diferencial de corona 440 hipoide de 13 toneladas, eje trasero de 7,5 toneladas direccional/con suspensión/elevable, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, frenos de disco en los ejes delantero y trasero, control de condensación para el sistema de aire comprimido, barra estabilizadora del eje delantero, barra estabilizadora adicional del eje trasero/trasero de suspensión, protección inferior delantera de aluminio, sistema de recuperación de calor residual, PSM, asistente de arranque, ClassicSpace, sistema de cierre de confort, programa de conducción "economy", Mercedes PowerShift 3, preinstalación para sistema de peaje, freno de motor de alto rendimiento, ESP, toma de fuerza trasera C, bomba hidráulica ISO 7653D. Dsdpfx Aezl Atzeifock Altura de los rodillos: aproximadamente 1280 mm. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, sujetos a cambios, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 Dsdjzl Ittspfx Aifjck - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros Dcodpszl Irpjfx Aifsk - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L Dcjdjywfxyepfx Aifjk - Sistema de ventilación del cárt

Estado: usado, kilometraje: 181.736 km, potencia: 380 kW (516,66 CV), configuración de ejes: 6x2, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud total: 96.400 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Dcedpszkpitofx Aifsk Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono...). Mercedes-Benz Actros 2552 L 6x2, chasis intercambiable BDF. !!! El bastidor BDF se puede elevar hidráulicamente !!!, !!! Motor de 16 litros !!!, Eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D de 8,0 t, eje trasero A2E, corona dentada 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A3D con lubricación activa, no regulado, eje trasero A4Z, 7,5 t, con capacidad de descarga, elevable, relación del eje A5A i = 2,278, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento B2X, electrónico, retardador secundario de agua B3H, asistente de control de estabilidad para remolques B5D (TSA), voladizo del chasis C0Z de 1950 mm, distancia entre ejes C2P de 4600 mm, dirección C6G, servodirección doble, volante de cuero D0A, paquete para fumadores D0L, conexión de aire comprimido D0S en la cabina, asiento con suspensión para el conductor D1C, confort, asiento funcional para el copiloto D1N, control del cinturón de seguridad D2Y, cama de confort D3B, inferior, colchón D3M, PremiumComfort, inferior, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, tapa de colchón D4E para la cama de confort, inferior, espejo de afeitar D4Q, persiana parasol D4S, de una pieza, eléctrica, parabrisas, persiana parasol D4Z, lateral, lado del conductor y del copiloto, iluminación ambiental LED D5F, para la conducción y el descanso, D5O StyleLine, aire acondicionado estacionario eléctrico D6C, climatizador automático D6G, calefacción adicional de agua caliente D6M, cabina, aislamiento acústico y térmico D6V, cabina, techo corredizo/abatible eléctrico D8M, versión de vidrio, cabina baja D8X, 40 mm más baja, preinstalación para cama de confort D9A, superior, ancha, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, asistente de arranque E4W, limitación de velocidad a 30 km/h, interruptor de luz de conducción nocturna E5H, enchufe para remolque E6A de 24 V, 15 polos, preinstalación eléctrica/luces E7B para superestructuras intercambiables, mando a distancia por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9G para equipos eléctricos, módulo lateral F0F, vehículo N3, estrella de Mercedes F0T, iluminada, cabina L-BigSpace F1H, 2,50 m, suelo plano, soporte de la cabina F3B, confort, con suspensión de acero, deflector de aire F5C, sin marco de base, posicionable, visera parasol exterior F5L, transparente, parabrisas tintado F6C, retrovisor frontal F6I, calefactable, bocinas de aire comprimido F6R, techo de la cabina, parachoques F7A, esquinas de plástico, parachoques F7C, parte central con ojales de remolque, F7L ExtraLine basic, extensión de la puerta F7T, escalón de acceso a la cabina F7X, lado izquierdo/derecho, fijo, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, programa de conducción G0K economy/power, control predictivo del tren motriz G0T, transmisión G2E G 281-12/14,93-1,0, embrague de disco único G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos I2C sin cámara, 315/60 R 22,5, eje delantero/primer eje trasero/último eje trasero, neumáticos I2D sin cámara, 315/60 R 22,5, eje trasero, fórmula de los ejes I4C 6x2 ENA, planta de producción del vehículo I6I, Wörth, suspensión neumática I6X, eje trasero, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, radio digital J2G, sistema de sonido J2J, sistema de navegación J2U, requisito para la aplicación Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, disposit

