Faymonville Stn-4Ax Multimax de segunda mano en venta (233)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Equipamiento adicional: Extensible en una sección. Caja de herramientas de acero inoxidable. Anillas de amarre. Rueda de repuesto con soporte. Soporte mecánico. Parachoques trasero con iluminación. Caja de herramientas montada en el cuello de cisne. Señales de advertencia de sobreancho. Isdpfxezym T Uj Ahbstl Sistema de bloqueo giratorio para contenedores. Tirante de rey de 2,0 pulgadas. = Más información = Año de fabricación: 2004 Peso en vacío: 10.800 kg Carga útil: 47.200 kg Peso máximo autorizado: 58.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Precio: consultar

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, tercer y cuarto eje autodireccionales, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, posibilidad de instalar rampas de acceso, apoyos delanteros, apoyos traseros, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Iodpfx Ahsxxkqzjbetl Carrocería: Plataforma rebajada de 4 ejes con rampas de acceso instalables, ejes SAF, tercer y cuarto eje autodireccionales, 13 pares de anillas de amarre, 10 pares de preparaciones para estacas insertables, 13.200 mm de longitud de carga totalmente retraída, 16.800 mm de longitud de carga totalmente extendida, 800 mm de altura de carga en zona rebajada, longitud del rebaje aprox. 9.500 mm retraído, ITV pendiente. Rampas de aluminio disponibles por un precio adicional de 1.500,00 EUR. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2026, Carga útil: 38.370 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.130 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Para obtener más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Tipo: Multimax Plus Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Cuello de cisne (largo x ancho): 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga (largo x ancho): 9,60 x 2,54 m Número de ejes: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso en vacío: +/- 11.130 kg Iedpfx Aezdizijhbjtl Peso bruto permitido: 49.500 kg Equipamiento: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje rígidos, 3.º eje con dirección de seguimiento. 3.º eje con bloqueo electromagnético para marcha atrás mediante la marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Revestimiento de arena pintado en los paneles de cobertura del cuello de cisne, así como en las zonas de transición entre el cuello de cisne y la plataforma elevadora, entre la plataforma elevadora y la plataforma de carga, y entre la plataforma de carga y las rampas. 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación debajo de la plataforma de carga, a la derecha, delante de los ejes. Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga y la plataforma elevadora para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN). Equipamiento especial: Cabrestante eléctrico, aproximadamente 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio. Cable de acero de aproximadamente 24 m de largo, diámetro del cable de aproximadamente 9,5 mm, incluido el rodillo de prensado del cable. Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne. 1 caja protectora INOX para el cabrestante eléctrico de 5.400 kg, aproximadamente 825 x 340 x 390 mm (largo x ancho x alto) en diseño recto, con 1 tapa en la parte superior y una abertura para el cable del cabrestante. 1 caja de herramientas INOX, aproximadamente 620 x 300/180 x 950 mm (largo x alto x ancho), montada a la izquierda y a la derecha debajo de la plataforma de carga, delante de los ejes, y con inclinación hacia atrás. Sistema WABCO Smart Board. La información sobre la carga de los ejes es válida cuando el vehículo se encuentra en su altura de conducción nominal; de lo contrario, pueden producirse desviaciones. El Smart Board está equipado con un cuentakilómetros. 1.º eje con asistente de arranque. Descarga de los fuelles de aire hasta 30 km/h y hasta el 130% de la carga legal del eje en los ejes restantes. Operación a través del pedal de freno en la unidad de control del sistema de frenos. Compartimento para las piezas de puente de las rampas, delante de los ejes. Información: Imágenes de muestra. Nota: Ubicación: Essen, disponible inmediatamente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. * Frente de acero, conectable, aproximadamente 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes * Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Sin instalación de las conexiones de suministro en el SZM * Travesaños externos del cuerpo en forma de cisne con