Acumulador de segunda mano en venta (433)

Estado: usado, tipo de engranaje: otro, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes BPW. Estructura: Ejes reforzados, 8 frenos de tambor disponibles, con y sin acumulador de presión, neumáticos 285/70R19.5, precio por eje. ¡Sin ruedas! Crjdji Rqvtspfx Adcsd LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, se reservan los derechos a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Horizon HOF-400 – Alimentador Offline Alta Velocidad para Producción Digital Se ofrece Horizon HOF-400 High Speed Offline Feeder, sistema profesional de alimentación de hojas para producción digital de revistas y cuadernillos grapados. Diseñado para trabajar en línea con SPF-2000 o StitchLiner, ideal para entornos de impresión digital de alta producción. 🔧 Características principales Alimentador offline de alta velocidad Sistema de alimentación por cinta de vacío Sensor ultrasónico para detección de doble hoja y errores Sensor de marcas estándar para control de primer y último pliego Pantalla táctil intuitiva con códigos de error Memoria para 200 trabajos Importación/exportación de datos vía USB Sistema preparado para producción de datos variables 🚀 Velocidad de producción Hasta 25.000 hojas/hora (A3) Hasta 35.000 hojas/hora (A4 SEF) Hasta 45.000 hojas/hora (A4 LEF) Capaz de gestionar la salida combinada de múltiples impresoras digitales. 📐 Formatos admitidos Tamaño de hoja: Máx.: 356 x 610 mm Mín.: 203 x 203 mm Gramajes admitidos: Papel offset: 52 – 157 gsm Estucado: 73 – 157 gsm (Admite mayores gramajes con reducción de velocidad) Altura máxima de pila: Hasta 620 mm ⚙️ Opciones disponibles (según configuración) CF-400 Alimentador de cubiertas AC-400 Acumulador CR-400 Módulo de hendido y corte de sangre BVS-400 Sistema de verificación por código de barras Integración híbrida con torres VAC para offset 🔌 Alimentación eléctrica Trifásica 200–220V o 380–415V 50 / 60 Hz 📏 Dimensiones aproximadas Crjdpfjyin Tcex Adced HOF-400: 960 x 740 x 936 mm Sistema modular ampliable según configuración 💡 Aplicaciones ideales Producción digital de cuadernillos grapados Trabajo con datos variables Integración digital + offset en línea Entornos de alto volumen y alta exigencia de control 📍 Máquina disponible para inspección 🔧 Revisada por técnicos especializados 📸 Fotos y vídeo bajo solicitud

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis Remolque de eje central Estructura de acero de grano fino, soldada Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero hidráulico Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas) Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 50 mm probada Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor "Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón. Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema Credpezcv D Nsfx Adcsd Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera Luz giratoria LED con soporte Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la platafor

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.995 kg, peso máximo de la carga: 16.005 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 8.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, remolque de eje central Estructura de acero de grano fino soldada Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje con protectores contra salpicaduras según la normativa CE 1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable Bloqueo del contenedor, 1 par de insertos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 1 par de adaptadores de bloqueo de contenedores Extensores extensibles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Ojales de amarre para plataforma 1 par de soportes de amarre adicionales en la parte delantera del travesaño frontal, 10 toneladas cada uno 5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (se pueden convertir en soportes de puntal) 7 pares de ojales de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes 1.810 mm Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización en la pantalla en la cabina "Sistema de control de la presión de los neumáticos" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, a elección del fabricante Tapones de protección para los pernos de las ruedas Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de la placa de matrícula en LED Iluminación lateral amarilla LED en combinación con el intermitente, "luces laterales intermitentes" Luces de marcado lateral LED de primera calidad, con "20 diodos LED por luz" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Cajas de conexión para la electricidad en la horquilla de enganche o barra de tiro Faro de trabajo LED a ambos lados Crjdszcvt Rjpfx Adcod 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento 2 pares de paneles de advertencia iluminados con doble LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo cubierto con aproximadame

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, 1. Datos técnicos * Carga máxima permitida sobre el quinto rueda: 12.000 kg * Carga máxima permitida por eje: 24.000 kg * Peso bruto vehicular máximo autorizado: 36.000 kg (técnicamente hasta 39.000 kg) * Información técnica para homologación y placa de fábrica incluida. 2. Chasis y carrocería * Construcción soldada del bastidor de escalera en diseño modular * Bastidor exterior Multi Lock para una sujeción de carga flexible * Longitud del compartimento de carga: 13.620 mm, ancho del compartimento de carga: 2.480 mm Cjdpfx Aeyz Et Ssdcerd 3. Protección y seguridad * Protección trasera antiempotramiento y protección lateral conforme a la directiva CE * Escalera de acceso trasera * Dos patas mecánicas de apoyo, manejo unilateral 4. Ejes y suspensión * 3 ejes, cada uno con capacidad de carga de 9.000 kg * Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm de diámetro) * Sistema de elevación y descenso, así como control automático de eje elevable * Primer eje elevable 5. Ruedas/Neumáticos * 6 unidades, 385/65 R 22.5, con dibujo M+S (barro y nieve) * Monitoreo inteligente de neumáticos y TPMS (servicios de telemática disponibles) * Tuercas de rueda con tapas de protección 6. Frenos y sistema eléctrico * Sistema de frenos conforme a la normativa ECE 13, incluyendo ABS y EBS * Freno de estacionamiento con resortes acumuladores * Iluminación LED completa, señalización lateral con intermitente, tomas de corriente adicionales 7. Piso e interior * Piso de paneles impermeables de 30 mm de grosor, sellados * Altura de paso libre por el portal trasero: 2.700 mm * Pared frontal de acero con placa de protección contra impactos 8. Lona y laterales * Lona de PVC, techo desplazable, reforzada y con sistema de tensado * Lona superior blanca, marcación de contorno lateral y trasera 9. Otros equipamientos * Caja de herramientas, tope para palets, paneles de advertencia, certificado para transporte de bebidas * Telematics Premium 24 meses incluido 10. Pintura y estética * Chasis negro intenso RAL 9005 * Llantas en color aluminio natural * Protección lateral blanca 11. Certificados * Certificados de sujeción de carga según EN 12642 XL y VDI 2700 Bl. 12 * Certificado de conformidad EU y permiso de circulación parte II

