Fliegl Dolly de segunda mano en venta (364)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: remolque volquete de eje central Estructura de acero soldada, eje volquete continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable Ijdozd D Scepfx Al Noau 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado ¡Atención! El tablero lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Sistema de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín) Ruedas y neumáticos 285 / 70 R 19,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Sistema hidráulico Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bar, sin estrangulación. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida manguera de conexión Puentes volquete Puente volquete estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de tablero lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre bisagras con bloqueo central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada sobre bisagras, con bloqueo central en la parte inferior. Longitud del cajón de carga de aproximadamente 5000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción del tablero lateral Ancho del cajón de carga 2420 mm 5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas cada uno Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. País de matriculación/señales País de matriculación:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 9.930 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida (el vehículo mostrado es solo un ejemplo) Producción y equipamiento adaptados a los requisitos del cliente. Más información: Iodpfxoi Ri Hke Al Nsau Chasis: Plataforma baja, semirremolque. Estructura: Construcción soldada de acero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, plataforma baja que se inclina desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne a una altura de carga de aproximadamente 210 mm; parte trasera que se inclina hasta la zona de las ruedas. Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de toda la anchura. Cuñas de apoyo + soporte. Protector lateral de aluminio. Cubrerueda con chapa de acero galvanizado, desmontable. 1 argolla de remolque en la parte trasera, 10 toneladas. Rueda de repuesto + soporte en la parte delantera del panel frontal/compartimento de almacenamiento exterior. Compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne delantero, transversal, aproximadamente: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura. Cabrestante eléctrico de cable, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, en la plataforma de carga; accionamiento mediante mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana para cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada. Enchufe NATO en la placa de conexión. 1 par de huecos para ruedas, comenzando aproximadamente a 700 mm del cuello de cisne, empotrados en el suelo, abiertos hacia el exterior. Nota: el chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones para anclajes de ruedas (estándar Fliegl), sin anclajes de ruedas para el estacionamiento del semirremolque, aproximadamente 100 mm de altura y aproximadamente 100 mm de longitud. Anclajes de rueda desmontables. Para el transporte de equipos especiales (SZM), se instala una pieza adicional de aproximadamente 50 mm en los huecos delanteros de las ruedas; hueco para la rueda, aproximadamente 50 mm de altura, aproximadamente 1200 mm de longitud, aproximadamente 500 mm de ancho. Ojalillos de amarre para plataforma baja. 2 pares de ojalillos de amarre de 2,5 toneladas en el cuello de cisne; 7 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas; 4 pares de ojalillos de amarre de 10 toneladas en la parte superior de la viga longitudinal del chasis principal; 1 ojal de amarre de tornillo con 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera, en el centro del compartimento de almacenamiento de las rampas; 1 ojal de amarre abatible adicional en la parte delantera de la plataforma baja, de 10 toneladas cada uno. Eje + suspensión. Eje con freno de tambor SAF. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Ruedas y neumáticos. 235/75R17,5 de los principales fabricantes. Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica. Sistema de frenos. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico. 24 voltios, luces multicámara LED con resistencia, iluminación LED amarilla lat

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma baja, remolque de plataforma Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 enganches de rey intercambiables y 2 posiciones de enganche de rey 24 toneladas, sistema de soporte de 2 velocidades, manejo desde un solo lado Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con base de inserción, a=620/a=360/p=440 mm, con cierre de candado Ampliaciones extensibles hasta 3000 mm Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Listones de madera de 70 mm para la ampliación a 3000 mm Iodei Ri Hnspfx Al Noau Extensión telescópica Estructura de tubo central en secciones de marco telescópico limpiamente soldadas e interconectadas. Extensible hasta un máximo de 6000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1000 mm Bloqueo con cerrojo de perno mecánico con mesa deslizante Anclajes de sujeción para plataforma baja 2 pares de anclajes de sujeción anulares de 5 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 11 pares de ojales de sujeción empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas, 2 x en el cuello de cisne, 9 x distribuidos en la superficie de la plataforma baja, el primer anclaje de sujeción a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes de sujeción no debe ser superior a 1100 mm 8 pares de alojamientos para largueros empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a anclajes de sujeción anulares de 5 toneladas, no incluido en el alcance de la entrega) 3 pares de anclajes de sujeción plegables adicionales empotrados en la superficie de la plataforma baja, cada uno de 10 toneladas, 1 x al principio de la plataforma baja, 1 x delante del 1.º eje y 1 x detrás del 3.º eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Los 2 últimos ejes tienen dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante un botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, fabricante Fulda Llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad en la conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no hay báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcaje blanco/rojo en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de la luz de posición (la luz es des

