Camión bomba de hormigón

SCANIA G440

Estado: bueno (usado), kilometraje: 330.520 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 31.500 mm, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - Luces largas - Aire acondicionado - Nevera - Visera parasol - Calefacción independiente - Caja de herramientas - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) Gbjdpfsx Tn Agjx Abdsg = Observaciones = SCANIA G440LB8X2*6HNB, Euro 6 (convertido de Euro 5), Opticruise, 330.000 km, + FASSI F365 XP, año 2011, aire acondicionado, cámara de marcha atrás, elevalunas y retrovisores eléctricos, primera matriculación 01.11.2011, Webasto (calefacción estacionaria), suspensión neumática, ABS, longitud total: 9900 mm, distancia entre ejes: 3150 mm, neumáticos: 385/65/22,5 (80 %) y traseros 315/80/22,5 (80 %), radio/CD, depósito de combustible de aluminio (350 l), ITV hasta el 11.03.2025. ¡El camión está limpio y completamente funcional! Grúa: FASSI F365XP (6 prolongas hidráulicas) + Fly Jibb (4 prolongas hidráulicas + 1 prolonga manual), año 2011, mando a distancia, … ¡todo en excelente estado! Precio: € Estocolmo, Suecia = Más información = Información técnica Cilindrada del motor: 12.740 cc Configuración de ejes Frenos: discos Suspensión: neumática Eje delantero 1: direccionable; perfil del neumático izquierdo: 80%; perfil del neumático derecho: 80% Eje delantero 2: direccionable; perfil del neumático izquierdo: 70%; perfil del neumático derecho: 80% Eje trasero 1: doble rueda; perfil neumático interior izquierdo: 80%; perfil neumático exterior izquierdo: 80%; perfil neumático interior derecho: 80%; perfil neumático exterior derecho: 80% Eje trasero 2: eje elevable; direccionable; perfil neumático izquierdo: 80%; perfil neumático derecho: 80% Funcionalidad Grúa: FASSI F365XP, año 2011, situada detrás de la cabina Bomba: Sí Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado visual: medio

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.007.070 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.050 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 6.470 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Spoiler (techo) - Depósito de combustible de aluminio - Climatizador - Radio/reproductor CD - Perfil lateral - Retrovisores laterales con ajuste eléctrico - Visera parasol - Tacómetro digital Gbsdpfx Aexz Epqebdog = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Peso en vacío: 8.635 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Matrícula: 73-BBP-6