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.347 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 05/2026, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, KRONE COOL LINER MULTITEMP DATOS GENERALES DEL VEHÍCULO ? Tipo de vehículo: SDR 27 eL4-MT ? Altura del enganche sin carga: 1.150 mm ? Carga máxima permitida en el enganche: 12.000 kg ? Carga máxima permitida por eje: 24.000 kg ? Peso bruto máximo permitido: 36.000 kg ? Carga máxima permitida por eje (técnicamente): 27.000 kg ? Peso bruto máximo permitido (técnicamente): 39.000 kg CHASIS ? Estructura de chasis continua con largueros dobles en forma de T y traviesas ? Traviesa trasera con refuerzo diagonal ? Altura de construcción frontal: 10 mm (placa deslizante de 8 mm) ? Mandril de enganche de 2" ? Dispositivo de protección inferior trasero según la directiva CE ? Protección lateral reemplazada por un cajón para paletas ? Escalera corrediza en la parte trasera DISPOSITIVO DE SOPORTE ? Dos gatos de soporte mecánicos con una capacidad de carga de 12 t cada uno ? Diseño semicircular con placas de apoyo ? Operación unilateral en el lado derecho EJES Y SUSPENSIÓN ? 3 ejes con una capacidad de carga de 9.000 kg cada uno ? Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco ? Discos de freno Ø 430 mm ? Dispositivo de elevación y descenso con restablecimiento automático de la altura de conducción ? Sistema de control electrónico completamente automático de los ejes elevables del eje 1 ? Operación manual de los ejes elevables como ayuda para el arranque ? Preparación para el control de los ejes elevables a través del vehículo tractor NEUMÁTICOS ? 6 neumáticos 385/55 R 22.5, fabricante Dunlop ? 1 rueda de repuesto completa, fabricante Dunlop ? Sin soporte para la rueda de repuesto GUARDABARROS ? Tapacubos de plástico ? Dispositivo de protección contra salpicaduras según la directiva CE SISTEMA DE FRENOS ? Sistema de frenos según las directivas CE / ECE R13 ? Freno de estacionamiento con acumulador de presión ? Diagnóstico a través del conector ISO7638 ? Conductos de freno a unos 350 mm por encima de la altura del larguero ? Preparación para KRONE Telematics Cool ? 2 cuñas de bloqueo ? Sistema de frenos Wabco ? Modulador EBS con RSS (soporte de estabilidad de balanceo) ? Sistema EBS 2S/2M ILUMINACIÓN Y ELECTRICIDAD ? Iluminación de la placa de matrícula LED ? Luces de contorno LED ? Luces de señalización laterales LED ? Sistema de 24 voltios ? Enchufe de 7 polos según DIN ISO 1185 ? Enchufe adicional de 7 polos para funciones especiales ? Enchufe adicional de 15 polos DIN ISO 12098 ? Luces traseras LED ? Luz de niebla trasera LED ? 2 luces de marcha atrás LED ACCESORIOS DEL CHASIS ? Perfil de goma Delta en la parte trasera ? 2 amortiguadores de compresión enrollables en la parte trasera ? Cajón cerrado para paletas para 36 paletas europeas ? Depósito de combustible de plástico de aproximadamente 240 litros, apto para biodiésel Crjdpfxozcidio Adcsd ? Abertura del depósito en ambos lados con tapa con cierre SUELO ? Plataforma de suelo de aluminio de bajo ruido ? Resistencia del suelo probada según CSC / EN 283 ? Área trasera reforzada adicionalmente SUPERESTRUCTURA ? KRONE Cool Liner Multitemp (Acero Duoplex) ? Construcción sándwich sin puentes térmicos ? Espuma aislante libre de CFC Dimensiones de la superestructura ? Longitud interior: 13.310 mm ? Anchura interior: aproximadamente 2.465 mm ? Altura interior: 2.700 mm Espesores de los paneles ? Suelo: 125 mm ? Pared frontal: 50 mm ? Techo: 85 mm ? Puertas traseras: 90 mm ? Paredes laterales: 60 mm PARED FRONTAL ? Pared frontal reforzada para unidades de refrigeración Carrier o Thermo-King ? Diseño probad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 24.200 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WIESE volquete de gancho de 2 ejes con eje elevable, nuevo de fábrica Datos del vehículo: Tipo: WAK 2-25 SK Peso bruto autorizado: 31.000 kg Carga por eje: 20.000 kg Carga sobre el pivote: 11.000 kg Tara: aprox. 6.800 kg Carga útil: aprox. 24.200 kg Dimensiones: Longitud total: aprox. 7.100 mm Ancho total: aprox. 2.500 mm Altura sobre quinta rueda: aprox. 1.150 mm Altura del rodillo del equipo: aprox. 1.500 mm Chasis / Ejes: 2 ejes SAF de 10.000 kg cada uno Frenos de disco Suspensión neumática con función de elevación y descenso 1º eje elevable (eje elevable) Distancia entre ejes: 1.820 mm Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos a dos líneas WABCO EBS (sistema de frenos electrónico) Regulador automático de la fuerza de frenado Freno de estacionamiento por resorte acumulador Neumáticos: Ruedas dobles 425/65 R22.5 Llantas de acero Cjdpfxjyt T A Dj Adcjrd Volquete de gancho / equipo de gancho: VDL volquete de gancho de accionamiento empujador/articulado Tipo: SK25-6750 DE Fuerza de elevación/inclinación: 25.000 kg Longitud del contenedor: 5.000 – 7.250 mm Altura del gancho: 1.570 mm (DIN 30722) Ángulo de inclinación: aprox. 50° Presión máxima de aceite: 350 bar Equipamiento: Radiocontrol remoto con display: Control ControllerPlus Softstop (descenso suave) Softslide (desplazamiento suave del contenedor) Apoyo automático del eje durante el funcionamiento hidráulico Mando manual para operación de emergencia Otras características: 4 focos de trabajo Sistema de iluminación 24V conforme a StVZO Toma de corriente delantera de 7 y 15 polos 2 cabrestantes de apoyo de dos velocidades 4 guardabarros de plástico Calzos Porta-luces trasero con faldillas Pintura: Chasis granallado, imprimado y pintado Bandas reflectantes laterales y traseras según normativa CE Para cualquier consulta, estamos a su disposición en todo momento.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Volquete de semirremolque de aluminio de 3 ejes 50m³ | Vehículo nuevo ----Datos del vehículo Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modelo: SKM 36/3 AK * Tipo: Semirremolque volquete de 3 ejes con caja de aluminio Csdpfxoxn Eb Hs Adcjrd * Destino: Alemania * Peso bruto autorizado: 36.000 kg * Carga por eje: 3 × 8.000 kg * Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de enganche cargado: aprox. 1.200 mm (técnicamente posible 1.200–1.260 mm) * Longitud útil de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho útil de carga: aprox. 2.430 mm * Altura de la caja: aprox. 2.300 mm * Capacidad de la caja: aprox. 50,3 m³ * Altura total: aprox. 3.710 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Pintura / Diseño Chasis: negro intenso RAL 9005 * Componentes añadidos: galvanizados por inmersión en caliente y recubiertos con pintura en polvo negra * Ejes y bujes: negros (recubiertos por KTL) * Caja: aluminio blanco RAL 9006 * Lona: plata nº 911 (Mehler) * Marcado de contorno lateral (blanco) y posterior (rojo) conforme a la normativa CE ----Chasis y tren de rodaje Bastidor: construcción soldada de acero de grano fino, cónico-rebajado (aprox. 80 mm) * Ejes: SAF INTRADISC plus Integral – versión offroad, frenos de disco Ø 430 mm * Eje elevable: 1er eje completamente automático, elevable, con descenso forzado en vacío * Suspensión neumática: unidades de suspensión neumática con fuelles pequeños (300 mm), campanas de plástico * Depósitos de aire: versión en aluminio * Apoyos: 2 soportes de caída de aluminio, máx. 24 t (2 × 12 t) * Guardabarros: medias carcasas de PVC con absorbente de salpicaduras fijo * Cajas de herramientas: 2 unidades de PVC, negras, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada una * Protección lateral antiempotramiento: derecha * Escalera: desmontable, de aluminio, longitud aprox. 4.000 mm * Escalera trasera: desplegable en la parte trasera (no conforme UVV) ----Protección antiempotramiento y trasera Protección inferior abatible de acero según ECE R58.03 * Con asistencia de elevación por resorte y anilla de remolque integrada * Guardabarros de KEMPF de una pieza con gran placa reflectante (200 × 1.130 mm) ----Iluminación y electricidad Completamente con tecnología LED conforme a estándar ADR * Luces de gálibo, posición, marcha atrás y antiniebla en LED * 2 focos de trabajo LED (izquierda/derecha) * Iluminación del área de carga con interruptor y testigo luminoso * Conexión eléctrica de 15 polos * Pilotos redondos con aros cromados * Sin cámara de marcha atrás ----Ruedas Llantas: Alcoa Ultra ONE aluminio, Dura-Bright EVO, ET 120 * Neumáticos: 385/65 R 22.5, marca a elección de Kempf ----Frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canales (4S/2M) * Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador * Indicador de carga por eje a través de EBS-Canbus (posible visualización en cabina) * Módulo de información del remolque SmartBoard (Wabco) * Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS/TPMS) conforme ECE R141 ----Hidráulica Cilindro hidráulico frontal de vuelco (Hyva), presión de servicio 190 bar, sistema hidráulico de circuito simple * Émbolo más pequeño cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1", atornillado ----Carrocería / Caja Caja basculante trasera de aluminio hecha de perfiles huecos * Tabique frontal inclinado 20°, aprox. 5 mm de espesor, con refuerzos para prensa frontal * Suelo aprox. 7 mm de espesor, aluminio recocido * Paredes laterales de perfiles hu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 36.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque lateral corredera Krone totalmente nuevo con plataforma elevadora Dhollandia de 2 toneladas (Hubladebühne DHSMR.20). Datos generales Tipo de vehículo: SDP 27 eLB50-CS * Nº de bastidor: WKESD000001211903 * Semirremolque de 3 ejes * Homologación: Alemania * Cantidad: 2 vehículos Pesos * Carga máxima sobre quinta rueda: 12.000 kg * Carga máxima eje: 24.000 kg * Peso total permitido: 36.000 kg * Peso técnicamente posible: 39.000 kg Dimensiones * Longitud útil: 13.620 mm * Anchura útil: 2.480 mm * Altura de acoplamiento en vacío: 1.150 mm * Altura de acceso trasera: 2.700 mm * Altura total en vacío: aprox. 4.015 mm Chasis y bastidor * Bastidor de escalera soldado * Basto exterior Multi-Lock (sujeción de carga cada 100 mm) * Quinta rueda de 2" * Escalera de acceso trasera * Soportes de puertas Ejes y tecnología * 3 ejes KRONE de 9.000 kg cada uno * Suspensión neumática * Frenos de disco de 430 mm * Eje elevable (1º eje operable automática y manualmente) * Ayuda de arranque * 6 años de garantía de ejes (UE, solo uso en carretera) Neumáticos * 385/65 R22.5 * Sin rueda de repuesto * KRONE Smart Tyre Monitoring (presión y temperatura de los neumáticos) * Preinstalación para telemática Frenos * Sistema EBS (Wabco) * ABS * Estabilizador del vehículo * Freno de estacionamiento con resorte acumulador * 2 calzos para ruedas Iluminación * LED completo * Luces traseras multifuncionales Cjdpsykxmvofx Adcerd * Luces de marcador lateral LED con función intermitente * Toma de corriente de 7 y 15 polos Carrocería * Suelo de 30 mm impermeable (carga de eje de carretilla hasta 7.000 kg) * Techo deslizante KRONE * Travesaños exteriores de aluminio continuos * Lona PVC 850 g/m² * Lona de techo ADR * Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco) Parte trasera y puertas * Puertas tipo contenedor de acero * Manejo a una mano * Doble cerrojo de barras giratorias * Bastidor trasero con trinquete Sujeción de la carga * Certificado EN 12642 Código XL * Certificado para bebidas VDI 2700 * 3 pares de pilares centrales * 4 juegos de tablillas de aluminio insertables * Topes para palets a izquierda y derecha Accesorios * Caja de herramientas * Perfil de protección trasero * Placas de señalización ECE-R70 * QR Code Smart Assistant Para obtener más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 30 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis - Construcción soldada, optimizada en peso mediante acero de alta calidad S700 - Distancia entre ejes: 1310 mm, distancia del pivote rey al 2° eje: 4800 mm - 3 ejes, carga técnica por eje: 9000 kg, ejes de disco SAF INTRADISC ET 120 con suspensión neumática - Elevación de eje en el primer eje (automático/neumático) - 2° pivote rey, intercambiable según norma SAE - Patas de soporte de caja de cambios de 2 velocidades, carga completa - Protección lateral de perfiles de aluminio (abatible), conforme a ECE R73 - Protección trasera de acero según ECE R58 (abatible manualmente, asistida por resorte) - Altura del quinta rueda sin carga: 1200 mm Sistema de frenos - Freno neumático de doble línea WABCO, conforme a ECE - Sistema antibloqueo (ABS) EBS 2S/2M con función de estabilización del vehículo - Cilindro de acumulador de resorte de doble membrana - Depósitos de aire de aluminio - Dispositivo de elevación y descenso (válvula HS) - Bajada automática para volcado, desconectable - Manómetro de presión de resorte - Acoplamientos ISO amarillo/rojo Ruedas y neumáticos - Equipamiento: 6 neumáticos 385/65 R22,5 - Llantas de aluminio ABERG (22,5x11,75) ET 120 - Neumáticos Hankook - Tapas de protección para tuercas de rueda Instalación eléctrica - Sistema de luces 24V conforme ECE - Pilotos traseros LED rectangulares Aspöck EcoLED III - Iluminación LED: luz de matrícula, luces de marcación, iluminación lateral intermitente - 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera - Tomas delanteras: 2 x 7 polos y 1 x 15 polos, además de toma EBS (sin cables de conexión) Caja basculante - Caja semicircular de acero de alta calidad con diseño cónico, volumen 30 m³, altura interior 1765 mm; suelo de 4 mm y laterales de 3 mm en HARDOX HB450; frente y compuerta de 4 mm, pared frontal inclinada 20°, peldaños interiores - Pared trasera como compuerta pendular apoyada con cierre automático de 2 ganchos, pestillos laterales, junta de goma intercambiable, compuerta central con seguros adicionales en la parte inferior - Fijación de la compuerta trasera mediante doble articulación - Amortiguador de caja “Polyp” - Cilindro hidráulico, montaje de ojo, HYVA 250 bar - Kit de conexión hidráulica 1" - Plataforma de trabajo montada en el chasis, acceso delantero izquierdo (intercambiable) - Lona enrollable PVC 680 g/m² con cierre rápido - Barra de tensado de aluminio con manivela - 3 arcos portatelas - Cadena de tensión entre los lados Pintura / Especificaciones de color - Partes de acero granalladas dos veces antes de pintar - Recubrimiento superficial KTL - Pintura en cabina de pintura - Bastidor: RAL 9005 negro intenso - Caja: RAL 9005 negro intenso - Patas de apoyo: negro - Ejes: negro - Bujes: negro - Llantas: aluminio - Piezas añadidas: galvanizadas - Lona enrollable: RAL 9005 negro intenso Cjdpoy I E Ebofx Adcjrd Equipamiento adicional - 2 calzos de rueda de plástico - 6 guardabarros individuales (plástico), guardabarros traseros con antisalpicaduras - Caja de herramientas de PVC de 44 L, con cerradura, montada en la plataforma derecha - Depósito de agua de 30 L con dosificador de jabón, montado en el chasis izquierdo - Escalera de aluminio L-2840 mm sobre guardabarros derecho - Guardapolvos continuo en la protección trasera - Marcas parciales de contorno según normativa CE - Marcas parciales de contorno con logo Wielton, laterales blancas, traseras rojas - Señales reflectantes de advertencia Sistemas adicionales - Línea de control para eje elevable desde cabina - Sensores TPMS par

