Acumulador de segunda mano en venta (481)

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Acumulador intermedio aislado montado sobre 4 patas perfiladas Datos del depósito: Volumen: aprox. 50.000 litros Presión de funcionamiento: máx. 4 bar Temperatura de funcionamiento: máx. 90° C Diámetro incluyendo aislamiento: aprox. 3.600 mm Altura cilíndrica: aprox. 6.360 mm Altura total con patas: aprox. 8.700 mm Estado: reacondicionado a fondo Depósito con fondos Klöpper Espesores de pared: Fondos 12 mm, virola 10,5 mm Equipamiento del depósito: ⦁ 1 boca de hombre DN 600 con tapa ciega ⦁ 7 x manguito 1/2'' para sondas de temperatura ⦁ 2 ojales de grúa en la virola ⦁ 2 ojales de grúa en el fondo superior ⦁ 2 ojales de grúa en los pies del depósito ⦁ 1 vaciado 2'' lateral, conducido hacia la virola con llave de bola, finalizando en la cubierta de la boca de hombre 1 ventilación Ø33,7 x 3,6 mm, ubicada lateralmente dentro del aislamiento, dirigida hacia abajo en el acumulador y finalizando en la cubierta de la boca de hombre ⦁ 1 conexión DN 125, externa con brida y terminando internamente en codo de 90° en el centro del depósito ⦁ 1 conexión DN 125, externa con brida y terminando internamente en codo de 90° en el centro del depósito Todas las conexiones existentes pero no necesarias serán debidamente eliminadas y selladas. Aislamiento Codpfxotwfxle Aknehb El depósito dispone de un aislamiento de 220 mm de espesor, compuesto por 120 mm de espuma de PU y 100 mm de lana mineral. El revestimiento del aislamiento está realizado en chapa de acero galvanizado (otros materiales disponibles bajo consulta). Opcional: ⦁ Rompedor de vacío para recipientes a presión ⦁ Certificado de estabilidad conforme a la normativa vigente

Estado: usado, kilometraje: 262.679 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.250 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, Potencia/Motor: 2.143 cm³, con turbocompresor Ejes: 4x2 Frenos: ASR, frenos de disco Cabina: elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos, indicador de temperatura exterior, sistema de audio JVC Radio Carrocería frigorífica: Cold Car, puertas tipo bunker/hielo, 3 puertas a la izquierda, 3 puertas a la derecha, tabique fijo Equipo de refrigeración: Cold Car, refrigeración eutéctica acumuladora, refrigeración hasta -33 °C Otros equipamientos: dirección asistida, inmovilizador ID: 118000 Distancia entre ejes 3250 mm Carrocería de refrigeración para hielo Cold Car, puertas tipo bunker/hielo, 3 puertas a la izquierda, 3 puertas a la derecha Norma de emisiones Euro 5b+ Estabilizador en el eje delantero Volante ajustable en inclinación y altura Asistente de arranque en pendiente Instalación eléctrica para enchufe de remolque Guantera con cierre Programa electrónico de estabilidad (ESP9i) Caja de cambios manual de 6 velocidades ECO Gear Precintado de accionamiento del tacógrafo Control de crucero (Tempomat) Retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente Asistente de viento lateral Indicador de punto de cambio de marcha Indicador de intervalos de servicio ASSYST Sensor de partículas Bomba de combustible eléctrica regulada Luz de freno adaptativa Luz diurna Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CV) 3800 rpm Avisador de cinturón para el asiento del conductor Compartimiento sobre parabrisas Apoyabrazos para el asiento del conductor Airbag conductor Asiento del conductor confort Asiento del acompañante confort Tapicería de tela Tunja negra Radio La refrigeración por placas es un sistema de frío que utiliza placas eutécticas para mantener un nivel de temperatura adecuado. Las placas pasivas se conectan por la noche a la red eléctrica (380V). El punto de solidificación de la solución eutéctica es de -33 °C. Las placas eutécticas sirven para mantener la temperatura de los productos ya congelados. Disponemos de una amplia gama de vehículos frigoríficos y de refrigeración para hielo de segunda mano en stock. Puede ver más ofertas en nuestro sitio web. Oferta no vinculante, venta solo a profesionales, salvo errores y venta intermedia. Chedpfxot Nbgzo Aknjb

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / todoterreno, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, eje delantero elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote rey de 2" atornillado a una placa de 10 mm de espesor, soportes de apoyo mecánicos operados unilateralmente, sistema de frenos conforme a la normativa E.E.C., sistema de doble línea Westinghouse, acumulador de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico de frenos EBS Wabco con RSS (Soporte de Estabilidad Antivuelco), depósito de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme STVZO con 2 luces traseras de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con manguera hidráulica de aprox. 2 m, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma de estanqueidad, cierres de husillo en la puerta trasera, preparación para vibrador de suelo, ¡totalmente estanco al barro! Codpfou Dvw Esx Aknohb OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES BAJO PEDIDO SEGÚN SUS NECESIDADES COLOR A ELECCIÓN +590 € gastos de entrega *Las imágenes y ofertas no son vinculantes*

