Remolque abierto con toldo

Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2007, color: amarillo, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Eje trasero 1: Doble rueda; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Direccional Peso en vacío: 13.000 kg Carga útil: 29.400 kg MMA: 42.400 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMIRREMOLQUE PLATAFORMA BAJA 2x ejes direccionales BPW ECO Tamaño de neumáticos 245/70/17.5 Plataforma de carga extensible Tamaño: 820 cm + 590 cm extensible, longitud total de la plataforma de carga 1.410 cm Ancho de la plataforma de carga: 255 cm Altura de la plataforma de carga: 88,5 cm Anillas de amarre, alojamientos para estacas y twistlocks Iluminación LED Cajas de herramientas Sistema centralizado de engrase Rampa electrohidráulica De 2 piezas, total 380 cm de largo 63 cm de ancho 2x apoyos en la parte trasera del semirremolque bajo Cuello de cisne + parte trasera del semirremolque bajo rebajada Control remoto Iodpfxsuxvdbj Ag Noa Síganos en Instagram: GeurtsTrucks Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 2.774 h, kilometraje: 13.117 km, peso total: 4.800 kg, tipo de combustible: eléctrico, peso operativo: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 1 kg, peso en vacío: 3.100 kg, tamaño del neumático: 215/75 R16, longitud total: 5.280 mm, estado del neumático: 85 %, tamaño del neumático delantero: 215/75 R16 | 85%, tamaño del neumático trasero: 215/75 R16 | 85%, velocidad máxima: 50 km/h, Neumáticos (del.): 215/75 R16, Neumáticos (tras.): 215/75 R16, Horas de funcionamiento: 2774, Batería: Li-ion 63 kWh, Ancho: 1300 mm, Primera matriculación: 02.11.2021, Cargador: Integrado 22 kW, autopropulsado. Equipamiento básico CityCat V20e totalmente eléctrico: Cabina: Cabina de aluminio cómoda con suspensión y aislamiento acústico. Parabrisas delantero de vidrio de seguridad curvado, con aislamiento térmico y antirreflejo. Dos ventanas corredizas en cada puerta. Calefactor de varias etapas, viseras solares, limpiaparabrisas con lavaparabrisas. Asiento del conductor con suspensión ajustable individualmente, reposacabezas y cinturón de seguridad de 3 puntos. Columna de dirección ajustable en ángulo y altura. Chasis: Bastidor de escalera de dos piezas con perfil en “C”. Suspensión independiente de las ruedas delanteras mediante amortiguadores y muelles helicoidales; eje trasero con ballestas y amortiguadores. Ejes y dirección: Eje delantero motorizado eléctricamente con diferencial autoblocante (diferencial Torsen). Dirección articulada con servodirección hidráulica load-sensing. Hidráulica de trabajo: Unidad hidráulica eléctrica con bombas de engranajes de bajo ruido para la dirección, funciones auxiliares y accionamiento de cepillos delanteros y laterales. Frenos: Sistema hidráulico de freno servo de doble circuito con frenos de disco en ambos ejes. Freno de estacionamiento (freno acumulador de resorte) que actúa sobre el eje delantero. Propulsión: Velocidad de trabajo 0-15 km/h, velocidad de desplazamiento 0-50 km/h*, capacidad de ascenso hasta 30 %, tracción eléctrica 88 kW, ventilador eléctrico 8,5 kW, unidad electrohidráulica 12 kW. Batería HV: Tipo Li-ion, capacidad 63 kWh, voltaje nominal 335 V, autonomía hasta 10 h. Sistema de carga: Cargador integrado de 22 kW, conector de carga tipo 2, tiempo de carga 2-3 h. Dirección: Dirección articulada hidrostática (volante a la derecha), con control load-sensing. Hidráulica: Unidad hidráulica con bombas de engranajes silenciosas para ventilador, dirección, funciones auxiliares y accionamiento de cepillos delanteros y laterales. Voltaje de red de a bordo: Eléctrica 12 V, batería 95 Ah. Sistema hidráulico de frenos servo de doble circuito con frenos de disco delanteros y traseros, freno de estacionamiento de acumulador de resorte (freno de mano) y válvula de freno de mano sobre el eje delantero. Isdpjiwwghofx Ag Nea Neumáticos: 4 ruedas con 215/75 R16C M+S. Dimensiones: Largo 4200 mm, ancho 1300 mm, altura 1999 mm, distancia entre ejes 1900 mm, vía 1090 mm, ancho de barrido 2100 mm, ancho de barrido con 3er cepillo 2700 mm. Equipamiento especial: - Batería NMC de iones de litio, 63 kWh, 335 V - Color RAL 9016 blanco - Manguera de aspiración de 4 m (incl. tubo de aspiración), diámetro 120 mm, con acoplamientos Storz y tapa hidráulica - Tercer cepillo frontal de disco - Cepillo de Ø800 mm, brazo frontal, oscilante izquierda/derecha con ajuste hidráulico de inclinación - Ajuste hidráulico de inclinación en ambos cepillos laterales - Ajuste lateral de ambos cepillos laterales con ajuste hidráulico continuo independiente - Sistema de limpieza rápida Easy Clean para la limpieza de las paredes laterales de la KGB, recuperación y rejilla para hojas - Regulación hidráulica de la presión de apoyo de ambos cepillos laterales con elevación individual combinada - Radio DAB+ con CD MP3, Bluetooth, micrófono - Retrovisores exteriores calefactables

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: aproximadamente 5 meses después de la recepción del pedido. Kässbohrer – Plataforma baja extensible de 3 ejes / extensible NUEVO VEHÍCULO SLA 3 SCAN Ejes / Sistema de frenos: # Ejes BPW con freno de tambor de 17,5" # 3º eje autodireccional # 1º eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 x neumáticos 245 / 70 / 17,5" en llantas de acero Plataforma baja: # Altura de enganche: 1.250 mm # Longitud del hueco bajo: 9.240 mm + 6.000 mm extensible # 9 x 2 anillas de amarre de 6 t en el marco exterior # 2 x 2 anillas de amarre de 6 t en el cuello # 4 x 2 anillas de amarre de 6 t en la plataforma baja # 8 x 2 bolsillos para estacas Ø63 # Laterales para carga sobredimensionada extensibles 300 mm # Suelo de madera dura de 40 mm # Color: RAL 7021 Rampas de carga: # Rampas desplazables hidráulicas con suelo de madera dura de 40 mm # 4.200 mm de largo x 750 mm de ancho x 10° de ángulo de acceso # Bomba electohidráulica de 2kW # Toma NATO para el funcionamiento de la electrohidráulica incl. cable Otros: # 4 x carteles de sobredimensión con soporte para luz rotativa # 1 x caja de herramientas a la derecha en el sentido de la marcha # Patas de apoyo completas JOST en la parte delantera # Apoyo trasero manual galvanizado # King pin de 2 pulgadas Iodohyrthepfx Ag Nja # Sistema de iluminación de 24V Aspöck # Incluye 2 soportes de almacenamiento # Incluye 12 locks para contenedor # Soporte de rueda de repuesto con rueda de repuesto ---- Errores, modificaciones y venta previa reservados. Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: Aproximadamente 3-4 meses después de la recepción del pedido Kässbohrer SLS HS3 – Remolque de cama baja de 3 ejes, rígido/no extensible VEHÍCULO NUEVO Ejes / Sistema de frenos: # Ejes BPW con frenos de tambor de 17,5" # Tercer eje autodireccional # Primer eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 neumáticos de marca 245 / 70 / 17.5'' sobre llantas de acero Cama baja: # Altura de acoplamiento: 1.250 mm # Longitud de la cama baja: 9.240 mm # 8 x 2 anillas de amarre de 6 toneladas en el marco exterior # 6 x 2 anillas de amarre de 6 toneladas en el cuello # 6 x 2 anillas de amarre de 6 toneladas en la cama baja # Barras para carga sobredimensionada, extensibles 300 mm # Suelo de rejilla galvanizado # Color: RAL 3020 Rojo tráfico # Parcialmente metalizado Iedpfevm Nm Uox Ag Nja Rampas de acceso: # Rampas desplazables hidráulicamente con suelo de rejilla galvanizado # 4.200 mm de largo x 850 mm de ancho x 9° ángulo de acceso # Bomba electrohidráulica de 2kW # Toma NATO para la operación de la electrohidráulica incl. cable Rampa en cuello cisne: # 2.800 mm de largo x 2.550 mm de ancho x 10° ángulo de acceso # Debajo de la rampa de cuello cisne 2 cajas para accesorios Otros: # 4 señales de carga sobredimensionada con soporte para luz rotativa # 1 caja de herramientas lado derecho en sentido de marcha # Sistema de soporte total JOST delantero # Apoyo trasero manual galvanizado # King pin de 2 pulgadas # Sistema de iluminación 24V Aspöck # Soporte de rueda de repuesto con neumático adicional ---- ¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 16.470 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2003, Color: Gris Peso útil: 32.540 kg Detalles: Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ-L4-33/80 Número de chasis: WG0STZL4530027413 Año: 2003 Pesos: Carga sobre pivote de enganche: 17.500 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 40.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 57.500 kg Peso en vacío: 24.960 kg Capacidad de carga: 32.540 kg Ejes: Marca de los ejes: Gigant Suspensión neumática Todas las ejes con dirección hidráulica Válvula de regulación de altura ABS Neumáticos: 235 / 75 R17.5 Doble montaje Índice de carga: 143/141J Medidas: Longitud: 16.470 mm Extensiones: 8.740 mm + 8.635 mm + 8.535 mm Longitud máxima extendida: 42.380 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm Altura de la plataforma de carga: 1.025 mm (+100 / -165 mm) Altura del pivote de enganche: +/- 1.250 mm Información adicional: Conexión NATO Anillas de amarre Bolsillos para estacas Cuello de cisne accionado hidráulicamente Plataforma de madera Pata de apoyo mecánica Caja de herramientas Bomba electro-hidráulica para funciones del remolque Soporte para rueda de repuesto Pivote de enganche de 3,5” Engrase centralizado con 2 bombas Control remoto por radio = Más información = Información general Año de fabricación: 2003 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de los ejes: Gigant Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble montaje; Eje elevable; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble montaje; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble montaje; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 4: Doble montaje; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.960 kg Carga útil: 32.540 kg PBV: 57.500 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 102 cm Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Iodpfxeuu Hdve Ag Nja Contacte a Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2015, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.320 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Doble rueda; Eje elevable; Eje direccional Pesos Peso en vacío: 8.880 kg Carga útil: 39.120 kg MMA: 48.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Bueno Estado visual: Bueno Iedpfx Agexl A Swe Noa Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2009, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Único propietario * Estado, ver fotos * Plataforma baja Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Plataforma baja de 3 ejes con rampas extra largas * Rampas hidráulicas y ajustables lateralmente * Longitud de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura de carga: 0,85 m * Ejes SKF * 2 apoyos * Eje autodireccional auxiliar * Suspensión mixta (ballesta/neumática) con función de elevación y descenso * Anillas de carga pesada según DIN * EBS * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Caja de herramientas * Doble rueda * MMA posible: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Carga útil: 38.400 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Ijdpfxswxm Ilj Ag Noa Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. - .