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.649 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirremolque volquete de 3 ejes | Caja basculante de aluminio 27 m³ Datos técnicos: - Peso total admisible: 36.000 kg (técnico: 39.000 kg) - Tara: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volumen: aprox. 27,2 m³ - Longitud interior de la caja: aprox. 7.500 mm - Ancho interior de la caja: aprox. 2.440 mm - Altura de la pared lateral: aprox. 1.500 mm - Carga sobre el king pin: 12.000 kg - Carga sobre ejes: 24.000 kg - Neumáticos: 6x 385/65 R22.5 en llantas de acero Chasis y carrocería: - Bastidor optimizado por peso de nuevo diseño - Bastidor estándar 7.2 de acero de grano fino, soldado - Protección trasera elevable, apta para fabricación en carretera - King pin 2" según norma SAE, intercambiable - Protección lateral de aproximación Schmitz Granit - Guardabarros plásticos con soporte de lámpara separado - Atrapapolvos con logotipo Schmitz Ejes y suspensión: - 3 x SCB 9 t sistema de ejes ROTOS, frenos de disco Ø 430 mm - Elevador automático/neumático en el 1er eje con asistencia de arranque - Suspensión neumática SCB MRH4-KU35 Hidráulica: - Cilindro hidráulico HYVA de 170–250 bar (baja y alta presión) - Etapa más baja cromada dura - Manguera hidráulica con acople de rosca (1" rosca interior, máx. 250 bar) - Soporte y posición de estacionamiento en la plataforma de trabajo Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea con acoples estándar - EBS 2S/2M incl. programa de estabilidad - Depósito de aire de acero - Cilindros acumuladores de muelle de doble membrana - Dispositivo de elevación y descenso con función de auto-reset - Manómetro de carga Csdpfx Asy Iii Rodcjrd Electrónica y seguridad: - Alimentación EBS según ISO 7638 + CAN - Descenso automático durante el proceso de basculado - 2 calzos con soporte TrailerConnect®: - Unidad de control TrailerConnect CTU incl. batería - Módulo CTU 1 (posición y datos técnicos, 12 meses) - Almacenamiento de datos (12 meses) - Sistema de control de presión de neumáticos Iluminación: - Sistema eléctrico de 24V con luces multiconexión - 2 enchufes de 7 polos + 1 enchufe de 15 polos - Luces laterales LED con función de intermitencia - Luces de gálibo delanteras blancas - 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera - Luces LED de señalización de carril Caja y carrocería: - Caja rectangular de aluminio de 7.500 mm, altura 1.500 mm, grosor de pared interior 3,5 mm - Suelo de aluminio: trasero 8 mm / delantero 7 mm - Pared frontal inclinada a 20°, con soportes reforzados para cilindro delantero de volquete - Plataforma de trabajo con acceso frontal a la izquierda y escalera de acceso a la caja - Puerta trasera de aluminio, inclinada, con junta perimetral - 4 cierres de gancho mecánicos, incl. cierres de tensión adicionales - Comp. para grano central con tapa - Refuerzo en la trasera Lona y arcos: - Lona enrollable de PVC color plata (RAL 9006) con topes laterales - Estructura de toldo recta con travesaños abatibles/desmontables - Barra de mando para la lona (versión corta) Pintura: - Caja: gris claro RAL 7035 - Chasis: gris Novagrau - Llantas: plata RAL 9006 - Bujes de rueda: negro con recubrimiento KTL - Marcado de contorno en rojo (trasera) y blanco (laterales) Homologación: - Vehículo con documentación alemana - Homologación tipo CE incl. CoC - Placa A para transporte de residuos Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, potencia: 340 kW (462,27 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 2.915 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción de la construcción: Volvo FH 8x2R NLA Suspensión neumática Uso / Chasis • Tráfico regional en carreteras en buen estado, máx. 10% sucias • Condiciones ambientales: -25 °C hasta +40 °C • Peso bruto máximo técnicamente permitido: 44 t • Altura del chasis MED (media) • Distancia entre ejes: 6.000 mm • Bastidor: perfil de 300 mm de alto, espesor 8 mm, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor • Configuración de ejes: 8x2R, 1 eje motriz, 1 eje trasero autodireccional electrohidráulico • Suspensión neumática en ejes delantero y trasero, elevación del eje delantero "Base" • Cargas técnicas por eje: eje delantero hasta 16 t, trasero hasta 19 t, NLA 7,5 t, limitador de carga de ejes 11,5 t • Dirección servoasistida de doble circuito con bomba de asistencia variable • Frenos de disco, EBS Medium, ESP, freno de estacionamiento de resorte acumulador • Pilotos traseros LED, freno de remolque estático Motor / Transmisión • Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 con SCR, DPF, EGR • Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freno conforme a ADR • Caja de cambios automatizada I-Shift AT2612 de 12 velocidades (directa), par de entrada 2.652 Nm • Modos de conducción: Standard, Performance, Economy • Cambio manual en modo automático, incluido kickdown • Control de velocidad Eco-Cruise incluido control de freno • I-See con topografía basada en mapas e información de tráfico • Toma de fuerza lateral PTR-DH (rápida), en la caja de cambios, brida DIN, hasta 600 Nm Depósitos / Aire / Electricidad • Depósito de combustible 505 l aluminio derecho • Depósito AdBlue aprox. 57 l entre los ejes delanteros, con cierre • Compresor de aire 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min • Alternador 180 A • Baterías AGM 2 x 210 Ah, indicador de batería en el display, desconectador principal con control remoto • 2 calzos plegables Neumáticos • Llantas de acero • Eje delantero: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Eje trasero: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clase B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Monitorización de presión de neumáticos con sensores internos Cabina FH / Confort Codpsy Hyvxsfx Adcsrd • Cabina de seguridad para transporte de larga distancia FH, altura total máx. 4,0 m • Paquete de confort de conductor, paquete residencial FH con una cama • Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y ventilado, cinturón integrado • Asiento de descanso confort, giratorio y reclinable, cuero Robust, reposabrazos conductor/acompañante • Climatizador automático, calefacción estacionaria de 2 kW, aislamiento reforzado • Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchón de muelles ensacados + sobrecolchón premium • Nevera 33 l con congelador, compartimentos superiores/traseros Asistencia / Información • Cockpit digital de 12" con reconocimiento de señales de tráfico • Display táctil de 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 altavoces • ACC con advertencia de colisión y función de frenada de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro y lateral, sistema de advertencia al conductor (todos desconectables) • Cámara de marcha atrás, preinstalación para cámaras adicionales Incluido en el suministro: Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas hidráulicas de acceso 2 pares de alojamientos para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: • Longitud aprox. 8.900 mm (longitud útil) • Anchura exterior 2.55