orificios de fijación para anillos de amarre atornillados * El primer orificio a aproximadamente 200 mm de la parte delantera, luego cada 400 mm aproximadamente * 2 pares de anillos de amarre atornillados incluidos (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de anillos de amarre horizontales en la parte trasera del cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 10.000 daN) * Encima del cuerpo en forma de cisne, revestimiento de madera dura de aproximadamente 40 mm de grosor * 2 pulgadas, enganche de rey * Placa guía del cuerpo en forma de cisne para la placa de quinta rueda, aproximadamente 500 mm de ancho * 1 par de soportes para largueros empotrados en el cuerpo en forma de cisne, para largueros conectables de aproximadamente 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Diseño extensible, longitud de aproximadamente 8.800 mm con una inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 10°. * Un hueco en la plataforma de carga y que se extiende hacia la inclinación para sujetar el brazo de la cuchara de la excavadora, aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H). * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * Soportes de quinta rueda mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Módulo JOST B * Carga de prueba estática = aproximadamente 50.000 kg * Revestimiento de madera dura continuo en la plataforma de carga y interrumpido entre los ejes, de aproximadamente 50 mm de grosor (lo que aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aproximadamente 300 mm de ancho, para el tubo de extensión de gran sección. * 1 par de guardabarros integrados delante de los ejes, abiertos hasta el travesaño transversal del cuerpo en forma de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (A x P) * Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior: 1 par de guardabarros integrados, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), en la plataforma de carga entre el 1.º y el 2.º eje. Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior. * Cubiertas de aluminio para los guardabarros delante de los ejes y entre el 1.º y el 2.º eje, que también pueden utilizarse como extensiones de plataforma (si el vehículo está equipado con extensiones retráctiles) * 1.º eje con asistente de arranque Ejes y suspensión BPW * 1.º y 2.º ejes fijos, 3.º eje con dirección de arrastre * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual Isdpszz Ei Rsfx Ahbjtl * Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca de n

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, se encuentra en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. CUERPO EXTENDIBLE Cuerpo extensible de diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma, con una longitud de aproximadamente 3.700 mm y un chaflán trasero de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. - Pared delantera de acero, encajable, de aproximadamente 400 mm de altura. - Agregado electrohidráulico de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos. - En el cuerpo extensible, 1 par de paneles laterales de aluminio encajables, de aproximadamente 400 mm de altura, con acabado anodizado. - En el cuerpo extensible, 1 panel trasero de aluminio encajable, de aproximadamente 400 mm de altura, con acabado anodizado. - 2 pulgadas, quinta rueda. Isdpfx Ahstx Nwnsbetl - Dispositivo de sujeción en la parte trasera del cuerpo extensible para rampas de carga de aluminio. - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917). PLATAFORMA Plataforma de diseño extensible, con una longitud de aproximadamente 8.800 mm y un chaflán trasero de aproximadamente 500 mm x 10°. Una depresión en la plataforma y en el chaflán para alojar el brazo de la excavadora, de aproximadamente 3.850 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto). Cierre neumático con perno de cierre cónico y posiciones de cierre reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma. - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. - Ejes y suspensión BPW, con el primer eje articulado y todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. - El primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado a través de la marcha atrás y manualmente. - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, gemelos. Marca a elección. - Cierre de la plataforma con perfiles de bloqueo soldados cónicamente, cada uno aproximadamente cada 250 mm. - 1 mesa intermedia, de aproximadamente 300 mm de ancho, para el tubo de extensión de gran sección transversal. - Extensiones (galvanizadas) extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado (sin tablones de madera). - Huecos para las ruedas con listones de escalada cuadrados, de aproximadamente 15 x 15 mm, delante de los ejes, abiertos continuamente hasta el travesaño transversal del cuerpo extensible, de aproximadamente 700 x 410 mm (ancho x profundidad). - Huecos para las ruedas con listones de escalada cuadrados, de aproximadamente 15 x 15 mm, entre el primer y el segundo eje, de aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (largo x ancho x profundidad). - Válvulas de control para las rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera, accionada mediante un mando a distancia por cable, con control de la inclinación de los ejes, sin instalación en el SZM. RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Un par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aproximadamente 4.350 mm y una anchura de aproximadamente 900 mm. La superficie de la parte grande de la rampa se divide en dos: Superficie de chapa con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 30 mm cada 200 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga. * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. * Revestimiento de rejilla ASPÖCK-UNIBOX en el cuerpo en forma de cisne y en la inclinación trasera, con refuerzo de chapa de 5 mm. * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Placa guía desde el cuerpo en forma de cisne para la placa de enganche, aproximadamente 500 mm de ancho. * Enchufe NATO en la barra de conexión delantera, en el cuerpo en forma de cisne. * 1 par de paneles laterales de aluminio (ALU) desmontables, aproximadamente 400 mm de alto, con acabado anodizado. * 1 faro de trabajo LED a cada lado, en la parte superior del panel frontal. * Funcionamiento mediante interruptor de encendido/apagado (el funcionamiento de los faros de trabajo desde la SZM no es posible en este caso). PLATAFORMA DE CARGA * Longitud de aproximadamente 9.600 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 900 mm x 6°. * Plataforma de carga elevable e inclinable hidráulicamente después del cuerpo en forma de cisne, longitud de aproximadamente 3.000 mm. * Capacidad de carga de hasta aproximadamente 9.000 kg en la plataforma elevable y en la plataforma de carga, con revestimiento de rejilla continuo y una base de chapa de aproximadamente 5 mm como refuerzo adicional, diseñada para cargas puntuales. Itedpezzhfusfx Ahbjl NEUMÁTICOS * 235/75 R 17.5 3PMSF, neumáticos gemelos, marca a elección. * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. EJES * Ejes y suspensión BPW. * 1.º y 2.º eje fijos. * 3.º eje con dirección de arrastre. * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activable mediante la marcha atrás y manualmente. * 1.º eje con ayuda de arranque. * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. SUSPENSIÓN DE AIRE * Con válvula de elevación e inclinación. RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas, con revestimiento de rejilla, con una longitud de aproximadamente 4.920 mm y una anchura de aproximadamente 900 mm. * Puntas de las rampas plegables hidráulicamente. Las rampas se pueden mover individualmente hidráulicamente hacia fuera aproximadamente 235 mm y hacia dentro aproximadamente 365 mm. * Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas, con interruptor junto al mando de las rampas. * Seguridad de las rampas en posición de conducción mediante cierre rápido. * Recubrimiento de arena aplicado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa. * Soportes mecánicos en forma de tubo de caída en los laterales de las rampas para facilitar la conexión a las rampas de descarga. * Válvulas de mando para las rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. SISTEMA DE FRENOS * Marca WABCO EBS-E, según las normativas de la UE. TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. PINTURA * Semirremolque color carmesí (RAL 3002). * Llantas color gris plateado. Paneles laterales de aluminio en color natural. * Bujes de rueda según el fabricante del eje. Señalización de luces en blanco puro (RAL 9010). EQUIPAMIENTO * Panel frontal de acer

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2012, distancia entre ejes: 9.860 mm, Año de fabricación: 2012, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Peso en vacío: 12.220 kg Carga útil: 35.780 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Inspección técnica periódica (ITP): válida hasta el 01.01.2027 Isdpfx Ahjzw Eipobotl País de fabricación: Bélgica Para obtener más información, póngase en contacto con Theo Lelie, , ).