Estado: usado, Desbobinador automático de film WIDMANN, desbobinador de film Rebobinadora y desbobinadora, desbobinadora, rebobinadora, bobinadora, desbobinadora de rollos Desbobinador con rodillos de desviación y sistema de guía de película Desbobinador con rodillos de desviación para una tensión constante del fleje Año de construcción aprox. 2000 Ancho del rollo - ancho de la bobina máx. 400 mm Anchura del material máx. 400 mm Rodillos de desviación Ø 80 mm Ancho de los rodillos de desviación 430 mm Peso del rollo - peso de la bobina máx. 150 kg Eje de expansión para núcleo de cartón con diámetro interior Ø 76 mm (diámetro interior de la bobina) Diámetro exterior del rollo - diámetro exterior de la bobina máx. 600 mm Círculo de interferencia para la rotación de la bobina de película Ø máx. 800 mm Velocidad del eje de la bobina aprox. 70 rpm Potencia del motor - accionamiento de la bobina de película 0,37 kW Potencia del motor - accionamiento de la película plana en el eje de vacío 0,25 kW Conexión a la red 400 voltios, 50 Hz - Tensión constante de la cinta, tensión de bobinado mediante acumulador de película con rodillos de desviación y eje de vacío - Eje de recogida con mandril para rollos grandes con núcleo de cartón Ø interior 76 mm - 8 rodillos de desviación para acumulador de película con tensión de bobinado constante, rodamiento mediante guía lineal precisa - Motorreductor LENZE con freno para el accionamiento del rollo de película (0,37 kW) - Motorreductor LENZE con freno para accionar la película plana en el eje de vacío (0,25 kW) Cedpfx Aju H R Iqsknjhb Espacio necesario L x A x A 1900 x 1300 x 1900 mm peso neto 580 kg Buen estado

Estado: usado, Sistema de transporte Dematic Transportadores de rodillos de acumulación Transportador de rodillos de acumulación 3000-600-540 RA2361/RA2361.1 Más información Fabricante: Dematic Tipo: Transportador de rodillos acumuladores Año de construcción: desconocido Longitudes de transportador (FL): 3000 mm Estado: bueno (usado) Ancho del rollo (RB): 540 mm Ancho nominal/externo (NB): 600 mm Tamaño del espacio de almacenamiento: 500 mm Control del espacio de almacenamiento: Plug and Play, electroneumático Paso de rodillos: 125 mm Diámetro del rodillo: 50 mm Parcialmente recubierto de goma para mayor agarre al frenar. Módulo de accionamiento RA2361: Tipos de accionamiento: motorreductor SEW Velocidad del transportador: aprox. 0,5 m/s Datos eléctricos: 380-400 V kW dependiendo de la longitud total ¡El módulo de extensión siempre requiere un módulo de accionamiento! Disponible opcionalmente, por ejemplo: Convertidor de frecuencia para control de velocidad continuo Apoyo guías laterales Precio: Neto más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, simplemente contáctenos. Simplemente contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación e implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas pronto. Chedevyvg Uspfx Aknjb Atentamente Su equipo en Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la cinta transportadora aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Capacidad para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Construcción del chasis en vigas en I soldadas de acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del patín superior accionados neumáticamente. Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porta-rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incluyendo juego de fijación para una. Bogie Bogie 1300 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de acoplamiento según DIN diámetro interior 40 mm, diámetro exterior 110 mm, espesor 30 mm. Ejes 2 x ejes de 9 t para frenos de disco de 22,5, fabricante según elección. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de freno neumático según directiva de la UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de resorte acumulador. Sistema de iluminación Instalación eléctrica 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel de luces, fabricante según elección. 1 x conector de 15 polos 6 piezas de catadióptricos LED laterales intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado 1 luz de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Llantas de acero ET 120, tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles de protección vertical tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros individuales 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 cuña con soporte 1 soporte para la matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para contenedores Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Patín superior: MB 7350 Novagrau Cubos de rueda color: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Chodpfevzdwwox Aknjb Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata Panel trasero/paneles de luz: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de usuario Prescripciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información es sin garantía. Errores sujetos a cambios. Venta previa reservada.