Fliegl Dolly de segunda mano en venta (354)
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Triptis
1.665 km
Remolque de plataforma baja
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 17.750 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Equipamiento: placa de pivote central, Imágenes de archivo.
Chasis de plataforma baja: estructura soldada de acero, quinta rueda con anillo de giro robusto, soporte trasero plegable, protección lateral de aluminio, guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no compatible con soporte para carretillas elevadoras), guardabarros semielípticos, eje 1 con guardabarros antisalpicaduras, guardabarros antisalpicaduras traseros en los ejes 2 y 3, 1 caja de herramientas de plástico con base insertada, b=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado, extensiones que se pueden extraer hasta 3000 mm, compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma, tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm, ojales de amarre de plataforma baja, 1 par de puntos de amarre empotrados en el larguero delantero, 10 toneladas cada uno, 4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para la fijación de correas de amarre), 7 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno, 1 en la parte delantera, 6 en la plataforma baja, el primer ojal de amarre a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1100 mm, 5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (convertibles en soportes para rieles), 2 pares adicionales de ojales de amarre plegables, 10 toneladas cada uno, 1 en la parte delantera (sobresale), 1 detrás del último eje, empotrado en el suelo, 1 par de ojales de amarre atornillados, 6,7 toneladas cada uno (JDT), con una placa de brida grande que incluye un orificio roscado como soporte, en la parte delantera.
Dispositivo de acoplamiento de la quinta rueda: horquilla de tiro con enganche de tiro de 40 mm probado, soporte para conectores eléctricos/ABS y conexiones de aire en la horquilla de tiro.
Ejes y suspensión: ejes con frenos de tambor SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con control independiente delantero y trasero.
Iiedpszaznzefx Afleh
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 llantas de acero en disposición gemela montadas en el interior; 6 llantas de aluminio pulidas montadas en el exterior.
Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de presión, "Trailer Infocenter" para mostrar datos del vehículo, como la carga por eje (sin báscula calibrada) y el odómetro, sistema de estabilidad del vehículo, detección de la carga por eje mediante la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, 2 cabezales de acoplamiento que no se pueden intercambiar por error en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión.
Electricidad: 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de la matrícula LED, fabricante Aspöck EcoLED 2 con intermitentes dinámicos, luces laterales LED "Premium", 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos que no se pueden intercambiar por error en la parte delantera, con cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, 1 luz girat
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Triptis
1.665 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades
Iijdpfjzbtniex Afljh
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Preparación para contenedores:
1 x 20 pies a ras del extremo trasero
(¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda)
Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Protector trasero de acero
Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo
Guardabarros tipo "media luna"
con faldillas antispray según normativa CE
Caja para extintor hasta 6 kg
Extintor (polvo ABC 6 kg)
Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/chasis alineados por láser"
Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de galibo traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación / placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible
Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Bastidor RAL 2011 naranja profundo
"10 años de garantía contra perforación por corrosión"
Patas de apoyo recubrimiento negro
disponibles varias unidades
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Triptis
1.665 km
Chasis de remolque
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, disponible en múltiples unidades
¡Atención: imágenes de archivo!