Estado: usado, kilometraje: 233.796 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, Muchas gracias por su interés en uno de nuestros vehículos. Nosotros, ALLROUND Autovermietung GmbH, le ofrecemos un vehículo en excelente estado para la venta. Si está interesado en este vehículo, no dude en ponerse en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico para concertar una cita para verlo. Es posible que los vehículos no estén disponibles en nuestras instalaciones en todo momento. Datos del vehículo: * Modelo: MAN TGM 15.290 * Primera matriculación: 2022 * Potencia del motor: 290 CV * Peso total: 15.550 kg * Plataforma elevadora: Bär 1500 kg * Cámara de visión trasera Equipamiento interior: * Asientos de conducción con gran confort * Climatizador automático * Radio / Bluetooth * Ordenador de a bordo El vehículo se encuentra en nuestro almacén externo, por lo que le rogamos que se ponga en contacto con nosotros para concertar una visita. ¡Muchas gracias! Djdpfx Aeznq Ewoifjck Salvo errores u omisiones, cambios de precios y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1925, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 1.200 kg, altura de elevación: 5.280 mm, ascensor libre: 1.995 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 18,4 kW (25,02 CV), fabricante de motores: Perkins 403J-11T, radio de giro (exterior): 1 mm, estado del neumático: 100 %, peso total: 2.900 kg, peso en vacío: 2.900 kg, ancho total: 1.560 mm, color: amarillo, Equipamiento: cabina, Verrijkers GG613 El GG613 es un manipulador telescópico moderno y compacto que sobresale en tareas exigentes en la construcción, la agricultura y la industria. Ofrece gran potencia, control preciso y fiabilidad, lo que le permite un rendimiento máximo bajo cualquier condición. Motor Perkins 403J-11T – Potencia y Eficiencia Impulsado por un motor turbo Perkins 403J-11T de tres cilindros, con una cilindrada de 1.1L (18,4 kW, 2800 rpm), cumple con las normativas de emisiones y proporciona un par óptimo con un consumo de combustible mínimo. Transmisión Hidrostática e Hidráulica PWG El sistema de transmisión hidrostático y la bomba hidráulica PWG con un caudal de 28,6 l/min (opcional 41,6–70 l/min) y una presión de 225 bar aseguran un control suave y preciso, facilitando la gestión eficiente de implementos. Altura de elevación y capacidades operativas La manipuladora telescópica GG613 ofrece una altura máxima de elevación de 5.280 mm con el cazo estándar y 4.981 mm con el gancho para palets. Es la solución ideal para cargar y transportar materiales sin necesidad de equipos adicionales. Estabilidad y confort operativo Gracias al bajo centro de gravedad y su amplia distancia entre ejes, la máquina ofrece estabilidad y seguridad. La cabina del operador es ergonómica, con excelente visibilidad, y la dirección asistida hidrostática facilita maniobras precisas en terrenos complejos. Eficiencia y economía Con un depósito de combustible de 33L y uno de aceite hidráulico de 36L, la máquina permite largos periodos de trabajo sin interrupciones frecuentes. La capacidad del cazo de 0,5 m³ y la capacidad máxima de elevación de 1.200 kg garantizan alta productividad y eficiencia operativa. Dimensiones compactas y maniobrabilidad Carga máxima 1200 kg Peso operativo 2900 kg Motor Perkins 403J-11T Número de cilindros 3 Tipo de motor Refrigerado por agua, turboalimentado, cuatro tiempos Potencia nominal / revoluciones 18,4 kW / 2800 rpm Cilindrada 1,1 l Tipo de transmisión Eje motriz hidrostático Eje Transmisión planetaria en el eje direccional Sistema hidráulico PWG Tipo de bomba de trabajo Bomba de engranajes Caudal 28,6 l/min (opcional 41,6–70 l/min) Presión de la bomba 225 bar Capacidad del depósito de combustible 33 l Capacidad del depósito de aceite hidráulico 36 l Capacidad del cazo 0,5 m³ Ángulo total de giro del implemento 148 ° Primera velocidad 0–8 km/h Segunda velocidad 0–20 km/h Neumáticos 10.0/75 - 15.3 Longitud total (con cazo estándar) 3.944 mm Longitud total (con horquillas para palets) Dcedpfxjxr Rwbo Aifsk 4.081 mm Longitud total (sin cazo estándar) 2.977 mm Punto de pivote del cazo al centro del eje 450 mm Distancia entre ejes 1.922 mm Voladizo trasero 427 mm Altura con cabina 1.995 mm Altura total de trabajo (con cazo estándar) 5.280 mm Altura total de trabajo (con horquillas para palets) 4.981 mm Altura máxima de articulación del brazo 4.537 mm Altura de carga con brazo extendido 4.163 mm Altura de carga con brazo retraído 2.949 mm Altura de carga (con horquilla para palets) 4.301/3.087 mm Altura de vuelco con brazo extendido 3.566 mm Altura de vuelco con brazo retraído 2.352 mm Distancia de trabajo 476 mm Alcance máximo a altura de carga 2.289/932 mm