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 32.000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Wörmann BauTL 105 55/200 plataforma baja: ejes SAE-SMB, frenos de tambor, ABS Knorr, acumuladores de resorte, anilla de enganche de 40 mm, conexión Duomatic, dimensiones de la caja de carga: longitud 5.600 mm, ancho 1.990 mm, altura 400 mm, perfil de neumáticos: eje 1: 14 mm, eje 2: 13 mm. Si lo desea, le podemos ofrecer una opción de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Errores, cambios y venta previa reservados!!! - = Más información = Chsdpfxjyfqa Do Aknsb Tara: 2.700 kg Carga útil: 7.800 kg MMA: 10.500 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener información adicional.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Chsdpfsyh S Aiex Akneb Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: usado, Transportador de rodillos Knapp de 24 V, transportador de rodillos acumuladores 2700-1170-1110 RA2377 Marca: Knapp Sentido de marcha: ambos sentidos Ancho del rollo (RB): 1110 mm Ancho nominal/exterior (NB): 1170 mm Longitud: 2700 mm Diámetro de los rodillos: 50 mm Tamaño del espacio de almacenamiento: 540 mm Distancia entre rodillos: 60 mm Motor para transportador de rodillos: Interroll EC300 24V Altura del marco: 90 mm Velocidad del transportador: ajustable libremente hasta 1,25 m/s con Interroll EC 300 Volumen de suministro: sin soportes, incluida barrera de luz. Disponible opcionalmente: Apoyo Guías laterales Precios netos más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, simplemente contáctenos. Simplemente contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación e implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas pronto. Atentamente Chjdsv Ihmpepfx Akneb Su equipo en Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y persona de contacto para intralogística

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Csdpfswxyviox Aknohb Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral contra empotramientos de aluminio Protección trasera inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-spray solo en el último eje Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido) 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm 2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga 4 pares de anillas amarillas para ferry Ejes y suspensión 3 ejes BPW de freno de tambor 'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenado Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula para subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de línea blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión Pared frontal / montantes delanteros 2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal "Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura Listones insertables Cedpsx Rq Slsfx Aknjhb Filas de listones de madera insertables Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Suelo Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)! Parte trasera / montantes traseros Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: System-S/N: H 01 07 000-1 / Motor-S/N: 0141708310002, peso total: 1.200 kg, Se trata de una unidad hidráulica industrial de Pregler diseñada para suministrar energía a sistemas hidráulicos. El equipo es de segunda mano y se encuentra en estado operativo, siendo apto para aplicaciones como prensas, sistemas de sujeción y equipamientos industriales generales. El sistema funciona a una presión de servicio de 100 bar y ofrece un caudal de 100/30 l/min. Está equipado con un depósito de 630 l, una bomba de pistones axiales Bosch (80 cm³/vuelta) y un motor eléctrico ABB de 18,5 kW. La unidad asimismo incorpora un sistema de refrigeración aire/aceite y un acumulador hidráulico para la estabilización de la presión. Chjdpswtgwiefx Aknjb La unidad hidráulica Pregler es una solución fiable y potente para la alimentación de sistemas hidráulicos en diversas aplicaciones industriales. Combina componentes de alta calidad en una carcasa robusta, asegurando un suministro de presión estable y un funcionamiento eficiente. El equipo es versátil y puede integrarse fácilmente en instalaciones existentes, destacando por su construcción duradera y su larga vida útil.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2023, recorrido eje X: 1.450 mm, recorrido del eje Y: 1.200 mm, recorrido del eje Z: 1.035 mm, Lo más destacado: - el tiempo más rápido de chip a chip en esta dimensión de trabajo - Huella optimizada - Automatización "lista _____ Centro de mecanizado G720F Recorrido eje X = 1450 mm Chodpstiyzdjfx Aknob Recorrido eje Y = 1200 mm Recorrido transversal eje Z = 1035 mm Diámetro del círculo de interferencia 1.500 mm (2x) Carga de la mesa 2x 750 kg Iluminación del área de trabajo Control de la máquina Siemens Sinumerik ONE Botonera HT10 Motor husillo 17.000 min-1, 64 Nm Diagnóstico de husillo GROB (GSD) para máquinas de doble husillo Almacén de herramientas, HSK-A-63 con 80 (2x40) alojamientos Elevador de carga de herramientas para cargar y descargar herramientas paralelamente al tiempo de mecanizado Control de rotura