Estándar-SZMScania
P410 LA4x2MNA
Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Estándar-SZM
- Fabricante:
- Scania
- Modelo:
- P410 LA4x2MNA
- Año de fabricación:
- 2017
- Estado:
- bueno (usado)
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Ravenstein, Países Bajos
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 878.702 km
- Potencia:
- 302 kW (410,61 CV)
- Primer registro:
- 03/2017
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tamaño del neumático:
- 315/80R22.5
- Configuración de ejes:
- 4x2
- Combustible:
- diésel
- Color:
- azul
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- otro
- Equipamiento:
- aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, spoiler
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A203-41635
- N.º referencia:
- H280699
- Actualizado por última vez:
- el 21.10.2025
Descripción
- Deflector de techo
- Bajo nivel de ruido
- Suspensión neumática
- Cabina dormitorio
- Visera parasol
- Calefacción auxiliar estacionaria
- Caja de herramientas
= Observaciones =
Scania P410 LA4x2MNA
03-2017
YS2P4X20005459302
Acero / Neumático
Opticruise
= Más información =
Tren motriz
Sistema AdBlue: Sí
Transmisión
Caja de cambios: Opticruise, automática
Configuración de ejes
Frenos: Frenos de disco
Eje delantero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Carga máxima de eje: 7100 kg; Dirección asistida; Banda de rodadura neumático izquierdo: 30%; Banda de rodadura neumático derecho: 30%; Suspensión: ballesta parabólica
Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 11500 kg; Banda de rodadura lado izquierdo interior: 15%; Banda de rodadura lado izquierdo exterior: 15%; Banda de rodadura lado derecho interior: 15%; Banda de rodadura lado derecho exterior: 15%; Reducción: simple; Suspensión: neumática
Pesos
Peso en vacío: 7.780 kg
Carga útil: 10.220 kg
MMA: 18.000 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
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Más información
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Ravenstein ScaniaP410 LA4x2MNA Low KM - 388Tkm - Navi - Euro 6 -...
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