Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25M³ Revolution de segunda mano en venta (80.336)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4.140 kg, peso máximo de la carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso!
Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
Suspensión neumática
1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blancas/rojas traseras
1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Se toma del vehículo reclamado
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Cajón basculante
Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal.
Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón
Pared trasera “membrana”
Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Dcedpfx Akswhfiyjtsn
Suelo de 6 mm de grosor continuo
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima.
Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
Dcedpoy Rrplefx Aktjn
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
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Clasificado
Niederer Fläming
1.819 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis Semirremolque Volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Frontal curvo "Patentado"
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soportes
Protección lateral de aproximación, aluminio
Protección antirroce trasera, abatible
6x guardabarros tipo media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras
Barra de lona con soporte
2x ganchos de remolque traseros
Dcodoy Efcuepfx Akten
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5"
6x llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de control blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Cuba
Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad.
Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo.
Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal.
Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal.
Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos.
Puerta trasera con junta de goma
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno
Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento)
¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete.
Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Informarse ahora
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
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*por anuncio / mes
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.325 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Dodpjzhgp Ssfx Aktscn
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
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Clasificado
Korschenbroich-Glehn
1.433 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS
Chasis
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre
Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral
Protector lateral de aluminio
Protector antirrobo trasero de acero galvanizado
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas antispray según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos
Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión
Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas LED
2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión
2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás
Piso
Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg
Listones insertables
5 filas de listones insertables de aluminio en V
2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero
Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja
Lona, con correas horizontales y verticales soldadas
Tara: 5.960 kg
Dsdpfx Ajri Hihsktocn
Oferta y fotos sin compromiso
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: azul, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse.
Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento
Escalera extraíble en la parte trasera
Retenedores de puertas laterales
2 calzos con soporte
¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm)
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE
Protección trasera contra impactos
Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido)
Ejes y suspensión
Ejes SAF
"Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión
Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
Djdpfx Asy Dfprjktscn
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Frontal/postas de esquina delanteras
2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal,
"Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura
Postas centrales
3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores
3 posiciones de postes
Parte trasera/postas de esquina traseras
Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor
Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta
Lona
Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco
Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas
Instrucciones de operación
Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen
Con éxito:
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Clasificado
Lahr
1.269 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01, plataforma con eje elevable, laterales de aluminio, marca Runge.
TRANSPORTE DE ACERO
Número de referencia para consultas: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 ejes con suspensión neumática
* Eje elevable
Dcjdpfx Akjyulw Njtjn
* Frenos de disco
* Ejes BPW
* Laterales de aluminio
* Runge
Longitud de la zona de carga:
Longitud: 13.600 mm
* Anchura: 2.520 mm
Neumáticos:
1.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática / eje elevable
2.º eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática
3.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática
----Precio: 7.900,- EUR + 19 % IVA
Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…?????
Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Neuenhagen
1.886 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.420 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.390 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, * Altura de la quinta rueda: aprox. 1270 mm
* Protector inferior abatible
* Gancho de remolque en la parte trasera
* Capota Camaro, accionamiento eléctrico con mando a distancia
* Ejes SAF, versión para uso fuera de carretera
* Frenos de disco, diámetro 430 mm
* Suspensión neumática
* Primer eje como eje elevable (accionamiento automático y adicionalmente desde el camión)
* Eje elevable con descenso forzado y asistencia para el arranque
* Llantas de aluminio pulidas
* Iluminación LED
* Sistema hidráulico, cilindros de baja presión de 170 bares
* Pared trasera con compuerta basculante
* Pared lateral de 4 mm de espesor, continua
* Suelo de 4/5 mm de espesor
* Color de la tolva: gris acero
Dcodpfx Akozvz Thjtsn
* Color del chasis: gris novagrau
* Patas de apoyo galvanizadas
* Escalera de aluminio de 3300 mm con soporte
* Escoba y pala incluidos, con soporte en la pared delantera
* SP 06.2027
* Entre otros.
* Salvo error, omisión, modificaciones y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm
Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis portaplataforma para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2"
Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas
"Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección antirrobo en acero
Guardabarros de un cuarto de concha
9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada)
3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor a elección del fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de cables de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Dcjdpfxoy Slhqe Aktsn
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior)
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás
Suelo
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg
Pared frontal / montantes frontales
Perfi
Con éxito:
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque de plataforma baja
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.520 kg, peso máximo de la carga: 23.480 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 8.610 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma del rebaje aprox. 6,50 m, longitud total de la plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm, el vehículo se ofrece en nombre de un banco., -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: !