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 338.910 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Cierre centralizado con mando a distancia - Bajo nivel de ruido - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Observaciones = YS2G6X40009178934 = Más información = Configuración del eje Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 15.582 kg Carga útil: 10.418 kg MMA: 26.000 kg Funcionamiento Capacidad de elevación: 6.400 kg Grúa: HIAB 166-4 hipro, montada en la parte trasera del chasis Marca de la carrocería: HIAB 166-4 hipro Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con Ventas para más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Gsdpfx Aowha Haebdsbg MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se detalla a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de recibir información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 621.711 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: grúa, Scania G440. Suspensión de ballestas completa. Retardador. Grúa Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x estabilizadores hidráulicos. Gbjdpeuyd Nhsfx Abdsg 2 x extensiones hidráulicas. Plataforma de carga: 616 cm x 235 cm. Altura de carga: 130 cm. Enganche de remolque Ringfeder 40 mm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Primer eje central: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 20%; Perfil de neumático derecho: 20% Segundo eje central: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 30%; Perfil neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil neumático derecho interior: 30%; Perfil neumático derecho exterior: 30% Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 30%; Perfil neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil neumático derecho interior: 30%; Perfil neumático derecho exterior: 30% Pesos Peso en vacío: 10.320 kg Carga útil: 27.680 kg Peso bruto máximo autorizado: 38.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Identificación Número de tipo: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Se habla ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: usado, kilometraje: 696.000 km, potencia: 440 kW (598,23 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR con eje direccional y elevable, carrocería WILLIG para eliminación de aceite usado y filtros con tanque basculante ¡ESTADO IMPECABLE! Clasificaciones ADR: FL, EX II, EX II, OX, AT Chasis: • EURO 5 • Cilindrada: 12.740 cm³ • Potencia del motor: 324 kW / 440 CV • Fórmula de ejes: 6x2 • Eje elevable y direccional (3er eje) • Intarder • Control de crucero • Climatizador automático • Calefacción auxiliar para cabina • Cambios automáticos OPTICRUISE con pedal de embrague • Bloqueo de diferencial • TC – Control de tracción/conmutable • Asistente de arranque en pendiente • Luces giratorias • Filtro reductor de gases de escape • Volante multifunción • Cámara de marcha atrás Gbedjwnz Dtjpfx Abdjg • Airbag • Radio/CD • Techo corredizo • Depósito de aluminio: 300 litros • MMA: 26.000 kg (técnicamente posible hasta 28.000 kg) • Tara: 13.300 kg • Peso total combinado: 12.700 kg • Distancia entre ejes: 4.600 mm Neumáticos: • Eje delantero: 385/65 R22.5 • Eje trasero: 315/80 R22.5 • Eje elevable: 315/80 R22.5 • Perfil de neumáticos: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Carrocería con tanque WILLIG tipo HL 250 • Sistema de 2 cámaras con filtros prensa • 2 x bastidores de descarga • Cargador trasero con 2 brazos para 2 contenedores de 120/240 litros cada uno o 1 x 1.100 litros • Capacidad de carga por brazo: 300 kg • Presión de trabajo cargador trasero: máx. 110 bar • Tanque basculante con vástago hidráulico • Volumen total: 11.000 litros • 3 compartimentos con indicador de nivel • Compartimento 1: 2.000 litros / máx. 1.920 litros • Compartimento 2: 1.500 litros / máx. 1.440 litros • Compartimento 3: 7.500 litros / máx. 7.200 litros • Armario de grifería de aluminio • Válvulas de fondo • Bomba Vogelsang: succión + bombeo • Centrífuga • Carrete hidráulico para manguera en la parte trasera • Salidas centrales adicionales en la parte trasera • Cuadro de mando/armario de control trasero izquierdo • Mando a distancia para inclinar y vaciar + manejo manual con palancas de control - Vehículo alemán - Único propietario - ITV y revisión técnica: nuevos - ADR: nuevo - Inspección de tanque: nueva - Listo para trabajar Salvo error y venta previa. = Más información = Precio: a consultar Contacte con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: usado, kilometraje: 319.100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Avisador de marcha atrás, suspensión de ballesta y aire, indicador de temperatura exterior, bloqueo de diferencial, freno de aire, freno de disco, parasol, retrovisores exteriores calefactados, retrovisores exteriores eléctricos, radio CB, alerón de techo, tacógrafo, eje elevable, toma de fuerza, protección antiempotramiento, sistema de engrase centralizado, neumáticos gemelos, sistema de frenos neumáticos, eje direccional, vehículo usado. Nº de vehículo 3255, cabina CG19H con 1 cama, radio CB, avisador de marcha atrás, elevalunas eléctricos, nevera, aire acondicionado, calefacción auxiliar, barra de baliza giratoria, ventana trasera, volante multifunción, control de crucero, cambio automático Opticruise, retardador, radio/CD/Bluetooth, EURO 5 EEV, suspensión de ballesta delantera, suspensión neumática trasera, eje elevable y direccional (NLA), bloqueo de diferencial, neumáticos delanteros + NLA: 385/65 R 22,5, eje trasero: 315/80 R22,5, enganche con conexiones de aire y eléctricas, sistema de engrase centralizado, depósito de diésel de aluminio, gancho portacontenedores Palfinger T20, bloqueo hidráulico de contenedores, tara: 11.560 kg, MMA: 27.000 kg, 1º propietario. Reservado el derecho a errores y venta previa. Godex E Iv Ropfx Abdsbg

