Analytik Jena Cybio Felix Choice de segunda mano en venta (1.358)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla Dsdpfx Aioza A Txjroch 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2007, longitud del espacio de carga: 13.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, longitud total: 13.930 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, distancia entre ejes: 8.770 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385/55 R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 7.350 kg Carga útil: 31.648 kg MMA: 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): válida hasta 09/2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OJ-60-VT = Información de la empresa = Para más fotos, vea: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes más grandes del mundo en el sector de vehículos industriales. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de camiones, cabezas tractoras, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Stock amplio y rotación rápida - Calidad reconocida - Negocio serio - Hablamos varios idiomas - Asistencia en importación y transporte - Matrícula (de exportación) rápidamente gestionada - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite la página web: y consulte nuestra oferta completa y ofertas competitivas Dcedpfx Asy U Hl Aoirjh Abrimos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Contacte a nuestro equipo de ventas. También es posible vendernos su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión, sin embargo, no se derivan derechos de estos datos. También podemos gestionar la financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801012811, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, varios disponibles Dcedpsza Agrjfx Airjh Chasis Sattel para transporte: construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2", bastidor reforzado para carga de vehículos, bastidor exterior con perfil "Load-Lock" cada aprox. 400 mm para anclaje de correas, 10 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior/exterior del marco exterior, cada una de 10 toneladas, soporte trasero abatible, 2 calzos de rueda con soporte, protección lateral contra empotramiento de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas antiproyección detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación, 2 cajas de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / fondo 460 mm, con cerradura, cierre para contenedores, 4 pares de cierres empotrados en el suelo para contenedores de 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición más delantera con cierre abatible empotrado, 10 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, medida interna 70 x 40 mm, 10 bolsillos centrales empotrados en el suelo, medida interna 70 x 40 mm, 2 carriles transversales de amarre/estacas empotrados en el suelo a lo ancho hasta el marco exterior (ancho interior útil máx. entre las estacas exteriores aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre arriba y abajo aprox. 60 mm (de la barra redonda). Abajo, con chapa angular como terminación, parcialmente abierta hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Disposición: posición 2 y 4 según hoja de datos de Fliegl, 20 estacas desmontables, galvanizadas por inmersión en caliente, espacio para rampas de aluminio, rampas insertables desde la parte trasera, 3 pares de anillas abatibles de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del frente y 2 en la parte trasera). Ejes y suspensión: ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3 veces freno", elevador de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos. Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de mangueras codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por resorte, 2 cabezas de acoplamiento protegidas contra inversión delante, sin línea de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de subida y bajada, 2 alturas de marcha seleccionables por botón manual, 1 para altura de acoplamiento de 980 mm, 1 para 1100 mm, la altura de marcha combinada con el eje elevable, si este está levantado aumenta la altura de carga y total en 50 mm, sistema de estabilidad del vehículo en marcha. Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, marca a elección del fabricante, llantas de acero. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras LED blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos protegidos contra inversión delante, faros de trabajo LED laterales (uno a la izquierda y uno a la derecha), 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, 1 señal giratoria con soporte, controlada por luz de estacionamiento, 2 pares de paneles de advertencia LED iluminados y extensibles hasta 4 000 mm, enchufe de 7 polos adicional

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dcjdpfx Aiszaz Tkorjh Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, varios disponibles Remolque de contenedor de un solo eje Tipo EPS 38 para instalación de grupo electrógeno diésel Chasis de remolque de un solo eje Estructura soldada de acero de grano fino Fijación del grupo electrógeno mediante atornillado Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, longitud ajustable mecánicamente y abatible hacia abajo 1 par de pies de soporte traseros de 2 velocidades, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y derecha Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Protección inferior trasera de acero, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Guardabarros delante y detrás del eje, arriba con cubierta metálica Con faldones anti-salpicaduras 2 pares de huecos para anillas de amarre, 1 par delante y 1 par detrás en los travesaños, cada uno para 3 t, para la carga del remolque, con identificación (pegatina) 4 pares de argollas de amarre para ferry, marcadas en amarillo Pegatina de identificación en cada argolla de amarre Chapa perforada de acero con perfil de roseta a ambos lados junto al grupo, con escalera extensible lateral a ambos lados Soporte para 2 bidones de combustible de 20 l en el bastidor del vehículo, FR-derecha Pegatina central de anilla de amarre Caja de almacenamiento de acero, embutida en el piso delantero con orificios de drenaje y revestida con alfombrilla de goma perforada, tapa con cierre (candado no incluido) Dispositivo de enganche para remolque de un solo eje Barra de tiro con ojo de remolque giratorio de 40 mm homologado/sobre ojo de remolque NATO Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo. Tuerca del tornillo de fijación en la parte inferior FR-derecha Enchufes de estacionamiento para