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 553.123 km, potencia: 536,91 kW (729,99 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, SCANIA R730 *V8* / ¡Paquetes Premium y de Lujo! ¡Equipamiento superior! 2 unidades en stock / 2-Pieces in stock! Detalles de equipamiento: Motor: 730 CV Euro 6 Transmisión: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) función Eco-Roll Programa de cambio Opticruise: Economy, Standard, Power Turbocompresor reforzado RETARDADOR SCANIA Bloqueo de diferencial Cabina PREMIUM para transporte de larga distancia Cabeza tractora aerodinámica con deflectores de viento ACABADO EN CUERO negro Asientos PREMIUM conductor y acompañante con relieve V8 VENTILACIÓN (climatización de asiento) y calefacción para el asiento del conductor Cama inferior extensible de 800-1000mm Volante con decoración de madera/cuero con airbag Airbag lateral lado del conductor Paneles de puerta en cuero negro Tablero de lujo Iluminación indirecta bajo el tablero de instrumentos Tablero del acompañante con mesa Moldura decorativa del tablero en madera Instrumentación combinada Premium Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7'' Control por voz del sistema de infoentretenimiento Aire acondicionado estacionario original Scania Calefacción adicional de cabina agua/aire de 3kW Sistema de climatización Faros LED Faros antiniebla LED de 3 diodos Luz diurna LED + luces de posición/marcaje/perímetro/matrícula Pilotos traseros LED Focos de trabajo LED en la parte trasera de la cabina Faros de carretera en la parrilla frontal Suspensión neumática de cabina confort Cristales de puerta doble acristalamiento Parabrisas tintado Deflector de techo ajustable manualmente con manivela Llantas de aluminio ALCOA DuraBright con neumáticos MICHELIN Pintura especial en chasis y piezas plásticas Parrilla delantera V8 negra (Ebony/Negro Brillante) Zona en contraste negra en puerta/panel lateral (vidrio) Cubierta de chapa estriada de aluminio hasta la quinta rueda Caja de herramientas en chapa estriada de aluminio, derecha en el chasis Pintura especial en chasis y piezas plásticas Equipamiento interior adicional: Funda del túnel motor en cuero negro Escotilla de techo eléctrica con mosquitera Iluminación indirecta en cielo raso Iluminación indirecta en pared trasera de cabina Iluminación ambiente interior Visera interior enrollable lateral conductor Alfombrillas en cuero negro Airbag lateral lado conductor Paquetes de equipamiento: Paquete de infoentretenimiento Premium con navegación, pantalla de 7'' y paquete de conductor Paquete de conductor Premium con apoyabrazos (Opticruise) Paquete de tapicería de asientos de cuero negro Paquete MCC Underline 2 con paneles laterales Paquete de seguridad con sistemas de asistencia Paquete de confort para cabina CR Dsdpfxeq H Tgts Aifeck Paquete de luces Paquete de climatización Premium con calefacción Sistemas de asistencia: Sistemas de asistencia Scania AEB (asistente de frenada de emergencia) + Scania LDW (asistente de mantenimiento de carril) + Scania ACC (control de crucero adaptativo) Scania-AEB (asistente de frenada de emergencia) Scania-ACC (control de crucero adaptativo) Scania-LDW (asistente de mantenimiento de carril) Comunicación: Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7'' Control por voz del sistema de infoentretenimiento Cartografía de Europa Bluetooth para radio Mandos de infoentretenimiento en el volante Altavoces versión Premium 4x20W Dual Coil Radio DAB (Digital Audio Broadcast) Preparación para teléfono móvil Descarga remota del tacógrafo (interruptor) Scania Communicator C300 etc. ... Neumáticos delanteros: 385/65R22,5 MICHELIN Neumáticos

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción del asiento - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Dedpfjzk H Exsx Aifjck - Eje adicional de dirección Número interno para consultas de clientes: 3-383 Vehículo con matriculación diaria en PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CON PLATAFORMA PARA CONTENEDORES CON GRÚA DE CARGA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grúa de carga: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic A 20,8 m, esta grúa todavía levanta 1650 kg (ampliable con 2 extensiones manuales hasta 24,9 m y 700 kg) Ángulo de giro infinito Sistema de doble articulación con PROLINK (brazo de articulación extensible hasta 15 grados) Control de estabilidad FASSI Mando a distancia inalámbrico con palancas lineales y visualización de la extensión Sistema XF (Extra Flink) Sistema XP (Extra Power) Sistema FL (Full Lift) Soportes operables de forma inalámbrica Faro de trabajo LED Preparación para cabrestante (un cabrestante del modelo Fassi V30 puede instalarse en cualquier momento) y más Descripción del vehículo: Volvo FH 500 Nuevo modelo Plataforma para contenedores de bajo perfil 2 pares de cierres para contenedores extensibles hasta 3 m para sujetar contenedores de 20 pies 4 paneles de advertencia con iluminación extensibles hasta 3 m Dimensiones de la plataforma 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterales + pared trasera de 600 mm de alto Pared delantera de 1.900 mm de alto Anillas de sujeción espaciadas aproximadamente 250 mm Protección para la carga con carretilla elevadora Cabina de conductor segura Globetrotter, FH Motor diésel 13 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm Emisiones de escape según Euro 6E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape I-Shift, transmisión automatizada de 12 velocidades Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Freno de motor Volvo (VEB+) Distancia entre ejes 5.600 mm Tracción 6x2 Bloqueo del diferencial Suspensión neumática/neumática Neumáticos delanteros 385/55R22.5, neumáticos traseros 315/70R22.5, neumáticos de eje trasero 385/55R22.5 Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Faros principales LED Sensor de lluvia (limpiaparabrisas controlado por sensor) Luces de circulación diurna LED, "luz en V" Luces traseras LED, luces de freno con secuencia de advertencia de frenada de emergencia Climatización estacionaria Calefacción estacionaria Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado, cinturón en el asiento Volante de cuero Sistema multimedia/de infoentretenimiento con navegación Nevera con compartimento congelador de 33 L debajo de la cama Apertura en el techo, operada eléctricamente, cristal tintado Cámara de visión cercana en el lado del copiloto para la supervisión del ángulo muerto Control de crucero adaptativo