Estado: bueno (usado), kilometraje: 151.400 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: AdBlue, - Toma de fuerza (PTO) Scania G440, 6x2*4, Euro 6, camión combinado de lodos/alta presión con sistema de reciclaje, tanque de acero inoxidable, año de fabricación 2013 Más información: Motor: 440 CV Caja de cambios: Opticruise (con pedal de embrague) Suspensión: neumática completa Kilometraje: 151.400 km Distancia entre ejes: 4.300 mm Clase medioambiental: Euro 6 Primera matriculación: 18.07.2013 Elevalunas y retrovisores eléctricos Aire acondicionado Cámara de marcha atrás Sistema de navegación Webasto (calefacción de cabina), precalentador de motor… Última inspección técnica a los 24.000 km (19.03.2025) Último servicio a los 24.900 km El camión se encuentra en buen estado y completamente funcional. Superestructura: Wiedemann & Reichhardt, Super 2000 Mando a distancia, aspiración de lodos (6.000 litros de lodo), Wiedemann KW3000, Revoluciones: 1.000, m³/h: 3.000, vacío: 400 bar (nueva bomba de vacío 2020) Sistema de limpieza a alta presión con depósito de agua de acero inoxidable (4.500 litros), URACA, Webasto Thermo 300... Horas de funcionamiento: 2.467 horas Reciclador con 4 ciclones Valoración general: Valoración total (1–5): 4,5 Estado de los neumáticos delanteros: 60% Estado de los neumáticos traseros: 80% Adicional: Toda la documentación para la matriculación en todos los países de la UE disponible (toda la documentación de Wiedemann & Reichhardt y Scania). Precio: € Estocolmo, Suecia Para más información y fotos, contáctenos por teléfono o correo electrónico. También estamos disponibles por WhatsApp y Viber. • Hablamos inglés * Hablamos sueco * Hablamos polaco * Hablamos español * • Hablamos ucraniano * Hablamos ruso * Hablamos alemán * .----- * Costes de envío de este camión a varios destinos * -----. * Estocolmo (Suecia) – Gdansk (Polonia) 450,00 € * Estocolmo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 1.450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Kiel (Alemania) 450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Gante (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Zeebrugge (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 850,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Nápoles (Italia) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Bilbao (España) 3.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Barcelona (España) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Leixões (Portugal) 2.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – El Pireo (Grecia) 3.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Jebel Ali (EAU) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Sohar (Omán) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Yeda (Arabia Saudita) 4.000,00 € .----- * Estos precios se aplican sólo a la compra de este camión * -----. _____ _____ Información general Gbsdpfx Abox Tntlsdsg Usos previstos: limpieza, desagüe de suelos, drenaje y reciclaje Información técnica Cilindrada del motor: 12.740 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Directriz; Perfil neumáticos izquierda: 60%; Perfil neumáticos derecha: 60%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80R22,5; ...

Estado: usado, kilometraje: 355.110 km, potencia: 440 kW (598,23 CV), primer registro: 10/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.330 kg, peso máximo de la carga: 18.670 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22.5 / 7mm, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2024, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 32.000 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 80 R 22.5 / 7mm, peso operativo: 32.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.022.841 km, primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.900 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 9.970 mm, ancho total: 2.600 mm, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Año de fabricación: 2011, XLEG6X20005253584 Unidad de refrigeración Marca: Carrier = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Gbsdpfoutngvsx Abdjg Cilindrada del motor: 12.740 cc Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 8.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima eje: 7.500 kg Pesos Peso en vacío: 12.957 kg Carga útil: 14.043 kg MMA: 27.000 kg Funcionalidad Motor de refrigeración: diésel y eléctrico Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: 14-BSL-2 Más información Contacte con el departamento de Ventas para más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información distinta, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPUESTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 621.711 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos exteriores eléctricos abatibles - Nevera - Acoplamiento de enganche tipo mandíbula - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Diferencial autoblocante - Focos adicionales - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas = Observaciones = Scania G440. Suspensión de ballestas integral. Retarder. Grúa Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x estabilizadores hidráulicos. 2 x prolongación hidráulica. Plataforma de carga: 616 cm x 235 cm. Altura de carga: 130 cm. Acoplamiento para remolque Ringfeder 40 mm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Eje central 1: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 20%; Perfil neumático derecho: 20% Eje central 2: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; Perfil neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil neumático interior derecho: 30%; Perfil neumático exterior derecho: 30% Gbsdjv Uikpopfx Abdog Eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; Perfil neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil neumático interior derecho: 30%; Perfil neumático exterior derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 10.320 kg Carga útil: 27.680 kg MMA: 38.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Identificación Número de modelo: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.