Remolque de un eje para contenedores
Tipo EPS 38 para montaje de grupo electrógeno diésel
#Chasis: remolque de un eje
Estructura de acero de grano fino soldada
Fijación del grupo electrógeno mediante tornillos
Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, ajustable mecánicamente en longitud y plegable en la parte inferior
1 par de patas de apoyo de 2 velocidades en la parte trasera, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y a la derecha
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio, pintado en verde bronce mate RAL 6031
Protector inferior de acero, pintado en verde bronce mate RAL 6031
Guardabarros delante y detrás del eje, con cubierta de chapa en la parte superior
Con protectores antisalpicaduras
2 pares de orificios para sujeción, cada uno con 1 par en la parte delantera y 1 par en la parte trasera, insertados en los largueros transversales, con una capacidad de 3 toneladas cada uno para la carga del remolque, con señalización (adhesivo)
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo
Adhesivo de ojales de amarre en cada ojal
Chapa perforada de acero con perfil de rosetón, a ambos lados, en el exterior, junto al grupo electrógeno, escalera lateral a ambos lados
Soporte para 2 bidones de combustible de 20 litros en el bastidor del vehículo, en el lado derecho
Adhesivo central para ojales de amarre
Caja de almacenamiento de acero, empotrada en el suelo en la parte delantera, con orificios de drenaje y forrada con una alfombra de goma perforada, con tapa con cierre
#Equipo de enganche: remolque de un eje
Barra de tiro con enganche de tiro giratorio de 40 mm, homologado / con enganche de tiro tipo OTAN
La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo. La tuerca del tornillo de fijación del husillo se encuentra en la parte inferior, en el lado derecho
Cajas de conexión para la electricidad/EBS y el aire
#Eje y suspensión
Iedpfxjzazrte Afloih
Ejes BPW, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas parabólicas con cojinetes de acero y goma de bajo mantenimiento
#Ruedas y neumáticos
235/75 R 17.5
según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulación por resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
Conexión amarilla en el lado izquierdo y conexión roja en el lado derecho
ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Modulador EBS montado de forma segura
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
Sistema eléctrico en versión ADR con certificado
2 luces de posición blancas en la parte delantera y reflectores
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos + 1 espiral de 15 polos en la parte delantera, desmontable
#Homologación/Señales
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque de plataforma baja
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo!
Remolque plataforma baja de 2 ejes
Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones
#Chasis, remolque plataforma baja
Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable,
Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas,
Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho
2 calzos con soporte
Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble
1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas
Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento
1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión
1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm.
4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda
Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo
2 topes de rueda, con posibilidad de enganche
Iiedpfx Afjzy Hwyeljh
Preparación para los accesorios del guardabarros
#Anclajes de carga, plataforma baja
2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas
4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis
1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa
1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas
#Eje + Suspensión
Eje con freno de tambor SAF
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED
2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED
2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED
1 luz giratoria LED con soporte
1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera
2 focos de trabajo LED adicionales integrad
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Clasificado
Vuren
1.433 km
FLIEGL 50M3 VOLQUETE AGRÍCOLA puertas traseras
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.050 mm, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R52,25, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5780 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2022, Número de laterales: 1 lateral, Transmisión del volquete: PTO, Volumen del tambor: 50, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: Transmisión manual
Configuración de los ejes
Tamaño de los neumáticos: 385/65R52,25
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 13 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 13 mm
Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 8 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 9 mm
Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 7 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.780 kg
Carga útil: 33.220 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Iisdpfx Aszylb Rjfleh
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de leasing: 548 € al mes (por defecto, 60 meses); Consulte para obtener más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Iiedpfx Aowk Dk Iofloh
Equipamiento disponible bajo solicitud.
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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013965, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
2 unidades disponibles
#Chasis, plataforma y estructura
Iiodpfx Aszu Aqxjfljh
Protección adicional contra salpicaduras en forma de lámina, remachada en la parte inferior al suelo, en la zona del cuello por encima del eje trasero del eje trasero y por encima de las ruedas del vehículo, chasis de diseño reforzado para cargas del vehículo hasta el marco exterior, marco exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm
10 pares de puntos de amarre superiores/exteriores integrados en el marco exterior, 10 toneladas por punto
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero extensible
Barra de enganche para rampas de carga en la extensión trasera, a lo largo de toda la anchura
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluye protección inferior extensible con iluminación
Compartimento para rampas de carga integrado en la extensión trasera, utilizable solo cuando la extensión trasera está extendida aproximadamente 1.000 mm
1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par de 6.000 kg
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8.165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo con control remoto inalámbrico
#Ejes y suspensión
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevador automático, también se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque
Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elección del fabricante
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blanco/rojo traseras en LED
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión
2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera
1 luz giratoria con soporte
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm, desmontables con conector
Toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera
Luces de trabajo LED laterales, 1 a la izquierda y 1 a la derecha
#Piso
Piso de chapa de acero soldado, extensión trasera en la zona del paso con chapa de acero, en el centro con chapa de acero estriada
#País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, amarillo en los laterales y amarillo en la parte trasera
Panel de advertencia según ECE - 70
Certificado de peso bruto del conjunto para la solicitud de la aprobación § 70 para un vehículo tractor al recogerlo en la fábrica de Triptis (tenga en cuenta el peso bruto máximo permitido del conjunto en los documentos del camión, solicite un aumento de peso si es necesario, un aumento del peso bruto del conjunto queda a discreción del fabricante del camión y no tiene por qué concederse. Los costes adicionales que surjan como con
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso.