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica Itodpozurgvofx Ahbol * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Iedpjxtqkwjfx Ahbotl

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe. Ijdpfxewta Alo Ahbstl

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, País de producción: Bélgica. Póngase en contacto con Theo Lelie para más información. Iedozd Di Uepfx Ahbotl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Iedpsy Auh Iofx Ahbjtl * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. Itjdpfjxarmajx Ahbel CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Iodpfxorgzv No Ahbetl * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, inclinado en la parte trasera aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. a 200 mm del frontal, luego cada aprox. 400 mm. Se incluyen 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * Un taladro de fijación en la parte superior trasera del larguero exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el larguero exterior del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte trasera del centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * Revestimiento con rejilla y refuerzo de chapa de 5 mm en el cuello de cisne y la inclinación trasera * King pin de 2 pulgadas * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Cable en espiral para el suministro del grupo electrohidráulico y/o del cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de longitud) entre semirremolque y cabeza tractora con enchufe (NATO-NATO) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado SUPERFICIE DE CARGA: Isdpfx Aheyhkquebetl * Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con inclinación trasera de aprox. 900 mm x 6° * Superficie de carga después del cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º eje autodireccional. 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 235/75 R 17.5 3PMSF doble. Marca a elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Revestimiento continuo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: - en la cama elevable - en la superficie de carga * Revestimiento de arena pintado en los paneles cubrecuello y en las zonas de transición entre cuello y cama elevable, entre cama elevable y superficie de carga, y entre superficie de carga y rampas * 1 adaptador de fijación para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga a la derecha, delante de los ejes * Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevable para el enganche de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * 11 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares en el bastidor exterior de la cama elevable - 8 pares en

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Itjdpfexa Tdmjx Ahbol Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: bueno (usado), longitud total: 13.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Año de fabricación: 2012, Carga útil: 27.300 kg Peso total autorizado: 12.700 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno País de fabricación: BE Contacte a Christian Theißen para obtener más información. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax GTZ-3AUB Año de fabricación: 2012 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 02/2012 Iedpjy H Du Ssfx Ahbstl Dimensiones totales LxAnxAl: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso en vacío: 12.700 kg Peso total permitido: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de ejes: 3 Particularidades: Extensible en 3 m (hasta 16,35 m), eje trasero autodirigido, cama hidráulica elevable hacia el cuello de cisne Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 20.180 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Daños: ninguno YAFTL2007F0017329 = Más información = Peso en vacío: 13.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Ijdpfx Ajymrb Sshbotl Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: DW205AH = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información facilitada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se especifica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, longitud total: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco - Lubricación centralizada NUEVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible directamente en el almacén Datos técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso total: 48.000 kg / Presión de acoplamiento: 18.000 kg / Carga por eje: 30.000 kg / Peso propio: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de acoplamiento (cargado): 1150–1250 mm / Radio de giro: 2300 mm Longitud de la plataforma de carga: 13.600 mm / Extensible en 2 tramos (2 x 770 mm) hasta 2900 mm / Distancia entre ejes: 1810 mm Itsdpfxjzhxgij Ahbel Descripción técnica: Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático / Dentro de la estructura de la caja central hay una mesa intermedia fija de ± 250 mm. / 8 pares de ojales de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) / 3 pares de ojales de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) / Recortes en el marco