Camión para usos especiales

MAN TGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to

Estado: usado, kilometraje: 231.540 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.430 en perfecto estado, con aproximadamente 6,10 m de plataforma para trabajos de andamiaje/construcción en madera, con certificación ADR para el transporte de gases, tracción 6x2/4 con eje delantero direccional, ejes traseros con suspensión neumática, distancia entre ejes de 3,15 m, MMA de 16,4 toneladas, 430 CV, enganche de remolque, transmisión automática, soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, aire acondicionado, sistema de navegación, control de velocidad, freno motor con 3 niveles, procedente de primer propietario y en condiciones óptimas, entre otros. Cabina M de longitud media con rejilla protectora en la parte trasera. Motor Euro 6 D con 430 CV y 2.200 Nm de par. Tracción 6x2/4 con eje delantero LOL-08 direccional y elevable. Peso en vacío: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueo de diferencial en el eje trasero. Distancia entre ejes: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial con perfiles de fijación perimetrales para asegurar la carga. Plataforma de aproximadamente 6,10 m de largo y 2,55 m de ancho, con mampara delantera de aproximadamente 1,20 m de alto. Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera. Cableado para camiones cisterna según ADR. Equipamiento para mercancías peligrosas según ADR tipo AT. Certificación e inspección ADR. Transmisión MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart con TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Frenos de disco para los ejes delantero y trasero. Lhjdjz D N T Nspfx Ambel Freno de palanca regulado (EVBec). Freno motor con 3 niveles. Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA2). Sistema de asistencia para el mantenimiento de carril MAN Lane-Guard IV. Eje delantero con muelles y ejes traseros con suspensión neumática. Eje delantero VOK-09 con curvatura, eje trasero hipoide HY-1350. Carga máxima en el eje delantero: 7.500 kg, carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Relación del eje HY i=2,71. Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150 A con conexiones de aire comprimido. Acoplamiento rápido Duo-Matic en la parte trasera. Carga máxima de remolque con sistema de frenos continuo: 26.470 kg. Carga máxima de remolque con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso total máximo del conjunto: 44.000 kg. Aire acondicionado. Control de velocidad. Parasol. 2 cajas de almacenamiento de plástico en el exterior, a la izquierda y a la derecha. Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables. Elevalunas eléctricos. Guantera en la cabina. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7". Sistema de navegación MAN. Función de manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles. Vehículo alemán, de primer propietario. En muy buen estado y bien cuidado. Precio NETO, más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo error y venta previa. Número de vehículo interno: 2621.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1996, Semirremolque cisterna de gas CRYOLOR para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Año: 1996 Lsdsu Uni Sspfx Ambshl También disponemos de otras cisternas, tanques y depósitos para LIN, LOX, LAR, LNG y CO₂, así como para argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, LNG, hidrógeno y metano. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono o correo electrónico

Estado: usado, kilometraje: 231.540 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.430 en perfecto estado, con aproximadamente 6,10 m de plataforma para trabajos de andamiaje/construcción en madera, con certificación ADR para el transporte de gases, tracción 6x2/4 con eje delantero direccional, ejes traseros con suspensión neumática, distancia entre ejes de 3,15 m, MMA de 16,4 toneladas, 430 CV, enganche de remolque, transmisión automática, soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, aire acondicionado, sistema de navegación, control de velocidad, freno motor con 3 niveles, procedente de primer propietario y en condiciones óptimas, entre otros. Cabina M de longitud media con rejilla protectora en la parte trasera. Motor Euro 6 D con 430 CV y 2.200 Nm de par. Tracción 6x2/4 con eje delantero LOL-08 direccional y elevable. Peso en vacío: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueo de diferencial en el eje trasero. Distancia entre ejes: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial con perfiles de fijación perimetrales para asegurar la carga. Plataforma de aproximadamente 6,10 m de largo y 2,55 m de ancho, con mampara delantera de aproximadamente 1,20 m de alto. Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera. Cableado para camiones cisterna según ADR. Equipamiento para mercancías peligrosas según ADR tipo AT. Certificación e inspección ADR. Transmisión MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart con TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Frenos de disco para los ejes delantero y trasero. Freno de palanca regulado (EVBec). Freno motor con 3 niveles. Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA2). Sistema de asistencia para el mantenimiento de carril MAN Lane-Guard IV. Eje delantero con muelles y ejes traseros con suspensión neumática. Eje delantero VOK-09 con curvatura, eje trasero hipoide HY-1350. Carga máxima en el eje delantero: 7.500 kg, carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Relación del eje HY i=2,71. Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150 A con conexiones de aire comprimido. Acoplamiento rápido Duo-Matic en la parte trasera. Carga máxima de remolque con sistema de frenos continuo: 26.470 kg. Carga máxima de remolque con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso total máximo del conjunto: 44.000 kg. Aire acondicionado. Control de velocidad. Parasol. 2 cajas de almacenamiento de plástico en el exterior, a la izquierda y a la derecha. Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables. Elevalunas eléctricos. Guantera en la cabina. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Ledjz Dy T Tspfx Ambjhl Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7". Sistema de navegación MAN. Función de manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles. Vehículo alemán, de primer propietario. En muy buen estado y bien cuidado. Precio NETO, más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo error y venta previa. Número de vehículo interno: 2621.