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma de enganche con 2 bulones de rey reemplazables; marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. Capacidad de carga de 24 toneladas. Sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, pestillo de puerta lateral, cuñas con soporte, caja para palés para 32 palés europeos (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Atención: dimensión libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con protectores antisalpicaduras solo en el último eje, protección contra impactos en la parte trasera, topes de palés a ambos lados, de aproximadamente 20-25 mm de alto, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm.
Ejes BPW con frenos de disco, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación de 3 frenos (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h).
Iodjkyrmiepfx Afleih
Suelo: paneles de contrachapado con impresión serigráfica, de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserciones en forma de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/esquinas delantera: 2480 mm de alto, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interna, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero.
Techo: lona corrediza, elevador trasero plegable, con lona que se desliza desde la parte trasera hacia la delantera, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada esquina, elevación de 400 mm. Se puede conducir con el techo elevado, ajuste de 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Tenga en cuenta la altura total! Incluye extensión de la lona de 200 mm, solo en combinación con la lona.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída.
- 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños
- 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t
- Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral
- 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E
- 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos
- 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm
- 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno
- 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm.
- Escalera extensible trasera en lado FR derecho
- 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos
- 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables
Telescopaje
Iodpfeza Dyyex Afljih
- Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
- Bastidor principal telescópico
- Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes
- Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido
Ejes y suspensión
- Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm
- Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual
- Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque
Sistema de frenos
- Freno neumático de doble línea
- Freno de estacionamiento de resorte acumulador
- 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal
- EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera
- Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
- Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello)
Ruedas y neumáticos
- Llantas de acero 385/65 R 22,5"
Electricidad
- 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición frontales LED blancas
- 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras
- 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento
- 2 pares de paneles de advertencia L
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Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Iisdpei Riz Hefx Afljh
Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delantero y trasero, par de rodillos guía desmontables, además, 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos en una base de 20 para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45, placa giratoria con corona de bolas resistente, cuñas de apoyo con soporte.
Protector lateral de aluminio, protector inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo delantero y guardabarros de media circunferencia trasero.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda en versión de chasis.
Enganche con ojo de remolque de 40 mm probado, ajuste de la altura del enganche mediante resorte.
Ejes con frenos de disco BPW, medición láser de los ejes/suspensión para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 208 litros.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS de la marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión (Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS), con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (descenso/elevación).
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás, 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro, entre los largueros, que irradia hacia atrás, conmutable mediante la luz de marcha atrás.
País de matriculación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la Directiva CE - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
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Triptis
1.665 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante
con bloqueo mediante pasador
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás
País de matriculación/Matrículas
Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera
Pintura
Chasis, DB 7350, color gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Isdpji Ri Avofx Afloih
Patas de apoyo, recubiertas de color negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fl
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Vuren
1.433 km
FLIEGL SDS 390
FLIEGLSDS 390
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 4 mm; Perfil del neumático derecho: 8 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Iijdpfx Afszbhi Ueloh
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisión: Euro 0
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado visual: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo!
• Gran inventario que cambia rápidamente
• Calidad comprobable
• Buen precio
• Comercio honesto
• Hablamos muchos idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Gestión de importación y transporte
• Placas de matrícula (de exportación) rápidamente tramitadas
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• La seguridad de la "calidad comprobable"
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Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
Iiodevhvcfopfx Aflsh
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
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Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con freno de disco
Iisdpovhv H Rofx Afljh
----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso propio: 6.097 kg
* TÜV & SP: caducado
-----Errores y venta intermedia reservados
Número de vehículo 5732
¡Soporte por WhatsApp disponible!
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Clasificado
Vuren
1.433 km
FLIEGL SKI
FLIEGLSKI
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.440 mm, longitud total: 8.700 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Llantas de aleación
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5360 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, Llantas de aleación, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2020, Material de la carrocería: Acero, Material de los laterales: aislado, Número de laterales: 1, Tipo de accionamiento del volquete: PTO, Volumen del tambor: 25, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: SAF, eje elevable, freno de disco, 24 m3, lona enrollable
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren de transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Iiedpfx Aez Ha Ntefljh
Transmisión
Tipo de transmisión: Manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65R22,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 13 mm
Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 12 mm
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 13 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.360 kg
Carga útil: 33.640 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 315 € al mes (valor predeterminado, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Iijdpfx Aszwn Izefleh
Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm.
Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior.
Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno".
Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero.
Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con anillo de rodamiento esférico resistente
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Guardabarros de media concha en el eje 1
Guardabarros de cuarto de concha detrás de los ejes 2 y 3
Protección lateral contra impactos
Iluminación LED amarilla lateral, sin reflectores
Protectores antisalpicaduras traseros a lo largo de toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / al=425 / p=460 mm, con cerradura
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la prolongación, 10 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
1 en la prolongación delantera
5 en la plataforma baja
1 en la inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para sujetar correas de amarre)
5 en la prolongación, 6 en la plataforma baja y 1 en la inclinación trasera
Dispositivo de enganche, plato giratorio de remolque
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm, homologado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor, según elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/eje" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de mantenimiento gratuito y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con balancín)
#Ruedas y neumáticos
Ijdpfx Afoznw U Eoljih
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
Tuberías de conexión alargadas aproximadamente 60 cm
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máx. a 60 km/h
#Electricidad
12 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes")
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (luz extraíble)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm
#Suelo
Prolongación delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la prolongación
Después, con un suelo de madera blanda de aproximadamente 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera de 5900 mm
#Rampas de acceso
Rampas de acero de 3000 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente
revestidas con madera (zona superior con chapa de acero/antideslizante)
Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
Iisdozd Udcepfx Afloh
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso!
Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables.
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera.
Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras.
Iiedokyrlwepfx Afloh
2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada.
Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio.
Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla
Con éxito:
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque volquete trilateral
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhöhung, neuwertig
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Estado: nuevo, peso en vacío: 4.110 kg, peso máximo de la carga: 10.290 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19.5, color: naranja, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ojales de amarre, protección lateral en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, compuertas basculantes, barra de tiro con ajuste de altura, laterales desmontables.
Superestructura: con elevación de los laterales, laterales de acero abatibles y con soporte de muelles, ¡en condiciones como nuevas! 2 ejes SAF, frenos de tambor, alojamiento para rampa, ruedas tipo R. Suplemento de 300 € por las ruedas tipo R y de 1.000,00 € por las rampas, altura de carga de 1,12 m, chasis galvanizado, vehículo nuevo procedente del stock, con registro del día 04.07.2023.
Iedpjzvzgbefx Aflsih
LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE FACILITA A TÍTULO INFORMATIVO, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000214, peso en vacío: 7.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 14.905 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Vehículo de demostración
Atención: Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Iisdezw Dygjpfx Afloh
#Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada en construcción ligera, hasta los soportes, placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
X-tra Long, con aproximadamente 14700 mm de longitud interior
24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de soporte reforzado para enganchar y desenganchar con carga
Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral
Barra de lona con soporte
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda
1 rueda de repuesto
#Ejes + Suspensión
Ejes con freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
"Ejes/sistema de suspensión medidos con láser": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
Manómetro del fuelle
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con placa de accionamiento de válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
AAC Basic, eje de descarga automática que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente
Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como la carga del eje, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus
Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS
conexión de aire adicional en el lado izquierdo trasero, con acoplamiento de cierre rápido
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5"
Llantas de aluminio pulidas
#Electricidad
24 voltios, luces multihabitación en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté dada). Fabricante: Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico
Luces de posición laterales LED Premium, con "20 LED por luz, si es posible, en combinación con la iluminación LED amarilla lateral que se sincroniza con el intermitente" "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (accionado mediante luz de marcha atrás)
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, accionados mediante luz de marcha atrás
#Sistema de descarga hidráulico
Cilindro hidráulico con dispositivo de deslizamiento montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos
La conmutación de avance/retroceso se realiza eléctricamente mediante control remoto con cable
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
#Suelo del sistema de descarga
Suelo deslizante con placa de desgaste trasera de chapa V2A
Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm
Tapas finales de aluminio
#Volquete
Volquete de caja de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión
Paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, en la parte superior soldadas en todo el contorno con un amplio perfil de refuerzo especial de alum
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012165, peso en vacío: 2.290 kg, peso máximo de la carga: 9.510 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Equipamiento: ABS, Atención: ¡Imágenes de archivo!
#Chasis de semirremolque con eje central
Estructura de acero de grano fino soldada
6 pares de ojales de amarre, atornillados en el exterior en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada uno
2 pares de ojales de amarre adicionales, atornillados en el suelo, 5 toneladas cada uno en las esquinas
Pie de apoyo de la transmisión en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector inferior de acero galvanizado
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, con fondo insertado, a=620/a=360/p=440 mm, con un candado. (Candado no incluido)
1 fila de listones de amarre/sujeción, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el principio del travesaño trasero), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm entre la parte superior y la inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Listón de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera
1 compartimento de almacenamiento para rampas de acceso, para rampas de 3000 mm x 360 mm
Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, homologado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante un husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW, distancia entre ejes de aproximadamente 990 mm
"Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Suelo de acero/chapa corrugada para una alta capacidad de carga puntual
Iiodpjz Akl Tefx Afleh
Placas de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, atornilladas
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm
#País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Reducción a un peso bruto permitido de 9900 kg - eliminación de la inspección de seguridad semestral, con la correspondiente reducción de la carga útil.
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
#Pintura
Chasis: galvanizado e
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey
Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Guardabarros semiesférico
Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE
#Sistema hidráulico
Ijdpfozy N Hkex Aflsih
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado!
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada)
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#País de homologación/señales
Aprobación de pruebas según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
#Pintura
Bastidor: color RAL a elección
"10 años
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque de troncos
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras.
8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante.
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje.
Cuñas de calce con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protector antirroce trasero galvanizado.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación.
1 caja de herramientas empotrada entre los largueros.
8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación.
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5"
a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle.
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada).
2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS!
"Safe Parking"
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delante.
2 luces de guía blanco/rojas traseras.
2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión.
Pared frontal / soportes de esquina delanteros
Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis.
Homologación / placas
País de homologación: Alemania.
Isdpfoza Anvsx Afloih
Homologación según EG 2007/46.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Placa de advertencia según ECE - 70.
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Patas de apoyo recubiertas en negro
Pared frontal galvanizada en caliente
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 14.260 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con anillo de rodamiento robusto, caja de almacenamiento integrada en la estructura del plato giratorio
Soporte trasero plegable
Cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros sobre toda la anchura
Guardabarros semi-cáscara, eje 1, con protectores antisalpicaduras
Protectores antisalpicaduras traseros, eje 2
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con bandeja, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (Candado no incluido)
Anillas de sujeción para plataforma baja
3 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas, integrados en la parte delantera del suelo
5 pares de ojales de sujeción en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno
1 x en la zona del cuello, el resto distribuidos entre ellos, con una distancia no superior a 1200 mm
1 x inclinación trasera
Ijdpfezl R S Sex Afleih
Anillas de sujeción integradas en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada una (en lugar de soportes para largueros)
#Equipo de enganche, plataforma baja
Horquilla de tracción con ojo de enganche de 40 mm probado e inclinado, con ojo de enganche inclinado 8°
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces multihábitos, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blanco/rojo en la parte trasera
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Parte delantera, suelo de acero
Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, suelo de acero/chapa antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera: 7.200 mm
#Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente
Aseguramiento adicional de la rampa plegable en la parte inferior (para evitar el deslizamiento lateral de las rampas, no en combinación con el desplazamiento lateral hidráulico de las rampas)
Recubierto de madera
Con soporte de resorte
#Instrucciones de funcionamiento
Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado. El legislador no tiene por qué garantizar una aprobación para 20 toneladas de MMA. Riesgo del cliente.
El peso total indicado es técnicamente posible,
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