Estado: nuevo, potencia: 340 kW (462,27 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 2.915 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Descripción de la construcción: Volvo FH 8x2R NLA Suspensión neumática Uso / Chasis • Tráfico regional en carreteras en buen estado, máx. 10% sucias • Condiciones ambientales: -25 °C hasta +40 °C Crsdpsy Hyv Eefx Adced • Peso bruto máximo técnicamente permitido: 44 t • Altura del chasis MED (media) • Distancia entre ejes: 6.000 mm • Bastidor: perfil de 300 mm de alto, espesor 8 mm, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor • Configuración de ejes: 8x2R, 1 eje motriz, 1 eje trasero autodireccional electrohidráulico • Suspensión neumática en ejes delantero y trasero, elevación del eje delantero "Base" • Cargas técnicas por eje: eje delantero hasta 16 t, trasero hasta 19 t, NLA 7,5 t, limitador de carga de ejes 11,5 t • Dirección servoasistida de doble circuito con bomba de asistencia variable • Frenos de disco, EBS Medium, ESP, freno de estacionamiento de resorte acumulador • Pilotos traseros LED, freno de remolque estático Motor / Transmisión • Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 con SCR, DPF, EGR • Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freno conforme a ADR • Caja de cambios automatizada I-Shift AT2612 de 12 velocidades (directa), par de entrada 2.652 Nm • Modos de conducción: Standard, Performance, Economy • Cambio manual en modo automático, incluido kickdown • Control de velocidad Eco-Cruise incluido control de freno • I-See con topografía basada en mapas e información de tráfico • Toma de fuerza lateral PTR-DH (rápida), en la caja de cambios, brida DIN, hasta 600 Nm Depósitos / Aire / Electricidad • Depósito de combustible 505 l aluminio derecho • Depósito AdBlue aprox. 57 l entre los ejes delanteros, con cierre • Compresor de aire 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min • Alternador 180 A • Baterías AGM 2 x 210 Ah, indicador de batería en el display, desconectador principal con control remoto • 2 calzos plegables Neumáticos • Llantas de acero • Eje delantero: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Eje trasero: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clase B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Monitorización de presión de neumáticos con sensores internos Cabina FH / Confort • Cabina de seguridad para transporte de larga distancia FH, altura total máx. 4,0 m • Paquete de confort de conductor, paquete residencial FH con una cama • Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y ventilado, cinturón integrado • Asiento de descanso confort, giratorio y reclinable, cuero Robust, reposabrazos conductor/acompañante • Climatizador automático, calefacción estacionaria de 2 kW, aislamiento reforzado • Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchón de muelles ensacados + sobrecolchón premium • Nevera 33 l con congelador, compartimentos superiores/traseros Asistencia / Información • Cockpit digital de 12" con reconocimiento de señales de tráfico • Display táctil de 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 altavoces • ACC con advertencia de colisión y función de frenada de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro y lateral, sistema de advertencia al conductor (todos desconectables) • Cámara de marcha atrás, preinstalación para cámaras adicionales Incluido en el suministro: Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas hidráulicas de acceso 2 pares de alojamientos para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: • Longitud aprox. 8.900 mm (longitud útil) • Anchura exterior 2.55

