Semirremolque con plataforma de trabajo

KÖGEL 3-Achs MEGA Sattelanhänger

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Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta.

Chasis:
* Chasis de largueros convencional en construcción ligera de acero con travesaños pasantes
* Chasis delantero con precurvado
* Chapas de protección entre el marco exterior y las vigas longitudinales como protección para los neumáticos traseros del tractocamión
* Placa de enganche de aprox. 8 mm de espesor, con pivote de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337

Eje / Tren de rodaje:
* Elevación de eje para el primer eje, sin ayuda de arranque, control totalmente automático dependiente de la carga por eje, con descenso conmutable de eje elevable en cualquier nivel de carga
* Grupo de tres ejes SAF-INTRADISC, con frenos de disco Ø 370 mm
* Suspensión neumática con un recorrido de aprox. 260 mm
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Neumáticos del vehículo:
* Neumáticos 6 x 445/45 R 19,5, 160J
* 6 llantas de acero 19,5 x 14.00, profundidad de inserción aprox. 120 mm (ET 120)

Componentes adicionales del chasis:
* Patas de apoyo (marca a elegir por Kögel) mecánicas con pie compensador, capacidad de elevación de 24 t. Manejo unilateral a la derecha en el sentido de la marcha
* Dispositivo antiempotramiento lateral conforme a ECE-R73
* Soporte para rueda de repuesto con cabrestante e 1 juego de fijación de rueda, montado delante del conjunto de ejes
* 2 alojamientos para 8 tubos de inserción cuadrados cada uno, dimensiones útiles aprox. 340 x 220 x 2.150 mm. Instalados detrás del conjunto de ejes
* Caja de herramientas de plástico, impermeable, dimensiones interiores aprox. 545 x 400 x 400 mm. Instalación en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha
* Protección antiempotramiento trasera rígida de acero conforme a ECE-R58

Sistema de frenos / suspensión neumática:
* Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye funciones ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento por resorte acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa por conector ISO 7638
* Sistema de suspensión neumática con 1 válvula de elevación y descenso, instalada en el lado izquierdo detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente
* 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante según ISO 1728
* Depósitos de aire para el sistema de frenos y reserva de aire de acero (EN 286-2)

Piso:
* Suelo de placas de aprox. 30 mm de espesor, madera contrachapada multilaminada
* Suelo sellado perimetralmente
* 8 filas de perfiles para tubos de inserción cuadrados de aprox. 80 x 80 mm, dispuestos transversalmente al sentido de la marcha (cada fila consta de 1 campo con 5 alojamientos de inserción entre el marco exterior y las vigas longitudinales y 1 campo con 10 alojamientos entre las vigas longitudinales). Disposición según plano de serie de Kögel

Pared delantera:
* Pared delantera de aprox. 1.800 mm de altura con esquinas de aluminio, remachadas con perfiles huecos de aluminio, atornilladas/remachadas al marco
* 2 pares de anillas de amarre (carga admisible de 1.000 kg por anilla) en el interior del mamparo frontal según EN 12640

Pared trasera:
* Pared trasera abatible de aprox. 600 mm de perfiles huecos de aluminio con 3 tirantes y cierres de palanca en T, 2 estribos abatibles en el interior
* Esquineros traseros atornillados de acero a la altura de la barandilla

Paredes later

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