Acumulador de segunda mano en venta (480)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm 2 calzos para ruedas con soporte Crodox Rq Slopfx Akneg Protección lateral contra empotramientos de aluminio Protección trasera inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-spray solo en el último eje Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido) 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm 2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga 4 pares de anillas amarillas para ferry Ejes y suspensión 3 ejes BPW de freno de tambor 'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenado Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula para subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de línea blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión Pared frontal / montantes delanteros 2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal "Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura Listones insertables Filas de listones de madera insertables Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Suelo Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)! Parte trasera / montantes traseros Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, Jungheinrich Estación de carga para equipos de manutención 4 x estación de carga, soporte de mantenimiento para el servicio de baterías Si en su empresa utiliza equipos de manutención eléctricos, estos dependen de acumuladores o baterías como fuente de energía. Con la instalación de un área de carga de baterías, se beneficia de una solución compacta que simplifica considerablemente la recarga de acumuladores. El sistema funciona como estación de carga para equipos de manutención (como carretillas elevadoras). Codpfx Akey Nx Hnjnerg Dispone de cuatro puntos de carga con enrolladores de cable Tecna, que mantienen los cables de carga en su sitio. Estructura: La robusta construcción de acero amarillo incluye un bastidor metálico con protección contra impactos en la parte inferior para proteger el sistema de posibles daños causados por vehículos. En la parte superior se montan enrolladores de muelle para facilitar el manejo ergonómico de cables pesados. Área de carga de baterías Jungheinrich para fijación al suelo Año de fabricación: 2023 Sin cargadores "Todo de una sola mano: Le ofrecemos financiación bancaria adecuada para su proyecto." komplett-konzept.leasingo.de ¡Más artículos, nuevos y usados, en nuestra tienda! ¡Costes de envío internacional a consultar!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.325 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria para la descarga Estructura de acero de grano fino soldada Bloqueo del contenedor: – 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo – accionamiento neumático El bloqueo del contenedor está diseñado para funcionar desde el interior y no permite el bloqueo de los contenedores con paredes interiores. Guías longitudinales desplazables y desmontables, aproximadamente 115 mm de altura Plataforma giratoria con corona de rodillos robusta Anillos de amarre empotrados en la parte superior y en los laterales del marco exterior, 5 toneladas cada uno Soportes para varillas empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas) Cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión *Instalación eléctrica 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión *Suelo Suelo de acero Hueco para rodillos para contenedores en la parte delantera del suelo para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud Rampas de acceso Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Tapa reforzada para pasar por encima 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de largo, 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg *País de homologación/Señales País de homologación: Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Crodpozhf Aksfx Aknsg Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Marco: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Horquilla de enganche: KTL negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis, quinta rueda y descarga Estructura soldada de acero de grano fino Platillo: El contenedor se coloca en la parte trasera sobre el platillo y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de descarga de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos y actúa desde el interior; no es posible bloquear los contenedores de descarga con refuerzo interior (para el transporte de contenedores de descarga con bastidor inferior según la norma DIN 30722) Quinta rueda con anillo de rodillos de bolas robusto 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con taco de goma delta en el soporte de la protección inferior 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b = 650 / h = 520 / p = 670 mm, con cerradura de candado Dispositivo de enganche, quinta rueda