Remolque roll off
Schlittenanhänger 18 S
Remolque roll off
Schlittenanhänger 18 S
Precio fijo IVA no incluído
28.800 €
Estado
Nuevo
Ubicación
Heilbronn 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
28.800 €
- Ubicación del vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemania
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Detalles técnicos
- Peso total:
- 18.000 kg
- Peso máximo de la carga:
- 14.600 kg
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A185-17591
- N.º referencia:
- 1801017
- Actualizado por última vez:
- el 24.07.2025
Descripción
Dimensiones y pesos
Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm
Ancho total aprox. 2.500 mm
Altura de circulación cargado aprox. 1.285 mm
Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm
Distancia entre ejes 5.240 mm
Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg
Peso total autorizado aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.600 kg
Para la recepción de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722.
Chasis
Chasis construido a partir de largueros tipo I soldados en acero QSTE
4 bloqueos de contenedor y bloqueo de carro neumáticos.
Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE. (Pos. 2)
Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 rueda
Bogies
Bogies 1300 FM incluidos anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento).
Barra de tiro
Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor)
Barra de tiro con ojal DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm.
Ejes
2 x 9 t ejes para frenos de disco de 22,5'', marca a elección del fabricante.
Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm,
Fijación de la rueda mediante centrado central según DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik
Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para liberar por separado el freno de resorte de estacionamiento.
Instalación eléctrica
Sistema eléctrico de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE con luz multicámara y luz de matrícula integradas en el panel de iluminación, marca según elección del fabricante.
1 x conexión enchufe de 15 polos
6 luces marcadoras laterales LED con intermitente
2 luces delimitadoras LED blancas delante
2 luces de señalización de carril LED traseras montadas por separado
1 foco LED de marcha atrás
Ruedas/Neumáticos
Neumáticos para tráfico regional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Llantas de acero ET 120,
Tuercas de rueda sin pintar.
Incluye control de presión de neumáticos
Protección antiempotramiento
Protección antiempotramiento de aluminio.
Dos perfiles protectores verticales tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga.
Godpfx Afevzdw Dovebu
Accesorios
4 guardabarros plásticos tipo media concha, delante y detrás, guardabarros por rueda individual
4 faldones anti-spray neutros
1 caja de herramientas de plástico con cierre
1 calzo con soporte
1 soporte de matrícula
1 placa tipo A para el transporte de residuos
1 caja de red colgante
2 guías para el posicionamiento del contenedor
Pintura
Color del chasis: MB 7350 Novagrau
Carro superior: MB 7350 Novagrau
Bujes: negro KTL
Llantas: RAL 9006 plata
Marcado de contorno trasero: rojo
Marcado de contorno lateral: blanco
Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado
Trasera/paneles de luces: RAL 7001 gris plateado
Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata)
Ganchos de bloqueo y guías de contenedor: amarillo
Documentación
Protocolo de puesta en marcha y frenos
Manual de instrucciones
Prescripciones de mantenimiento del fabricante de los ejes
Peritaje DEKRA
Protección lateral cerrada
Caja de red colgante, galvanizada
Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm
Ancho total aprox. 2.500 mm
Altura de circulación cargado aprox. 1.285 mm
Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm
Distancia entre ejes 5.240 mm
Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg
Peso total autorizado aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.600 kg
Para la recepción de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722.
Chasis
Chasis construido a partir de largueros tipo I soldados en acero QSTE
4 bloqueos de contenedor y bloqueo de carro neumáticos.
Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE. (Pos. 2)
Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 rueda
Bogies
Bogies 1300 FM incluidos anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento).
Barra de tiro
Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor)
Barra de tiro con ojal DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm.
Ejes
2 x 9 t ejes para frenos de disco de 22,5'', marca a elección del fabricante.
Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm,
Fijación de la rueda mediante centrado central según DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik
Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para liberar por separado el freno de resorte de estacionamiento.
Instalación eléctrica
Sistema eléctrico de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE con luz multicámara y luz de matrícula integradas en el panel de iluminación, marca según elección del fabricante.
1 x conexión enchufe de 15 polos
6 luces marcadoras laterales LED con intermitente
2 luces delimitadoras LED blancas delante
2 luces de señalización de carril LED traseras montadas por separado
1 foco LED de marcha atrás
Ruedas/Neumáticos
Neumáticos para tráfico regional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Llantas de acero ET 120,
Tuercas de rueda sin pintar.
Incluye control de presión de neumáticos
Protección antiempotramiento
Protección antiempotramiento de aluminio.
Dos perfiles protectores verticales tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga.
Godpfx Afevzdw Dovebu
Accesorios
4 guardabarros plásticos tipo media concha, delante y detrás, guardabarros por rueda individual
4 faldones anti-spray neutros
1 caja de herramientas de plástico con cierre
1 calzo con soporte
1 soporte de matrícula
1 placa tipo A para el transporte de residuos
1 caja de red colgante
2 guías para el posicionamiento del contenedor
Pintura
Color del chasis: MB 7350 Novagrau
Carro superior: MB 7350 Novagrau
Bujes: negro KTL
Llantas: RAL 9006 plata
Marcado de contorno trasero: rojo
Marcado de contorno lateral: blanco
Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado
Trasera/paneles de luces: RAL 7001 gris plateado
Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata)
Ganchos de bloqueo y guías de contenedor: amarillo
Documentación
Protocolo de puesta en marcha y frenos
Manual de instrucciones
Prescripciones de mantenimiento del fabricante de los ejes
Peritaje DEKRA
Protección lateral cerrada
Caja de red colgante, galvanizada
Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa.
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Proveedor
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