exterior para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN) Neumáticos: Neumáticos 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS): TPMS según ECE R 141 Ejes: Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Todos los ejes están unidos mecánicamente y de forma obligatoria. Carga técnica por eje: 10.000 kg (ET 0) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con sistema EBS-E (2S2M), sin cable de conexión al tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero fino de alta calidad. Tipos de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) / S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones galvanizada en la parte delantera con conectores de 24 polos, 24S y 15 polos. Conexiones según ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 polos ISO-12098 Señales de advertencia: Debajo del cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, soporte para señales de advertencia con enchufe. Opciones: • Maniobrabilidad delantera y trasera mediante control remoto por cable con control de luces PDC para la alineación de los ejes. (sin montaje en el tractor) • Unidad electrohidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calzos con soporte en la mampara. • King Pin de 2" • Mampara de acero galvanizado, aproximadamente 1600 mm de alto. EN12642-XL • Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE a lo largo de toda la longitud y el ancho. Roja en la parte trasera. • Placas de identificación de la UE (rojo-amarillo) en la parte trasera del vehículo. • Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del vehículo. • Suelo de carga de madera dura de 30 mm de grosor, reforzado con perfiles Omega (aprox. 298 kg). • 10 pares de soportes para largueros, aproximadamente 100 x 50 mm, en el marco exterior del suelo de carga. • 1 soporte para rueda de repuesto debajo del suelo de carga a la derecha. • Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con 2 bombas. • 6 pares de recortes en el suelo de carga para cierres de contenedores WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' de contenedor. • 5 pares de perfiles para largueros, montados transversalmente en el suelo de carga, para largueros de 100 x 50 mm • Compartimento de almacenamiento galvanizado debajo del suelo de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cuerdas (8 mm), cada uno aproximadamente a 500 mm por debajo del perfil del borde del cuello de cisne y del suelo de c

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes de dirección. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Itsdpozp Dryofx Ahbjl Cámara. = Información adicional = Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 245/70R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto vehicular (PBV): 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02/2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: Iedoxbng Eopfx Ahbstl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.050 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características: Cuello de cisne * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud de aproximadamente 3.750 mm * El cuello de cisne se puede elevar, descender y extender hidráulicamente * Carga técnica en el enganche: 34.000 kg. Para SZM: 6 x 4 u 8 x 4 (o 6 x 4 con un eje de arrastre de 1 eje 235/75-17.5) Plataforma baja * Diseñada como una plataforma extensible de tipo puente para calderas, de construcción baja * Con extensión delantera y bloqueo mecánico * Longitud x anchura de aproximadamente 7.550 mm x 2.740 mm Eje trasero * Con bastidor exterior cerrado * Superficie de chapa estriada y canalón de excavadora prismático continuo de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos * Marca WABCO EBS-E, de acuerdo con las regulaciones de la UE Ejes y suspensión * EJE OSCILANTE, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica Iodpfxszzudwj Ahbstl * Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje, con función de REINICIO automático * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Compensación hidráulica del eje Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga 143/141L(146/146F) * Marca de nuestra elección Pintura: * Color del semirremolque: RAL 3002, rojo carmín Accesorios incluidos * Panel frontal de acero, encajable, de aproximadamente 400 mm de alto * Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas * A excepción de los cabrestantes hidráulicos, los soportes exteriores del cuello de cisne tienen orificios de fijación para anillos de amarre atornillables * El primer orificio se encuentra a aproximadamente 200 mm de la parte delantera, y a partir de ahí, cada 400 mm aproximadamente * 2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 anillo de amarre a cada lado en la rampa trasera inclinada del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * Encima del cuello de cisne, superficie de chapa estriada. * Bulón rey de 3,5 pulgadas * Placa de guía del cuello de cisne para la placa de enganche, de aproximadamente 500 mm de ancho * Traviesa hidráulica para apoyar el cuello de cisne en el SZM o en un eje de arrastre. * 