Estado: usado, kilometraje: 256.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Lowliner ---- ----* Transmisión automática de 12 velocidades * Eje delantero con suspensión neumática * Eje delantero de 8,0 t * Sistema de frenos electrónico (EBS) con ABS y ASR * Frenos de disco en el eje delantero y trasero * Freno de estacionamiento, electrónico * Retardador secundario por aceite * Distancia entre ejes: 3.700 mm * Asiento del conductor con suspensión neumática, confort * Cama superior de confort, ancha, nivelable * Cama inferior de confort * Colchón inferior, PremiumComfort * Espejo de afeitar * Persiana solar eléctrica, de una sola pieza * Iluminación ambiental LED, para conducción y descanso * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Climatizador automático Dcsdpsygzixofx Aifsk * Aprovechamiento del calor residual * Calefacción adicional de agua caliente en la cabina * Aislamiento térmico adicional de la cabina * Techo corredizo/abatible eléctrico, de cristal * Toma de remolque 24 V, 15 polos * Estrella de Mercedes iluminada * Cabina GigaSpace, 2,50 m de ancho, piso plano * Suspensión de cabina de confort, neumática * Deflectores de aire fijos con alerones terminales * Visera exterior, transparente * Bocinas neumáticas en el techo de la cabina * Sistema de cierre centralizado * Sistema de cierre de confort * Sensor de luz * Sensor de lluvia * Control predictivo del tren motriz (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Neumáticos 295/55 R 22,5 eje trasero * Neumáticos 355/50 R 22,5 eje delantero/auxiliar/levantable * Suspensión neumática eje trasero Lowliner * Sistema de sonido * Sistema de navegación * Depósito de 660 litros + 75 litros AdBlue * Depósito de 290 litros * Luz automática de carretera/cruce y de giro * Sistema de limpieza de faros * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 CV), 2500 Nm * Motor Euro 6, E * Freno motor de alto rendimiento * Safety Pack * Paquete cromado, interior * Paquete de climatización * Paquete multimedia * Paquete económico * Paquete confort * Paquete de visibilidad * Asistente de estabilidad (ESP) * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de distancia * Asistente de atención * Asistente de señales de tráfico * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Control de presión de neumáticos * Airbag conductor * Control de crucero * Generación de modelos Actros 5 * Nevera en cajón bajo la cama * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a empresas! ¡Sin garantía para la información proporcionada! ¡Sujeto a venta previa! ¡Solo aplican nuestras condiciones generales de venta! Con gusto le presentamos una oferta de leasing o financiación.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, N.º de referencia: 18591 Fabricante: ARBURG Modelo: 520 A 1600-400 All Electric Año de fabricación: 2005 Unidad de cierre Fuerza de cierre: 160 toneladas Curso de apertura: 450 mm Distancia entre columnas (h x v): 520 x 520 mm Altura mínima del molde: 250 mm Altura máxima del molde: 550 mm Apertura máxima del plato: 700 mm Tamaño de placas (h x v): 695 x 695 mm Dcodpfoxf T I Nox Aifjk Unidad de inyección Diámetro de husillo: 45 mm Volumen de inyección: 254 cm³ Peso de inyección PS: 232 g Presión de inyección: 1580 bar Dimensiones y pesos Peso de la máquina: 7100 kg Dimensiones LxAnxAl parte 1: 5,1 x 1,7 x 2,3 m Información adicional: La serie ARBURG 520 A pertenece a la gama de máquinas ALLROUNDER totalmente eléctricas de ARBURG y destaca por su alta precisión, eficiencia energética y fiabilidad en el proceso de moldeo por inyección. Estas máquinas son especialmente adecuadas para la producción de piezas técnicas de plástico con altos requisitos de calidad, así como para aplicaciones donde la repetibilidad y la estabilidad del proceso son fundamentales. Características típicas de esta serie: * Accionamiento totalmente eléctrico para todos los movimientos principales * Alto ahorro energético en comparación con máquinas hidráulicas * Muy alta precisión de inyección y posicionamiento * Funcionamiento silencioso y limpio (ideal también para aplicaciones médicas) * Mantenimiento reducido La serie 520 A con una fuerza de cierre de 160 toneladas ofrece una excelente combinación de rendimiento y flexibilidad, utilizándose frecuentemente en sectores como la automoción, la tecnología médica y piezas técnicas de plástico. ARBURG es reconocida por la durabilidad y robustez de sus máquinas, lo que hace que esta serie sea muy demandada también en el mercado de maquinaria usada.

