Remolque
Schlittenanhänger 18 S
Remolque
Schlittenanhänger 18 S
Precio fijo IVA no incluído
28.800 €
Estado
Nuevo
Ubicación
Heilbronn 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
28.800 €
- Ubicación del vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemania
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Detalles técnicos
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Peso total:
- 18.000 kg
- Peso máximo de la carga:
- 14.600 kg
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A185-17586
- N.º referencia:
- 1801017_2
- Actualizado por última vez:
- el 24.07.2025
Descripción
Dimensiones y pesos
Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm
Ancho total aprox. 2.500 mm
Altura de conducción cargado aprox. 1.285 mm
Longitud de la cinta transportadora aprox. 6.890 mm
Distancia entre ejes 5.240 mm
Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg
Peso total admisible aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.600 kg
Capacidad para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722.
Chasis
Construcción del chasis en vigas en I soldadas de acero QSTE
4 bloqueos de contenedor y bloqueo del patín superior accionados neumáticamente.
Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2)
Porta-rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incluyendo juego de fijación para una.
Bogie
Bogie 1300 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento).
Barra de tiro
Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor)
Barra de tiro con ojo de acoplamiento según DIN diámetro interior 40 mm, diámetro exterior 110 mm, espesor 30 mm.
Ejes
2 x ejes de 9 t para frenos de disco de 22,5, fabricante según elección.
Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm,
Fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático según directiva de la UE con cabezal de acoplamiento Duomatic
Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de resorte acumulador.
Sistema de iluminación
Instalación eléctrica 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel de luces, fabricante según elección.
1 x conector de 15 polos
6 piezas de catadióptricos LED laterales intermitentes
2 luces de posición LED blancas delanteras
2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado
1 luz de marcha atrás LED
Ruedas/Neumáticos
Neumáticos para tráfico regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Llantas de acero ET 120,
tuercas de rueda sin pintar.
Incluye sistema de control de presión de neumáticos
Protección antiempotramiento
Dedpsvzdwwsfx Ah Sowc
Protección antiempotramiento de aluminio.
Dos perfiles de protección vertical tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga.
Accesorios
4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros individuales
4 faldillas antisalpicaduras neutras
1 caja de herramientas de plástico con cerradura
1 cuña con soporte
1 soporte para la matrícula
1 placa A para el transporte de residuos
1 caja de red colgante
2 guías para contenedores
Pintura
Color del chasis: MB 7350 Novagrau
Patín superior: MB 7350 Novagrau
Cubos de rueda color: negro KTL
Color de las llantas: RAL 9006 plata
Marcado de contorno trasero: rojo
Marcado de contorno lateral: blanco
protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata
Panel trasero/paneles de luz: RAL 7001 gris plata
Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata)
Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo
Documentación
Protocolo de puesta en marcha y frenos
Manual de usuario
Prescripciones de mantenimiento del fabricante de ejes
Informe DEKRA
Protección lateral cerrada
Caja de red colgante, galvanizada
Toda la información es sin garantía. Errores sujetos a cambios. Venta previa reservada.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm
Ancho total aprox. 2.500 mm
Altura de conducción cargado aprox. 1.285 mm
Longitud de la cinta transportadora aprox. 6.890 mm
Distancia entre ejes 5.240 mm
Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg
Peso total admisible aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.600 kg
Capacidad para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722.
Chasis
Construcción del chasis en vigas en I soldadas de acero QSTE
4 bloqueos de contenedor y bloqueo del patín superior accionados neumáticamente.
Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2)
Porta-rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incluyendo juego de fijación para una.
Bogie
Bogie 1300 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento).
Barra de tiro
Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor)
Barra de tiro con ojo de acoplamiento según DIN diámetro interior 40 mm, diámetro exterior 110 mm, espesor 30 mm.
Ejes
2 x ejes de 9 t para frenos de disco de 22,5, fabricante según elección.
Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm,
Fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático según directiva de la UE con cabezal de acoplamiento Duomatic
Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de resorte acumulador.
Sistema de iluminación
Instalación eléctrica 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel de luces, fabricante según elección.
1 x conector de 15 polos
6 piezas de catadióptricos LED laterales intermitentes
2 luces de posición LED blancas delanteras
2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado
1 luz de marcha atrás LED
Ruedas/Neumáticos
Neumáticos para tráfico regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Llantas de acero ET 120,
tuercas de rueda sin pintar.
Incluye sistema de control de presión de neumáticos
Protección antiempotramiento
Dedpsvzdwwsfx Ah Sowc
Protección antiempotramiento de aluminio.
Dos perfiles de protección vertical tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga.
Accesorios
4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros individuales
4 faldillas antisalpicaduras neutras
1 caja de herramientas de plástico con cerradura
1 cuña con soporte
1 soporte para la matrícula
1 placa A para el transporte de residuos
1 caja de red colgante
2 guías para contenedores
Pintura
Color del chasis: MB 7350 Novagrau
Patín superior: MB 7350 Novagrau
Cubos de rueda color: negro KTL
Color de las llantas: RAL 9006 plata
Marcado de contorno trasero: rojo
Marcado de contorno lateral: blanco
protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata
Panel trasero/paneles de luz: RAL 7001 gris plata
Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata)
Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo
Documentación
Protocolo de puesta en marcha y frenos
Manual de usuario
Prescripciones de mantenimiento del fabricante de ejes
Informe DEKRA
Protección lateral cerrada
Caja de red colgante, galvanizada
Toda la información es sin garantía. Errores sujetos a cambios. Venta previa reservada.
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Proveedor
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