Estado: usado, kilometraje: 228.844 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.800 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.590 mm, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.750 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, * Sistema de infoentretenimiento MAN * Cámara de marcha atrás * Asistente de aparcamiento delantero y trasero * Iluminación del compartimento de carga ----Número interno del vehículo: 9377----Errores y venta previa reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp WhatsApp Lodpfx Amewwf H Rjbjhl WhatsApp

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 125.000 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.530 kg, peso máximo de la carga: 1.960 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 215/75 R 17,5, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 6.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2020, peso operativo: 7.490 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, ordenador de a bordo, spoiler, MAN 8.220 completo con carrocería y plataforma elevadora de 1.000 kg. Mecánica y carrocería en excelentes condiciones. Lhjdjx Aia Njpfx Ambol

Estado: muy bueno (usado), Camión cisterna de gas para aplicaciones criogénicas como oxígeno, nitrógeno, argón, LIN, LOX, LAR Camión BDF/ADR MAN Año 2018 410.000 km Peso en vacío 8.913 kg Lhodpfx Amoxu D Sqebjl Generador Contenedor cisterna AGA 11 m³ 3 bar Peso en vacío aprox. 5.000 kg Bomba de alta presión Sefco Caudalímetro + impresora Nueva prueba de vacío Nueva prueba del tanque Nueva inspección técnica Nuevo ADR También disponemos de otros tanques para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, GNL, hidrógeno, metano. Estaremos encantados de prepararle una oferta o proporcionarle más información. Para discutir las opciones, por favor contáctenos por teléfono o correo electrónico.

Estado: usado, kilometraje: 297.897 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 06/2019, tamaño del neumático: 205/75R16C, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Medida de neumáticos: 205/75R16C Eje trasero: Suspensión: ballestas Tracción: rueda Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 1.968 cc Peso en vacío: 2.202 kg Carga útil: 1.298 kg MMA: 3.500 kg Marca del motor: MAN = Otras opciones y equipamiento = - Rueda de repuesto Lhjdpfouc Eu Isx Ambel

