Transporte de contenedoresLAG
K0KZ 40FT Tipping-chassis / ADR (EX/II, EX/III,...
Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Transporte de contenedores
- Fabricante:
- LAG
- Año de fabricación:
- 2000
- Estado:
- bueno (usado)
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Roosendaal, Países Bajos
Detalles técnicos
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 03/2000
- Longitud total:
- 12.850 mm
- Ancho total:
- 2.500 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 385/65-R22.5
- Distancia entre ejes:
- 9.500 mm
- Color:
- rojo
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A214-16347
- N.º referencia:
- OG60GH
- Actualizado por última vez:
- el 04.03.2026
Descripción
- ADR
- Ejes BPW
- EBS
- Suspensión neumática
- Rueda de repuesto
- Frenos de tambor
= Notas =
Chasis basculante ADR para contenedor de 40 pies LAG K0KZ año 2000, equipado con ABS, ejes BPW con frenos de tambor, homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), patas traseras de soporte, tara 5.990 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (delante: 10/13/11 mm; detrás: 7/11/13 mm), rueda de repuesto (2 mm), matrícula holandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 03.12.2026
= Más información =
Configuración de ejes
Medidas de neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de los ejes: BPW ECO-PLUS
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil neumáticos izquierdos: 60%; derecho: 45%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil neumáticos izquierdos: 80%; derecho: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil neumáticos izquierdos: 60%; derecho: 80%
Pesos
Tara: 5.990 kg
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Carga útil: 33.010 kg
PMA: 39.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: LAG K0KZ
Mantenimiento, historial y estado
APK (inspección técnica): válida hasta 12.2026
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: bueno
Identificación
Matrícula: OG-60-GH
Más información
Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.
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