electricidad/EBS y aire Ejes y suspensión Ejes BPW con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235/75 R 17.5 A elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento sin posibilidad de invertir delante, con conexiones al camión tractor Conexión amarilla en FR-izquierda y roja en FR-derecha ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Módulo EBS instalado de forma protegida Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS. Sistema de estabilidad del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación LED amarilla lateral Instalación eléctrica según ADR con certificado 2 luces de posición blancas delanteras y reflectores, 2 luces traseras blancas/rojas de advertencia de carril 1 enchufe de 15 polos + 1 rizo de 15 polos delanteros, desmontables Homologación/placas País de homologación: Alemania Con inspección Dekra y certificado (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una línea Marcaje de contorno con cinta reflectante ECE R 048, sólo en la parte trasera, blanca Panel de advertencia según ECE 70 Pintura Chasis RAL 6031, verde bronce mate Dcodpfx Aezazrtoireh Barra de tiro mismo color que el chasis varios disponibles

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Para la recepción de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis construido a partir de largueros tipo I soldados en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo de carro neumáticos. Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 rueda Dodjvzdw Dspfx Airoch Bogies Bogies 1300 FM incluidos anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojal DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm. Ejes 2 x 9 t ejes para frenos de disco de 22,5'', marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado central según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para liberar por separado el freno de resorte de estacionamiento. Instalación eléctrica Sistema eléctrico de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE con luz multicámara y luz de matrícula integradas en el panel de iluminación, marca según elección del fabricante. 1 x conexión enchufe de 15 polos 6 luces marcadoras laterales LED con intermitente 2 luces delimitadoras LED blancas delante 2 luces de señalización de carril LED traseras montadas por separado 1 foco LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Llantas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles protectores verticales tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo media concha, delante y detrás, guardabarros por rueda individual 4 faldones anti-spray neutros 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calzo con soporte 1 soporte de matrícula 1 placa tipo A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para el posicionamiento del contenedor Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Carro superior: MB 7350 Novagrau Bujes: negro KTL Llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado Trasera/paneles de luces: RAL 7001 gris plateado Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo y guías de contenedor: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Prescripciones de mantenimiento del fabricante de los ejes Peritaje DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la cinta transportadora aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Capacidad para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Construcción del chasis en vigas en I soldadas de acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del patín superior accionados neumáticamente. Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porta-rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incluyendo juego de fijación para una. Bogie Bogie 1300 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de acoplamiento según DIN diámetro interior 40 mm, diámetro exterior 110 mm, espesor 30 mm. Ejes 2 x ejes de 9 t para frenos de disco de 22,5, fabricante según elección. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de freno neumático según directiva de la UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de resorte acumulador. Sistema de iluminación Instalación eléctrica 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel de luces, fabricante según elección. 1 x conector de 15 polos 6 piezas de catadióptricos LED laterales intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado 1 luz de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Llantas de acero ET 120, tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles de protección vertical tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros individuales 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 cuña con soporte 1 soporte para la matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para contenedores Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Patín superior: MB 7350 Novagrau Cubos de rueda color: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata Panel trasero/paneles de luz: RAL 7001 gris plata Dcjdpfx Asvzdwweireh Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de usuario Prescripciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información es sin garantía. Errores sujetos a cambios. Venta previa reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2025, volumen del espacio de carga: 100 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³, 14,9 m de longitud interior color: gris plata BIOSTAR – EJE DIRECTRIZ – V14900 – PARED DELANTERA VERTICAL – PUERTA TRASERA VERTICAL Longitud interior de la carrocería: +/- 14.900 mm Ancho interior de la carrocería: 2.475 mm Volumen de la carrocería: aprox. 90 m³ MMA: 36 t Distancia entre ejes: 1.310 mm Tara: 8.500 kg Altura del enganche/silla: 1.150 mm DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1. CHASIS ALTURA DE ACOPLAMIENTO: Exactamente 1.150 mm. EJES: Tridem. Marca: SAF – CUSTOM DESIGN (CD). Capacidad: 3 x 9 t. Suspensión: neumática original SAF. Frenos: disco grande. ET 120. Sensor de desgaste de frenos (BVA): sí. El primer eje es eje elevable automático controlado por el sistema EBS-E. El tercer eje es directriz. VISUALIZACIÓN DE DESGASTE DE FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de frenos están conectados. Dcsdpfx Aioxplxzjreh FUNCIÓN EJE ELEVABLE: Sin eje elevable. Incluye ayuda de arranque. AYUDA DE ARRANQUE: Se activa mediante pulsador en camión (equipo adicional, no incluido). SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Sistema de elevación y descenso. Depósitos de aire en aluminio. FIJACIÓN DEL EJE DIRECTRIZ: Se realiza mediante las luces de marcha atrás y mediante pulsador en la cabina del camión (equipo adicional, no incluido). NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 para tráfico regional (marca a elección) sobre llantas de aluminio ALCOA MATT, ET 120. SISTEMA DE FRENOS – EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M – MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos neumático de 2 líneas según directiva CE. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ILUMINACIÓN – ASPÖCK: Instalación eléctrica 24 V. 2 x tomas de 7 polos + 1 x 15 polos ISO. Juego Aspöck. Montaje de iluminación LED naranja en el lateral. Sin caja de conexiones trasera - NORDIC. ILUMINACIÓN TRASERA SOBRE PROTECCIÓN INFERIOR: Montaje en la barra inferior fija de aluminio, con protección aluminio abatible. 2 x 1 lámparas de cinco cámaras EUROPOINT III – versión LED. POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con posibilidad de conexión adicional bajo la carrocería, frente a las patas de apoyo. ACCESORIOS ESCALERA TRASERA EXTENSIBLE: Escalera extensible integrada en la parte trasera, lado derecho. CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático. CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). SOPORTE DE RUEDA DE REPUESTO: De aluminio (sencillo). 2. CUBA (CAJA) PARED DELANTERA: Construida con perfiles robustos de aluminio. PROTECCIÓN INTERIOR ENTRE SUELO Y PARED DELANTERA: Sellado fijo mediante perfil de aluminio y junta de PVC. PAREDES LATERALES: Acabado liso interior y exterior. Perfiles laterales de doble pared, 600 mm de anchura - 30 mm de grosor - 3 mm interior - 2 mm exterior (configuración para cereales). Perfiles soldados longitudinalmente por el interior. CHAPA DE DESGASTE: De aluminio, rectangular, interior trasero, 2.000 mm (L) x 1.500 mm (A) x 4 mm. SISTEMA DE PISO MÓVIL: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, control electrónico. Sistema de 21 tablas. Unidad motriz de 3 cilindros hidráulicos de doble efecto, carrera de trabajo 200 mm. Placa final trasera en acero inoxidable. CONTROL DEL SISTEMA DE PISO: Control eléctrico por mando a distancia (original Cargo Floor). Carga – parada – descarga mediante interruptor. Mando manual de emergencia mediante un exclusivo botón rojo giratorio de Cargo Floor. BASTIDOR PISO MÓVIL: Para distancia entre ejes de 7.850 mm. 21 tablas de piso. TABLAS DE PISO: 21 tablas de alum

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Longitud total sin tolva 8.801 mm Longitud total con tolva 8.962 mm Longitud interior 7.410 mm Ancho total 2.550 mm Ancho interior 2.346 mm Altura interior 1.515 mm Vía 2.040 mm Distancia: pivote rey a 2º eje 4.800 mm Voladizo trasero sin tolva 1.296 mm Voladizo trasero con tolva 1.457 mm Altura del piso 1.464 mm Altura máxima con carrocería volcada 8.272 mm Peso total 36.000 kg Peso técnico total 39.000 kg Carga por eje 8.000 kg Carga de apoyo 12.000 kg Volumen de carga 26 m³ Denominación del fabricante para la homologación NW-3 nd Peso en vacío 6.376 kg El peso se ha indicado con una precisión de +/-3 % nd El fabricante se reserva el derecho de modificar las especificaciones técnicas del vehículo. Chasis Bastidor Super Light, recto, largueros con zona de la quinta rueda rebajada Construcción soldada, optimizada en peso, fabricada en acero S700 de alta resistencia Suspensión neumática Protección lateral de perfiles de aluminio conforme ECE 73 2 calzos de plástico Distancia entre ejes 1.310 mm Distancia: pivote rey a 2º eje: 4.800 mm Protección trasera de acero Protección trasera abatible Ejes y suspensión Altura de acoplamiento sin carga 1.200 mm Número de ejes 3 Ejes rígidos Ejes de disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD 1º eje elevable Patas de apoyo Soportes de transmisión de dos velocidades SAF Hercules, para carga completa Guardabarros Guardabarros completos de PVC – 6 unidades Deflectores de goma con el logotipo Wielton detrás del tercer eje Llantas 6x llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 con tapas protectoras para tuercas Neumáticos 6x neumáticos 385-65-22,5 según elección del fabricante Otros equipos del chasis Escalera de aluminio L = 2.840 mm Pala y escoba en el chasis, sobre los guardabarros Caja de herramientas – 44 L (montada delante en el chasis, lado izquierdo) Depósito de agua 30 L (montado en el centro del chasis, lado izquierdo) Carrocería Volumen 26 m³ Pared frontal inclinada a 20 grados Puerta trasera pendular de acero apoyada Altura interior 1.515 mm Suelo de 4,5 mm, paredes laterales de 4,5 mm de Hardox Cierres tensores inferiores – 2 uds. Otros equipos de la carrocería Puesto de control en el bastidor, acceso en el lado izquierdo (lado del conductor) Encubrimiento Toldo enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de aluminio, (con perfil triangular en la parte delantera y trasera, tubo central soldado en la lona) Toldo enrollable de PVC Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de acero Manómetro de presión de muelles Descenso automático durante el basculamiento Sistema de frenos Wabco 2S/2M Pintura del chasis Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro) Pintura de la carrocería Todas las piezas de acero granalladas dos veces antes de pintar Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata) Color del encubrimiento Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco) Dodpjutz Uyofx Airsch Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior de ojo Kit de conexión hidráulica 1 Eléctrica Iluminación LED completa Faro de marcha atrás LED – 1 ud. 2x7 polos + 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al tractor Iluminación LED completa Aspöck – ECOLED II con luces laterales intermitentes Sistemas adicionales Línea de control para eje elevable desde la cabina conductora Freno completado El sistema está desarrollado para semirremolques y remolques, y sirve para monitorizar la presión y temperatura de los neumáticos del vehículo. Fabricante ABERG Connect. El sistema consta de sensores TPMS (presión y temperatura) montados