Horquilla de remolque con ojo de remolque de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Alineación láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según la elección del fabricante Llantas de acero de color plateado de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de presión Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Sistema eléctrico 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojas en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Crodpfx Akozggghensg *País de homologación/Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según el § 13 de la norma CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera *Pintura Bastidor: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Horquilla de remolque: recubrimiento catódico negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según l

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Rodillo exterior 20 AR * Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Dimensiones y pesos * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Anchura total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso total autorizado aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja * Acero QSTE * 4 bloqueos de contenedores accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado conforme RL 89/297/CEE. * Bogie * Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento) Crodeyv Ttpopfx Aknog * Barra de tiro * Barra de tiro 2600/980/100/30, ojo de enganche inclinado * Con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) * Barra de tiro con ojo de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm * Ejes * 2 x ejes de 10 t para freno de disco 19,5, marca según elección del fabricante. * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, * Fijación de las ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. * Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos conforme directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik * Sistema de suspensión neumática convencional, * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con control de estabilidad (ROLL Stability), * Cilindros acumuladores de resorte de doble membrana en el eje trasero, * Válvula de liberación para soltar individualmente el freno de estacionamiento por resorte. * Instalación de iluminación * Instalación eléctrica 24 voltios completa LED según RL 76/756/CEE con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte * 1 x enchufe de 15 polos * 6 pilotos LED laterales intermitentes con reflectores * 2 pilotos LED de posición blancos delanteros * 2 pilotos LED de posición traseros instalados por separado * 1 foco adicional de marcha atrás * Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos según elección del fabricante. * Llantas 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138, * Tuercas de rueda sin pintar * Incl. sistema de control de presión de neumáticos * Protección antiempotramiento de aluminio. * Dos perfiles de protección antichoques Delta verticales para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. * Accesorios * 4 guardabarros de plástico tipo media concha adelante y atrás, guardabarros individuales * 4 faldones anti-spray neutros * 1 caja de herramientas de plástico con cierre * 1 cuña de calce con soporte * 1 placa "A" para el transporte de residuos * 1 caja para redes colgante * Color del chasis: MB7350 Novagrau * Color de los cubos de las ruedas: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Final trasero/soportes de luces: RAL7001 gris plata * Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Todos los datos sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.860 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de acero con inclinación del chasis en la parte delantera, esquinas delanteras biseladas y bisel en la parte trasera, rampa de acceso con hueco central para cuchara de excavadora = rebaje trasero entre las vigas longitudinales, aprox. 2.300 mm de longitud. * Integrado en el bastidor exterior: 4 pares de puntos de amarre de aprox. 4 t, 7 pares de argollas retráctiles empotradas de aprox. 10 t (2x en la plataforma elevada, 1x en el bisel delantero, 3x en la cama baja entre los huecos para ruedas y 1x en la rampa de acceso). 2 pares de huecos para ruedas: * 1 par de huecos para ruedas, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), delante después del bisel, incluida cubierta de aluminio de una sola pieza transitable, para carga superficial máxima de aprox. 11.650 daN/unidad. * 1 par de huecos para ruedas, aprox. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre los ejes 3 y 4, incluida cubierta de aluminio de una sola pieza transitable, adecuado para el transporte de cargadoras de ruedas con distancia entre ejes aprox. 2.700 - 3.600 mm, diámetro de rueda aprox. 1.485 – 1.740 mm, voladizo trasero máx. 2.220 mm. * Ancho entre los huecos aprox. 