Tractor estándar

VOLVO FH 500 New/Globe-XL/I-Pak Cool/I-Save/2xTank/VEB

Cabina para conductor de larga distancia Globetrotter-XL L2H3, 2 literas, FRENO MOTOR VOLVO+, climatizador automático con sensor de luz solar, I-Park Cool (sistema de climatización en reposo integrado), calefacción de estacionamiento, sensor de lluvia para limpiaparabrisas, parasol exterior, toldo, cristales tintados, asiento de conductor ergonómico con suspensión neumática y calefacción, 2 reposabrazos en el asiento del conductor, asiento del copiloto estándar con suspensión neumática, elevalunas eléctricos (2), retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, cortinilla lateral en el lado del conductor, kit de deflectores de aire/alerón, ABS, ESP, frenos de disco con EBS, asistente de mantenimiento de carril, I-See con información topográfica basada en mapas, control de velocidad adaptativo (ACC) con alerta de colisión y función de frenado de emergencia, control de crucero (incluye regulador de velocidad en frenada), I-Shift AT 2812 F, transmisión automatizada de 12 velocidades con palanca de cambios en el asiento, depósito de AdBlue de 100 litros, depósito de aluminio de 730 + 405 litros, tacógrafo digital, faros principales LED, faros antiniebla LED, luces de circulación diurna LED, luz de giro estática LED, luces traseras LED y luces de trabajo LED, nevera portátil de 33 litros con compartimento congelador debajo de la litera, radio con conexión telefónica Bluetooth, puerta de enlace telemática con 4G y WLAN, instrumentos de alta calidad: pantalla de información para el conductor digital de 12'', reconocimiento de señales de tráfico, etc., segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9'', navegación, volante multifunción de cuero, ajuste del volante con ajuste adicional del eje de dirección, litera superior e inferior plegables, compartimentos de almacenamiento traseros/superiores de 154 litros, tapa delantera con cierre, cierre centralizado con mando a distancia, compartimento de almacenamiento exterior 2 a la izquierda y 2 a la derecha, eje trasero con suspensión neumática, bloqueo diferencial trasero, distancia entre ejes de 3700 mm, peso máximo autorizado del conjunto 44.000 kg, primer propietario, mantenido en taller, ¡excelente estado general!, kilometraje original (verificable), motor diésel Euro 6E de 12,8 l con turbocompresor y turbocompound, 510 CV/375 kW, bajo nivel de ruido, vehículo alemán, ¡no es un modelo de baja altura ni una mega-tractora! Venta solo a empresas. Toda la información proporcionada está sujeta a cambios sin previo aviso. Nos reservamos el derecho a cometer errores y a realizar ventas intermedias.
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