Cargador bajo

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 16.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 960 mm, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235 / 75 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2009, Detalles Número de bastidor: WSTZH8D90030493 Tipo: Remolques Año: 2009 Marca: Goldhofer Información adicional Nsdpfxswwkrls Ahpjct Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ H8-82-80A Número de bastidor: WSTZH8D90030493 Año: 2009 Pesos Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 8 x 10.000 kg = 80.000 kg MMA: 106.000 kg Peso en vacío: 23.480 kg Capacidad de carga: 82.520 kg Ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS ABS 1º eje: dirección por fricción 2º eje: rígido Ejes 3 a 8: dirección hidráulica Eje 1 y 2 elevables Neumáticos: 235 / 75 R17.5 Dimensiones Longitud: 16.200 mm Extensiones: 8.300 mm Longitud máxima extendida: 24.500 mm Longitud de la plataforma de carga: 12.300 mm a 20.600 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm Altura de la plataforma de carga: 955 mm Altura de la quinta rueda: +/- 1.280 mm Información adicional Operado con hidráulica del camión Cuello de cisne hidráulico Anillas de amarre Bolsillos para estacas Plataforma de carga de madera Patas mecánicas de apoyo Caja de herramientas en el cuello de cisne Quinta rueda de 3,5” Engrase centralizado Carteles de señalización para cargas sobresalientes Control remoto por radio = Más información = Información general Año de fabricación: 2009 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235 / 75 R17.5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble neumático; eje elevable; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 2: doble neumático; eje elevable; máx. carga de eje: 10.000 kg Eje trasero 3: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 4: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 5: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 6: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 7: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 8: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Pesos Peso en vacío: 23.480 kg Carga útil: 82.520 kg MMA: 106.000 kg Aspectos funcionales Altura de la plataforma de carga: 96 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes Ncedpfx Ahow Tgp Dspst * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 3.000 mm, tamaño del neumático: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, distancia entre ejes: 1.500 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2010, Color: Rojo Características principales Fabricante: Scheuerle Kamag Unidades: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Tracción: 12x08x12 Año: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Horas de funcionamiento: aprox. 2640 h Dimensiones y pesos K25 Longitud total: 9.360 mm Longitud acoplada: 9.000 mm Ancho: 3.000 mm Altura: 1.175 mm Recorrido hidráulico: 300 mm Distancia entre ejes: 1.500 mm Carga por eje: 36.000 kg MMA: 216.000 kg Peso en vacío: 20.000 kg Capacidad de carga: 196.000 kg Equipado con Ejes Marca: BPW Tipo: NRDZFP 10910 Año: 2010 Neumáticos 8 neumáticos por línea de ejes 215/75R17.5, índice de carga: 135/133k Suspensión SCHEUERLE Suspensión Hidráulica = Más información = Información general Año de fabricación: 2010 Configuración del eje Tamaño de neumáticos: 215/75R17.5, índice de carga: 135/133k Marca de los ejes: BPW Eje delantero 1: Eje elevable Eje delantero 2: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Eje delantero 3: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Eje delantero 4: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Eje delantero 5: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Eje delantero 6: Eje elevable Eje trasero 1: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Eje trasero 2: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Eje trasero 3: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Eje trasero 4: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Eje trasero 5: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Ncsdpjwrdmxsfx Ahpst Eje trasero 6: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 40.000 kg Carga útil: 392.000 kg MMA: 432.000 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 117 cm Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.