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semicirculares Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia para arrancar Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Isdsi Ri Nfopfx Al Neau Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS", sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la posibilidad en el camión. Solo en neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo recubierto con cromo duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con elemento hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados, en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste. Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para una óptima operatividad. Lona enrollable de un lado, para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/ Señales Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. 2 cuñas de apoyo con soporte Protección inferior, abatible Guardabarros semi-cáscara Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco Isdpoi Ri H Ijfx Al Njau Ejes/suspensión medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes, versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistente de arranque; activación 3 veces mediante el freno (el asistente de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de doble circuito neumático, distribución de los conductos por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha Descenso automático + válvula de bloqueo Ruedas + neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos seguras contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de un toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga de aluminio, caja de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil de borde superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en la pared frontal Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble rótula, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máx. de 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor en toda su extensión Plataforma de pie con plataforma de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima Lona enrollable, de un solo lado, para su colocación a la

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con pivote de rey de 2" intercambiable Parachoques frontal curvado, patentado 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapa antisalpicaduras en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1er eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado + ayuda de arranque, accionamiento 3 veces mediante los frenos Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Iaodpfei Rixysx Al Nou Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber un requisito previo para esto en el camión. Solo en los neumáticos de base). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, acoplada a la luz de dirección ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Cajón Cajón de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, con frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la parte delantera. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cajón Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla oscilante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Platafor

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.900 kg, peso máximo de la carga: 18.100 kg, peso total: 20 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud total: 7.650 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma para remolque, contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para remolque con 2 ejes de enganche intercambiables, 2 pares de rodillos guía desmontables 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en una distancia de 20 Iaedpfx Aei Rixnsl Neu para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82 metros 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, el desenganche bajo carga solo es posible con una distribución uniforme de la carga. 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semicirculares con solapas antisalpicaduras Eje y suspensión Eje con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de retención para elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 de los principales fabricantes Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Homologación / Señalización País de homologación: Alemania con aprobación de Dekra y certificado (según el artículo 13 de la directiva de la UE - FGV) preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Señal de advertencia según ECE - 70 Pintura Chasis en gris novagrau (DB) Soportes de elevación con recubrimiento negro Atención: imágenes de archivo.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma y volquete Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas con soporte Protector inferior, plegable Iaedei Ri A Iopfx Al Nju Guardabarros semicircular Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia para arrancar Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías, cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con manguito de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Cuerpo del volquete Cuerpo de volquete de acero redondo en diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo del volquete Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Pared trasera de membrana Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con bloqueo de gancho de 2 veces. 2 tornillos de sujeción con cierres de cáncamo en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un l

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Iasdpfx Aoi Ri Hrol Nou Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h a elección del fabricante Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Iajdpfxsi Rizfe Al Nju Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con revestimiento duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales de 3 mm de grosor, fondo de 3 mm de grosor Contrapartida de membrana Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Contrapartida trasera de aluminio montada con bisagra de "doble articulación" y con una división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con viga giratoria, con un rascador de grano en cada puerta. Plataforma de pie con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Certificado de prueba según CE

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado 24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro del disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Isdpei Ri Niefx Al Njau Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito previo en el camión. Solo en los neumáticos básicos) Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del sistema de transmisión auxiliar del camión Volquete Volquete de acero redondo en diseño Stone Master, fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con hidráulica exterior y escalera en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de mandril en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado para el desgaste y el peso Plataforma con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para la mejor ergonomía posible Lona enrollable de un solo lado para colocarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables y 2 posiciones para bulones rey Cierre frontal sobre soporte para pistón de volquete con inclusión a ambos lados Cuñas de bloqueo; cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central deslizante con bloqueo por perno. Distribución óptima de la carga sobre el enganche al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, 24 toneladas, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según las normativas de la CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor atornillado HDK, pieza fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera) Ijdpfoi Riv Eex Al Njau Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito de 170 Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados al piloto de marcha atrás Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma basculante Estructura de acero de grano fino, soldada, de construcción ligera, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, con manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con 430 mm de diámetro del disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe existir la posibilidad en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iajdpfx Aei Rizqjl Nou Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con alojamiento de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Interior con plataforma de acceso en la pared frontal. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 5 mm de grosor Pared trasera con membrana Pared trasera con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, con 1 deslizador en la hoja derecha. Con pestillo de varillas giratorias que se colocan en el exterior y cierre mecánico en la parte inferior. Plataforma de apoyo con plataforma de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable en un solo lado para plegarse en el lado derecho