1.255 mm (= vigas longitudinales exteriores). Equipamiento adicional del chasis: * 5 pares de alojamientos en el bastidor exterior para estacas de tubo rectangular de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x en la cama baja y 2x en la plataforma elevada) * Ampliaciones extraíbles a ambos lados de la plataforma baja con tablones de madera blanda de aprox. 50 mm (el ancho de vía de las máquinas a transportar no debe exceder los aprox. 2.550 mm de ancho exterior del bastidor) * 4 pares de argollas abatibles de aprox. 10 t, distribución: 1 par delante en la plataforma elevada, dentro de las vigas longitudinales, 1 par en la parte trasera en el hueco para cuchara de excavadora, izquierda y derecha, 1 par delante en la plataforma elevada antes del bisel, dentro de las vigas longitudinales, 1 par en la parte trasera de la cama baja, antes de la rampa de acceso, en el hueco para cuchara de excavadora, izquierda y derecha Dispositivo de arrastre: * Barra de tiro fija con ojo de arrastre reforzado de aprox. 50 mm, diseño acodado, soporte con silentblock, resorte de sujeción de la barra de tiro con tensor * Altura de enganche para camión de aprox. 775 mm a 975 mm * Longitud de la barra de tiro aprox. 1.800 mm Sistema de apoyo: Crjdpfx Aey Auhnoknsg * 2 estabilizadores hidráulicos traseros, operables individualmente, controlados desde caja independiente de acero inoxidable Ejes: * Ejes rebajados SAF con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de aprox. 11 t/eje, freno de leva en S aprox. 300/200 mm, ajustador automático de varillaje Ruedas: * 16 neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidad de carga del neumático aprox. 12 t/eje) Sistema de frenos / Suspensión: * Sistema de frenos conforme a normativa ECE R13, freno neumático de doble línea * Instalación de frenos Wabco tipo EBS 4S3M, sensores en 1º y 3º eje * Sistema de Estabilidad RSS/RSP * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 3º y 4º eje * Depósitos de aire de aluminio dimensionados para 44 t de peso total * Tuberías de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo * Cable de conexión EBS/ABS * Goma de sujeción

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2015, fuerza de sujeción: 1.600 kN, Esta Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 de 6 ejes se fabricó en 2015. Cuenta con un cilindro termoplástico muy resistente al desgaste de 30 mm de diámetro y una unidad de accionamiento accionada por un motor de 30 kW. La máquina está equipada con sistemas de control avanzados para ambas unidades de inyección y admite el procesamiento multicomponente. Si desea obtener capacidades de moldeo por inyección de alta calidad, considere la máquina de moldeo por inyección hidráulica Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para más detalles. • Unidades de inyección y plastificación • 1ª unidad de inyección: • Cilindro termoplástico completo, 30 mm, muy resistente al desgaste • Fuerza de contacto de la boquilla controlada, programable • aXw Control ScrewPilot • 2ª unidad de inyección: • 2ª unidad de inyección 290, vertical • Cilindro completo de termoplástico, 30 mm, muy resistente al desgaste Csdjyxdwdepfx Aknerg • Boquilla abierta 30 mm con punta de boquilla; punta de boquilla prolongada +20 mm; radio 15 • Banda calefactora para boquilla abierta • Fuerza de contacto de la boquilla controlada, programable • aXw Control ScrewPilot • Acoplamiento de tornillo sin fin estándar; geometría de acoplamiento: doble cara • Procesamiento multicomponente; configuración de la línea de separación en canales cortos para la 2ª unidad de inyección • Cierre de inyección con molde ("flying injection") • Accionamiento, sistema hidráulico y refrigeración • Caudal de carga de 65 l/min • Módulo acumulador de presión, volumen de almacenamiento de 64 l (máx. 230 bar); accionamiento del acumulador • Refrigeración y filtración continua del aceite; mayor capacidad de refrigeración • Circuitos de refrigeración de la máquina controlados • Sistema de sujeción, expulsor y tiranoyos • Juego de placas de sujeción; Ø central 125 mm • Altura mínima de instalación 450 mm (extendida) • Presión del expulsor controlada P/Q (requiere T2); cruz del expulsor • Tiranoyos: • Tiranoyos 1 movimiento simultáneo (control P/Q, programable) • Tiranoyos 2 movimiento simultáneo (controlado por P/Q, programable) • Tiranoyos 3 movimiento simultáneo (controlado por P/Q, programable) • Control neumático de extracción del núcleo 4 incl. reductor de presión • Control eléctrico de extracción de testigo 1 (requiere VE 436/00) • Conexiones neumáticas/hidráulicas de la herramienta • Conexión eléctrica neumática NVD 1 (en la herramienta) • Conexión eléctrica neumática NVD 2 (en la herramienta) • Conexión eléctrica e hidráulica NVD 3 (en herramienta) • Conexión eléctrica e hidráulica NVD 4 (en la herramienta) • Dispositivo