Transporte frigorífico

Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW

- Caja de herramientas
- Puerta lateral
- Radio
- Radio/CD
- Ruedas gemelas
- Visera parasol

LA CADENA DE FRÍO NO DEBERÍA TERMINAR DONDE TERMINA LA CARRETERA PAVIMENTADA

A la carga sensible a la temperatura no le importa lo difícil que se vuelva la ruta.
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Los alimentos siguen necesitando llegar en las condiciones adecuadas.
Los productos frescos siguen necesitando protección.
Los proyectos remotos siguen necesitando suministros fiables.

Y los clientes siguen esperando que la cadena de frío permanezca intacta desde el punto de carga hasta el destino final. Por eso este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profesional con movilidad 4x4. Un tren motriz Mercedes-Benz de 245 HP proporciona la potencia. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional. Una carrocería GRP aislada protege la carga. Y el equipo frigorífico Carrier proporciona la capacidad de refrigeración necesaria para la distribución a temperatura controlada. Un camión frigorífico construido para seguir avanzando cuando las rutas de entrega convencionales se vuelven más exigentes.

¿POR QUÉ ELEGIR ESTE CAMIÓN FRIGORÍFICO ATEGO 1725A?

✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ Tracción integral 4x4
✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero
✔ Motor 245 HP EURO 3
✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz
✔ Carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros
✔ Construcción profesional con paneles sándwich GRP
✔ Paredes, techo & suelo aislados
✔ Sistema frigorífico Carrier
✔ Puertas traseras dobles aisladas
✔ Aproximadamente 4.9 metros de longitud interior de carga
✔ Suelo de carga de aluminio Heavy-Duty
✔ Iluminación interior de la zona de carga
✔ Cabina Mercedes-Benz con aire acondicionado
✔ Construido para rutas de distribución exigentes
✔ Preparado para exportación mundial

4x4 – PORQUE LA LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRÍO VA MÁS ALLÁ DE LA AUTOPISTA

Un camión frigorífico estándar funciona bien cuando todos los puntos de entrega están conectados por buenas carreteras.

Pero no todas las cadenas de suministro funcionan así. Las regiones agrícolas, los emplazamientos mineros, los proyectos de infraestructura, los campamentos de construcción y las comunidades remotas pueden requerir que la carga a temperatura controlada viaje mucho más allá de las rutas convencionales de distribución urbana. Ahí es donde el tren motriz 4x4 del Atego se vuelve especialmente valioso.

Los bloqueos de diferencial están instalados tanto en el eje delantero como en el trasero, ayudando al camión a mantener la tracción cuando la superficie se vuelve suelta o difícil. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 proporcionan el robusto tren motriz que hay detrás del sistema 4x4. Transporte en cadena de frío con la movilidad necesaria para llegar a destinos más exigentes.

UNA CARROCERÍA FRIGORÍFICA CONSTRUIDA EN TORNO A LA PROTECCIÓN DE LA CARGA

La carrocería frigorífica tiene aproximadamente cinco metros de longitud y está construida utilizando paneles sándwich GRP aislados.

El principio es sencillo:

Mantener el calor exterior fuera.
Mantener el...