Djdpfsz I Iy Aox Aktscn
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso.
#Chasis, enganche y plataforma
Estructura de acero de grano fino, soldada, con placa de enganche y bulón rey de 2" intercambiable.
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre.
13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 2,5 toneladas cada uno.
24 toneladas. Elevador de soporte de 2 velocidades, con accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera retráctil en la parte trasera.
Topes de puerta laterales.
Cuñas de calzo con soporte.
Djdewyiw Ejpfx Aktjcn
Compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), con una altura libre de aproximadamente 300 mm.
Nota: Dimensiones libres del soporte y/o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm.
Protector inferior de acero galvanizado.
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura.
Guardabarros semicirculares.
Con salpicaderos antisalpicaduras solo en el último eje.
Protector trasero.
"Bloqueador": Ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta a ambos lados, de aproximadamente 15-20 mm de altura, con fijación mediante tornillos; la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm.
Arcón de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cierre.
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, con enganches para la lona mediante tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de dos hojas con 2 pestillos de varillaje giratorio en el interior.
#Lona
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas.
Sistema "Quick Lock" para la lona lateral con cierre central, a un lado, en el lado izquierdo.
Tensores de amarre de acero inoxidable en el lado derecho.
Cuerda de aduana alrededor de todo el perímetro con soporte en la pared delantera (sin cierre de aduana, no compatible con "Quick Lock").
Letreros del cliente en las lonas laterales y en la puerta trasera.
Lona con tiras de acero para muelles de alta resistencia, empotradas, en el lado izquierdo.
(¡Atención! En este caso, se eliminarían las barras de inserción en el lado izquierdo).
#Techo
Techo corredizo, elevador trasero elevable, con lona que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, color de la lona: blanco.
"EcoLift": Techo elevable que se puede elevar aproximadamente 380 mm a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas.
Deflector de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas.
#Pintura
Bastidor: Galvanizado en caliente, incluyendo pasivación.
Patas de soporte: Recubrimiento negro.
Refuerzos delanteros: Galvanizados y pintados en el color de la pared delantera.
Pared delantera: Azul MB 5328.
Refuerzos traseros: Galvanizados y pintados en el color de la pared trasera.
Pared trasera: Azul MB 5328.
Lona: Azul genciana RAL 5010.
Tapa del compartimento para paletas: Naranja intenso RAL 2011.
Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026850, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 75 %, color: plateado, Atención: Imágenes de archivo.
#Chasis, ensamble y plataforma
Dedpfezzkrdox Aktocn
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con ensamble de rey de 2" intercambiable.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre.
24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm.
Escalera extraíble en la parte trasera.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes.
Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE en el eje 3.
Protección contra impactos en la parte trasera.
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura.
#Ejes y suspensión
3 ejes con frenos de tambor BPW.
"Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Eje 1, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante "3 pulsaciones del freno" (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión.
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero, color plata de fábrica.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, luces LED amarillas laterales.
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
#Piso
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje del montacargas de 7100 kg.
#Pared frontal/ refuerzos frontales
2580 mm de alto, refuerzos de acero de diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona en la pared frontal.
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a unos 140 mm de altura, con protección contra impactos de acero.
#Refuerzos centrales
3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 espacios de inserción y un espacio largo en la parte inferior.
3 pares de posiciones de largueros.
#Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de aluminio, posiblemente incompletos.
#Pared trasera/refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria en el interior.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Tensores de lona de acero inoxidable.
#Techo
Techo corredizo, elevador trasero abatible, con lona deslizante desde atrás hacia delante, larguero del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blan
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción
Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto
Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga
Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral contra empotramientos de aluminio
Protección trasera inferior de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas anti-spray solo en el último eje
Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido)
1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm
2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente
Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga
4 pares de anillas amarillas para ferry
Ejes y suspensión
3 ejes BPW de freno de tambor
'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenado
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión
EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula para subir y bajar
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Dcodpex Rq Slefx Akton
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente)
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de línea blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión
Pared frontal / montantes delanteros
2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal
"Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura
Listones insertables
Filas de listones de madera insertables
Lona
Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados
Cierres tensor de acero inoxidable
Suelo
Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)!