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.060 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.665 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 9.665 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Último pivote king National 12t Carga por eje National 8t Distancia entre ejes 1310-1310 mm Altura de enganche 1150 mm Ancho del chasis 1400 mm Altura interior delantera 2165 mm Altura interior trasera 2165 mm Ancho total 2550 mm Distancia entre ejes 6800 mm Longitud total 10656 mm Material del bastidor Aluminio Neumáticos 385/65R22.5 Longitud útil de carga 9665 mm Ejes SAF Tipo de freno SAF - SBS 2220 ET (Desplazamiento) 120 Opción 1er eje Con eje elevable y ayuda de arranque Activación ayuda de arranque A través de pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipamiento) y mediante la triple activación del pedal de freno Indicador de desgaste de las pastillas de freno No conectado Sistema de control de presión de neumáticos (Tire Pilot) Sin Supervisión de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el proceso de descarga, bloqueo manual posible a través de Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumática acoplamiento tipo Palma europeo Tapacubos de tuercas cromados con logo STAS Gatos de soporte delanteros de aluminio, instalados en el bastidor, ajustables de forma individual desde ambos lados, capacidad de soporte 20t / P Manejo del protector antiempotramiento Manual Ojo de remolque 1x en la dirección de marcha Guardabarros protector trasero negro con logotipo STAS Cubierta para el protector trasero Asa en protector trasero Incluida Consola de control EBS instalada en la dirección de marcha antes de los ejes Posición de la caja de herramientas: a la izquierda en la dirección de marcha, antes de los ejes (plástico) Dimensiones caja de herramientas - Izquierda antes de ejes 860x520x500 mm Tipo de guardabarros Domar STAS con línea blanca Cantidad de guardabarros en el guardabarros 2x Tipo de guardabarros Clear Pass Fabricante de iluminación Aspöck Tipo de iluminación ECOLED II Luz de trabajo (controlada por interruptor) Incluida Posición luz de trabajo (controlada por interruptor): 2x faros LED de marcha atrás en la parte delantera, derecha e izquierda, área de los gatos de soporte Marca cilindro de vuelco Hyva Tipo de cilindro de vuelco: cilindro hidráulico con funda grande Modelo de cilindro de vuelco Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de vuelco 7130 Presión máx. cilindro de vuelco 250 bar Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: Estándar Acoplamiento hidráulico de rotación Dodpfx Aouar Amsirech Acoplamiento hidráulico - Tamaño 1 Acoplamiento hidráulico - Hembra Acoplamiento hidráulico - Manguera 2.500 mm Smartboard Escalera de acceso de aluminio 3 m Fijación de escalera trasera con ganchos para colgar Posición soporte de escoba y pala: con tres soportes cada uno, en el chasis lado izquierdo Manómetro de carga Ø 100 mm - montado en la parte delantera del chasis Con dos calzos de plástico para ruedas, incl. soporte Dispositivo de retención entre chasis y superestructura: bloques de goma Consola de aire y eléctrica centrada con soporte tipo 'gallows' Inclinación del panel frontal (°) 90 Inclinación del panel trasero (°) 90 Tipo de panel trasero Puerta combinada Inclinación del perfil del larguero inferior interior (°) 90 Suelo 8 mm ALU - 110 Brinell Posición de las almohadillas de goma bajo las traviesas del suelo Panel frontal 4 mm (Alu) Perfil de panel lateral 3 mm - 2 mm en ejecución lisa interior y exterior, perfiles de doble pared, 600 mm de ancho - 30 mm de grosor Panel trasero Alu Ti

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 195.686 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 11/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Faro(s) de trabajo - Cámara frontal - Volante regulable en altura - Suelo de parquet - Radio CD - Baliza luminosa - Tubo de aspiración - Calzo de rueda - Caja de herramientas = Observaciones = Grúa Longitud de la grúa: 7,10 m Número de extensiones hidráulicas: 2 Gancho de carga: ✓ Alcance máximo: 6,5 m Capacidad de carga: 2785 kg Superestructura Año de fabricación: 2008 = Más información = Información general Cabina: simple Matrícula: BV-PR-29 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 6.693 cc Tren de rodaje Marca del motor: DAF Dcjdpfx Aiey U D Ibjrjh Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: carga máxima por eje: 7100 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70%; suspensión de ballestas. Eje trasero: doble neumático; bloqueo diferencial; carga máxima por eje: 11500 kg; perfil de neumático interior izquierdo: 60%; perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; perfil de neumático interior derecho: 60%; perfil de neumático exterior derecho: 60%; suspensión neumática. Pesos Peso en vacío: 8.100 kg Carga útil: 10.500 kg MMA: 18.600 kg Funcional Grúa: Fassi F65A.22, año 2008 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): vigente hasta 12.2026 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de llaves: 1 = Información de la empresa = Para más fotos vea: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas independientes de comercio en vehículos industriales más importantes del mundo. Usted puede elegir de un stock variado de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precio. ¡Siempre hay un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Stock amplio y de rotación rápida - Calidad reconocida - Negocio serio - Hablamos varios idiomas - Asistencia en matriculación y transporte - Matrícula (de exportación) rápida - Servicios técnicos profesionales - Y más. Visite la web: y consulte nuestra oferta completa y precios competitivos. Abrimos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Contacte con nuestro equipo de ventas. También es posible vendernos su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar la información con la mayor exactitud, no obstante, estos datos no generan derechos vinculantes. También podemos organizar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: CAI965725, peso total: 470 kg, potencia: 22 kW (29,91 CV), presión (máx.): 7 bar, tipo de refrigeración: aire, Equipamiento: compresor, placa de características disponible, sistema de aire comprimido, El Worthington RLR 30E V G10 es un compresor lubricado, ideal para quienes buscan un equipo robusto y eficiente. Procedente del reconocido fabricante WORTHINGTON, este modelo específico está bien adaptado para diversas aplicaciones industriales gracias a su capacidad para manejar una presión de 7 bares. Dodpfxoy Eyr Ro Airsch Con un peso de 470 kg, está diseñado para ofrecer un rendimiento estable y continuo, manteniendo al mismo tiempo una relativa compacidad dentro de su categoría. Este compresor de segunda mano mantiene la alta calidad y fiabilidad esperadas de la marca Worthington. Este equipo de compresión es una solución viable para empresas que buscan optimizar su rendimiento mientras gestionan su presupuesto de manera inteligente. Su robustez y especificaciones lo convierten en una opción relevante para quienes priorizan tanto la durabilidad como la eficiencia.

