Semirremolque abierto con toldoKÖGEL
3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
Semirremolque abierto con toldo
KÖGEL
3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
precio fijo IVA no incluído
26.500 €
Estado
Usado
Ubicación
Essen 

Datos de la máquina
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
26.500 €
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 34.200 kg
- Peso total:
- 42.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 05/2023
- Próxima inspección (TÜV):
- 06/2027
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A223-72327
- número de referencia:
- 31998
- Actualización:
- última actualización el 21.07.2026
Descripción
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Chasis:
Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera, con largueros transversales pasantes.
Carga máxima admisible: 30 toneladas, distribuida uniformemente en una distancia de aproximadamente 1,5 m alrededor del centro de gravedad de la carga útil.
Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 pulgadas según la norma DIN 74080 / ISO 337.
Cuna para bobinas con una longitud interior de aproximadamente 9.000 mm (diseño según la directiva VDI 2700) para el transporte de bobinas con un diámetro mínimo de 900 mm y un diámetro máximo de 2.100 mm.
Kjdpfxjzm D Uij Abwsdp
Eje:
Mecanismo de elevación del eje en el eje 1.
Control del elevador de eje totalmente automático y dependiente de la carga.
Asistencia de arranque:
Activación mediante el pedal de freno (3 veces), 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h.
Accionamiento en el chasis mediante interruptor.
Posibilidad de accionamiento adicional desde la cabina (se requiere interruptor en la cabina - PIN 12).
Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC con frenos de disco de aproximadamente 430 mm de diámetro, ET 120.
Suspensión neumática con una carrera de aproximadamente 180 mm.
Neumáticos del vehículo:
6 neumáticos 385/65 R 22,5, 160J.
6 llantas de acero 22,5 x 11.75, profundidad de asiento de aproximadamente 120 mm (ET 120).
Componentes montados en el chasis:
Soportes de la quinta rueda mecánicos con placa de nivelación, capacidad de elevación de 24 toneladas, accionamiento unilateral en dirección de la marcha, a la derecha.
Sistema de protección contra salpicaduras (reducción de la niebla de pulverización) según el Reglamento (UE) nº 109/2011 para el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con protectores contra salpicaduras entre el eje 1 y el eje 2 y 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo con protectores contra salpicaduras detrás de los ejes.
Dispositivo de protección lateral según ECE-R73.
Soporte para 8 piezas de inserciones de perfiles cuadrados, dimensiones interiores: aproximadamente 340 x 220 x 2.150 mm, instalación detrás del conjunto de ejes.
2 cajas de herramientas de plástico, impermeables, dimensiones (internas): aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Instalación en la parte trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha.
Sistema de frenos / suspensión neumática:
Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB).
Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes.
La posición de conducción se ajusta automáticamente.
Suelo:
Ejecución montada a ambos lados.
Listones de tope de palés de acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), en dirección de la marcha, a la izquierda y a la derecha, para un ancho interior de aproximadamente 2.468 mm (la altura de carga interior debajo del larguero exterior se reduce en aproximadamente 20 mm).
Suelo de placas de aproximadamente 30 mm de grosor, madera contrachapada con múltiples capas de adhesivo, con un hueco en la zona de la cuna de las bobinas.
Paredes laterales de la cuna de las bobinas revestidas con paneles de madera contrachapada de aproximadamente 18 mm de grosor.
Suelo sellado en todo el perímetro. Cubierta completa de la cuna de las bobinas hecha completa
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Chasis:
Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera, con largueros transversales pasantes.
Carga máxima admisible: 30 toneladas, distribuida uniformemente en una distancia de aproximadamente 1,5 m alrededor del centro de gravedad de la carga útil.
Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 pulgadas según la norma DIN 74080 / ISO 337.
Cuna para bobinas con una longitud interior de aproximadamente 9.000 mm (diseño según la directiva VDI 2700) para el transporte de bobinas con un diámetro mínimo de 900 mm y un diámetro máximo de 2.100 mm.
Kjdpfxjzm D Uij Abwsdp
Eje:
Mecanismo de elevación del eje en el eje 1.
Control del elevador de eje totalmente automático y dependiente de la carga.
Asistencia de arranque:
Activación mediante el pedal de freno (3 veces), 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h.
Accionamiento en el chasis mediante interruptor.
Posibilidad de accionamiento adicional desde la cabina (se requiere interruptor en la cabina - PIN 12).
Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC con frenos de disco de aproximadamente 430 mm de diámetro, ET 120.
Suspensión neumática con una carrera de aproximadamente 180 mm.
Neumáticos del vehículo:
6 neumáticos 385/65 R 22,5, 160J.
6 llantas de acero 22,5 x 11.75, profundidad de asiento de aproximadamente 120 mm (ET 120).
Componentes montados en el chasis:
Soportes de la quinta rueda mecánicos con placa de nivelación, capacidad de elevación de 24 toneladas, accionamiento unilateral en dirección de la marcha, a la derecha.
Sistema de protección contra salpicaduras (reducción de la niebla de pulverización) según el Reglamento (UE) nº 109/2011 para el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con protectores contra salpicaduras entre el eje 1 y el eje 2 y 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo con protectores contra salpicaduras detrás de los ejes.
Dispositivo de protección lateral según ECE-R73.
Soporte para 8 piezas de inserciones de perfiles cuadrados, dimensiones interiores: aproximadamente 340 x 220 x 2.150 mm, instalación detrás del conjunto de ejes.
2 cajas de herramientas de plástico, impermeables, dimensiones (internas): aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Instalación en la parte trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha.
Sistema de frenos / suspensión neumática:
Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB).
Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes.
La posición de conducción se ajusta automáticamente.
Suelo:
Ejecución montada a ambos lados.
Listones de tope de palés de acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), en dirección de la marcha, a la izquierda y a la derecha, para un ancho interior de aproximadamente 2.468 mm (la altura de carga interior debajo del larguero exterior se reduce en aproximadamente 20 mm).
Suelo de placas de aproximadamente 30 mm de grosor, madera contrachapada con múltiples capas de adhesivo, con un hueco en la zona de la cuna de las bobinas.
Paredes laterales de la cuna de las bobinas revestidas con paneles de madera contrachapada de aproximadamente 18 mm de grosor.
Suelo sellado en todo el perímetro. Cubierta completa de la cuna de las bobinas hecha completa
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