Parte trasera / montantes traseros
Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona
Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5.741 kg, peso máximo de la carga: 33.259 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso!
Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg
Longitud total aprox.: 13850 mm
Dedpfx Akjzv Sq Retscn
Ancho total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm
Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm
Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm
Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm
#Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse!
"Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior
2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Cajón de paletas para 8 paletas europeas
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje
Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje
2 cajas de herramientas de plástico
Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm.
2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo
7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 luces de trabajo LED adicionales
2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm
#Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg
#Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto
La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura
#Pintura
Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
*Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse.
24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral,
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje.
Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral"
Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo
Djdpfezlcdgjx Aktjcn
*Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
*Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg
*Pared delantera/esquinas delantera
2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero
*Largueros centrales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros
*Listones de inserción
Listones de inserción de aluminio en forma de V
*Pared trasera/esquinas trasera
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una
*Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable
Rotulación del cliente
Con éxito:
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Clasificado
Egenhofen
1.465 km
Escuadradora
AltendorfF45 3 Achs
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2020, Longitud del carro: 3000 mm
Ancho de corte con tope lateral: 1000 mm
Ancho de corte con tope de longitud: 3200 mm
Profundidad de corte: 154 mm
Precortador: no
Ajuste de la altura de la hoja de sierra: eléctrico / control de posición
Ajuste de inclinación de la hoja de sierra: eléctrico / control de posición
Ajuste del tope lateral: eléctrico / control de posición
Ajuste del tope de longitud: manual
Dcsdpfx Aoz A D Uxokten
Indicador del ángulo de la hoja de sierra: pantalla digital
Indicador de la altura de corte: pantalla digital
Indicador del tope lateral: pantalla digital
Indicador de la regla de longitud: escala
Regla de longitud con función de inglete: sí
Diámetro de la hoja de sierra: 450 mm
Velocidades de giro: variable
Potencia del motor: 5,5 kW
Conexión para aspiración: 80 y 120 mm
Longitud de la máquina: 3200 mm
Ancho de la máquina: 2200 mm
Peso: 1200 kg
Con éxito:
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Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque volquete
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VEHÍCULO NUEVO 5 unidades en stock
- Kisa 3
- Bañera volcadora de acero
- Eje elevable
- Pilotos traseros LED
- Luces de posición laterales LED
- Iluminación de matrícula LED
- Freno de disco
- Pared frontal: 4 mm BS 70
- Pared trasera: 4 mm HNW Hardox
- Laterales: 4 mm HBW Hardox 450
- Suelo: 5/6 mm HBW 450 Hardox, a medida
- Altura de las paredes laterales: 1.500 mm
Salvo error o venta intermedia.
Número interno de vehículo: 11235+11236+11237+11238+11239
Dsdpow Rittjfx Aktscn
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Para preguntas sobre el vehículo o más información, puede escribirnos cómodamente por WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Dcsdpfjwk Dk Isx Aktsn
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Con éxito:
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Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque volquete
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Volquete de semirremolque de aluminio de 3 ejes 50m³ | Vehículo nuevo
----Datos del vehículo Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modelo: SKM 36/3 AK
* Tipo: Semirremolque volquete de 3 ejes con caja de aluminio
* Destino: Alemania
* Peso bruto autorizado: 36.000 kg
* Carga por eje: 3 × 8.000 kg
* Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg
* Altura nominal de enganche cargado: aprox. 1.200 mm (técnicamente posible 1.200–1.260 mm)
* Longitud útil de carga: aprox. 9.000 mm
* Ancho útil de carga: aprox. 2.430 mm
* Altura de la caja: aprox. 2.300 mm
* Capacidad de la caja: aprox. 50,3 m³
* Altura total: aprox. 3.710 mm hasta el borde de carga (cargado)
----Pintura / Diseño Chasis: negro intenso RAL 9005