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, VEGA Transportador de vehículos / Portacoches ? Como nuevo ? Año de matriculación 11/2024 Vehículo: Semirremolque portavehículos de 2 ejes * Modelo: VG-CC8 * Fabricante: MotoTechnik / Vega Trailer * Portacoches VEGA de alta calidad * Estado muy cuidado * Listo para su uso inmediato Dimensiones: * Longitud total: 13.600 mm * Ancho: 2.550 mm * Voladizo trasero: 1.300 mm * Altura del plato de enganche: 950–1.050 mm Pesos: * Tara: aprox. 9.500 kg * Peso máximo autorizado: 38.000 kg * Carga sobre el perno rey: 18.000 kg Chasis / Ejes: * Ejes: 2 unidades, fijos Crjdpfxjya R Hao Adcod * Fabricante de ejes: SAF / BPW * Suspensión: neumática * Llantas: acero * Neumáticos: 245/70 R 17.5 * Número total de neumáticos/llantas: 8 unidades * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad frontal Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO EBS * Ajuste automático * 2 cilindros de freno de resorte de acumulador Electricidad: * Enchufe de 7 polos * Iluminación y pilotos traseros a ambos lados * Conforme a normativa SAE y TÜV Bastidor y estructura: * Bastidor principal: acero de 12 mm * Perfiles de plataforma: 5 mm * Perfiles laterales: 6 mm * Estructura soldada de acero de alta resistencia * Suelo de chapa de acero antideslizante * Galvanizado y pintado Equipamiento adicional: * Kingpin de acero de 2'' según DIN * Unidad hidráulica propia * Todos los elementos de acero completamente galvanizados * Color lateral: RAL 1021 Para más información, quedamos a su disposición.

