Chasis con cabinaMercedes-Benz
Actros 2552 L BDF Vantec hydr. liftbarer Rahmen
Chasis con cabina
Mercedes-Benz
Actros 2552 L BDF Vantec hydr. liftbarer Rahmen
precio fijo IVA no incluído
84.890 €
Año de fabricación
2023
Estado
Usado
Ubicación
Burghaun 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Chasis con cabina
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Año de fabricación:
- 2023
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
84.890 €
- Ubicación:
- Burghaun, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 181.736 km
- Potencia:
- 380 kW (516,66 CV)
- Configuración de ejes:
- 6x2
- Color:
- negro
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Amortiguación:
- aire
- Longitud total:
- 96.400 mm
- Ancho total:
- 25.000 mm
- Altura total:
- 40.000 mm
- Equipamiento:
- ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A222-94767
- número de referencia:
- 657581
- Actualización:
- última actualización el 09.07.2026
Descripción
- Sistema de frenos
Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono...).
Mercedes-Benz Actros 2552 L 6x2, chasis intercambiable BDF.
!!! El bastidor BDF se puede elevar hidráulicamente !!!, !!! Motor de 16 litros !!!, Eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D de 8,0 t, eje trasero A2E, corona dentada 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A3D con lubricación activa, no regulado, eje trasero A4Z, 7,5 t, con capacidad de descarga, elevable, relación del eje A5A i = 2,278, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento B2X, electrónico, retardador secundario de agua B3H, asistente de control de estabilidad para remolques B5D (TSA), voladizo del chasis C0Z de 1950 mm, distancia entre ejes C2P de 4600 mm, dirección C6G, servodirección doble, volante de cuero D0A, paquete para fumadores D0L, conexión de aire comprimido D0S en la cabina, asiento con suspensión para el conductor D1C, confort, asiento funcional para el copiloto D1N, control del cinturón de seguridad D2Y, cama de confort D3B, inferior, colchón D3M, PremiumComfort, inferior, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, tapa de colchón D4E para la cama de confort, inferior, espejo de afeitar D4Q, persiana parasol D4S, de una pieza, eléctrica, parabrisas, persiana parasol D4Z, lateral, lado del conductor y del copiloto, iluminación ambiental LED D5F, para la conducción y el descanso, D5O StyleLine, aire acondicionado estacionario eléctrico D6C, climatizador automático D6G, calefacción adicional de agua caliente D6M, cabina, aislamiento acústico y térmico D6V, cabina, techo corredizo/abatible eléctrico D8M, versión de vidrio, cabina baja D8X, 40 mm más baja, preinstalación para cama de confort D9A, superior, ancha, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, asistente de arranque E4W, limitación de velocidad a 30 km/h, interruptor de luz de conducción nocturna E5H, enchufe para remolque E6A de 24 V, 15 polos, preinstalación eléctrica/luces E7B para superestructuras intercambiables, mando a distancia por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9G para equipos eléctricos, módulo lateral F0F, vehículo N3, estrella de Mercedes F0T, iluminada, cabina L-BigSpace F1H, 2,50 m, suelo plano, soporte de la cabina F3B, confort, con suspensión de acero, deflector de aire F5C, sin marco de base, posicionable, visera parasol exterior F5L, transparente, parabrisas tintado F6C, retrovisor frontal F6I, calefactable, bocinas de aire comprimido F6R, techo de la cabina, parachoques F7A, esquinas de plástico, parachoques F7C, parte central con ojales de remolque, F7L ExtraLine basic, extensión de la puerta F7T, escalón de acceso a la cabina F7X, lado izquierdo/derecho, fijo, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, programa de conducción G0K economy/power, control predictivo del tren motriz G0T, transmisión G2E G 281-12/14,93-1,0, embrague de disco único G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos I2C sin cámara, 315/60 R 22,5, eje delantero/primer eje trasero/último eje trasero, neumáticos I2D sin cámara, 315/60 R 22,5, eje trasero, fórmula de los ejes I4C 6x2 ENA, planta de producción del vehículo I6I, Wörth, suspensión neumática I6X, eje trasero, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, radio digital J2G, sistema de sonido J2J, sistema de navegación J2U, requisito para la aplicación Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, disposit
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