de soplado 1 con reductor de presión; conexión para dispositivo de soplado 2 • Circuitos de agua de refrigeración y molde • Válvula de cierre para agua de refrigeración (entrada); válvula de cierre para agua de refrigeración (entrada 2) • Filtro de agua de refrigeración 100 µm (entrada) • 3 circuitos de agua de refrigeración a placa de molde fija; 3 circuitos de agua de refrigeración a placa de molde móvil • Equipamiento básico para el 2º distribuidor de agua de refrigeración (manual) con 7 circuitos de refrigeración libres • Control y sistema eléctrico • Control directo Selogica; nivel tecnológico • Protección por fusible para circuitos de calefacción (1-6 con 16 A) • 15 circuitos eléctricos de calefacción para el calentamiento del molde • Función Boost para circuitos de calefacción (canal caliente)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: H2X394Y034.., Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 8.159 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 6.765 mm, ascensor libre: 2.260 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.176 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, peso en vacío: 7.319 kg, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Número de chasis: H2X394Y034.. Centro de carga: 500 mm Clase ISO: ISO Clase 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Hidrostática Estado: Listo para el uso y completamente operativo Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: Macizos Crodsy R E Rvepfx Aknjg Estado de los neumáticos delanteros: 20 - 40% Tipo de neumáticos traseros: Macizos Estado de los neumáticos traseros: Nuevos Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, Cámara delantera y trasera, Blue Spot, asiento confort neumático, acumulador de presión, luz destellante, calefacción con aire acondicionado, filtro de partículas integrado.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 135.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 22.200 mm, ancho total: 26.000 mm, altura total: 37.300 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS - Sistema de frenos electrónico - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (Tel. r RSK/34 IV Semirremolque frigorífico con plataforma elevadora trasera Sistema de refrigeración: Carrier Vector 1850, plataforma elevadora: Palfinger 2500KL (2.500 kg), focos auxiliares en los laterales izquierdo, derecho y en la parte trasera del vehículo, suspensión neumática, acoplamiento de remolque Duomatic, eje Daimler, Wabco ABS, freno de disco, resorte acumulador, 3º eje direccional, 1º y 2º eje elevables, dimensiones del compartimiento de carga: largo: 13.500 mm, ancho: 2.490 mm, alto: 2.220 mm, perfil de neumáticos: 1º eje 12-13 mm, 2º eje 10-16 mm, 3º eje 9-16 mm, peso máximo autorizado: 34.000 kg, peso en vacío: 9.980 kg, carga útil: 24.020 kg A petición, le preparamos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Eje direccional = Más información = Crjdpfey Svrtsx Aknsg Peso en vacío: 9.980 kg Carga útil: 24.020 kg Peso máximo autorizado: 34.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1983, horas de funcionamiento: 50.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, presión de funcionamiento: 200 bar, peso total: 33.000 kg, fuerza de prensado: 1.000 t, carrera: 650 mm, velocidad de desplazamiento (máx.): 3.600 mm/min, DETALLES TÉCNICOS Fuerza de prensado: 1.000 t Fuerza de presión de las placas núcleo: 30 t Velocidad de desplazamiento: aprox. 60 mm/s Presión de trabajo: 200 bar Carrera de la placa móvil: 650 mm Carrera de la placa portamoldes hacia el operador: 980 mm Crjdpfsy Hhqdox Aknsg Placas calefactoras y sistema de calentamiento Dimensiones de las placas calefactoras: 1.000 mm x 1.000 mm Número de placas calefactoras: 7 Número de aperturas: 6 Apertura por cada cavidad: aprox. 108 mm Presión específica sobre las placas: 100 kg/cm² Hidráulica y unidades Potencia de la bomba hidráulica: 9 kW Potencia de la bomba oleodinámica: 11 kW Potencia eléctrica instalada: 21,5 kW Cantidad de aceite hidráulico: aprox. 160 l Fluidos de servicio Cantidad de líquido hidráulico emulsificado con agua y 5 % de aceite CIL-SOLIOIL-BK: aprox. 1.300 l Botellas de nitrógeno de 60 l a 200 atm para precarga del acumulador: aprox. 10 DETALLES DE LA MÁQUINA Pesos Peso de la prensa: 33 t Peso de la unidad hidráulica: 0,4 t Peso de la bomba y el acumulador: 1,9 t Peso de la unidad eléctrica: 0,2 t Peso total del suministro: 35,5 t EQUIPAMIENTO Sistema de calentamiento por vapor saturado Unidad electrohidráulica para el control de potencia Válvula eléctroneumática de purga