Estado: nuevo, potencia: 340 kW (462,27 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 2.915 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción de la construcción: Volvo FH 8x2R NLA suspensión neumática Aplicación / Chasis • Transporte regional en carreteras en buen estado, máx. 10% sucias • Ambiente: -25 °C a +40 °C • Peso total técnico de conjunto: 44 t • Altura de chasis MED (media) • Distancia entre ejes: 6.000 mm • Bastidor: perfil de 300 mm de altura, 8 mm de espesor, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor • Configuración de ejes: 8x2R, 1 eje motriz, 1 eje de arrastre direccional electro-hidráulico • Suspensión neumática en ejes delantero y trasero, elevación de eje delantero "básica" • Cargas técnicas de eje: eje delantero hasta 16 t, eje trasero hasta 19 t, eje de arrastre 7,5 t, limitador de carga de eje 11,5 t • Dirección servo asistida de doble circuito con bomba de asistencia variable • Frenos de disco, EBS Medium, ESP, freno de estacionamiento con acumulador de resorte • Pilotos traseros LED, freno de remolque fijo Motor / Transmisión • Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 con SCR, FAP, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), freno motor conforme ADR • I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 marchas, transmisión directa, par de entrada 2.652 Nm • Modos de conducción: Standard, Performance, Economy • Cambio manual en modo automático, incluido Kickdown • Control de crucero Eco con tempomat de freno • I-See con información topográfica y del tráfico basada en mapas • PTO PTR-DH (rápido), lateral caja de cambios, brida DIN, hasta 600 Nm Tanques / Aire / Electricidad • Depósito combustible 505 l de aluminio a la derecha • Depósito AdBlue aprox. 57 l entre ejes delanteros, con cierre • Compresor de aire 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min • Alternador 180 A • Baterías AGM 2 x 210 Ah, indicador de batería en display, desconectador principal con mando a distancia • 2 calzos plegables Neumáticos • Llantas de acero • Eje delantero: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clase B) • Eje trasero: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clase B) • Eje de arrastre: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clase B) • Monitorización de presión de neumáticos con sensores internos Cabina FH / Confort • Cabina de conductor FH de seguridad para trayectos largos, altura total máx. 4,0 m • Paquete de confort para conductor, paquete de vivienda FH con una cama • Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y ventilado, cinturón integrado • Asiento de descanso confort, giratorio e inclinable, cuero robusto, reposabrazos conductor/pasajero • Climatizador automático, calefacción estacionaria 2 kW, aislamiento reforzado • Cama inferior 2.000 x 815/740/660 mm, núcleo de muelles ensacados + colchón premium • Nevera 33 l con compartimento congelador, compartimentos superiores/traseros Asistencia / Información • Cuadro de instrumentos digital de 12" con reconocimiento de señales de tráfico • Pantalla táctil de 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 altavoces • ACC con aviso de colisión y función de frenado de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro y lateral, sistema de advertencia al conductor (todos desactivables) • Cámara de marcha atrás, preinstalación para cámaras adicionales Crodpoyvmvkofx Adcjd Incluido en la entrega: Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Con rampas de acceso hidráulicas 2 pares de cunas para ruedas, incluidas tapas Dimensiones de la carrocería: • Longitud útil aprox. 8.900 mm • Ancho exterior 2.550 mm • Altura de carga al

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2019, fuerza de sujeción: 1.200 kN, ancho total: 2.200 mm, altura total: 2.065 mm, peso total: 8.450 kg, longitud del producto (máx.): 5.259 mm, Máquina de moldeo por inyección hidráulica fabricada en 2019. Esta Engel Victory 120 BMG cuenta con una fuerza de cierre de 120 t y un diseño sin tirantes, lo que garantiza un funcionamiento eficiente. Incluye una unidad de inyección de alta velocidad y un avanzado sistema de control CC300 con pantalla táctil Full HD de 21,5". Si está buscando obtener capacidades de moldeo por inyección de alta calidad, considere la máquina Engel Victory 120 BMG que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles sobre esta máquina. • Diseño sin tirantes • Horas de máquina: tiempo de funcionamiento 2.767 h; tiempo de funcionamiento estimado ~200 h (nunca se ha utilizado para la producción en serie regular) • Llenado de aceite 300 L • Alimentación eléctrica 3x400 V + N + PE / 50 Hz • Sistema de control: CC300, pantalla táctil de 21,5" full HD • Sistema hidráulico: servohidráulico ecodrive SHV3-HSI • Inyección de alta velocidad con acumulador • Refrigerador de aceite: estándar • Tamaño de la unidad de inyección: hidráulica 200 • Tamaño del plato: estándar Euromap • Altura del molde: aumentada +200 mm • Carrera de apertura: ampliada +200 mm • Sistema de expulsión: expulsor de platina • Tiranoyos: hidráulico y neumático • Conexiones de agua de refrigeración: máquina y molde separados • Regulador de caudal: 0-10 l/min • Sistema de control de temperatura e-flomo 4 y 6 circuitos • Servicio remoto: e-connect.24 (2 años) Equipamiento adicional • Robot: ENGEL viper 12 RC300 • Carga útil máx: 12 kg • Carrera: Z 1.160 mm; X 600 mm; Y 900 mm Codpfx Adey Ib Aijcjrd • Eje C: neumático 0-90°, 30 Nm • Altura máxima del sistema: 3.600 mm • Altura mínima del depósito: 1.000 mm • Cinta transportadora integrada • Anchura de la cinta: 350 mm • Resistencia térmica de la cinta: hasta 300 °C • Unidad de control de temperatura HB-Therm Thermo-5 HB-160Z1 • Temperatura máx: 160 °C • Potencia calorífica: 8,0 kW • Bomba: 0,50 kW, 30 L/min, 52 m • Potencia de refrigeración: 30 kW a 60 K • Bomba de vacío: Pfeiffer DUO 35, 32 m³/h • Sistema de calentamiento por inducción 50 kW, 50-200 kHz • Cámara de fusión: peso máximo del lingote 100 gNo incluye extrusora de plástico