Estado: usado, kilometraje: 1.073.725 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 12/2010, número de asientos: 46, próxima inspección (TÜV): 06/2026, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, El Mercedes-Benz Citaro O 530 G, con una longitud de 17,94 metros, es un autobús articulado probado y fiable para uso profesional. Este modelo destaca por su calidad, durabilidad y una operación económica. Gracias a la robusta tecnología Mercedes-Benz, este autobús es especialmente adecuado para servicios regulares diarios, traslados o el mercado de exportación. Su construcción sólida y alta capacidad lo convierten en una solución eficaz para empresas que valoran la eficiencia y la fiabilidad. Un vehículo que ha demostrado su valía a lo largo de los años y que sigue siendo fiable en su uso. La exportación es posible. Inspección del Mercedes-Benz Citaro O 530 G de 17,94 metros bajo cita previa. Este modelo es conocido por su durabilidad, eficiencia y alto rendimiento en la operación diaria. Construido sobre la sólida base tecnológica de Mercedes-Benz, este vehículo es perfectamente apto para el transporte público, servicios lanzadera o mercados de exportación. Su robusta estructura y su alta capacidad de pasajeros lo convierten en una inversión inteligente para empresas que buscan fiabilidad a largo plazo. Un autobús que ha demostrado su valor y está listo para un nuevo uso. Inspección posible con cita previa. Exportación posible. El Mercedes-Benz Citaro O 530 G de 17,94 metros es un autobús controlado y manejable para uso profesional. Este modelo representa la calidad, la larga vida útil y los costes operativos reducidos. Dedpfjylghqsx Airoch Gracias a la sólida tecnología de Mercedes-Benz, el autobús es adecuado tanto para servicios regulares como para traslados de exportación. La alta capacidad de pasajeros convierte este vehículo en una opción competitiva para la rentabilidad y el fácil mantenimiento. Un autobús con un historial probado, listo para su próxima tarea. Inspección posible con cita previa. Exportación segura.

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, altura de elevación: 970 mm, Año de fabricación: 2006 Eléctrico. Dimensiones: 2,20 x 1,15 metros. La plataforma es extensible 90 cm. Capacidad de carga: 319 kg. Peso: 2790 kg. Dcjdpfey T I Ntex Airjh Incluye baterías nuevas Precio por unidad: 6.000 €. sin IVA

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.990 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, volumen del espacio de carga: 52 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Tipo de chasis: Chasis en V Capacidad de carga del pivote rey nacional (t): 12 Carga por eje nacional (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura de enganche (mm): 1150 Ancho del chasis (mm): 1400 Ancho de carga (mm): 2475 Serie de chasis: 090 Peso total técnicamente admisible: 39=12+9+9+9 Altura interior delantera (mm) (IHF): 2165 Altura interior trasera (mm) (IHB): 2165 Volumen (m³): 51,8 Ancho total (mm): 2550 Distancia entre ejes (mm) (WB): 6800 Longitud total (mm): 10656 Chasis Material del chasis: Aluminio Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 Longitud de carga (mm): 9665 Fabricante de ejes: JOST (Selección por el fabricante STAS) Profundidad de inserción (ET): 120 Opción eje 1: eje elevable con asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante pulsador en el camión (la instalación del pulsador no está incluida en el suministro) y mediante el accionamiento del pedal de freno tres veces Opción eje 3: eje elevable con Optiturn Activación del eje elevable adicional mediante Wabco Smartboard Indicador de desgaste de pastillas de freno conectado Sistema de monitoreo de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el vaciado basculante, bloqueable manualmente mediante el Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumático: acoplamiento europeo tipo Palm Marca de los neumáticos: Selección del fabricante Dsdpfx Aijupqi Eorech Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de neumáticos: Uso regional Tuercas de rueda: Abiertas Tapas de tuerca de rueda: Cromo con logotipo STAS Gatos de apoyo: Weweler en versión de engranaje de acero, tipo Weweler, con pies de nivelación, operación unilateral y dos velocidades Operación del protector trasero contra empotramiento: manual Guardabarros protector trasero: negro con logotipo STAS, montado en todo el ancho del protector Fijación del guardabarros protector trasero: fija Cubierta del protector trasero: con cubiertas Asa en el protector trasero Consola de mando: control EBS a la izquierda en el sentido de la marcha, antes de los ejes Caja de herramientas: posición a la izquierda en el sentido de marcha, antes de los ejes Material de la caja de herramientas - izquierda antes de los ejes: plástico Dimensiones de la caja de herramientas - izquierda antes de los ejes: 860x520x500 mm Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca Número de faldillas en el guardabarros: 2 piezas Tipo de faldilla guardabarros: Clear Pass Iluminación Fabricante de iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: ECOLED II Focos de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades de luz de marcha atrás LED traseras a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha, en la última traviesa del chasis (controlado por la señal de marcha atrás) Posición de focos de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades de luz de marcha atrás LED delanteras a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha, montadas en la zona de los gatos de apoyo Cilindro de volteo: marca Hyva (Selección por el fabricante STAS) Tipo de cilindro de volteo: Cilindro hidráulico de carcasa grande Ángulo de inclinación del cilindro: Normal ±47° Modelo de cilindro de volteo: Hyva - FC 169 Recorrido del cilindro de volteo: 7130 Presión máx. cilindro de volteo: 250 Tratamiento superficial de etapas del cilindro: tratamiento de superficie estándar Acoplamiento hidráulico, acoplamiento giratorio Acoplamiento hidráulico - tamaño:

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2023, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Remolque tipo trineo 20 S * Dimensiones y pesos * Longitud exterior aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto admisible aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * (Modificaciones técnicas reservadas.) * Chasis: * Estructura del chasis de perfiles I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del carro superior accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado conforme a RL 89/297/CEE (Posición 2) * Bastidor giratorio: * Bastidor giratorio 980 FM incluyendo corona de orientación de bolas 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Barra de tiro: * Barra de tiro 2600/980/100/30 ojo de arrastre inclinado * Con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Barra de tiro con ojo según DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm * Ejes: * 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5", ET 138, marca según elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, * Fijación de ruedas mediante centrado central según DIN 74 361 parte 3 * Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme a la directiva UE con acoplamiento Duo-Matik antirreversible * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de resorte * Sistema eléctrico de iluminación: * Iluminación completa de 24 voltios LED conforme a RL 76/756/CEE con faros multisección (Hella) e iluminación de matrícula integrada en el panel de luces * 1 conexión de enchufe de 15 polos * 6 reflectores laterales LED * 2 luces de gálibo LED blancas delanteras * 2 luces de posición de vía LED traseras montadas por separado * 1 faro de marcha atrás (Posición 3) * Neumáticos: * Neumáticos para tráfico regional, marca a elección del fabricante * 8 x 265/70R19.5 (7,5x19,5) * Llantas de acero ET 138, tuercas sin pintar * Protección inferior: * Protección inferior contra empotramientos de aluminio homologada por TÜV * Dos perfiles verticales Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga * Accesorios: * 4 guardabarros delanteros y traseros de plástico, tipo media concha, guardabarros de rueda individual * 4 faldillas antispray * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 cuña de calce con soporte * 1 soporte de matrícula * 1 placa A para el transporte de residuos * 1 caja de redes (Posición 4) * 2 guías de contenedor * 3 adhesivos pequeños EBB (Posición 5) Dodey Trycopfx Airoch * Pintura: * Color del chasis: MB 7350 gris Novagrau * Carro superior: MB 7350 gris Novagrau * Bujes: negro KTL * Llantas: RAL 9006 plateado * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * SSE: RAL 7001 gris plateado (Posición 6) * Panel trasero/paneles de luces: RAL 7001 gris plateado (Posición 6) * Protección inferior: aluminio anodizado (plateado) * Ganchos de bloqueo, guías de contenedor: amarillo * Documentación: * Incluido en la entrega: * Protocolo de puesta en servicio y frenos * Manual de usuario * Instrucciones de mantenimiento del fabricante del eje * Eliminación del soporte de rueda de repuesto Todos los datos sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 297.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 6.198 mm, ancho total: 2.070 mm, altura total: 2.549 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, A la venta aquí se encuentra una Renault Master furgón L3-H2 bien cuidada con el mundialmente reconocido motor diésel de 2,3 litros. * ¡El vehículo se encuentra en buen estado! * Vehículo alemán * Mantenimiento regular * Norma Euro 6 * 2º propietario * IVA deducible Equipamiento: Dodpfey T T Rpsx Airech * Furgón L3-H2 * Aire acondicionado * Control de crucero * Enganche de remolque * Puerta corredera en ambos lados * Homologación como camión * 3 plazas * Retrovisores exteriores calefactados * Retrovisores exteriores eléctricos * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado * y mucho más... Datos técnicos: * Peso bruto autorizado: 3.500 kg * Peso en vacío: aprox. 2.090 kg * Carga útil: 1.410 kg * Capacidad de remolque: 2.500 kg ¿Por qué somos la elección correcta? * Financiación atractiva a través de nuestro banco colaborador * Entrega a nivel nacional del vehículo de tu elección * Aceptación de tu vehículo usado en parte de pago a condiciones justas * Placas provisionales (5 días/ matrícula de exportación) usualmente el mismo día * Servicio de recogida en aeropuerto o estación de tren ¡Todos los vehículos están profesionalmente acondicionados y limpios higiénicamente! Características especiales: Desinfección del interior y sistema de ventilación mediante limpieza con ozono; pulido en dos fases de la carrocería exterior; corrección de pintura y Smart Repair si es necesario. Todos nuestros vehículos han sido sometidos también a un mantenimiento integral. Por supuesto, con fluidos y filtros nuevos y otros trabajos de los que no tienes que preocuparte. Opcionalmente, podemos presentar el vehículo en un centro de inspección independiente o taller de tu elección. Nos complace haber despertado tu interés y estamos a tu disposición las 24 horas. Si tienes preguntas, comentarios o deseos especiales, ¡no dudes en contactarnos! Más información e información sobre nuestra filosofía empresarial en: Equipamiento especial: Puertas traseras tipo "alas de gaviota" con acristalamiento, luneta trasera térmica, panelado interior con mamparo, paquete Comfort Plus, mamparo de separación con ventana enrejada, embellecedores de rueda completos, puerta corredera izquierda y derecha del área de carga/pasajeros con acristalamiento, panelado interior de madera de altura completa en el área de carga/pasajeros, anillas de amarre laterales en el compartimiento de carga. Otros equipamientos: Estante superior, airbag conductor, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactados, indicador de temperatura exterior, luces de posición laterales, asistente de frenado, cuentarrevoluciones, distribución electrónica de la fuerza de frenado, filtro de polen, carrocería estándar de furgón alto, depósito de combustible de 105 litros, columna de dirección regulable en altura, actualización de modelo, motor 2,3 litros – 96 kW dCi diésel catalizado, distancia entre ejes 4.332 mm, paquete para fumadores, kit de reparación de neumáticos, bajo emisiones según norma Euro 6, indicador de cambio de marcha, guardabarros delanteros, molduras laterales, tapicería de tela, asiento doble multifuncional para pasajeros, asiento del conductor regulable en altura, anillas de amarre en el suelo del compartimiento de carga, acristalamiento térmico, peso bruto autorizado de 3,5 t.

