VolqueteVolvo
FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Volquete
Volvo
FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
VB IVA no incluído
157.900 €
Año de fabricación
2026
Estado
Nuevo
Ubicación
Porta Westfalica 

Precio y ubicación
VB IVA no incluído
157.900 €
- Ubicación:
- Porta Westfalica, Alemania

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Detalles técnicos
Motor y caja de cambios
Tipo de combustible:
diésel
Tipo de engranaje:
automático
Combustible:
diésel
AdBlue
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
8x4
Distancia entre ejes:
43.500 mm
Frenos
EBS (Sistema de Frenado Electrónico)
Equipo
Apple CarPlay
Sistema de navegación
Aire acondicionado
Control de crucero
Dirección asistida
Bloqueo del diferencial
Cierre centralizado
Ordenador de a bordo
Enganche de remolque
Regulación eléctrica de las ventanillas
Bluetooth
Características de seguridad
ABS
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Documentación y certificación
Clase de emisión:
Euro 6
Más detalles
Potencia:
368 kW (500,34 CV)
Color:
blanco
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A221-20113
- Actualización:
- última actualización el 12.10.2026
Descripción
- Control de velocidad adaptativo
- Espejos calefactados
- Suspensión de ballestas
- Bloqueo del diferencial
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Aire acondicionado
- Asientos con suspensión neumática
- Sensor de lluvia
- Cámara de visión trasera
- Techo corredizo
- Parasol
- Caja de herramientas
- Toma de fuerza (PTO)
EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Totalmente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo.
Precio negociable, contáctenos.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete de caja basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Equipamiento del vehículo:
Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e
Transmisión: AT2612, transmisión automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adecuada para pesos brutos combinados de hasta 60 toneladas
Nivel de emisiones: Euro VI Etapa E
Freno motor: Freno motor Volvo+ y regulador de contrapresión de gases de escape, frenado máximo D13: 375 kW / D17: 525 kW
Distancia entre ejes: 4.350 mm
Peso bruto combinado: 44 toneladas
Relación de transmisión del eje de transmisión: 3,33:1
Suspensión del eje delantero: Ballestas parabólicas de 3 hojas
Capacidad de carga del eje delantero: 16 toneladas (2 x 8 toneladas en los ejes delanteros)
Tanque de combustible, lado izquierdo delantero: 290 litros, entre el primer y el segundo eje
Tanque AdBlue: Montado en el chasis, lado derecho, 57 litros, entre el primer y el segundo eje
Protección inferior trasera: Aluminio, fija, delgada, homologada según la normativa CE
Neumáticos del eje delantero: 315/80R22.5 - Neumáticos del eje de transmisión: 315/80R22.5
Sistema de control de la presión de los neumáticos
I-See: Control de velocidad predictivo (datos topográficos basados en mapas, ajustes de funcionamiento más bajos)
Control de crucero: Con I-Roll e I-Cruise, control desde el volante
Instrumentación: Panel de instrumentos digital de 12 pulgadas de alto rendimiento
Interruptor de regeneración del DPF: Para control y desactivación manual
Limitador de aceleración al arranque: DESACTIVADO
Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas de centro de gravedad bajo
Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS
Clima de la cabina: Aire acondicionado controlado electrónicamente con sensor de sol
Cumple con las normas GSR, cámara montada en la parte trasera del marco
Redpezdbzvofx An Uech
Kit de preparación para peajes para "Toll Collect" en Alemania
Aislamiento adicional de la cabina: Capa de aislamiento extra gruesa
Color de la cabina: Blanco puro - 1108White
Luces de circulación diurna: En forma de V
Equipamiento del volquete:
EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ volquete de caja basculante (HARDOX)
Forma semicircular
Norma CE
Piso: Hardox 450 - 8 mm
Laterales: Hardox 450 - 6 mm
Pared trasera: Oscilante
Soporte para neumático de repuesto con cabrestante
Guardabarros: Aluminio
Amplias opciones de iluminación
Sus ventajas
• Listo para usar: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes con contenedor intercambiable
• Chasis, superestructura y montaje de un solo proveedor
• Precios justos
• Financiamiento en 19 países de Europa
• Aceptación de su vehículo usado como parte del pago
Sus contactos
• Denis Omeragic: Alemán, inglés, bosnio, croata, serbio
• Henri Omeragic: (Alemán, bosnio, croata, serbio)
• Harun Cevik: (Al
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- Espejos calefactados
- Suspensión de ballestas
- Bloqueo del diferencial
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Aire acondicionado
- Asientos con suspensión neumática
- Sensor de lluvia
- Cámara de visión trasera
- Techo corredizo
- Parasol
- Caja de herramientas
- Toma de fuerza (PTO)
EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Totalmente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo.
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VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete de caja basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Equipamiento del vehículo:
Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e
Transmisión: AT2612, transmisión automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adecuada para pesos brutos combinados de hasta 60 toneladas
Nivel de emisiones: Euro VI Etapa E
Freno motor: Freno motor Volvo+ y regulador de contrapresión de gases de escape, frenado máximo D13: 375 kW / D17: 525 kW
Distancia entre ejes: 4.350 mm
Peso bruto combinado: 44 toneladas
Relación de transmisión del eje de transmisión: 3,33:1
Suspensión del eje delantero: Ballestas parabólicas de 3 hojas
Capacidad de carga del eje delantero: 16 toneladas (2 x 8 toneladas en los ejes delanteros)
Tanque de combustible, lado izquierdo delantero: 290 litros, entre el primer y el segundo eje
Tanque AdBlue: Montado en el chasis, lado derecho, 57 litros, entre el primer y el segundo eje
Protección inferior trasera: Aluminio, fija, delgada, homologada según la normativa CE
Neumáticos del eje delantero: 315/80R22.5 - Neumáticos del eje de transmisión: 315/80R22.5
Sistema de control de la presión de los neumáticos
I-See: Control de velocidad predictivo (datos topográficos basados en mapas, ajustes de funcionamiento más bajos)
Control de crucero: Con I-Roll e I-Cruise, control desde el volante
Instrumentación: Panel de instrumentos digital de 12 pulgadas de alto rendimiento
Interruptor de regeneración del DPF: Para control y desactivación manual
Limitador de aceleración al arranque: DESACTIVADO
Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas de centro de gravedad bajo
Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS
Clima de la cabina: Aire acondicionado controlado electrónicamente con sensor de sol
Cumple con las normas GSR, cámara montada en la parte trasera del marco
Redpezdbzvofx An Uech
Kit de preparación para peajes para "Toll Collect" en Alemania
Aislamiento adicional de la cabina: Capa de aislamiento extra gruesa
Color de la cabina: Blanco puro - 1108White
Luces de circulación diurna: En forma de V
Equipamiento del volquete:
EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ volquete de caja basculante (HARDOX)
Forma semicircular
Norma CE
Piso: Hardox 450 - 8 mm
Laterales: Hardox 450 - 6 mm
Pared trasera: Oscilante
Soporte para neumático de repuesto con cabrestante
Guardabarros: Aluminio
Amplias opciones de iluminación
Sus ventajas
• Listo para usar: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes con contenedor intercambiable
• Chasis, superestructura y montaje de un solo proveedor
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• Aceptación de su vehículo usado como parte del pago
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• Denis Omeragic: Alemán, inglés, bosnio, croata, serbio
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• Harun Cevik: (Al
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