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.135 kg, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Estructura de acero de grano fino soldada Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre Pata de apoyo de la transmisión en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros traseros que cubren toda la anchura Guardabarros de cuarto de círculo según la normativa CE con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Compartimento de almacenamiento para insertar, abierto, debajo de la plataforma de carga 4 listones de amarre/guía, insertados transversalmente en el suelo, que cubren toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior útil máxima entre los soportes de inserción exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm (del acero redondo) de arriba a abajo. En la parte inferior, con una placa angular como tope, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar e insertar guías de 80 x 80 mm. 4 pares de soportes para guías insertados en el marco exterior, 83 x 83 mm de dimensión interior 4 soportes para guías insertados en el centro del suelo, con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm de dimensión interior 6 pares de guías de inserción, A=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanizadas en caliente Nota: los soportes para guías/guías de inserción no están diseñados para la sujeción exclusiva de la carga de materiales largos, tubos, etc., sin envolverlos. Protección lateral de aluminio Dispositivo de acoplamiento del remolque tándem Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud en 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a 1800 mm Crjdpfji Ri H Dox Adcjd Ejes y suspensión Ejes a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de la palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Depósito de aire integral 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Placas de contrachapado prensado de aproximadame

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 8.685 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque con eje central Estructura de acero de grano fino soldada Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! Anillas de amarre "Vario-Lash" para su uso en el "perfil Load-Lock", 2,5 toneladas cada una, sueltas Patas de apoyo con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero telescópico Escalera extraíble en la parte trasera Cierre de puerta lateral Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central según los deseos del cliente Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Crjdpfxezcqh Ne Adcsd Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar altas cargas puntuales Longitud de la caja de carga de aproximadamente 6.900 mm Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera 2.580 mm de alto, montantes de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera Montantes centrales Montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos para insertar y un bolsillo largo en la parte inferior. Listones de inserción Filas de listones de inserción de aluminio en forma de V Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de bloqueo giratorios internos cada una Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas Tensores de lona de acero inoxidable Posibilidad de incluir la identificación del cliente en las lonas laterales y las puertas traseras Techo Techo fijo con lona y varillas, color de la lona: blanco Borde de lluvi

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, ancho total: 2.550 mm, altura total: 980 mm, Equipamiento: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega o Eje Normal, eje de dirección activa, ejes SAF, 23.000 km, gran Wabco Trailer Smart Board, de primer propietario, como nuevo. Descripción técnica: Chasis fabricado con largueros en doble T soldados con travesaños. Quinta rueda instalada sobre plato giratorio, altura de construcción aprox. 185 mm. Protección antiempotramiento conforme a normativa CE. Barra de tracción para eje direccional con ojo de arrastre atornillado de 50 mm o 57,5 mm, longitud en posición baja acoplada 4.150 mm, extensible 4x100 mm; longitud en posición alta acoplada 3.500 mm, extensible 3x100 mm (medido del centro del ojo de arrastre al centro de la placa de quinta rueda). Soporte delantero con manivela y engranaje. Crodpfx Adezamq Uecod Eje dolly de dirección activa de bajo mantenimiento, con frenos de disco (430 mm) ET 120, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, 1 válvula, centrado por orificio central. Neumáticos: 4 unidades, tamaño 445/45 R 19.5, marca a elección de Krone. Guardabarros conforme a directivas CE 78/549/EEC y 91/226/EEC con sistema de protección anti-salpicaduras correspondiente, aletas de plástico negro tipo cuarto de círculo con cubierta superior de lona, faldillas traseras. Sistema de frenos según ECE-R13, incluye función de estabilización del vehículo, freno de estacionamiento por resorte acumulador, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico mediante conector ISO7638 (cable de alimentación EBS), conexiones tipo palma, conexiones de freno para el remolque montadas en regleta en el bastidor. Instalación de iluminación y señales luminosas según ECE-R48, dos tomas de 7 polos DIN 1185/3731, luces de matrícula, contorno y marcaje lateral en versión LED, pilotos traseros multifunción incluyendo 1 luz antiniebla trasera y 1 luz de marcha atrás, conexiones eléctricas para remolque en bastidor montadas en regleta, cable de conexión para conexiones eléctricas y neumáticas (remolque). Partes de acero granalladas, imprimadas por KTL y recubiertas en polvo, pintura de serie (color único), protección antiempotramiento y soporte de luces recubiertos en polvo blanco, ejes incluyendo bujes en RAL 9005, piezas auxiliares galvanizadas en negro, llantas en color aluminio natural, marcaje de contorno según ECE-R48. A pesar del máximo cuidado, no se excluyen errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a modificaciones o venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Tipo: TPS 118, semirremolque para transporte de mercancías Chasis: semirremolque de eje central Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre Pata de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Caja de herramientas de plástico Altura del cajón: 1080 mm Dispositivo de enganche: semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, versión para transporte de mercancías Barra de tiro ajustable en altura mecánicamente mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo de 200 mm Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm Ejes y suspensión Ejes SAF/BPW, a elección del fabricante "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 4x 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente 4x llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual Longitud del cajón: aproximadamente 7300 mm Superestructura Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera Sistema de carga continua con puertas de acceso frontales, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria internos cada una, montantes de esquina de acero, dispositivo de liberación para la lona lateral Cedpfx Adjzcp E Tscsrd Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral del cajón, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral del cajón (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral del cajón de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm) ¡Atención! ¡La longitud interior utilizable se reduce debido al puente de acceso! Laterales Montantes centrales 2 pares de montantes deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo Listones de sujeción 5 filas de listones de madera para insertar (en combinación con los laterales, 4 filas) Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de acceso t