Estado: usado, kilometraje: 45.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, color: gris, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: filtro de hollín, Número de vehículo: 1424766004 1º propietario, sin accidentes, con historial de mantenimiento certificado, no fumador ---- Otras características * ¡También le ofrecemos opciones de financiación, leasing y alquiler! * LA1 & LA2 7146 GRIS PIEDRA DE LUNA METÁLICO * LZ2 PINTURA INTEGRAL * C1W DISTANCIA ENTRE EJES 3.700 MM * W9Z VARIANTE DE PESO 18,0 T (7,5/11,5) * M3E MOTOR OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 L, 390 KW (530 HP), 2.600 NM * M4X CONFIGURACIÓN DEL MOTOR EURO VI, E * M8B TOMA DE AIRE, DETRÁS DE LA CABINA, SOBREPUESTA * M7K PERSIANA DEL RADIADOR * M7T BOMBA DE AGUA REGULADA * M5V FRENO MOTOR DE ALTA PERFORMANCE * M6M COMPRESOR DE AIRE DE DOS ETAPAS, OPTIMIZADO PARA CONSUMO * G5A EMBRAGUE MONODISCO * G2E CAMBIO G 281-12/14,93-1,0 * N6Z ENFRIADOR DE ACEITE DE TRANSMISIÓN * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K MODOS DE CONDUCCIÓN ECONOMY/POWER * N2E BOMBA NA MB 131-2C * Z5M TOMA DE FUERZA SENCILLA * Z5S TOMA DE FUERZA PARA BOMBA, DEBAJO DEL BORDE SUPERIOR DEL CHASIS * A1Z EJE DELANTERO DISEÑO CURVO * A1D EJE DELANTERO 8,0 T * A2E EJE TRASERO, CORONA 440, HIPOIDE, 13,0 T * A3D EJE TRASERO CON LUBRICACIÓN ACTIVA, NO REGULADA * A5G RELACIÓN DE EJES I = 2,412 * A1A EJE DELANTERO CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * J3Z DISPOSITIVO DE MEDICIÓN DE CARGA POR EJE * R5E LLANTAS DE ALUMINIO 11.75 X 22.5, DELANTERAS, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y LLANTAS DE ALUMINIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L NEUMÁTICOS SEGÚN SOLICITUD DEL CLIENTE EN EJE DELANTERO * R0Z CUBIERTA PARA TUERCAS DE RUEDA * S1Y SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR DIRECCIONAL ?K? * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR DE TRACCIÓN ?L? * CZW PLACA DE ACCESO AMPLIADA SOBRE EL CHASIS * C5P CHASIS ATORNILLADO * C0G VOLADIZO DEL CHASIS 1050 MM * C6G DIRECCIÓN SERVOTWIN * C6I BOMBA DE ASISTENCIA DE DIRECCIÓN REGULADA * C7T PARTE TRASERA INTEGRAL * K0T DEPÓSITO PRINCIPAL, IZQUIERDA * K1N DEPÓSITO 570 L, IZQUIERDA, 650 X 700 X 1450 MM, ALUMINIO * K3W DEPÓSITO ADBLUE 75 L, IZQUIERDA * K5M DEPÓSITOS CERRADOS * K5S TAPA PROTECTORA PARA SISTEMA DOSIFICADOR ADBLUE * Z4O PERFIL DEL DEPÓSITO, ESTRECHO * Z4R PERFIL DEL DEPÓSITO, ALTO * K8D SISTEMA DE ESCAPE, SALIDA FINAL A LA DERECHA, HORIZONTAL * U2G CAJA DEL SISTEMA DE ESCAPE * C8B GUARDAFANGOS TRASEROS, ANCHO DE VEHÍCULO 2550 MM * C8H GUARDAFANGOS EN 3 PARTES, CON PROTECCIÓN ANTISALPICADURAS EU * C8I PROTECCIÓN CONTRA SALPICADURAS (EU), DELANTERA Dcjdpfx Ajwflwloifek * C7F PROTECCIÓN INFERIOR FRONTAL (ECE), ALUMINIO * C8Y CUBIERTA INFERIOR AERODINÁMICA * F7A PARACHOQUES, ESQUINAS DE PLÁSTICO * F7C PARACHOQUES, PARTE CENTRAL CON ANILLOS DE REMOLQUE * C8Z FALDÓN LATERAL AERODINÁMICO * Q4Z QUINTA RUEDA DE BAJO MANTENIMIENTO, CIERRE ENGRASEADO * Q6J QUINTA RUEDA COMPACTA, JOST JSK 40K * Q6G QUINTA RUEDA SIN PLACA DE MONTAJE * Q6Z ANGULO DE LA QUINTA RUEDA, CON ORIFICIOS * Q4L ALTURA DE QUINTA RUEDA, H = 190 MM * H2C MEDIDA DELANTERA DE QUINTA RUEDA +600 MM * Q0W QUINTA RUEDA DE FÁBRICA * B2A FRENOS DE DISCO EN EJE DELANTERO Y TRASERO * B1B SISTEMA DE FRENADO ELECTRÓNICO CON ABS Y ASR * B1F UNIDAD ELECTRÓNICA DE SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO * B1H SUMINISTRO Y CONTROL DE AIRE COMPRIMIDO ELECTRÓNICOS, NIVEL MEDIO * B4A MONITOREO DE CONDENSADOS PARA SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO * B4L DEPÓSITO DE AIRE COMPRIMIDO DE ALUMINIO, COMPLETO * B5D ASISTENTE DE ESTABILIDAD DE REMOLQUE (TSA) * B5J CONEXIONES DE FRENO Y ELECTRICIDAD, BAJAS * B2X FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELECTRÓNICO * B3K RETARDADOR SECUNDARIO

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 650 mm, recorrido del eje Y: 500 mm, recorrido del eje Z: 500 mm, avance rápido eje X: 36 m/min, avance rápido eje Y: 30 m/min, avance rápido eje Z: 30 m/min, longitud de avance eje X: 650 mm, longitud de avance eje Y: 500 mm, longitud de avance eje Z: 500 mm, fabricante de controles: Siemens, modelo de controlador: Sinmerik One, altura de la pieza (máx.): 500 mm, diámetro de la pieza (máx.): 675 mm, peso de la pieza (máx.): 500 kg, altura total: 3.610 mm, longitud total: 3.970 mm, ancho total: 3.523 mm, carga de la mesa: 500 kg, diámetro de la mesa giratoria: 600 mm, velocidad de giro (máx.): 14.000 rpm, peso total: 11.800 kg, velocidad del cabezal (máx.): 14.000 rpm, suministro de refrigerante: 15 bar, distancia de la mesa al centro del husillo: 175 mm, distancia centro mesa a punta husillo: 400 mm, potencia del motor del husillo: 37.000 W, número de husillos: 1, número de ranuras del almacén de herramientas: 30, longitud de la herramienta: 300 mm, diámetro de la herramienta: 80 mm, peso de la herramienta: 8 g, Equipamiento: cinta transportadora de virutas, documentación / manual, HWACHEON D2-5AX – Modelo de aniversario: la forma inteligente de iniciarse en el mecanizado de 5 ejes La nueva HWACHEON D2-5AX ha sido desarrollada específicamente para ofrecer a las empresas una solución económica y, al mismo tiempo, de alto rendimiento para iniciarse en el mecanizado moderno de 5 ejes. Como modelo oficial de aniversario de HWACHEON, combina la máxima calidad de fabricación, una tecnología de control moderna y la máxima flexibilidad para