Equipo Goldhofer PST Addrive 2.0

Goldhofer PST Addrive 2.0 Equipment

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 215/75R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Color: Rojo Distancia entre ejes: 150 cm Capacidad de carga: 443.800 kg Altura del piso de carga: 100 cm Extensible Con frenos Goldhofer THP SL 10 (6+4) Fabricante: Goldhofer Tipo: THP SL6 & THP SL4 Año: Nuevo/sin uso Números de chasis: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Detalles THP SL 6 Carga máxima por eje: 45.000 kg Carga total por ejes: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 270.000 kg Tara: 20.750 kg Capacidad de carga útil: 249.250 kg Longitud total: 13.250 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) Detalles THP SL 4 Carga máxima por eje: 45.000 kg Carga total por ejes: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg MMA: 180.000 kg Tara: 13.850 kg Capacidad de carga útil: 166.150 kg Longitud total: 10.250 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Cuello de Cisne Universal + PPU Fabricante: Goldhofer Tipo: SH 35/2 Cuello de Cisne Universal Año: Nuevo y sin uso Número de chasis: WG0SH000XR2043537 Características principales Cuello de Cisne: Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.440 mm Perno rey de 3.5 pulgadas Elevación y descenso hidráulico Cilindros hidráulicos de apoyo Altura de acoplamiento: 1.450 mm Acoplamiento de amarre integrado Anillas de amarre Itodpfjux A Hvsx Ah Djr Rueda de repuesto + soporte para rueda de repuesto Pasador de bloqueo hidráulico Sistema de engrase automático para cuello de cisne con bomba Beka-MAX Características principales Hatz Diesel PPU: Motor Diésel Hatz 1 cilindro (silent pack) @ 9,6 kW Tanque de aceite hidráulico con recubrimiento en polvo de 240 l Caudal de 35 l/min y presión máxima de trabajo de 250 bar 3x distintos conectores rápidos para presión 3x distintos conectores rápidos para retorno al tanque Control eléctrico de RPM Información general Año de fabricación: 2024 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 215/75R17.5 Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero 1: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje delantero 2: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje delantero 3: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje delantero 4: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje trasero 1: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje trasero 2: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje trasero 3: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100%

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Itodpfsrgzv Nex Ah Der CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, País de producción: DE Isdpfxewk Iaao Ah Dstr Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.

Estado: nuevo, longitud total: 19.000 mm, ancho total: 600 mm, altura total: 450 mm, Año de fabricación: 2022, Color: Rojo Capacidad de carga: 430.000 kg Extensible Fabricante: Faymonville Tipo: G-Module Vesseldeck Itsdpfx Aheuu Hixe Der Año: 2022 Compatible con Goldhofer THP SL Cabezas de acoplamiento Cabeza de acoplamiento para cama baja G-Modul-SL Extensible hidráulicamente Ancho base: 3.000 mm Ancho hidráulico hasta 4.700 mm Altura de viga: 450 mm Longitud de acoplamiento: 1.200 mm Peso: 4.500 kg 4 pares de anillas de amarre (LC 16.000 daN) 2 pernos de alineación Panel de control para ajustes hidráulicos Color: RAL 3002 Vigas telescópicas 1 par de vigas telescópicas Longitud: 8.000 mm + 5.000 mm Longitud total: 13.000 mm Altura de construcción: 450 mm Ancho de viga: 450/600 mm Peso: 9.600 kg Anillas de amarre cada 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Unión de compresión delantera y trasera Color: RAL 3002 Vigas de extensión 1 par de vigas de extensión Longitud de acoplamiento: 6.000 mm Altura de construcción: 450 mm Ancho de viga: 450/600 mm Peso: 4.300 kg Anillas de amarre cada 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Unión de compresión delantera y trasera Color: RAL 3002 Perno de acoplamiento 1 perno de acoplamiento hidráulico para G-Modul 1 kit de líneas de conexión para perno de acoplamiento G-Modul = Más información = Año de fabricación: 2022 Peso en vacío: 18.500 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Itjdpfsxxv Rmsx Ah Djr Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: grúa, Semi plataforma de cama baja (Low Loader): Modelo: TRIAS 712-330 Dimensiones: Colapsada (Ingeschoven): L13,65 x A2,00 metros Extensible hidráulicamente (Uitgeschoven): 2,40 metros Distancia entre ejes: 9,98 metros Chasis galvanizado 20 estacas laterales (rongen) 6 cajas de herramientas de acero inoxidable Suspensión neumática Ejes direccionales Altura de piso en la sección baja: 1,10 metros Itedpfxewwtmrj Ah Djr Dolly (Trais 812-190): Eje delantero elevable y direccionable hidráulicamente Segundo eje elevable Suspensión neumática en segundo y tercer eje Chasis galvanizado Dimensiones: L5,24 x A2,00 metros Distancia entre ejes: 4,14 metros Sistema de dirección Tridec tipo HS Grúa (Palfinger PK 26002F): Extensión hidráulica con 7 secciones 3 soportes hidráulicos Capacidad de carga a diferentes extensiones: 4,5 metros: 4.850 kg 6,4 metros: 3.150 kg 8,3 metros: 2.250 kg 10,4 metros: 1.640 kg 12,5 metros: 1.280 kg 14,6 metros: 1.040 kg 16,7 metros: 880 kg 19,1 metros: 770 kg Control remoto 0 horas de trabajo Información adicional: Dolly y cama baja son controlables a distancia y pueden desplazarse mediante hydrodrive. Todos los componentes (dolly, cama baja y grúa) son nuevos y sin uso. Especialmente indicado para trabajos de traslado de postes de alumbrado ligero o reubicación de señales viales. Para obtener información más detallada, deberá contactar con el vendedor. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Profundidad de neumático izquierda: 100%; derecha: 100% Eje delantero 2: Profundidad de neumático izquierda: 100%; derecha: 100% Eje delantero 3: Profundidad de neumático izquierda: 100%; derecha: 100% Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 100%; derecha: 100% Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 100%; derecha: 100% Funcional Grúa: Palfinger PK 26002F, año fabricación 2012 Estado Condición técnica: muy buena Condición estética: muy buena Información financiera Precio: A consultar IVA/Impuesto diferencial: IVA deducible