de herramientas Limpieza de conos Pistola de aire comprimido Ventana de inspección para ver la zona de cambio de moldes/robot de herramientas Iluminación de la zona de cambio de moldes/robot de moldes Lubricador de cantidad mínima para 2 husillos como versión de 1 canal Lubricador de cantidad mínima incl. acumulador de presión Extracción descentralizada MMS Cinta transportadora rascadora con placa de desgaste Instalación básica Funcionalidad de sujeción Unidad de evaluación para comprobar el avance Acondicionador de señal para el control de la tensión - caudal volumétrico Preparación para la medición relacionada con el proceso (Renishaw) Sonda de medición Renishaw RMP400 extra larga Carga, directamente en la máquina por el operario Funcionamiento a dos manos, incl. apertura automática al final del ciclo Consola HVO Preparación para la carga directa en la máquina mediante robot Luz de estado de la máquina

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 00039D88, En venta: estación de presión de gasóleo usada OEG Gerätebau DE 3200 para la alimentación y mantenimiento fiable de la presión de gasóleo en sistemas de calefacción. La estación de presión es adecuada para suministrar instalaciones de combustión de gasóleo y garantiza un aporte constante de combustible. Gracias al acumulador de presión integrado se compensan las fluctuaciones de presión, apoyando así un funcionamiento uniforme de la instalación. Datos técnicos: Fabricante: OEG Gerätebau Modelo: DE 3200 Caudal: 320 l/h Tensión de servicio: 230 V / 50 Hz Corriente nominal: 2,0 A Presión máxima de trabajo: 6 bar Conexión de presión: rosca interna ¾" Chedpfsy U Uc Nox Aknjb Conexión de aspiración: rosca interna ¾" Año de fabricación: según placa de características Marcado CE presente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) 4 guardabarros semicirculares Salpicaderos Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Chedpfxjzd Tw Is Akneb Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Placas Alemania Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de giro de bolas resistente Csdpfozd Uvlsx Aknohb Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros *Dispositivo de remolque: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de remolque con enganche de 40 mm probado Horquilla de remolque ajustable mecánicamente aproximadamente 6 x 100 mm en longitud (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de remolque ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tendidos de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con mangueras de conexión al tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en ningún camión (sin báscula calibrada) Sistema de control de la presión de los neumáticos *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara Aspöck Eco LED II, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delante en LED 2 luces de posición blancas/rojas detrás en LED 2 x 6 enchufes a prueba de errores, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (conmutado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delante, en el centro entre los soportes, que irradia hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de matriculación/Letreros Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis: remolque de eje central Wechel Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero). 4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero abatible 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semiesféricos 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido). *Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás *Instrucciones de funcionamiento Chjdpfx Akszd Uyqonsb El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2002, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 45 kW (61,18 CV), peso total: 4.700 kg, color: gris, Altura máxima de astillado: mm 200 Ancho de entrada: mm 650 Rodillos de alimentación: unidades 3 Diámetro de giro del rotor: mm 600 Longitud aprox. de astilla: mm 20-30 Producción – salida: 18 – 22 m³/h de astillas Cuchillas de corte: unidades 2 Motores de avance: kW 2 x 3 Peso aprox. neto: kg 4700 Entrada: horizontal Bastidor de la máquina: acero, soldadura por protección de gas Rotor: acero, soldado bajo protección de gas, balanceado dinámicamente. Cojinetes: rodamientos de rodillos sobredimensionados. Caja de rodamientos: acero, carcasa de brida. Rodillos de alimentación: acero, dentado especial. Salida de virutas: por debajo de la máquina. Chjdpfx Akoynzg Hjnob Rejilla de la máquina: (criba) para recorte secundario de piezas demasiado largas. Polea de transmisión: ajustada para el motor principal N=1500 min⁻¹ Sistema hidráulico: compuesto de: bomba hidráulica, acumulador de membrana, cilindro, manómetro, válvulas de control para el levantamiento del rodillo superior de avance. Avance: mediante 2 motores reductores, fabricante NORD GETRIEBE