1 par de rampas de acero con listones de agarre y pernos de fijación para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma baja * Posibilidad de fijar las rampas de acero en la parte trasera, entre los soportes exteriores del cuello de cisne. * 1 anillo de amarre a cada lado en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques de rosca en el exterior de los soportes internos de la plataforma de carga para el montaje de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN). * 2 pares de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN) incluidos. * 6 pares de anillos de amarre empotrados en el exterior de los soportes exteriores de la plataforma de carga, plegables hacia dentro y hacia fuera (LC 10.000 daN). * 1 par de bloques de rosca en la parte delantera y trasera de los soportes exteriores de la plataforma de carga para el montaje de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN). * 1 par de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN) incluidos. * Preparación para la instalación de dispositivos de posicionamiento de contenedores atornillables para 1 contenedor de 20' o 1 contenedor de 40' en los soportes exteriores. Sin bloqueos de contenedores. * Acoplamiento mecánico de lengüetas y pernos de la plataforma baja al chasis, para cambiar la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 92.045 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Equipamiento completo disponible bajo petición * 1 x cuello de cisne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, así como extensible * Longitud de aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 o 8x4 * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Paneles laterales de aluminio y pared trasera, que se pueden montar en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, con acabado anodizado * Bulón rey de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Incluye soportes para la suspensión de las líneas de suministro * El depósito del SZM debe tener un volumen mínimo de 80 litros, con acoplamientos MAX Trailer. En caso contrario, el cliente deberá suministrar los acoplamientos. * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS * Dos cajas de herramientas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montadas en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha (± 48 kg) * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque * Tuberías de conexión hidráulicas entre el bloque de alimentación y la placa de conexión en el cuello de cisne * Mando a distancia por radio: manejo del bloque de alimentación, arranque/parada del motor diésel * Manejo de la dirección de seguimiento, además del mando a distancia por cable * Con 2 luces de control LED en el receptor como control de carril único * Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne * Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el cuello de cisne * 1 faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor de encendido/apagado independiente * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, con una luz de posición LED y soporte para luces giratorias. (± 122 kg) * 1 x eje delantero compacto de 3 ejes * Eje MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Soporte de gancho delantero y trasero * Longitud: aprox. 3.560 mm * Anchura del eje: aprox. 2.850 mm * Eje delantero con una conexión de aire separada para hélices de aire * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un eje de 3 ejes con grasa normal NLGI-2. * Un enchufe de 7 polos a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero para los paneles de advertencia * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 1411 * Faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero con interruptor de encendido/apagado independiente * Superficie del eje delantero con un revestimiento de arena pintado para evitar deslizamientos * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el eje delantero. * 1 x puente excavadora: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 Iedozzhfnopfx Ahbstl * Puente excavadora telescópica BB-A con ganchos de puente retráctiles en la parte delantera y acoplamiento de pestañas en la parte trasera * Anchura básica: aprox. 2.850 mm Longitud: aprox. 7.150 mm * Altura del travesaño: aprox. 430 mm Anchura del travesaño: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm * 6 pares de esteras de acero con revestimiento de goma, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada 500 mm en el exterior del cordón superior del tubo exterior del puente ex