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 00039D88, En venta: estación de presión de gasóleo usada OEG Gerätebau DE 3200 para la alimentación y mantenimiento fiable de la presión de gasóleo en sistemas de calefacción. La estación de presión es adecuada para suministrar instalaciones de combustión de gasóleo y garantiza un aporte constante de combustible. Gracias al acumulador de presión integrado se compensan las fluctuaciones de presión, apoyando así un funcionamiento uniforme de la instalación. Datos técnicos: Fabricante: OEG Gerätebau Modelo: DE 3200 Caudal: 320 l/h Crodjy U Uc Nepfx Aknog Tensión de servicio: 230 V / 50 Hz Corriente nominal: 2,0 A Presión máxima de trabajo: 6 bar Conexión de presión: rosca interna ¾" Conexión de aspiración: rosca interna ¾" Año de fabricación: según placa de características Marcado CE presente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha 2 cuñas con soporte Csdjzd Tw Ispfx Aknjrg Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) 4 guardabarros semicirculares Salpicaderos Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Placas Alemania Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de giro de bolas resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros *Dispositivo de remolque: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de remolque con enganche de 40 mm probado Horquilla de remolque ajustable mecánicamente aproximadamente 6 x 100 mm en longitud (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de remolque ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Crodpfx Aezd Uvloknog *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tendidos de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con mangueras de conexión al tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en ningún camión (sin báscula calibrada) Sistema de control de la presión de los neumáticos *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara Aspöck Eco LED II, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delante en LED 2 luces de posición blancas/rojas detrás en LED 2 x 6 enchufes a prueba de errores, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (conmutado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delante, en el centro entre los soportes, que irradia hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de matriculación/Letreros Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis: remolque de eje central Wechel Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero). 4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero abatible 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Crjdpfxjzd Uyqo Aknjg Protección inferior de acero Guardabarros semiesféricos 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido). *Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás *Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Máquina de inyección Krauss Maffei KM 1100–12000 MX Año de fabricación: 2008 Robot: Wittmann Control: MC5 Equipamiento: Sistema de cierre totalmente hidráulico Control MC5 con monitor a color Panel de control integrado 3 puertos USB Sistema de plastificación para termoplásticos Tornillo de diámetro 120 mm con protección contra la abrasión Bloqueo de retorno Crsdpjzkanysfx Aknog Boquilla abierta Unidad de cierre Fuerza de cierre: 11.000 kN Fuerza de apertura: 770 kN Dimensiones de las placas: 2210 × 1910 mm Distancia entre columnas: 1550 × 1250 mm Carrera de apertura: 2000 mm Altura mínima del molde: 600 mm Altura máxima del molde: 1200 mm Apertura máxima: 2600 mm Carrera del expulsor: 300 mm Fuerza del expulsor: 220 / 110 kN Unidad de inyección Diámetro del tornillo: 120 mm Presión de inyección: 1758 bar Volumen de inyección: 6786 cm³ Peso de inyección (PS): 6175 g Velocidad de rotación del tornillo: 103 / 145 rpm Caudal de inyección: 1118 cm³/s Caudal de inyección con acumulador: 1696 cm³/s Sistema de plastificación Diseñado para el procesamiento de termoplásticos Versión con protección contra la abrasión Bloqueo de retorno Boquilla abierta Sistema electrohidráulico Potencia del motor de la bomba: 132 kW Potencia de los calentadores: 82 kW Número de zonas de calentamiento: 7 Número de ciclos en vacío (Euromap): 802 ciclos/h Capacidad del depósito de aceite: 2440 l Dimensiones y peso Dimensiones (largo × ancho × alto): 12,47 × 3,65 × 2,82 m Peso: 73 t

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2023, recorrido eje X: 1.450 mm, recorrido del eje Y: 1.200 mm, recorrido del eje Z: 1.035 mm, Lo más destacado: Credpfx Akstiyzdenjg - el tiempo más rápido de chip a chip en esta dimensión de trabajo - Huella optimizada - Automatización "lista _____ Centro de mecanizado G720F Recorrido eje X = 1450 mm Recorrido eje Y = 1200 mm Recorrido transversal eje Z = 1035 mm Diámetro del círculo de interferencia 1.500 mm (2x) Carga de la mesa 2x 750 kg Iluminación del área de trabajo Control de la máquina Siemens Sinumerik ONE Botonera HT10 Motor husillo 17.000 min-1, 64 Nm Diagnóstico de husillo GROB (GSD) para máquinas de doble husillo Almacén de herramientas, HSK-A-63 con 80 (2x40) alojamientos Elevador de carga de herramientas para cargar y