una amplia variedad de aplicaciones. Ya sea para la fabricación de piezas individuales, la construcción de herramientas, la fabricación de prototipos o la producción en serie automatizada, la D2-5AX convence por su alta precisión, procesos fiables y un diseño compacto con un generoso espacio de trabajo. Con recorridos de 650 x 500 x 500 mm, así como una mesa giratoria de alto rendimiento con un diámetro de 600 mm, se pueden mecanizar piezas complejas en el centro de mecanizado de 5 ejes HWACHEON D2-5AX. Nueva máquina con la tecnología HWACHEON más reciente La HWACHEON D2-5AX es un centro de mecanizado de 5 ejes compacto y de alto rendimiento para las necesidades de fabricación modernas. Se trata de una máquina nueva que destaca por su precisión, estabilidad y eficiencia. Gracias al mecanizado de 5 ejes, las piezas complejas pueden fabricarse en una sola sujeción. Esto reduce los tiempos de preparación, mejora la precisión y aumenta la productividad de forma sostenible. El equipamiento de serie incluye un sistema de medición automática de herramientas BLUM ZX Speed y un sistema de medición de piezas BLUM. Esto minimiza los tiempos de preparación y garantiza una alta seguridad del proceso. Características técnicas destacadas • Recorridos X/Y/Z: 650 / 500 / 500 mm • Mesa giratoria Ø 600 mm Djdpfxjzaql Ns Aifeck • Potente husillo principal de 37 kW • Almacén de herramientas para 30 herramientas • Medición automática de herramientas BLUM ZX Speed • Medición automática de piezas BLUM • Diseño de máquina compacto y estable • Alta dinámica y precisión • Adecuada para piezas individuales, series cortas y producción en serie • Optimizada para las necesidades de fabricación modernas Opciones de control La HWACHEON D2-5AX está disponible con las siguientes opciones: • Siemens Sinumerik ONE para una conectividad y digitalización máximas • Fanuc 31i-B5+ para una alta fiabilidad y un funcionamiento cómodo en el modo de 5 ejes • Opcionalmente, también disponible como una versión económica Fanuc de 4+1 ejes Sus ventajas • Nueva máquina con la tecnología HWACHEON más reciente • Solución económica para iniciarse en el mecanizado de 5 ejes • Mecanizado completo de piezas complejas en una sola sujeción • Tiempos de preparación reducidos y mayor productividad • Alta calidad de fabricación y seguridad del proceso • Tecnología de control preparada para el futuro • Ideal para centros de formación, fabricantes de herramientas, empresas de subcontratación y empresas de producción La HWACHEON D2-5AX ofrece una potente combinación de precisión, rendimiento y rentabilidad. Esto la convierte en la solución ideal para las empresas que desean optimizar su producción, haciéndola más eficiente, precisa y preparada para el futuro. Para obtener más información, datos técnicos y opciones de equipamiento personalizadas, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Persona de contacto: Benjamin Hoffmann ACROLOC Werkzeugmaschinen GmbH

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 5 kW (6,80 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 16 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, altura de corte (máx.): 280 mm, anchura de corte (máx.): 280 mm, altura total: 1.590 mm, longitud total: 2.680 mm, ancho total: 2.540 mm, peso total: 1.750 kg, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, cinta transportadora de virutas, La KASTO SBA 280 AU es una potente sierra de cinta horizontal automatizada para el corte preciso y económico de materiales macizos y perfilados en la industria de la maquinaria en general, así como en la producción en serie y por encargo. Con un diámetro de corte de hasta 280 mm y un área de corte de 280 x 280 mm a 90°, esta máquina es especialmente adecuada para el corte fiable de una amplia variedad de materiales y secciones. Dsdpozk Hacsfx Aifeck La construcción robusta, combinada con una velocidad de corte ajustable de forma continua de 17 a 90 m/min, permite una adaptación óptima al material respectivo y garantiza resultados de corte limpios y precisos. A través del dispositivo de avance, se pueden realizar longitudes de avance de 600 mm (simple) o hasta 5400 mm (múltiple), lo que permite un procesamiento de materiales eficiente y en gran medida automatizado, con una longitud mínima de pieza restante de 30 mm. El núcleo de la instalación es el probado sistema KASTO Compact Control, que ofrece un manejo intuitivo, una programación sencilla de longitudes de corte y cantidades de piezas, así como una alta seguridad del proceso en el funcionamiento automático. Para obtener condiciones de corte óptimas y una larga vida útil de la sierra de cinta, el dispositivo de refrigeración integrado se encarga de ello, mientras que el transportador de virutas garantiza una eliminación limpia e ininterrumpida de las virutas. Con unas dimensiones compactas de aproximadamente 2,68 x 2,54 x 1,59 m y un peso de máquina de aproximadamente 1,75 t, la SBA 280 AU ofrece una alta estabilidad y un funcionamiento suave, lo que tiene un impacto positivo en la calidad del corte y la vida útil. En general, se trata de una sierra de cinta automatizada fiable y versátil, que combina precisión, rendimiento y eficiencia en la fabricación industrial. --- Accesorios opcionales Opcionalmente, se puede adquirir una cinta transportadora con longitudes de 310 cm y 420 cm, que se adapta a la máquina, para optimizar el flujo de material y facilitar la manipulación de las piezas cortadas. --- La máquina puede ser inspeccionada en funcionamiento en nuestras instalaciones. Si está interesado, le enviaremos con gusto vídeos de demostración de la máquina. Si lo desea, le ofrecemos la entrega y la puesta en marcha de la máquina en un paquete completo y sin preocupaciones. ¡Con nosotros, estará en las mejores manos: profesionales, fiables y con pasión por las máquinas! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG

Estado: usado, kilometraje: 249.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.190 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, Nos complace mucho que nuestra oferta haya despertado su interés y le aseguramos desde ya que en nuestra empresa podrá adquirir un vehículo bueno y económico con un historial de mantenimiento comprobable. MB ACTROPS 2540 CONJUNTO COMPLETO con carrocerías abatibles certificadas BÖSE Seguridad de carga trasera 2 x plataformas elevadoras traseras BÄR de 2.500 kg Eje direccional de seguimiento RETARDADOR Dcedjyamkbjpfx Aifjk Equipamiento especial: Estante sobre el parabrisas, con cerradura; carga por eje delantero 8,0 t; airbag lado conductor; iluminación ambiental LED (conducción y habitáculo); paquete de equipamiento Economy; paquete de equipamiento Media; conexión de freno estándar y DuoMatic; puesto de conducción multimedia interactivo; bocina neumática; sistema de asistencia para giros; sistema de asistencia para control de balanceo; cabina con suspensión neumática; vehículo sin enganche de remolque; vehículo sin persiana de radiador; vehículo sin guardabarros delantero; vehículo sin protección trasera antiempotramiento; generador 150 A regulado; caja de cambios de 12 velocidades - tipo: G 211-12; soporte para portátil; telefonía de confort (Bluetooth) con base de carga por inducción; guardabarros de 3 piezas; guardabarros de 3 piezas sin protección contra salpicaduras; nevera/caja refrigeradora; llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA mate); deflector de techo ajustable; compresor de aire de 2 cilindros; freno motor reforzado; eje de arrastre direccional 7,5 t con alivio de carga; variante de distancia entre ejes de 4.900 mm; voladizo de chasis 2.250 mm; aprovechamiento de calor residual; retarder; avisador acústico de marcha atrás exterior; interruptor para plataforma elevadora; travesaño trasero reforzado; interfaz para sistema de gestión de flotas; tapizado del asiento del acompañante en terciopelo; tapizado del asiento del conductor en terciopelo; asientos de la cabina: reposabrazos a ambos lados del acompañante; asiento del conductor con suspensión confort; visera exterior parasol; cortinilla parasol lateral en puerta del conductor; tapa de almacenamiento exterior a la izquierda; toma de 12V/15A adicional en el espacio para pies del acompañante; toma adicional de 12V; toma de 24V/25A en el espacio para pies del acompañante; toma de 24V en la guantera derecha; luz diurna automática; preparación para enganche de remolque de eje central; preinstalación para 4 cámaras de entorno (visualización en el monitor de a bordo); cortina para litera; aislamiento térmico adicional. Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes 6x2, Actros 5, cabina Actros L, espejos delanteros/arranque calefactados, freno de remolque de doble línea, conexiones a la izquierda, enchufe de remolque de 24V/15 polos, tubo de escape hacia el centro del vehículo, paquete de equipamiento Powertrain 2, cámara de espejo exterior MirrorCam, batería de 220 Ah, baterías dispuestas en paralelo, bloqueo de diferencial trasero, toma de aire comprimido en cabina, depósito de aire de acero, unidad de aire comprimido con control de condensación, unidad de aire comprimido media, activación automática de luces (sensor de luz), sistema de asistencia Attention-Assist (sensor de fatiga), sistema de asistencia de frenado autónomo de emergencia (Active Brake Assist 5), sistema de asistencia de mantenimiento de carril, escalón de cabina fijo, paquete interior cromado de cabina, inclinación hidráulica para cabina, cabina L StreamSpace de 2,30 m, túnel central de 320 mm, luces de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 215.937 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Tipo de cabina: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Torque: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para el ahorro de combustible para I-Save. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Transmisión automática I-shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Nuevo motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm, SCR y EGR. Baterías: 2 x 210 Ah - AGM (material absorbente de fibra de vidrio) Euro VI E Cámara trasera: compatible con GSR, instalada al final del marco. Comodidad del conductor Asientos: regulares Camas: regulares Refrigerador de estacionamiento para cabina I-ParkCool Advanced con compresor eléctrico de 150 V CC Calefactor estacionario (Webasto): 1,8 kW Aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con separadores, montado bajo la litera. Aire acondicionado con control eléctrico y sensor solar. Advertencia de soporte de alerta del conductor Sistema de asistencia para evitar colisiones laterales, lado del pasajero y del conductor. Parasol interior - Lado del conductor y del pasajero Especificaciones técnicas Distancia entre ejes: 3800 mm Altura de la quinta rueda: 150 mm de altura de la pata Carga sobre el eje delantero: 7,1 toneladas