Carretilla elevadora todoterreno

Manitou M30 - TRIPLEX

Estado: reacondicionado (usado), Depósito de agua contra incendios de 50 m³ / 50.000 l según la norma DIN 14230 Volumen del depósito: 50.000 litros / 50 m³ Longitud: aproximadamente 10.700 mm Diámetro: aproximadamente 2.500 mm Peso: aproximadamente 8.000 kg Material: acero, calidad S 235 JRG 2 Depósito enterrado para almacenamiento subterráneo, de pared simple o doble, adecuado para áreas transitables y con capacidad de soportar cargas (clase de carga SLW 30) con 1 cúpula (diámetro exterior 720 mm) con tapa ciega, junta y tornillos. ¡Disponible de inmediato, tanto nuevo como usado! El depósito está vacío, limpiado, reacondicionado y ha sido revisado por nosotros como empresa especializada para garantizar su estanqueidad. El depósito cumple con las especificaciones de la norma DIN 14230 (depósito subterráneo de agua contra incendios): - Conexión de aspiración de agua contra incendios según la norma DIN 14244 con una conexión de manguera de bomberos/conexión fija A según la norma DIN 14319, en versión tipo B, sin tubo de inspección. - Brida de ventilación en DN 100 con tapa, con una longitud total de aproximadamente 1.300 mm, adecuada para una cubierta de tierra de 800 mm y 500 mm por encima del nivel del suelo. Pgjdpfjhh Sprjx Ambjt - Recubrimiento exterior con pintura de alquitrán para protección. - Opcionalmente, podemos recubrir el depósito con un revestimiento interior completo a base de alquitrán o un revestimiento interior de resina epoxi (para protección contra la corrosión). - También es posible revestir el depósito con un revestimiento interior de plástico. Ofrecemos una entrega económica con nuestro propio camión. Indíquenos simplemente la dirección de entrega y le proporcionaremos de inmediato los costes de transporte exactos. Una inspección es posible en cualquier momento, previa concertación de una cita. La aceptación y la compra de depósitos/contenedores de todo tipo son posibles, no dude en consultarnos al respecto. También tenemos este tipo de depósitos en las siguientes capacidades disponibles en stock: - 10.000, 13.000, 16.000, 20.000, 25.000, 30.000, 40.000, 50.000, 60.000, 80.000 litros

Estado: reacondicionado (usado), Depósito de agua de extinción según DIN 14230 (depósito de agua de extinción enterrado): Pgjdpfx Ajvmz Idsmbet Depósito de agua contra incendios de 40.000 litros para almacenamiento subterráneo, de pared simple o doble, 1 boca de hombre DN 600 con tapa ciega, incluye junta y tornillos, exterior con aislamiento bituminoso - usado - Volumen del tanque: 40.000 litros / 40 m³ Longitud: aprox. 8.720 mm Diámetro: aprox. 2.500 mm Peso aprox. 6.600 kilos Material: material de acero S 235 JRG 2 El recipiente dispone de una conexión de aspiración de agua de extinción según DIN 14244 con un acoplamiento para bomberos/acoplamiento fijo A montado según DIN 14319 en la versión forma B sin varilla de nivel. El tanque también tiene una conexión de brida de ventilación en NW/DN 100 con una tapa con una longitud total de aproximadamente 1.300 mm adecuada para 800 mm de cobertura de tierra y 500 mm sobre el suelo. El contenedor ha sido vaciado, limpiado y revestido exteriormente con betún en fábrica. Si se desea, podemos equipar el depósito con un revestimiento interior completo a base de betún (contra la corrosión) o un revestimiento interior de resina epoxi. Podemos ofrecerle una entrega rentable con su propio camión. Simplemente infórmenos el lugar de entrega y recibirá inmediatamente los costos de envío exactos. Es posible una visita en cualquier momento con cita previa. Es posible canjear y comprar tanques/contenedores, solo contáctenos al respecto. Por supuesto, siempre tenemos depósitos de este tipo en stock en los siguientes tamaños: - 10.000, 13.000, 16.000, 20.000, 25.000, 30.000, 50.000, 60.000, 80.000, 100.000, 120.000 litros

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Serie 3-E2, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 5.200 h, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 3.700 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2.800 mm, potencia: 61 kW (82,94 CV), longitud de la horquilla: 1.200 mm, peso en vacío: 6.600 kg, longitud total: 3.635 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.105 mm, Carretilla todoterreno Número de chasis: Serie 3-E2 Centro de gravedad de la carga: 500 Tipo de mástil: Estándar Clase de velocidad: 20 Estado: Listo para su uso y completamente funcional Estado técnico: Bueno Neumáticos delanteros Tipo: Neumáticos Estado de los neumáticos delanteros: 60 - 80 Neumáticos traseros Tipo: Neumáticos Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Cambio lateral, 3ª válvula, Psdpfx Ajzi Hukembjgt

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 3.100 h, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.055 mm, potencia: 55 kW (74,78 CV), longitud de la horquilla: 1.200 mm, peso en vacío: 5.600 kg, longitud total: 3.490 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1.920 mm, Carretilla elevadora todoterreno Centro de carga: 500 mm Clase ISO: ISO clase 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Convertidor de par Pedpfxjym Enrj Ambogt Clase de velocidad: 20 Estado: Listo para usar y totalmente funcional Estado técnico: bueno Tipo de neumático delantero: Neumático Estado de neumático delantero: 60 - 80% Tipo de neumático trasero: Neumático Estado de neumático trasero: 60 - 80% 3ª válvula, 4ª válvula,

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 5.020 mm, longitud total: 4.640 mm, · Tipo de operador Sentado · Centro de carga 500 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 747 mm · Carga del eje delantero (cargado) / Carga del eje trasero (cargado) 7490 kg / 1475 kg · Carga del eje delantero sin carga / Carga del eje trasero sin carga 2155 kg / 3810 kg · Vía delantera 1520 mm · Distancia entre ruedas traseras 1630 mm · Altura del asiento 1426 mm · Carro portahorquillas DIN 15173 A/B 3A · Ancho de pasillo para palet 1000 x 1200 en sentido transversal 6180 mm · Ancho de pasillo para palet 800 x 1200 longitudinal 6180 mm · Radio de giro 4030 mm · Velocidad de conducción (con carga/sin carga) 10 km/h / 22 km/h · Velocidad de elevación (con carga/sin carga) 0,60 m/s / 0,60 m/s · Velocidad de descenso (con carga/sin carga) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Fuerza de tracción / fuerza de tracción (sin carga) 6290 daN / 4250 daN · Freno de estacionamiento de vehículos pesados Pgedpfeyb Tqqjx Ambot · Fabricante / Modelo de motor / Estándar del motor Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Potencia del motor según ISO 1585 65 kW · Velocidad nominal 2300 rpm · Número de cilindros / capacidad de carga de los cilindros 4 - 2925 cm³ · Presión de trabajo del circuito de control adicional para accesorios 185 bar · Cantidad de aceite para el accesorio 97 l/min · Nivel de ruido en el oído del conductor según DIN 12 053 78 dB

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, ordenador de a bordo, - PTO - Visera parasol - Volante multifuncional ¿BUSCA UN CAMIÓN ESPECIAL? ¡TENEMOS LA SOLUCIÓN! El Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier está a la venta y ha sido configurado para operaciones de transporte profesional donde la movilidad todoterreno, la flexibilidad y el transporte fiable de contenedores son esenciales. Impulsado por el probado motor Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III que produce 360 HP y 1,800 Nm de par, este Arocs con tracción permanente 4x4 combina Mercedes PowerShift 3 con un chasis Heavy-Duty de tracción integral y una carrocería especializada para el transporte de contenedores 20ft. La plataforma portacontenedores ha sido diseñada por Schaften Automotive para alojar de forma segura contenedores estándar 20ft utilizando puntos específicos de bloqueo del contenedor y una robusta estructura de soporte montada sobre el chasis. Un Dragon Winch con capacidad de 10 toneladas instalado en la parte delantera aumenta aún más la versatilidad operativa. Este Arocs está disponible para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tracción integral permanente ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plataforma portacontenedores de 20 ft ✔ Sistema ISO-Style Container Twistlock ✔ Fabricación interna de carrocería Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacidad de 10 toneladas ✔ Chasis todoterreno Heavy-Duty ✔ PTO de fábrica ✔ Paquete de refrigeración para clima cálido ✔ Filtración ciclónica de polvo ✔ Clasificación de vehículo todoterreno N3G ✔ Neumáticos Cross-Country 365/85 R20 ✔ Listo para exportación mundial Construido para el transporte de contenedores de 20 ft Las operaciones de transporte en regiones remotas suelen requerir equipos capaces de funcionar mucho más allá de las condiciones convencionales de carretera. El Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combina una transmisión permanente 4x4 con una plataforma portacontenedores construida específicamente y diseñada en torno a las dimensiones de un contenedor ISO estándar de 20 ft. La carrocería ha sido construida por Schaften Automotive utilizando una estructura de soporte de acero Heavy-Duty integrada con el chasis del camión. Las posiciones twistlock específicas aseguran el contenedor en sus piezas de esquina, creando una conexión estable entre el vehículo y la carga, al tiempo que permiten retirar el contenedor cuando cambian los requisitos operativos. Esto hace que el camión sea especialmente útil para operaciones en las que los contenedores se utilizan como talleres móviles, almacenes de equipos, unidades técnicas, centros de mando, hospitales móviles o módulos de carga general. Pjdpoy R Davjfx Ambsgt Carrocería portacontenedores interna de Schaften Automotive Un portacontenedores utilizado en entornos exigentes necesita algo más que una plataforma plana básica. La carrocería ha sido desarrollada internamente por Schaften Automotive teniendo en cuenta la durabilidad, la simplicidad y la operación práctica en campo. La estructura está diseñada para distribuir el peso del contenedor sobre el chasis, al mismo tiempo que proporciona una base de montaje robusta para un uso comercial repetido. La disposición...

Estado: usado, kilometraje: 1.774 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial de ruedas simples con matriculación temporal en 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial y distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas simples, construcción de alta resistencia, caja de cambios automática, aire acondicionado, calefacción estática, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción elevada Psdpfxozb Svlo Ambsgt Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Kilometraje aprox. 1.774 km (kilómetros de traslado) Ruedas simples Apto para carrozados de hasta aprox. 6,20 metros Tara 6.780 kg Carga útil 10.720 kg con peso máximo autorizado de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Caja de cambios automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo anilla Ringfeder RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso máximo autorizado del conjunto: 28.000 kg Capacidad de remolque: 16.845 kg Capacidad de remolque para remolque de eje central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero 9.000 kg, con reducción exterior, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda simple en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de ejes, i=6,00 Estabilizador en ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de los neumáticos Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Luces traseras LED Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Protector contra impactos de piedras para los faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento confort del conductor con suspensión neumática, apoyo lumbar y ajuste de hombros Asiento medio confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO más IVA del 19%. Le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Toda la información sin compromiso. Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, La batería de la carretilla elevadora de HOPPECKE está a la venta , fue retirado y probado por Appenfelder . Pedpfx Amsvd D Unebogt Protocolo de prueba de la batería disponible, 12/24 Descripción de la batería disponible Fecha de la prueba 11/2023 hecho