Camión grúa

Mercedes-Benz Actros 2745 L 6x2 Baustoffpritsche+Kran Retarder

Estado: usado, kilometraje: 197.366 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Sistema de frenos Mercedes-Benz Actros 2745 L 6x2 plataforma para materiales de construcción con grúa Retarder de agua secundario, freno de motor de alto rendimiento, asistente de mantenimiento de carril, asistente de control de distancia, asistente de atención, eje delantero 7,5 t, eje trasero 13,0 t, eje postigualante 7,5 t dirigido y elevable, relación de eje i = 2,611, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, frenos de disco en el eje delantero y trasero, retarder de agua secundario, freno de remolque con conexiones de doble línea a la izquierda, conexión de freno de remolque trasera Duo-Matic+Estándar, voladizo trasero del bastidor 1950 mm, distancia entre ejes 4900 mm, estabilizador en el eje delantero, estabilizador adicional en el eje trasero/postigualante, paquete para fumadores, toma de aire comprimido en cabina, asiento del conductor de suspensión confort, asiento multifunción para acompañante, cama inferior confort, tapicería de terciopelo, parasol lateral conductor, aire acondicionado, aprovechamiento de calor residual, calefacción adicional de agua caliente en cabina, cajones bajo la cama, techo solar eléctrico, preinstalación para cama superior ancha, ayuda de arranque limitación de velocidad a 30 km/h, cabina L StreamSpace de 2,50 m con piso plano, parasol exterior transparente, espejo frontal calefactado, bocinas de aire en techo de cabina, extensión de puerta, acceso de cabina fijo izquierda/derecha, cierre centralizado, cierre de confort, programa de conducción economy, caja de cambios G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, neumáticos sin cámara 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA, neumáticos sin cámara 315/70 R 22,5 HA, fórmula de ejes 6x2 ENA, camión de 25,0 toneladas, suspensión neumática en el eje trasero, cuadro de instrumentos de 12,7 cm con indicadores adicionales, radio CD Bluetooth, preinstalación para radioaficionado CB 12 V DIN, preinstalación para sistema de peaje, depósito principal izquierdo, tanque de 630 l izquierdo 650 x 700 x 1600 mm aluminio, tanque AdBlue 75 l izquierdo, faros antiniebla, luces diurnas LED, protección inferior contra el remolino de polvo, incremento de par en 12ª marcha, motor OM471 R6 12,8 l 330 kW (449 CV) 2200 Nm, motor conforme a Euro VI con OBD-C, freno de motor de alto rendimiento, NA MB 124-10c MPA N-/M-regimen, enfriador de aceite de transmisión, ballesta delantera 7,5 t 2 hojas, enganche de remolque estándar D40 Ringfeder, palanca superior para enganche de remolque, travesaño trasero reforzado, llantas de hombro alto 9.00 x 22.5, asistente de control de estabilidad, asistente de control de balanceo, asistente de mantenimiento de carril, asistente de control de distancia, asistente de atención, airbag conductor, control de crucero, variante de peso 26,5 t (7,5/11,5/7,5), peso bruto autorizado: 26.000 kg, peso en vacío: 14.850 kg, carga útil: 11.150 kg, preinstalación para refrigerador, estructura: plataforma con laterales de aluminio 6.500 x 2.480 x 1.000 mm, pared frontal y protección contra carretilla elevadora. Grúa: Fassi F195, con 2 estabilizadores totalmente hidráulicos, con 3 extensiones, parada de emergencia, asiento de grúa calefactado, 5º y 6º circuito hidráulico para rotador y pinza para piedra, tabla de carga: 4,00 m = 4.350 kg, 6,05 m = 2.910 kg, 8,50 m = 1.925 kg, 10,95 m = 1.420 kg, 13,40 m = 1.130 kg, 1.136 horas de funcionamiento. Opcionalmente, con coste adicional, disponible con remolque para materiales Dinkel de 2 ejes a juego. Podpfxeyfr D Ds Agcopl Le ofreceremos una pro