* Componentes añadidos: galvanizados por inmersión en caliente y recubiertos con pintura en polvo negra
* Ejes y bujes: negros (recubiertos por KTL)
* Caja: aluminio blanco RAL 9006
* Lona: plata nº 911 (Mehler)
* Marcado de contorno lateral (blanco) y posterior (rojo) conforme a la normativa CE
----Chasis y tren de rodaje Bastidor: construcción soldada de acero de grano fino, cónico-rebajado (aprox. 80 mm)
* Ejes: SAF INTRADISC plus Integral – versión offroad, frenos de disco Ø 430 mm
* Eje elevable: 1er eje completamente automático, elevable, con descenso forzado en vacío
* Suspensión neumática: unidades de suspensión neumática con fuelles pequeños (300 mm), campanas de plástico
* Depósitos de aire: versión en aluminio
* Apoyos: 2 soportes de caída de aluminio, máx. 24 t (2 × 12 t)
* Guardabarros: medias carcasas de PVC con absorbente de salpicaduras fijo
* Cajas de herramientas: 2 unidades de PVC, negras, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada una
* Protección lateral antiempotramiento: derecha
* Escalera: desmontable, de aluminio, longitud aprox. 4.000 mm
* Escalera trasera: desplegable en la parte trasera (no conforme UVV)
----Protección antiempotramiento y trasera Protección inferior abatible de acero según ECE R58.03
* Con asistencia de elevación por resorte y anilla de remolque integrada
* Guardabarros de KEMPF de una pieza con gran placa reflectante (200 × 1.130 mm)
----Iluminación y electricidad Completamente con tecnología LED conforme a estándar ADR
* Luces de gálibo, posición, marcha atrás y antiniebla en LED
* 2 focos de trabajo LED (izquierda/derecha)
* Iluminación del área de carga con interruptor y testigo luminoso
* Conexión eléctrica de 15 polos
* Pilotos redondos con aros cromados
* Sin cámara de marcha atrás
----Ruedas Llantas: Alcoa Ultra ONE aluminio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Neumáticos: 385/65 R 22.5, marca a elección de Kempf
----Frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support)
Dcjdjxn Eb Hepfx Aktsn
* ABS 4 canales (4S/2M)
* Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador
* Indicador de carga por eje a través de EBS-Canbus (posible visualización en cabina)
* Módulo de información del remolque SmartBoard (Wabco)
* Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS/TPMS) conforme ECE R141
----Hidráulica Cilindro hidráulico frontal de vuelco (Hyva), presión de servicio 190 bar, sistema hidráulico de circuito simple
* Émbolo más pequeño cromado duro
* Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1", atornillado
----Carrocería / Caja Caja basculante trasera de aluminio hecha de perfiles huecos
* Tabique frontal inclinado 20°, aprox. 5 mm de espesor, con refuerzos para prensa frontal
* Suelo aprox. 7 mm de espesor, aluminio recocido
* Paredes laterales de perfiles hu
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Clasificado
Passau
1.617 km
Centro de mecanizado VISION III-TT-L
ReichenbacherVISION III-TT-L – 5-Achs, 3-Achs, MBG8
Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2017, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 4480, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 7.800 mm, altura total: 3.500 mm, peso total: 20.000 kg, Centro de mecanizado Reichenbacher VISION III-TT-L – 5 ejes, 3 ejes, MBG8, 5x SNA
Equipamiento:
Unidad de 5 ejes con husillo montado cardánicamente:
Velocidad máxima: 24.000 rpm
Velocidad nominal: 10.000 rpm
Potencia en S1*: 15 kW
Potencia máxima en S6: 20 kW
Par en S1*: 14,5 Nm
Par en S6: 19 Nm
Tensión nominal: 380 V
Corriente nominal: 37 A
Frecuencia nominal: 380 Hz
Velocidad regulable por programa de 0 a 24.000 rpm, en pasos de 1 rpm
Sentido de giro derecha/izquierda seleccionable por programa
Accionamiento mediante convertidor de frecuencia
Sin mantenimiento
Refrigeración por agua
Rodamiento híbrido
Paro automático del husillo en caso de parada de emergencia
Parada orientada para roscado
Portaherramientas:
Cono hueco HSK-F63 según DIN 69893-6
Longitud máxima de herramienta desde la nariz del husillo: 240 mm
Peso máximo de herramienta: 6 kg
Unidad de 3 ejes con husillo montado verticalmente:
Velocidad máxima: 24.000 rpm
Velocidad nominal: 10.000 rpm
Potencia en S1*: 15 kW
Potencia máxima en S6: 20 kW
Par en S1*: 14,5 Nm
Par en S6: 19 Nm
Tensión nominal: 380 V
Corriente nominal: 37 A
Frecuencia nominal: 380 Hz
Velocidad regulable por programa de 0 a 24.000 rpm, en pasos de 1 rpm
Sentido de giro derecha/izquierda seleccionable por programa
Accionamiento mediante convertidor de frecuencia
Sin mantenimiento
Refrigeración por agua
Rodamiento híbrido
Paro automático del husillo en caso de parada de emergencia
Parada orientada para roscado
Portaherramientas:
Cono hueco HSK-F63 según DIN 69893-6
Longitud máxima de herramienta desde la nariz del husillo: 240 mm
Peso máximo de herramienta: 6 kg
Unidad taladradora de 8 husillos (1 unidad):
Forma en L, Grotefeld
Husillos de taladro: seleccionables individualmente
Sentido de giro: derecha/izquierda
Distancia entre husillos: 32 mm
Potencia: 2,5 kW
Velocidad: 5.000 rpm fija
Recorrido Z +75
Portaherramientas: D = 10 mm H7
Carrera de avance: 80 mm
Unidad ranuradora (5 unidades):
GROTEFELD F100-S, cabezal de sierra angular
El movimiento de trabajo/fresado se realiza neumáticamente.
Accionamiento: motor trifásico con correa estriada
Versión izquierda
Sentido de rotación del accionamiento: derecha/izquierda
Relación de transmisión: 1:2,86 - transmisión por correa
Potencia: 2,20 kW - 220-240/380-415 V - 50 Hz
Velocidad: n1= 2.800 rpm, n2= 8.011 rpm a 50Hz
Potencia del husillo: 2,2 kW
Avance: 150 mm
Dcodpfeywzq Ssx Akton
Portaherramientas: ø30 x 1,5 mm - 5,0 mm
Sentido de giro del portaherramientas: opuesto al sentido de rotación del accionamiento
Fuerza de avance: 2565 N
Unidad de taladrado inferior integrada en la bancada (1 unidad):
GROTEFELD cabezal de fresado angular G06-1.1-P
El avance/trabajo de taladrado se realiza neumáticamente.
Motor de accionamiento: 1,1 kW 220-240/380-415V 50-100Hz
Sentido de rotación del accionamiento: derecha
Relación de transmisión: 1:1,55 engranajes
del motor: 2.800 - 5.600 rpm
Velocidad del husillo herramienta: 4.340 - 8.680 rpm
Portaherramientas: 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°)
para pinza ER25 DIN 6499-B, máx. ø0,5-16mm
Sentido de giro del portaherramientas: derecha
Soporte de brida: FK45
Carro de avance: con cilindro neumático con 2 ejes de acero
Avance: 80 mm
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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6.433 kg, peso máximo de la carga: 28.567 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso.
#Chasis, quinta rueda, empresa de transporte
Dedpfx Ajzlciioktocn
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
#Suelo
Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg.
#Pared delantera/esquinas delanteras
2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura.
#Travesaños intermedios
3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
#Listones de inserción
Listones de inserción en V de aluminio o madera.
#Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

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Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Sin pata de apoyo
Cuñas de apoyo + soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Tolva
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C.
Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía.
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones de funcionamiento
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión.
Dcodpji Ri H Sofx Akton
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte!
Dsdszmub Hspfx Aktocn
Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral
Escalera extraíble en la parte trasera
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Protector trasero
1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm
1 compartimento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco
"Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar"
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Piso
Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos frontales
2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura
#Refuerzos laterales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior
3 pares de posiciones de largueros
4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
P
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Clasificado
Lahr
1.269 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2021, volumen del espacio de carga: 25 m³, Equipamiento: ABS, Fliegl SZS01, volquete de 25 m³, eje elevable, lona
Para consultas: 0926778
* Estado: muy bueno
* Primera matriculación: 2021
* ABS
* EBS
Dcedpfxszzgwpe Akton
* 2 ejes con suspensión neumática
* Ejes BPW
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Plataforma delantera
* Protector inferior de aluminio
* Lona
Neumáticos:
Eje 1: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensión neumática, eje elevable
Eje 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensión neumática
----Precio: 19 900 €, más 19 % de IVA
Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...?
Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso.
Chasis semirremolque para transporte de mercancías
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas).
Dcsdjxb D Swopfx Aktsn
Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm
Soporte trasero abatible
2 cuñas de calzo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje
Con faldillas antispray detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación
1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
"Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h)
Sistema de frenado
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
"RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales)
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5 ruedas gemelas
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de demarcación blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión
Piso
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg
Pared frontal / postes de esquina delanteros
Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad
Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto
Chasis galvanizado en calient
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