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 10.000 kg, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.560 mm, altura total: 600 mm, tensión de entrada: 220 V, tipo de corriente de entrada: trifásico, frecuencia de entrada: 60 Hz, Bastidor de reparación para carrocería/chasis de camiones TIR y vehículos de gran tamaño TM-M60 Es un dispositivo profesional diseñado para la reparación y enderezamiento integral de diversos elementos de carrocería y chasis de camiones, vehículos de reparto y automóviles. Gracias a su sólida construcción y a que está equipado con 6 torres de elevada fuerza de tracción (25 toneladas cada una), este bastidor permite realizar eficazmente reparaciones avanzadas, como restaurar la forma de elementos dañados, enderezar deformaciones o eliminar alabeos. Su alta capacidad de carga y herramientas precisas hacen que nuestro bastidor de reparación sea perfecto para talleres profesionales, garantizando rapidez, precisión y fiabilidad en la reparación de vehículos de grandes dimensiones. Parámetros: - Presión hidráulica: 70 MPa (10000 psi) - Presión neumática: 0,8 MPa - Tensión máxima del poste: 25 toneladas (245 kN) - Capacidad de carga: 50000 kg - Rango de trabajo del poste: 360 grados - Peso total: 10 toneladas - Número de torres: 6 Características: 1. Con 6 torres, cada una con un empuje máximo de 25 toneladas. 2. Con un completo juego de herramientas de empuje y tracción, adaptadas a cualquier tipo de enderezamiento. Lhjdpevuxygefx Ambsl 3. Un dispositivo de elevación con capacidad de 50 toneladas que repara eficazmente vigas deformadas. 4. Con un brazo hidráulico de 25 toneladas que permite reparar distorsiones, abultamientos, esguinces, etc. 5. Cuatro de las torres tienen una altura de 2500 mm y las dos restantes tienen una altura de 4320 mm. 6. Posibilidad de elegir un color de la paleta RAL. 7. Número de torres a elegir por el cliente.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. * Depósito de combustible de 490 l, a la derecha * Depósito AdBlue de 60 l, a la izquierda Lsdpfx Amjy Auftjbehl * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado completo * Retardador Eco, controlado por velocidad, graduable, eficiente energéticamente * Frenos de disco en el eje delantero * Frenos de disco en el eje trasero * Frenos de disco en el segundo eje trasero * Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con Retarder 35 * Caja de cambios preparada para mayor proporción de empuje en conducción * Control MAN TipMatic con palanca en columna de dirección, selección manual (DNR, programa de cambio) * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll * Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving * Programas MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Neumáticos eje delantero Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 dirección TL * Neumáticos eje trasero Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 tracción TL * Neumáticos segundo eje trasero Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 tracción TL * Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de temperatura de neumáticos * Indicación de presión de neumáticos para remolque 0P3B9 6x4 * Eje delantero, 10.000 kg, no motriz, curvado, direccionable, no elevable * Eje trasero, 13.000 kg, eje HY motriz, recto, no direccionable, no elevable * Segundo eje trasero, 13.000 kg, eje HY no motriz, recto, no direccionable, no elevable * Indicación digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Indicación digital de carga por eje (ALM) para remolque/semi-remolque * Suspensión de ballesta parabólica de 4 láminas en eje delantero, de acero * Suspensión neumática en el eje trasero * Suspensión neumática en el segundo eje trasero * Control de suspensión neumática para remolque/semi-remolque * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Paquete LED Plus, faros delanteros, faros antiniebla, luz de giro * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Intermitentes laterales LED * Paquete de espejos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejos frontales y de bordillo a ambos lados * Retrovisores exteriores eléctricos con asistencia de maniobra, calefactados * Espejo de bordillo izquierdo, regulable eléctricamente, calefactado * Espejo de bordillo derecho, regulable eléctricamente, calefactado * Espejo frontal ajustable manualmente * Paquete de asiento del conductor Premium, suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento * Asiento confort de conductor, suspensión neumática, con soporte lumbar y ajuste de hombros * Refrigeración de asiento del conductor * Paquete asiento acompañante Basic, sin suspensión, ajustable en longitud, respaldo y altura * Asiento acompañante sin suspensión, ajustable en longitud, respaldo y altura * Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering * Cuadro de instrumentos digital Professional de 12,3 pulgadas * Tacógrafo digital con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL * Climatizador estacionario eléctrico * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción auxiliar de agua de 4 kW * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de control de tracción (ASR) * Control de crucero adaptativo ACC Stop

Estado: usado, kilometraje: 488.478 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.570 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Transmisión: ZF 12AS 1210 OD, 12 marchas, automática Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Suspensión: Neumática Eje trasero: Doble rueda Tracción: Rueda Número de cilindros: 6 Lodpfeunk Rtsx Ambjhl MMA: 18.000 kg Tipo de motor: MAN D0836 LFL68 Puerta elevadora: Puerta trasera = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo