Tipper

Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Visera parasol EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o para una inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete basculante de tolva 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e. Transmisión: AT2612, transmisión automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adecuada para pesos brutos combinados de hasta 60 toneladas. Nivel de emisiones: Euro VI Etapa E. Freno motor: freno motor Volvo+ y regulador de presión de los gases de escape, frenada máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW. Distancia entre ejes: 4.350 mm. Bjdpfjzc Rcgsx Aipelp Peso bruto combinado teórico: 44 toneladas. Relación de reducción del eje trasero: 3,33:1. Suspensión del eje delantero: ballestas parabólicas de 3 hojas. Capacidad de carga del eje delantero: 16 toneladas (2 x 8 toneladas en el eje delantero). Depósito de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre el primer y el segundo eje. Depósito de AdBlue: montado en el chasis a la derecha, 57 litros, entre el primer y el segundo eje. Protector inferior trasero: aluminio, fijo, estrecho, homologado según la normativa CE. Neumáticos del eje delantero: 315/80R22.5 - Neumáticos del eje trasero: 315/80R22.5. Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos. I-See: control de velocidad predictivo (datos topográficos basados en mapas, configuraciones de funcionamiento más bajas). Control de crucero: con I-Roll e I-Cruise, control en el volante. Instrumentación: panel de instrumentos digital de alto rendimiento de 12 pulgadas. Interruptor de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF): para control y desactivación manual. Limitador de aceleración de arranque: DESACTIVADO. Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas con centro de gravedad bajo. Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS. Climatización de la cabina: sistema de aire acondicionado con control eléctrico y sensor solar. Cumple con la normativa GSR, cámara montada en la parte trasera al final del chasis. Kit de preparación para el sistema de peaje "Toll Collect" en Alemania. Aislamiento adicional de la cabina: capa de aislamiento extra gruesa. Color de la cabina: blanco puro - 1108 Blanco. Luces de circulación diurna: en forma de V. Equipamiento del volquete: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ volquete basculante de tolva (HARDOX). Forma semicircular. Norma CE. Piso: Hardox 450 - 8 mm. Laterales: Hardox 450 - 6 mm. Pared trasera: basculante. Soporte para rueda de repuesto con cabrestante. Guardabarros: aluminio. Versátiles opciones de iluminación. Sus ventajas: • Listo para su uso inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con plataforma elevadora. • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente. • Precios justos. • Financiamiento en 19 países de Europa. • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Sus interlocutores: • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio. • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, se