Retardador: SÍ ACC - Control de crucero adaptativo: SÍ Control de crucero predictivo I-See con ajustes de funcionamiento más bajos: información topográfica basada en mapas. ADR: Sin Relación del eje motriz: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS) con advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo y control de crucero adaptativo (CVA). Capacidad de los depósitos de combustible (izquierdo, derecho): 610 litros, depósito de combustible derecho; 610 litros, depósito de combustible izquierdo. Depósito de AdBlue: 65 litros debajo/detrás de la cabina Luces de techo adicionales: Sin Neumáticos: 315/70R22.5 Dcsdpfjzrdmisx Aifsk Tecnología Sistema de infoentretenimiento Módem GSM/GPRS/4G, LTE y WLAN Extérieur Cámaras de espejo: no Automático - Faros LED Luces de techo: sin Faldones laterales: no Deflector de aire del techo Niveles de acabado exterior Cab Enh: Acabado básico: emblemas satinados, parrilla gris, estribo, parachoques y alerón, carcasa del espejo y parasol. Información de neumáticos Delantero izquierdo - 6 mm Delantero derecho - 6 mm Trasero izquierdo interior - 5 mm Trasero izquierdo exterior - 5 mm Trasero derecho interior - 5 mm Trasero derecho exterior - 6 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 410.091 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.177 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo I-See: información topográfica basada en mapas Trotamundos XL Sistema de baterías de energía única (2 baterías) Dcodpfxezrdk Uj Aifsk Nuevo motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm, SCR y EGR. Transmisión automática I-shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Cambio de transmisión manual: I-Shift o Powertronic Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Apoyo a la atención del conductor Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar. Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Litera superior abatible regulable en altura 700 x 1900 mm Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro. 1,8 kW aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con divisores montado debajo de la litera Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21R22.5 Quinta rueda fija o deslizante de fundición Jost JSK 37 3800 milímetros 2.31:1 TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO DERECHO TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO IZQUIERDO 65 litros debajo/detrás de la cabina Software de par ecológico: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para ahorro de combustible para I-Save Tecnología Pantalla de información en color secundario. Puerta de enlace del sistema de gestión de flotas: necesaria para la telemática y la adaptación del Extérieur Faros LED En forma de V Luces antiniebla delanteras - blancas Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la dirección. Deflector de aire de techo Deflector de aire lateral de cabina - tractor largo Información de neumáticos Delantero izquierdo - 12 mm Delantero derecho - 12 mm Trasero izquierdo interior - 6 mm Trasero izquierdo exterior - 6 mm Trasero derecho interior - 6 mm Trasero derecho exterior - 7 mm

Estado: nuevo, potencia: 310 kW (421,48 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.636 kg, peso máximo de la carga: 17.364 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.150 mm, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabina de material metálico, 1 asiento confortable, 1 litera, asiento calefactable, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno constante, toma de fuerza, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luz rotativa, suspensión mixta ballesta-neumática, enganche de remolque aire+electricidad, depósito de aluminio, eje doble elevable, eje delantero auxiliar direccional, protección lateral, trampilla de techo, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3.150 mm, eje delantero de 8 t, eje trasero (corona 485) hipoide de 13 t, eje auxiliar delantero de 7,5 t direccional/descargable/elevable, sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR, frenos de disco parcialmente protegidos en ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento electrónico, freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, sistema de control de condensación para el sistema de aire comprimido, estabilizador en el eje delantero, protección antiempotramiento delantera de aluminio, paquete para fumadores, control de cinturón de seguridad, litera inferior, aprovechamiento del calor residual, calefacción adicional de agua caliente, aislamiento térmico adicional, PSM de 2.ª generación, ayuda al arranque, ClassicSpace, sistema de cierre centralizado de confort, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, modos de conducción economy/power, sistema de navegación, sistema de medición de carga por eje, salpicadero multimedia interactivo, Remote Online, Remote Connect, preinstalación para registro de peajes, luz diurna LED, freno de motor de alto rendimiento, pre-filtro ciclónico para polvo grueso, refrigeración del aceite de la transmisión, ESP, asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, asistente de señales de tráfico, Active Brake Assist 5, toma de fuerza MB 131-2c bomba. Dsdpfxjzkbraj Aifeck Longitud del bastidor aprox. 5.400 mm! Altura del bastidor aprox. 1.140 mm! Vehículo nuevo de inventario con matriculación diaria a partir del 16/12/2025. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores.