Tractor estándarVOLVO
FH500 Aero I-Save 4x2 Euro6
Tractor estándar
VOLVO
FH500 Aero I-Save 4x2 Euro6
Precio fijo IVA no incluído
97.000 €
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Kaufungen 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Tractor estándar
- Fabricante:
- VOLVO
- Modelo:
- FH500 Aero I-Save 4x2 Euro6
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
97.000 €
- Ubicación del vendedor:
- Leipziger Strasse 44+54, 34260 Kaufungen, Alemania
Llamar
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 75.000 km
- Potencia:
- 368 kW (500,34 CV)
- Primer registro:
- 01/2025
- Peso total:
- 18.000 kg
- Color:
- blanco
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A202-36585
- N.º referencia:
- FG500782
- Actualizado por última vez:
- el 08.10.2025
Descripción
Nº interno de vehículo: FG500782
Más información en:
* Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés)
* Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés)
Gran cantidad disponible
Kilometraje - 75.000 - 85.000 km
Condiciones de la carretera predominantemente buenas (al menos 95% de conducción en carreteras pavimentadas)
Ciclo de operación: Larga distancia
Ciclo de transporte de larga distancia (patrón de conducción)
Topografía de operación predominantemente llana
Superestructura completa y centro de gravedad de la carga útil entre 0,5 y 1,0 m por encima de la parte superior del bastidor del
camión
Entre el 10 y el 40% de la distancia recorrida sobre carreteras/superficies consideradas como sucias
Peso bruto combinado: 44,0 toneladas
Caja cerrada / Furgón con control de clima (paredes aisladas)
Ancho del vehículo: 2600 mm
Altura del chasis media - aprox. 900 mm sobre el nivel del suelo
Suspensión neumática trasera - un eje, motriz
FH Aero Globetrotter XL, cabina dormitorio extragrande y alta
Distancia entre ejes: 3800 mm
Euro 6 con EGR de alto par, filtro de partículas, turbocompound
Motor diésel, Euro 6, 12,8 litros, 500 CV/368 kW, 2810 Nm con turbocompound
Freno motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de escape, EPG)
Caja de cambios automatizada I-Shift de 12 velocidades, 2800 Nm
Eje trasero con reducción simple - carga por eje 13 toneladas, PBV 44 toneladas, versión F
Dimensiones del neumático del eje motriz: 315/70
Relación del eje trasero: 2,31
Paquete de eficiencia de combustible para motor Euro 6 D13
Bomba de dirección asistida con desplazamiento variable (válvula adicional)
Parada del motor al ralentí tras un minuto
Control de crucero I-Torque, optimizado para economía de combustible, incluye I-Roll
Paquete de aerodinámica con deflectores de techo y laterales, y carenados de chasis
Deflector de aire de techo
Deflectores laterales de cabina, largos
Carenados de chasis prolongados
Solapas aerodinámicas en carenados de chasis
Protección lateral estándar contra empotramiento, aluminio
Paquete de confort para el conductor, Selected
Luces de giro estáticas
Dos reposabrazos en el asiento del conductor
Acolchado de vinilo en los reposabrazos
Trampilla de techo, operada manualmente, cristal tintado, apertura trasera de 50 mm
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
Volante ajustable manualmente con basculación de cuello
Paquete de habitabilidad, 2 camas (FH)
Almacenamiento superior), malla incluida
Red de seguridad incluida
Calefacción de estacionamiento en cabina, 2 kW
Nevera de 33 litros, con congelador y separadores, en cajón bajo la litera
Dos portabotellas: uno bajo la sección central del salpicadero, uno en el cajón de la litera inferior
Colchón sobrepuesto, textil negro de 28 mm de grosor
Luz interior blanca y roja (de noche) con transición suave al encender/apagar y regulador de intensidad
Paquete de información, alto (con pantalla lateral)
Ballestas parabólicas delanteras de dos hojas (rigidez normal)
Carga máxima eje delantero 7,5 toneladas
Barra estabilizadora delantera, de alta rigidez
Carga máxima eje trasero 13 toneladas
Barra estabilizadora trasera, rigidez normal
Dcsdpsxlwllsfx Aayen
Suspensión neumática con tres alturas de rodaje
Sin dirección activa
Frenos de disco con discos ligeros
Diámetro del disco de freno del eje motriz: 410 mm
EBS (Sistema de Frenado Electrónico), paquete medio
Freno de estacionamiento adicional en un eje
Muelles ne
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Más información en:
* Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés)
* Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés)
Gran cantidad disponible
Kilometraje - 75.000 - 85.000 km
Condiciones de la carretera predominantemente buenas (al menos 95% de conducción en carreteras pavimentadas)
Ciclo de operación: Larga distancia
Ciclo de transporte de larga distancia (patrón de conducción)
Topografía de operación predominantemente llana
Superestructura completa y centro de gravedad de la carga útil entre 0,5 y 1,0 m por encima de la parte superior del bastidor del
camión
Entre el 10 y el 40% de la distancia recorrida sobre carreteras/superficies consideradas como sucias
Peso bruto combinado: 44,0 toneladas
Caja cerrada / Furgón con control de clima (paredes aisladas)
Ancho del vehículo: 2600 mm
Altura del chasis media - aprox. 900 mm sobre el nivel del suelo
Suspensión neumática trasera - un eje, motriz
FH Aero Globetrotter XL, cabina dormitorio extragrande y alta
Distancia entre ejes: 3800 mm
Euro 6 con EGR de alto par, filtro de partículas, turbocompound
Motor diésel, Euro 6, 12,8 litros, 500 CV/368 kW, 2810 Nm con turbocompound
Freno motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de escape, EPG)
Caja de cambios automatizada I-Shift de 12 velocidades, 2800 Nm
Eje trasero con reducción simple - carga por eje 13 toneladas, PBV 44 toneladas, versión F
Dimensiones del neumático del eje motriz: 315/70
Relación del eje trasero: 2,31
Paquete de eficiencia de combustible para motor Euro 6 D13
Bomba de dirección asistida con desplazamiento variable (válvula adicional)
Parada del motor al ralentí tras un minuto
Control de crucero I-Torque, optimizado para economía de combustible, incluye I-Roll
Paquete de aerodinámica con deflectores de techo y laterales, y carenados de chasis
Deflector de aire de techo
Deflectores laterales de cabina, largos
Carenados de chasis prolongados
Solapas aerodinámicas en carenados de chasis
Protección lateral estándar contra empotramiento, aluminio
Paquete de confort para el conductor, Selected
Luces de giro estáticas
Dos reposabrazos en el asiento del conductor
Acolchado de vinilo en los reposabrazos
Trampilla de techo, operada manualmente, cristal tintado, apertura trasera de 50 mm
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
Volante ajustable manualmente con basculación de cuello
Paquete de habitabilidad, 2 camas (FH)
Almacenamiento superior), malla incluida
Red de seguridad incluida
Calefacción de estacionamiento en cabina, 2 kW
Nevera de 33 litros, con congelador y separadores, en cajón bajo la litera
Dos portabotellas: uno bajo la sección central del salpicadero, uno en el cajón de la litera inferior
Colchón sobrepuesto, textil negro de 28 mm de grosor
Luz interior blanca y roja (de noche) con transición suave al encender/apagar y regulador de intensidad
Paquete de información, alto (con pantalla lateral)
Ballestas parabólicas delanteras de dos hojas (rigidez normal)
Carga máxima eje delantero 7,5 toneladas
Barra estabilizadora delantera, de alta rigidez
Carga máxima eje trasero 13 toneladas
Barra estabilizadora trasera, rigidez normal
Dcsdpsxlwllsfx Aayen
Suspensión neumática con tres alturas de rodaje
Sin dirección activa
Frenos de disco con discos ligeros
Diámetro del disco de freno del eje motriz: 410 mm
EBS (Sistema de Frenado Electrónico), paquete medio
Freno de estacionamiento adicional en un eje
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