descargar herramientas paralelamente al tiempo de mecanizado Control de rotura de herramientas Limpieza de conos Pistola de aire comprimido Ventana de inspección para ver la zona de cambio de moldes/robot de herramientas Iluminación de la zona de cambio de moldes/robot de moldes Lubricador de cantidad mínima para 2 husillos como versión de 1 canal Lubricador de cantidad mínima incl. acumulador de presión Extracción descentralizada MMS Cinta transportadora rascadora con placa de desgaste Instalación básica Funcionalidad de sujeción Unidad de evaluación para comprobar el avance Acondicionador de señal para el control de la tensión - caudal volumétrico Preparación para la medición relacionada con el proceso (Renishaw) Sonda de medición Renishaw RMP400 extra larga Carga, directamente en la máquina por el operario Funcionamiento a dos manos, incl. apertura automática al final del ciclo Consola HVO Preparación para la carga directa en la máquina mediante robot Luz de estado de la máquina

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Acumulador intermedio aislado montado sobre 4 patas perfiladas Datos del depósito: Volumen: aprox. 50.000 litros Presión de funcionamiento: máx. 4 bar Temperatura de funcionamiento: máx. 90° C Diámetro incluyendo aislamiento: aprox. 3.600 mm Altura cilíndrica: aprox. 6.360 mm Altura total con patas: aprox. 8.700 mm Estado: reacondicionado a fondo Depósito con fondos Klöpper Csdpfx Astwfxleknorg Espesores de pared: Fondos 12 mm, virola 10,5 mm Equipamiento del depósito: ⦁ 1 boca de hombre DN 600 con tapa ciega ⦁ 7 x manguito 1/2'' para sondas de temperatura ⦁ 2 ojales de grúa en la virola ⦁ 2 ojales de grúa en el fondo superior ⦁ 2 ojales de grúa en los pies del depósito ⦁ 1 vaciado 2'' lateral, conducido hacia la virola con llave de bola, finalizando en la cubierta de la boca de hombre 1 ventilación Ø33,7 x 3,6 mm, ubicada lateralmente dentro del aislamiento, dirigida hacia abajo en el acumulador y finalizando en la cubierta de la boca de hombre ⦁ 1 conexión DN 125, externa con brida y terminando internamente en codo de 90° en el centro del depósito ⦁ 1 conexión DN 125, externa con brida y terminando internamente en codo de 90° en el centro del depósito Todas las conexiones existentes pero no necesarias serán debidamente eliminadas y selladas. Aislamiento El depósito dispone de un aislamiento de 220 mm de espesor, compuesto por 120 mm de espuma de PU y 100 mm de lana mineral. El revestimiento del aislamiento está realizado en chapa de acero galvanizado (otros materiales disponibles bajo consulta). Opcional: ⦁ Rompedor de vacío para recipientes a presión ⦁ Certificado de estabilidad conforme a la normativa vigente

Año de fabricación: 2013, Estado: como nuevo (usado), Marca: BDPLAST 2013 Año de fabricación. Adecuado para extrusoras con diámetros de tornillo de 90 a 150. Aplicación universal como nueva, sólo unas 500 horas de funcionamiento. Diseño: Cambiador de pantalla de placas Diámetro de la pantalla 250 mm Superficie del filtro 491 cm² Anillo de sellado PTFE / Teflón Capacidad de calefacción aprox. 22 kW Número de zonas de control 4 Temperatura de funcionamiento máx. 260°C Cjdpohwwqfjfx Aknjrg Presión de funcionamiento máx. 400 a 500 bar Unidad hidráulica diseñada para un cambio rápido (acumulador precargado con nitrógeno) Capacidad de producción de 800 a 2000 kg/h Peso 950 kg

Estado: bueno (usado), Sistema de rodillos motorizado y no motorizado SSI Schäfer • Sistemas de rodillos con acumuladores parciales • Disponible en diferentes longitudes y adaptable a su proyecto de almacén específico • Ancho útil: aproximadamente 460 mm • Disponibles sistemas de entrada y salida • Se suministran curvas para sistemas de rodillos Disponemos de una gran cantidad de sistemas de rodillos motorizados y no motorizados en muy buen estado. Para obtener más información, consulte las imágenes adjuntas. Los planos muestran el estado actual del montaje, que, por supuesto, puede modificarse. ¡Con gusto le ayudaremos con el transporte! Crodogpw Rnepfx Aknsg El pago se realiza exclusivamente mediante: • Transferencia bancaria • Pago por adelantado Los precios se entienden como precios netos (más IVA). Por supuesto, recibirá una factura con el IVA desglosado. Consulte también nuestros otros anuncios. ¿No encontró lo que buscaba? No dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Crsdpfx Akoqmc Rajnjg Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003376, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información: Codpfx Akei Riydenjrg Estructura de acero soldado de grano fino, enganche de silla, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey, pata de apoyo telescópica, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media envoltura. Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm certificado, acoplamiento inferior de la barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección electrónica del dolly, sensor a través de contacto en el ojo de remolque (en Alemania, necesario para cumplir con la normativa BO-Kreis o el remolque debe tener dirección). Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor; 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, cable de conexión EBS al remolque, reconocimiento de la carga del eje para el camión a través de EBS, sin instalación para el camión. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera. País de homologación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera, señal de advertencia según ECE - 70. Altura del enganche de silla: aproximadamente 960 mm.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Crjdpfxei Rizfj Aknjg Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm Membrana - pared trasera Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad. Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/placas Alemania Homologación de prueba según CE 2007/46 Resistencia de la superest

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera Crsdpfx Akoi Ri H Sonsg 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Información adicional Chasis de plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con robusto anillo de giro esférico Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje Extensiones que se pueden extraer hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera) (Sin embargo, la distancia entre ejes de la maquinaria de construcción o los vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de anillas de amarre en la prolongación, 5 toneladas cada una 9 pares de ojales de amarre en la parte superior y en los laterales del chasis exterior, 10 toneladas cada uno 2 en la parte delantera en la prolongación 7 en la plataforma baja 6 pares de orificios de amarre en el chasis exterior de la plataforma baja, 5 toneladas cada uno. (Para la sujeción de correas de amarre) Dispositivo de enganche para plataforma baja Horquilla de remolque con enganche de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-goma sin mantenimiento e inclusión mecánica. Compensación de carga del eje delantero y trasero (compensación de balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Cedpfxji Ri Ize Aknsrg Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 luz de advertencia LED con soporte, conectada a las luces de posición (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm 2 x conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Prolongación delantera con revestimiento de acero/chapa antideslizante después con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero/chapa antideslizante Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente revestidas con madera Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del vehículo tractor con estrangulador, accionamiento lateral en el lado derecho Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Instrucciones de funcionamiento Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización excepcional, solo se permite carga indivisible. El pes

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero soldado Platillo giratorio con corona de rodillos robusta, con compartimento de almacenamiento integrado Extensión del platillo giratorio Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero que cubre todo el ancho Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm (no en la parte trasera inclinada) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga Cedpfsi Ri I Esx Aknerg Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo 6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas por cada uno 1 en la zona del cuello el resto distribuidos, con una distancia no mayor a 1200 mm 1 en la parte trasera inclinada 5 pares de soportes de largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (se puede adaptar a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos) Dispositivo de enganche, remolque, platillo giratorio Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado ¡Atención! Con un ojo de enganche de 40 mm, el peso total permitido del camión no debe superar los 18.000 kg; de lo contrario, se requiere un ojo de enganche de 50 mm. Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación de palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión 1 luz de giro LED con soporte, que se activa mediante las luces de estacionamiento (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y retráctiles hasta 3.000 mm Suelo Parte delantera con suelo de acero, posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con suelo de acero/chapa antiderrapante Parte trasera inclinada con suelo de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente recubiertas de madera con soporte de elevador de muelles Instrucciones de funcionamiento Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autor