Semirremolque volquete

Schwarzmüller D21K0

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Chasis:
Estructura de chasis de acero soldado con eje basculante trasero, diseño ligero optimizado en cuanto a peso.
Mano de enganche de rey de 2" intercambiable.
Altura del chasis para acoplamiento, sin carga, de aproximadamente 1200 mm a aproximadamente 1250 mm con suspensión neumática.
Dispositivo de soporte:
Gatos de soporte mecánicos de acero, 2 x 12 t, con manejo unilateral en el lado derecho.
Ejes:
Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco / 430.
3 ejes.
Eje delantero con elevación automática: se eleva y se baja en función del peso; además, con descenso forzado, incluyendo dispositivo integrado de asistencia de arranque con limitación de velocidad.
Nota: la altura de carga o la altura total aumentan en aproximadamente 50 mm.
Instalación eléctrica:
Con conector de 15 polos: PIN 12.
Con conector de 7 polos: PIN 6 (controlado por el polo positivo).
Ruedas:
6 neumáticos 385/65 R22,5", 6 llantas de aluminio.
Sistema de frenos / Suspensión:
Sistema de frenos de presión de doble línea.
Sistema de frenos de la marca Knorr.
Sistema EBS.
RSS/RSP -
Conexiones de freno / aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo / rojo.
Conector EBS/ABS en la parte delantera.
Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático mediante interruptor de inducción y bloqueo de descenso adicional mediante interruptor giratorio en el semirremolque.
Sin dispositivo de elevación y descenso.
Sin mangueras de conexión ni cables al vehículo tractor.
Sistemas de asistencia / seguridad:
Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Cambus para visualización en la pantalla.
Monitorización de la presión de los neumáticos con sensor de presión en las ruedas, para visualización en la pantalla en la cabina.
Tolva basculante.
Tolva de acero con placa de fondo reforzada de acero especial HB 450 (Hardox o material comparable), así como cinturón superior reforzado.
Grosor de la placa del fondo: 5 mm = placa del fondo continua, grosor de la pared: 4 mm.
Pared delantera y pared trasera inclinadas, unidas en la parte superior.
Peldaños de acceso en la tolva, en el interior, en la parte delantera izquierda.
Pared lateral de acero con soporte empotrado y cierre central automático-mecánico de 2 ganchos, pared trasera en el interior con canal de descarga.
Kledpfx Aszm Ipkebwsw
Sistema hidráulico:
Sin tuberías de conexión hidráulica al eje trasero.
Prensa frontal de alta presión para volcado trasero.
Lona:
Lona enrollable de plástico, incluyendo tubo de aluminio y manivela, sin cierre de aduana.
1 soporte transversal desmontable y barra de tope en el lado derecho para la lona enrollable;
Dispositivo de bloqueo para la lona enrollable.
Sujeción de la lona en la dirección de la marcha, en el lado izquierdo, con 3 soportes y dispositivo de sujeción central en la parte delantera, sin correas de sujeción (cierre rápido en el cinturón superior). Color de la lona similar al RAL 9006, blanco aluminio.
Iluminación / Instalación eléctrica:
Sistema de iluminación de 24 voltios.
2 luces traseras LED multicámara.
2 luces de posición LED en la parte delantera.
2 luces de contorno LED en la parte trasera.
Luces intermitentes LED de señalización lateral.
2 luces de matrícula LED.
2 conectores de 7 polos.
1 conector de 15 polos.
Sin tuberías de conexión eléctrica al eje trasero.
Pintura:
Limpieza con granalla de acero.
Chasis: RAL 7021, gris antracita.
Tolva y pared trasera pintadas: RAL 7001, gris plateado

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