Estado: nuevo, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 17.700 mm, ancho total: 2.990 mm, altura total: 3.810 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: elevador trasero, Color: Rojo Capacidad de carga: 100.250 kg. Pesos: Carga sobre el pivote central: 38.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por eje: 96.000 kg Peso bruto vehicular (GVW): 134.000 kg Peso en vacío: 33.750 kg Capacidad útil de carga: 100.250 kg Ejes: Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Suspensión hidráulica 7 ejes direccionales (2º eje rígido) Primeros dos ejes elevables Frenos de tambor Freno SN 3020 para ABS, con sensores Neumáticos: 245 / 70 R17.5 montaje doble Índice de carga: 143/141J Dimensiones: Longitud: 17.700 mm Extensiones: 19.500 mm Longitud máxima extendida: 37.900 mm Ancho de la superficie de carga: 3.990 / 3.450 mm Altura de la superficie de carga: 1.050 mm +/- 150 mm Altura total: 3.815 mm Información adicional: Toma de corriente tipo NATO Rampas hidráulicas abatibles Apoyos laterales + tablones para ensanchar la superficie de carga Bomba electrohidráulica para las funciones del remolque Rueda de repuesto + soporte Lámparas de trabajo Parachoques trasero con luces Itedouu E Tijpfx Ahbjl Pivote central 2,0” Engrase centralizado Anillas de amarre Superficie de carga de madera Placas señalizadoras para cargas especiales Control remoto = Más información = Información general Año de fabricación: 2024 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Montaje doble (143/141J) Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 2: doble rueda; eje elevable; máx. carga por eje: 12.000 kg; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 3: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 4: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 5: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 6: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 7: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 8: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 33.750 kg Capacidad de carga útil: 100.250 kg Peso bruto vehicular: 134.000 kg Funcionalidad Altura de la superficie de carga: 105 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2004, longitud total: 15.600 mm, ancho total: 2.550 mm, color: verde, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Direccional Peso en vacío: 13.400 kg Carga útil: 22.600 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Marca de la plataforma: FAYMONVILLE STBZ-2VA Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno FAYMONVILLE STBZ-2VA – PLATAFORMA BAJA DE 2 EJES – EXTENSIBLE – CUELO DE CISNE DESMONTABLE – DIRECCIÓN HIDRÁULICA Plataforma baja Faymonville STBZ-2VA de 2 ejes, muy bien cuidada y de construcción robusta, equipada con cuello de cisne desmontable, plataforma extensible, ejes de dirección hidráulica, suspensión neumática y sistema de lubricación centralizada. Una plataforma baja profesional para el transporte de maquinaria de construcción, excavadoras, cargadoras sobre neumáticos, grúas, así como maquinaria larga y pesada. DATOS GENERALES * Fabricante: Faymonville * Tipo: STBZ-2VA * Modelo: Plataforma baja de 2 ejes * Primera matriculación: 19.03.2004 * Número de ejes: 2 * Marca de los ejes: BPW * Ambos ejes con dirección hidráulica * Suspensión neumática * Sistema de lubricación centralizada * Cuello de cisne desmontable * Recipiente para el brazo de la excavadora en la parte trasera * Neumáticos: 235/75 R17.5 PLATAFORMA BAJA / PLATAFORMA DE CARGA La Faymonville cuenta con una plataforma baja especialmente baja y extensible. * Longitud de la plataforma baja retraída: aprox. 840 cm * Extensión: aprox. 550 cm * Longitud máxima de la plataforma baja extendida: aprox. 1.390 cm * Ancho: aprox. 255 cm * Altura de carga: solo aprox. 45 cm * Grosor de la plataforma de carga: aprox. 24 cm Debido a la altura de carga muy baja, de solo aprox. 45 cm, esta plataforma baja es ideal para el transporte de maquinaria alta, donde una altura total lo más baja posible es crucial. La plataforma baja se puede extender unos impresionantes 5,50 metros. Por lo tanto, este remolque también es ideal para maquinaria, construcciones y transportes especiales particularmente largos. CUELO DE CISNE DESMONTABLE Equipado con un cuello de cisne desmontable. Esto permite que la maquinaria autopropulsada se conduzca cómodamente desde la parte delantera directamente a la plataforma baja. Ideal para el transporte de: Itedpfezy I Tvex Ahbol * Excavadoras * Excavadoras sobre orugas * Bulldozers * Cargadoras sobre neumáticos * Grúas sobre orugas * Maquinaria de construcción de carreteras * Maquinaria agrícola * Maquinaria de construcción pesada y especializada EJES Y CHASIS Equipado con 2 ejes BPW, donde ambos ejes tienen dirección hidráulica. La dirección hidráulica garantiza una excelente maniobrabilidad y es una gran ventaja, especialmente en obras de construcción estrechas, instalaciones industriales y transportes especiales. Además, la plataforma baja cuenta con suspensión neumática, lo que garantiza buenas características de conducción y una distribución óptima de la carga. PESOS * Peso total técnico: aprox. 36.000 kg * Peso en vacío: aprox. 15.600 kg * Carga útil especificada: aprox. 22.600 kg Nota: Los pesos especificados deben verificarse con los documentos del vehículo, ya que el peso en vacío y la carga útil especificada suman 38.200 kg. DIMENSIONES * Longitud total de la plataforma baja: aprox. 1.560 cm * Ancho: aprox. 255 cm * Longitud de la plataforma baja retraída: aprox. 840 cm * Extensión: aprox. 550 cm * Longitud máxima de la plataforma baja extendida: ...