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes Carga útil: 28.410 kg Isdewgghnspfx Al Nsau TIPO: SDS350 Frenos: de disco Eje: BPW + suspensión neumática 2x patas de apoyo (JOST) Longitud: 13,60 m Anchura: 2,40 m Altura: 0,70 m También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012268, peso en vacío: 3.240 kg, peso máximo de la carga: 8.560 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 950 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: verde, Las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte de rótula de 80 mm, soporte de transmisión delantero, soporte trasero abatible, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros trasero que cubre toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras), guardabarros tipo cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos originales, llanta de acero, suelta, caja de herramientas de plástico, con base interior, b=620/h=360/t=440 mm, con cierre mediante candado. (Candado no incluido) ¡Atención! El lateral basculante toca el compartimento de almacenamiento cuando está plegado, espacio de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga, par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera). Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm. Ejes con freno de tambor BPW, ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación mediante palanca). Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con husillo manual. Tanque de aire comprimido integral, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión. Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión, conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión, accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión. Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura del lateral basculante de acero, paredes laterales continuas, abatibles y con soporte oscilante con cierre central en la parte inferior. Refuerzos traseros encajables. Pared trasera abatible y con soporte oscilante, con cierre central en la parte inferior, longitud de la plataforma de aproximadamente 5.000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción del lateral basculante (no posible en paredes laterales divididas), anchura de la plataforma de 2420 mm, par de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas cada uno. Instrucciones de funcionamiento: El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y el ensamble. (Es posible un comportamiento de conducción y seguimiento deficiente debido a una distribución de carga incorrecta). País de matriculación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra (según el §13 de la Iaodpfx Aljk E Tdae Nju

Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 2 - Remolque de dos ejes con carrocería intercambiable KRONE-BDF y carrocería frigorífica CARRIER SUPRA 850 para ultracongelados ¡Disponibles 4 unidades! Fliegl Remolque ZWP 180 ● Primera matriculación: 06/2018 ● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (LxA) ● Suspensión neumática integral ● Sistema de elevación y descenso ● ABS ● 2 ejes BPW de 9 toneladas, con suspensión neumática Isdpszbdg Aofx Al Noau Krone WR 7.3 S BDF Carrocería intercambiable - Caja frigorífica ¡Seminueva! ● Primera matriculación: 06/2016 ● ATP/FRC prorrogable hasta 2029 ● Suelo de aluminio antideslizante ● 2 x 2 carriles de amarre en las paredes laterales ● Carrocería con hueco para equipo de frío ● Medidas interiores de la caja: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (LxAxH) ● 2 puertas traseras tipo portal con cierre de barra giratoria cuádruple CARRIER SUPRA 850 Easycold Unidad de refrigeración ● 3.900 h de funcionamiento ● DIESEL - Eléctrico (380 V) ● Tanque diésel externo ● Termógrafo ● Mando a distancia ● Batería externa - Vehículos alemanes - Único propietario - Inspección técnica general/Prueba de seguridad: nueva bajo pedido y con coste adicional Errores y venta intermedia reservados. = Más información = MMA: 18.000 kg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.020 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 4 m³, PBV: 6.000 kg Iaedpfjzbmb Nex Al Nju

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.730 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2022, Toldo corredizo izquierda/derecha, techo corredizo, techo elevable EcoLift aprox. 380 mm, AAC Basic, caja de herramientas, patas SAF, soporte para extintor, color gris Isdpoyf Sy Ssfx Al Neau