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Rodillo exterior 20 AR * Novagrau Chedeyv Ttpopfx Akneb * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Dimensiones y pesos * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Anchura total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso total autorizado aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja * Acero QSTE * 4 bloqueos de contenedores accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado conforme RL 89/297/CEE. * Bogie * Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Barra de tiro * Barra de tiro 2600/980/100/30, ojo de enganche inclinado * Con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) * Barra de tiro con ojo de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm * Ejes * 2 x ejes de 10 t para freno de disco 19,5, marca según elección del fabricante. * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, * Fijación de las ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. * Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos conforme directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik * Sistema de suspensión neumática convencional, * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con control de estabilidad (ROLL Stability), * Cilindros acumuladores de resorte de doble membrana en el eje trasero, * Válvula de liberación para soltar individualmente el freno de estacionamiento por resorte. * Instalación de iluminación * Instalación eléctrica 24 voltios completa LED según RL 76/756/CEE con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte * 1 x enchufe de 15 polos * 6 pilotos LED laterales intermitentes con reflectores * 2 pilotos LED de posición blancos delanteros * 2 pilotos LED de posición traseros instalados por separado * 1 foco adicional de marcha atrás * Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos según elección del fabricante. * Llantas 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138, * Tuercas de rueda sin pintar * Incl. sistema de control de presión de neumáticos * Protección antiempotramiento de aluminio. * Dos perfiles de protección antichoques Delta verticales para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. * Accesorios * 4 guardabarros de plástico tipo media concha adelante y atrás, guardabarros individuales * 4 faldones anti-spray neutros * 1 caja de herramientas de plástico con cierre * 1 cuña de calce con soporte * 1 placa "A" para el transporte de residuos * 1 caja para redes colgante * Color del chasis: MB7350 Novagrau * Color de los cubos de las ruedas: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Final trasero/soportes de luces: RAL7001 gris plata * Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Todos los datos sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2015, fuerza de sujeción: 1.600 kN, Esta Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 de 6 ejes se fabricó en 2015. Cuenta con un cilindro termoplástico muy resistente al desgaste de 30 mm de diámetro y una unidad de accionamiento accionada por un motor de 30 kW. La máquina está equipada con sistemas de control avanzados para ambas unidades de inyección y admite el procesamiento multicomponente. Si desea obtener capacidades de moldeo por inyección de alta calidad, considere la máquina de moldeo por inyección hidráulica Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para más detalles. • Unidades de inyección y plastificación • 1ª unidad de inyección: • Cilindro termoplástico completo, 30 mm, muy resistente al desgaste • Fuerza de contacto de la boquilla controlada, programable • aXw Control ScrewPilot • 2ª unidad de inyección: • 2ª unidad de inyección 290, vertical • Cilindro completo de termoplástico, 30 mm, muy resistente al desgaste • Boquilla abierta 30 mm con punta de boquilla; punta de boquilla prolongada +20 mm; radio 15 • Banda calefactora para boquilla abierta • Fuerza de contacto de la boquilla controlada, programable • aXw Control ScrewPilot • Acoplamiento de tornillo sin fin estándar; geometría de acoplamiento: doble cara • Procesamiento multicomponente; configuración de la línea de separación en canales cortos para la 2ª unidad de inyección • Cierre de inyección con molde ("flying injection") • Accionamiento, sistema hidráulico y refrigeración • Caudal de carga de 65 l/min • Módulo acumulador de presión, volumen de almacenamiento de 64 l (máx. 230 bar); accionamiento del acumulador • Refrigeración y filtración continua del aceite; mayor capacidad de refrigeración • Circuitos de refrigeración de la máquina controlados • Sistema de sujeción, expulsor y tiranoyos • Juego de placas de sujeción; Ø central 125 mm • Altura mínima de instalación 450 mm (extendida) • Presión del expulsor controlada P/Q (requiere T2); cruz del expulsor • Tiranoyos: • Tiranoyos 1 movimiento simultáneo (control P/Q, programable) • Tiranoyos 2 movimiento simultáneo (controlado por P/Q, programable) • Tiranoyos 3 movimiento simultáneo (controlado por P/Q, programable) Cedpfoyxdwdsx Aknehb • Control neumático de extracción del núcleo 4 incl. reductor de presión • Control eléctrico de extracción de testigo 1 (requiere VE 436/00) • Conexiones neumáticas/hidráulicas de la herramienta • Conexión eléctrica neumática NVD 1 (en la herramienta) • Conexión eléctrica neumática NVD 