Estado: usado, kilometraje: 297.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 6.198 mm, ancho total: 2.070 mm, altura total: 2.549 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, A la venta aquí se encuentra una Renault Master furgón L3-H2 bien cuidada con el mundialmente reconocido motor diésel de 2,3 litros. * ¡El vehículo se encuentra en buen estado! * Vehículo alemán * Mantenimiento regular * Norma Euro 6 * 2º propietario * IVA deducible Equipamiento: * Furgón L3-H2 * Aire acondicionado * Control de crucero * Enganche de remolque * Puerta corredera en ambos lados * Homologación como camión * 3 plazas * Retrovisores exteriores calefactados * Retrovisores exteriores eléctricos * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado * y mucho más... Datos técnicos: * Peso bruto autorizado: 3.500 kg * Peso en vacío: aprox. 2.090 kg * Carga útil: 1.410 kg * Capacidad de remolque: 2.500 kg ¿Por qué somos la elección correcta? * Financiación atractiva a través de nuestro banco colaborador * Entrega a nivel nacional del vehículo de tu elección * Aceptación de tu vehículo usado en parte de pago a condiciones justas * Placas provisionales (5 días/ matrícula de exportación) usualmente el mismo día * Servicio de recogida en aeropuerto o estación de tren ¡Todos los vehículos están profesionalmente acondicionados y limpios higiénicamente! Características especiales: Desinfección del interior y sistema de ventilación mediante limpieza con ozono; pulido en dos fases de la carrocería exterior; corrección de pintura y Smart Repair si es necesario. Todos nuestros vehículos han sido sometidos también a un mantenimiento integral. Por supuesto, con fluidos y filtros nuevos y otros trabajos de los que no tienes que preocuparte. Opcionalmente, podemos presentar el vehículo en un centro de inspección independiente o taller de tu elección. Nos complace haber despertado tu interés y estamos a tu disposición las 24 horas. Si tienes preguntas, comentarios o deseos especiales, ¡no dudes en contactarnos! Más información e información sobre nuestra filosofía empresarial en: Equipamiento especial: Puertas traseras tipo "alas de gaviota" con acristalamiento, luneta trasera térmica, panelado interior con mamparo, paquete Comfort Plus, mamparo de separación con ventana enrejada, embellecedores de rueda completos, puerta corredera izquierda y derecha del área de carga/pasajeros con acristalamiento, panelado interior de madera de altura completa en el área de carga/pasajeros, anillas de amarre laterales en el compartimiento de carga. Dcjdpfx Aoy T T Rvsireh Otros equipamientos: Estante superior, airbag conductor, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactados, indicador de temperatura exterior, luces de posición laterales, asistente de frenado, cuentarrevoluciones, distribución electrónica de la fuerza de frenado, filtro de polen, carrocería estándar de furgón alto, depósito de combustible de 105 litros, columna de dirección regulable en altura, actualización de modelo, motor 2,3 litros – 96 kW dCi diésel catalizado, distancia entre ejes 4.332 mm, paquete para fumadores, kit de reparación de neumáticos, bajo emisiones según norma Euro 6, indicador de cambio de marcha, guardabarros delanteros, molduras laterales, tapicería de tela, asiento doble multifuncional para pasajeros, asiento del conductor regulable en altura, anillas de amarre en el suelo del compartimiento de carga, acristalamiento térmico, peso bruto autorizado de 3,5 t.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 397.000 km, primer registro: 06/2022, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, número de camas: 2, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, sistema start-stop, spoiler, vehículo para no fumadores, Vehículo de empresa con único propietario DAF ITALIA, siempre mantenido exclusivamente en taller oficial DAF, con facturas y documentación completa certificada. Neumáticos tractivos MICHELIN nuevos. Mantenimientos realizados regularmente con kilometraje certificado y garantizado. Posibilidad de leasing y/o financiación hasta 60 cuotas con las mejores tasas del mercado. Opción adicional de garantía oficial DAF sobre la cadena cinemática y/o garantía total hasta 2 años FIRST CHOISE. Negociación reservada, amplia disponibilidad de unidades para entrega inmediata con diversos colores, configuraciones y motorizaciones. Vehículo full equipamiento dotado de: Kit aerodinámico completo, cámaras de visión, climatizador de estacionamiento integrado, doble depósito, doble litera, retarder, frigorífico, cabina extendida, equipado con neumáticos Michelin. Posibilidad de activación adicional de mantenimiento programado ordinario y extraordinario FULL CARE y XTRA CARE. Mantenimientos realizados regularmente, kilometraje certificado y garantizado. Posibilidad de leasing y/o financiación hasta 60 cuotas con las mejores tasas del mercado. Negociación reservada, amplia disponibilidad de unidades para entrega inmediata con diversos colores, configuraciones y motorizaciones. La descripción puede contener inadvertidamente características diferentes a las reales, las cuales deben ser verificadas en el momento de la visita. En cualquier caso, la presente ficha no representa un compromiso contractual. Para más información y aclaraciones, llame a los números indicados, también disponibles por WhatsApp directo. Paolo Antonio Gorgoni Dedpfoy Eyktox Airech El reportaje fotográfico se realiza in situ en nuestras instalaciones, por lo que las fotos son reales y representan el estado actual del vehículo. Recordamos también que el sistema inserta automáticamente los equipamientos y accesorios, por lo que a veces pueden existir discrepancias. Para garantizar la máxima exactitud, le invitamos a comprobar siempre los datos mediante contacto directo con nosotros.