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 3.800 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = Iaodpfjy Ada Tex Al Neu - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Fliegl TPS 119 Plataforma Suspensión neumática, ojillo de enganche de 40 mm, Duomatic, ejes GFA, sistema ABS Knorr, acumuladores de resorte, rampas de carga, peso máximo autorizado: 11.900 kg, peso en vacío: 3.250 kg, capacidad de carga útil: 8.650 kg, dimensiones de la zona de carga: L 6.200 mm A 2.490 mm H 380 mm, perfil de neumáticos: 1er eje 10 mm, 2º eje 10 mm Si lo desea, podemos presentarle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (por teléfono) está a su disposición. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Sujeto a errores, modificaciones y venta previa! - = Más información = Peso en vacío: 3.250 kg Carga útil: 8.650 kg PMA: 11.900 kg Última inspección: 2026-07 Para más información, póngase en contacto con Tobias Ebert.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Remolque Fliegl ZWP 18 BDF * Ex-autoescuela * Primera matriculación: 01-2018 Iedpfxjzbpxqo Al Nsau * ITV válida hasta: 02-2027 * Prácticamente sin óxido * Ejes SAF * ABS / EBS * Frenos de disco * Suspensión neumática * Neumáticos 385 / 65 R 22,5 * Neumáticos aprox. 90 % * Tara: 2.700 kg * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información sin garantía, venta intermedia reservada.

Estado: usado, peso en vacío: 6.760 kg, peso máximo de la carga: 22.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, último eje direccional forzado, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Superestructura: Semirremolque para transporte de acero/transporte de materiales largos, ¡frenos de disco! Los datos sobre accesorios se indican sin garantía; sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Ijdpfx Aoi Rl Uhsl Njau

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, lona y estructura, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha (techo corredizo), anillas de amarre, protección lateral, soporte delantero, soporte trasero, barra de tiro regulable en altura. Carrocería: Plataforma con lona, remolque para transporte de vidrio con techo corredizo Edscha. Neumáticos aprox. 50%. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa y errores! Isdpfx Aji Rpx Nsl Noau

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 24.260 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, luz intermitente, 3 ejes, ejes SAF, eje giratorio, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anchura ampliable a 3 m, anillas de sujeción, rampas de acceso en dos partes, rampas mecánicas, barra de tiro extensible, protector lateral de aluminio, doble rueda, EBS. Carrocería: longitud de carga aprox. 8,5 m, ampliable a 3,05 m. Vehículo de demostración. Suspensión parabólica con compensación de eje trasero, 3 ejes SAF de 10 t, MMA posible de 30 t, barra de tiro ajustable en longitud. Vehículo nuevo de stock con matriculación provisional del fabricante a fecha 21/07/2020. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Iedpfoxbttqjx Al Neau

Estado: usado, peso en vacío: 3.850 kg, peso máximo de la carga: 14.150 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Carrocería: Plataforma con 4 estacas extraíbles, altura de carga 1000 mm, 2x ejes BPW de 9t, frenos de tambor! Iajdpfexpxr Iox Al Nju ITV válida hasta 06/2026, ¡en buen estado! La información sobre accesorios se facilita sin garantía; reservados cambios, venta intermedia y errores.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.370 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, remolque basculante con eje central Estructura de acero soldada, eje de basculamiento continuo en la parte trasera con cojinete de bolas de 100 mm, pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Cuñas con soporte, 2 protectores inferiores de acero, guardabarros de cuarto de círculo Sistema de enganche para remolque de eje central Barra de tiro (2.100 mm) con ojo de enganche de 50 mm, certificado Ejes y suspensión Isdpfxszcyl Ro Al Noau Ejes con freno de tambor, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática sin válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5", según elección del fabricante, llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blanco/rojas traseras, 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Sistema hidráulico Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluido el manguito de conexión, accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión; ángulo de inclinación aprox.: 47/50° Plataforma basculante Suelo de chapa de acero, 4 mm de grosor, cojinete de bolas en la parte trasera de 100 mm de diámetro, estructura de acero de las paredes laterales, paredes laterales divididas con 1 par de largueros centrales fijos. Paredes laterales (900 mm) abatibles y montadas en pivote con cierre central en la parte inferior. Paredes laterales con 3 bisagras por pared lateral en la parte inferior. Pared trasera montada en pivote, con apertura automática. Aprobación / Señales País de aprobación: Alemania, con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la directiva CE – FGV), línea de asistencia 24/7 preparado para el soporte de la matrícula de una sola línea, marcación de contorno con bandas reflectantes según la ECE R 048, blanca a los lados y roja en la parte trasera Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau Paredes laterales/plataforma: galvanizada o pintada según los deseos del cliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.