2 (en la herramienta) • Conexión eléctrica e hidráulica NVD 3 (en herramienta) • Conexión eléctrica e hidráulica NVD 4 (en la herramienta) • Dispositivo de soplado 1 con reductor de presión; conexión para dispositivo de soplado 2 • Circuitos de agua de refrigeración y molde • Válvula de cierre para agua de refrigeración (entrada); válvula de cierre para agua de refrigeración (entrada 2) • Filtro de agua de refrigeración 100 µm (entrada) • 3 circuitos de agua de refrigeración a placa de molde fija; 3 circuitos de agua de refrigeración a placa de molde móvil • Equipamiento básico para el 2º distribuidor de agua de refrigeración (manual) con 7 circuitos de refrigeración libres • Control y sistema eléctrico • Control directo Selogica; nivel tecnológico • Protección por fusible para circuitos de calefacción (1-6 con 16 A) • 15 circuitos eléctricos de calefacción para el calentamiento del molde • Función Boost para circuitos de calefacción (canal caliente)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.860 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chodpfoy Auhnex Aknob Chasis: * Estructura soldada de acero con inclinación del chasis en la parte delantera, esquinas delanteras biseladas y bisel en la parte trasera, rampa de acceso con hueco central para cuchara de excavadora = rebaje trasero entre las vigas longitudinales, aprox. 2.300 mm de longitud. * Integrado en el bastidor exterior: 4 pares de puntos de amarre de aprox. 4 t, 7 pares de argollas retráctiles empotradas de aprox. 10 t (2x en la plataforma elevada, 1x en el bisel delantero, 3x en la cama baja entre los huecos para ruedas y 1x en la rampa de acceso). 2 pares de huecos para ruedas: * 1 par de huecos para ruedas, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), delante después del bisel, incluida cubierta de aluminio de una sola pieza transitable, para carga superficial máxima de aprox. 11.650 daN/unidad. * 1 par de huecos para ruedas, aprox. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre los ejes 3 y 4, incluida cubierta de aluminio de una sola pieza transitable, adecuado para el transporte de cargadoras de ruedas con distancia entre ejes aprox. 2.700 - 3.600 mm, diámetro de rueda aprox. 1.485 – 1.740 mm, voladizo trasero máx. 2.220 mm. * Ancho entre los huecos aprox. 1.255 mm (= vigas longitudinales exteriores). Equipamiento adicional del chasis: * 5 pares de alojamientos en el bastidor exterior para estacas de tubo rectangular de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x en la cama baja y 2x en la plataforma elevada) * Ampliaciones extraíbles a ambos lados de la plataforma baja con tablones de madera blanda de aprox. 50 mm (el ancho de vía de las máquinas a transportar no debe exceder los aprox. 2.550 mm de ancho exterior del bastidor) * 4 pares de argollas abatibles de aprox. 10 t, distribución: 1 par delante en la plataforma elevada, dentro de las vigas longitudinales, 1 par en la parte trasera en el hueco para cuchara de excavadora, izquierda y derecha, 1 par delante en la plataforma elevada antes del bisel, dentro de las vigas longitudinales, 1 par en la parte trasera de la cama baja, antes de la rampa de acceso, en el hueco para cuchara de excavadora, izquierda y derecha Dispositivo de arrastre: * Barra de tiro fija con ojo de arrastre reforzado de aprox. 50 mm, diseño acodado, soporte con silentblock, resorte de sujeción de la barra de tiro con tensor * Altura de enganche para camión de aprox. 775 mm a 975 mm * Longitud de la barra de tiro aprox. 1.800 mm Sistema de apoyo: * 2 estabilizadores hidráulicos traseros, operables individualmente, controlados desde caja independiente de acero inoxidable Ejes: * Ejes rebajados SAF con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de aprox. 11 t/eje, freno de leva en S aprox. 300/200 mm, ajustador automático de varillaje Ruedas: * 16 neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidad de carga del neumático aprox. 12 t/eje) Sistema de frenos / Suspensión: * Sistema de frenos conforme a normativa ECE R13, freno neumático de doble línea * Instalación de frenos Wabco tipo EBS 4S3M, sensores en 1º y 3º eje * Sistema de Estabilidad RSS/RSP * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 3º y 4º eje * Depósitos de aire de aluminio dimensionados para 44 t de peso total * Tuberías de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo * Cable de conexión EBS/ABS * Goma de sujeción