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 329.095 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 12/1988, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 405/70 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.620 mm, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, número de asientos: 3, longitud total: 4.390 mm, ancho total: 2.330 mm, altura total: 3.200 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 4.000 kg, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: bloqueo del diferencial, Información general Número de puertas: 2 Matrícula: T-36-HKP Información técnica Número de cilindros: 6 Djdey Ewhiopfx Airsch Cilindrada del motor: 5.917 cc Tren de transmisión Marca del motor: Mercedes-Benz Configuración de ejes Medida de neumáticos: 405/70 R 20 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de muelles helicoidales Eje delantero: bloqueo de diferencial; carga máxima del eje: 4000 kg; dirección asistida; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero: bloqueo de diferencial; carga máxima del eje: 4000 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de llaves: 2 = Información de la empresa = Para más fotos, vea: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es clara. Thomas Trucks es una de las compañías comerciales independientes en el ámbito de vehículos industriales más grandes del mundo. Aquí puede escoger de un inventario en constante rotación de camiones usados, tractores, remolques y semi-remolques. Nuestra oferta cubre todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Inventario amplio y de rápida rotación - Calidad reconocida - Negocio ordenado - Hablamos varios idiomas - Asistencia en matriculación y transporte - Matrícula (de exportación) gestionada rápidamente - Servicios técnicos profesionales - Y más. Visite nuestro sitio web y descubra toda nuestra gama y ofertas competitivas Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Contacte a nuestro equipo de ventas. También es posible vendernos su vehículo actual. Nos esforzamos por mostrar los datos con la mayor precisión posible, sin embargo, no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos ofrecerle financiación en los Países Bajos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: FDU1704/2368302 002, potencia: 0,55 kW (0,75 CV), velocidad de giro (máx.): 1.440 rpm, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 41 kg, par de torsión: 4 Nm, tipo de refrigeración: aire, tipo de protección (código IP): IP55, El motorreductor Siemens es una solución de accionamiento potente y fiable, ideal para una amplia gama de aplicaciones industriales. Con su diseño compacto y su construcción robusta, este motorreductor ofrece una alta eficiencia y durabilidad, incluso en condiciones de funcionamiento exigentes; el motor es resistente al agua y al viento. Está equipado con un motor eléctrico de alta calidad que ofrece un rendimiento excelente y un par elevado con bajos niveles de ruido. El reductor integrado garantiza un ajuste óptimo de la velocidad y el par, lo que hace que el motor sea adecuado para una amplia gama de aplicaciones, ya sea en sistemas de transporte, ingeniería mecánica o tecnología de automatización. Dodpjurv Ufefx Airsch Gracias a la avanzada tecnología Siemens, el motorreductor garantiza una alta eficiencia energética, lo que se traduce en una reducción de los costes de funcionamiento y un uso más respetuoso con el medio ambiente. Su fácil instalación y mantenimiento lo convierten en una opción práctica para cualquier operación.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 308514, peso total: 112 kg, El tensor Tünkers KS 200.4 BDA03LHT12 es un sistema de sujeción neumático de alta precisión desarrollado para la tecnología de automatización. Con su diseño robusto y tecnología innovadora, esta abrazadera ofrece una solución confiable para fijar piezas de trabajo en procesos de ensamblaje y fabricación. Gracias a su diseño compacto, el KS 200.4 se puede integrar fácilmente en varias máquinas y al mismo tiempo garantiza una alta fuerza de sujeción y una precisión de repetición. La facilidad de uso y mantenimiento lo convierten en una opción ideal para aplicaciones industriales donde la eficiencia y la precisión son cruciales. Ya sea en la industria del automóvil, en la construcción de máquinas o en la producción electrónica, el tensor KS 200.4 BDA03LHT12 de Tünkers convence por su versatilidad y rendimiento y contribuye de forma valiosa a optimizar sus procesos de producción. Dedpfx Aijvn Sdfjroch

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2016, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 747894.2, peso total: 187 kg, Para uso con robots. Fuerza de prensado: 55 kN Carrera total: 98 mm Carrera de fuerza: 7 mm La tenaza de remachar hidroneumática TOX Pressotechnik TZ 05.747894 es una potente solución para la unión precisa de materiales como acero y aluminio. Gracias a su diseño robusto y a la tecnología de accionamiento hidroneumático, permite realizar uniones estables sin materiales de soldadura adicionales. Dcsdpfx Aevca Tdoiroh Su diseño ergonómico facilita el manejo y reduce el esfuerzo físico del operario. Gracias a su diseño compacto, la TZ 05 puede integrarse fácilmente en las líneas de producción existentes. El mecanismo de seguridad integrado garantiza un funcionamiento seguro, lo que la convierte en la opción ideal para las empresas.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2016, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 732027.1, peso total: 122 kg, Diámetro nominal de la punta: 8mm Profundidad de la matriz: 1mm Dimensión X: 0.60mm Dimensión X mín.: 0,5 mm Dsdpfsu Tut Uex Airech Dimensión X máx.: 0,65 Máx. Fuerza de prensado: 55kN Presión de aire mín.: 0,3 MPa Presión de aire máx. Presión de aire: 0,6 MPa Carrera total: 85mm Carrera de potencia: 7mm Las tenazas de remachar de Tox Pressotechnik están especialmente diseñadas para su uso en sistemas robotizados y ofrecen una solución fiable y precisa para unir materiales. Se ha desarrollado para una integración perfecta en procesos de producción automatizados y se caracteriza por su diseño robusto y su durabilidad. Las tenazas garantizan unos resultados de alta calidad constantes y contribuyen a una producción eficiente. Su versatilidad la convierte en la elección ideal para una amplia gama de aplicaciones industriales en las que la precisión y la fiabilidad son cruciales.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 6 h, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 4.650 mm, ascensor libre: 1.453 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.212 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Clase ISO: ISO Clase 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Triplex Dsdpfx Aijymt Iasroch Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Descripción: EQUIPO NUEVO Desplazador lateral, 3ª válvula, 4ª válvula, luces de trabajo traseras, luces de trabajo delanteras, cubierta superior, parabrisas delantero, semi cabina, rejilla de protección de carga, elevación libre total, certificado CE,