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo delantera con transmisión Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protector lateral de aluminio Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW "Ejes/chasis medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballesta con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata Sistema de frenos Crjdei Ri Ebjpfx Adcod Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de acero/chapa estriada, paredes de acero soldadas sólidamente al suelo Longitud de la plataforma: 4500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para la sujeción de correas de amarre (8 piezas en la parte delantera, 12 piezas a cada lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, 5 toneladas cada uno. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa de sujeción en las rampas revestidas con madera (área de la punta con acero/chapa estriada) con elevador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta) País de homologación/ Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Chasis pintado o galvanizado, según los deseos del cliente Rampas de acceso galvanizadas en caliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de form

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001014667, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis de semirremolque de eje central de plataforma baja. Estructura de acero de grano fino soldada. Soporte telescópico delantero. Soporte trasero telescópico. 2 cuñas con soporte. Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Protección lateral de aluminio. Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central. Barra de tiro con enganche de 40 mm certificado. Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 250 mm. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW. "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con palanca). Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Según elección del fabricante. Llantas de acero color plata. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor. ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. Plataforma TTS Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de acero/chapa corrugada, paredes de acero soldadas al suelo. Longitud de la plataforma 4500 mm. Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para el amarre de correas de sujeción (8 unidades en la parte delantera y 12 unidades a cada lado). Nota: Posible ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura. 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo y 510 mm de ancho, desplazables lateralmente. Con asa de sujeción en las rampas. Recubiertas de madera (zona frontal con acero/chapa corrugada). Con amortiguador de gas para operación por una sola persona. Instrucciones de funcionamiento Csdpozcnzaefx Adcord El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y el punto de apoyo. (Es posible que se produzca un comportamiento de conducción y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga). País de homologación/Señales País de homologación: Alemania. Con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE-FGV). Línea de asistencia 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con cinta reflectante según la norma ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera. Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado. "15 años de garantía contra la corrosión". Nota: Posible ondulación del suelo debido a la galvanización en caliente. Rampas de acceso: galvanizadas en caliente. Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo con transmisión en la parte delantera Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Con protección antisalpicaduras solo en el último eje Protector lateral de aluminio Topes transversales en la parte delantera, encajables en los orificios del suelo Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Csdpfx Aozcnugedcjrd Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, certificado La altura de la barra de tiro se puede ajustar mediante una husillo, con un rango máximo de ajuste de 250 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para electricidad, ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de tiro o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. "RDKS": Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarilla, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral amarilla en LED, sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED Luces de marcación lateral LED de primera calidad, con "20 LED por luz" 2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de chapa de acero/chapa antideslizante, paredes de acero soldadas firmemente al suelo Longitud de la plataforma: 5500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para sujetar las correas de amarre (8 en la parte delantera, 16 en cada lado) 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno de 5 toneladas 3 pares de ojales de amarre adicionales en el suelo, cada uno de 5 toneladas 4 pares de ojales de amarre atornillados en las paredes laterales Rampas de acceso Rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asa de sujeción en las rampas Recubiertas de madera (la zona del extremo con acero/chapa antideslizante) Con amortiguador de gas para operación con una sola persona Panel trasero/nervios de esquina en la parte trasera Placa de impresión serigráfica, 400 mm de alto, encajable, entre las rampas de acce

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030001, peso en vacío: 6.075 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! "Preload": ligera pre tensión en la zona del cuello, placa de enganche con lanza de enganche König de 2 pulgadas reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, 24 toneladas. 2 velocidades de gato de soporte, manejo desde un solo lado. Topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, tope de palés a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15 a 20 mm, caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Cjdpfx Aezcmmzedcerd 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, con el eje elevador elevado, la altura de carga o total aumenta en 50 mm. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", llantas de acero. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/nervios de esquina delanteros 2580 mm de altura, nervios de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. Nervios centrales 3 pares de nervios deslizantes que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de nervios Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de aluminio + listones Vario. Pared trasera/nervios de esquina traseros Nervios de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona. Lona Lona con cintas horizontales y verticales cosidas, tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo Fliegl-Blitz, elevador trasero plegable, con techo corredizo que se puede deslizar de atrás hacia adelante, viga del techo en forma de L para la industria automovilística, ancho interior entre las vigas del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco (en combinación con el techo corredizo que se puede deslizar desde la parte delantera sin carritos corredizos en la parte delantera). País de

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, fuerza de sujeción: 6.500 kN, Equipamiento: documentación / manual, ENGEL DUO 2050 / 600* (2016) 🔧 *M006 UNIDAD DE CIERRE • Fuerza de cierre: 600 t • Grabado: NO • Peso máximo del molde: 9500 kg • Peso máximo del molde por placa: 6300 kg • Área de sujeción (An x Al): 1030 x 910 mm • Altura mínima del molde: 400 mm • Altura máxima del molde: 950 mm • Carrera máxima (abierto): 1750 mm • Anillo centrador FIJO / MÓVIL: 160 / 160 mm • Sistema de sujeción rápida: SÍ → Dimensiones: 560 x 560 mm → Diámetro del cilindro: 70 mm CONEXIÓN DEL MOLDE • Zonas de calefacción: 32 (TC de 16 polos, PW de 16 polos) • Circuitos de refrigeración por agua: 6+6 • Circuitos hidráulicos (núcleos): 2+2 • Compuertas hidráulicas de canal caliente (boquillas): 6 • Compuertas neumáticas de canal caliente: 8 UNIDAD DE INYECCIÓN • Diámetro del husillo: 60 mm • Superficie y rosca de la boquilla: R20+UNF 7/8" • Tipo de unidad de inyección: 2050 • Carrera del husillo: 300 mm • Volumen máx. de inyección: 848,23 cm³ Csdpjzbdcwefx Adcjrd • Presión máx. de inyección: 2400 bar • Capacidad máx. de inyección: 705 cm³/s • Acumulador SW / HW: SÍ / SÍ ELECTRICIDAD / ROBOT • Expulsor de molde: SÍ • Toma de corriente 400 V/16 A: 3 • Toma de corriente 400 V/32 A: 7 • Toma de corriente 400 V/63 A: 1 • Tipo de robot: Lineal • Conexiones de vacío: 4 • Conexiones de aire comprimido: 6 • Entradas/salidas de usuario: 18 / 16