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.325 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria para la descarga Estructura de acero de grano fino soldada Bloqueo del contenedor: – 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo – accionamiento neumático El bloqueo del contenedor está diseñado para funcionar desde el interior y no permite el bloqueo de los contenedores con paredes interiores. Guías longitudinales desplazables y desmontables, aproximadamente 115 mm de altura Plataforma giratoria con corona de rodillos robusta Anillos de amarre empotrados en la parte superior y en los laterales del marco exterior, 5 toneladas cada uno Soportes para varillas empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas) Cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión *Instalación eléctrica 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera Codpfozhf Akjx Aknshb 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión *Suelo Suelo de acero Hueco para rodillos para contenedores en la parte delantera del suelo para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud Rampas de acceso Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Tapa reforzada para pasar por encima 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de largo, 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg *País de homologación/Señales País de homologación: Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Marco: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Horquilla de enganche: KTL negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Máquina de inyección Krauss Maffei KM 1100–12000 MX Año de fabricación: 2008 Robot: Wittmann Control: MC5 Equipamiento: Sistema de cierre totalmente hidráulico Control MC5 con monitor a color Panel de control integrado 3 puertos USB Sistema de plastificación para termoplásticos Tornillo de diámetro 120 mm con protección contra la abrasión Bloqueo de retorno Boquilla abierta Unidad de cierre Fuerza de cierre: 11.000 kN Fuerza de apertura: 770 kN Dimensiones de las placas: 2210 × 1910 mm Distancia entre columnas: 1550 × 1250 mm Carrera de apertura: 2000 mm Altura mínima del molde: 600 mm Altura máxima del molde: 1200 mm Apertura máxima: 2600 mm Carrera del expulsor: 300 mm Fuerza del expulsor: 220 / 110 kN Unidad de inyección Diámetro del tornillo: 120 mm Presión de inyección: 1758 bar Volumen de inyección: 6786 cm³ Peso de inyección (PS): 6175 g Csdezkanyopfx Aknjhb Velocidad de rotación del tornillo: 103 / 145 rpm Caudal de inyección: 1118 cm³/s Caudal de inyección con acumulador: 1696 cm³/s Sistema de plastificación Diseñado para el procesamiento de termoplásticos Versión con protección contra la abrasión Bloqueo de retorno Boquilla abierta Sistema electrohidráulico Potencia del motor de la bomba: 132 kW Potencia de los calentadores: 82 kW Número de zonas de calentamiento: 7 Número de ciclos en vacío (Euromap): 802 ciclos/h Capacidad del depósito de aceite: 2440 l Dimensiones y peso Dimensiones (largo × ancho × alto): 12,47 × 3,65 × 2,82 m Peso: 73 t

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis, quinta rueda y descarga Estructura soldada de acero de grano fino Platillo: El contenedor se coloca en la parte trasera sobre el platillo y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de descarga de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos y actúa desde el interior; no es posible bloquear los contenedores de descarga con refuerzo interior (para el transporte de contenedores de descarga con bastidor inferior según la norma DIN 30722) Quinta rueda con anillo de rodillos de bolas robusto 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con taco de goma delta en el soporte de la protección inferior 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b = 650 / h = 520 / p = 670 mm, con cerradura de candado Dispositivo de enganche, quinta rueda Horquilla de remolque con ojo de remolque de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Alineación láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según la elección del fabricante Llantas de acero de color plateado de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de presión Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Sistema eléctrico 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojas en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión *País de homologación/Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según el § 13 de la norma CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera *Pintura Csdpszggghsfx Aknohb Bastidor: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Horquilla de remolque: recubrimiento catódico negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según l

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: H2X394Y034.., Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 8.159 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 6.765 mm, ascensor libre: 2.260 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.176 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, peso en vacío: 7.319 kg, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Número de chasis: H2X394Y034.. Centro de carga: 500 mm Clase ISO: ISO Clase 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Hidrostática Estado: Listo para el uso y completamente operativo Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: Macizos Estado de los neumáticos delanteros: 20 - 40% Tipo de neumáticos traseros: Macizos Estado de los neumáticos traseros: Nuevos Chsdpfey R E Rvex Aknob Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, Cámara delantera y trasera, Blue Spot, asiento confort neumático, acumulador de presión, luz destellante, calefacción con aire acondicionado, filtro de partículas integrado.