Max Rb 611 T de segunda mano en venta (87.917)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, HSM-3026-TURBO-T-DRIVE-CL-R4-SV Año de fabricación: 2022. La máquina está en funcionamiento continuo y es plenamente operativa. Tecnología de soldadura ContourLine-Classic y en sistema V. Ljdpfx Aow U Rycsndoac Posibilidad de soldar marcos y hojas. Dimensión mínima de soldadura: 450 mm x 450 mm. Dimensión máxima de soldadura: 2900 mm x 2900 mm. Proceso de soldadura controlado al 100% por servomecanismo. Programación mediante pantalla táctil. Soldadura a alta temperatura. Sistema de cambio rápido de lámina de soldadura. Sistema de cambio rápido de recubrimientos. Posibilidad de unión en ángulo o en paralelo. Parámetros de soldadura programables de forma individual. Dispositivo de seguridad conforme a CE. Unidad de recogida horizontal. Limpiadora equipada con taladro para bisagras.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 58.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 1.000 kN, máquina de moldeo por inyección súper bien mantenida de sala blanca (producción farmacéutica) - completamente funcional con garantía de funcionamiento - con GEKU SR 500 ST. robot lineal - perfecto estado óptico Datos técnicos Fabricante Engel Tipo e-max 200/100 número de serie 170609 Laodpfxeubamve Andoc Año de construcción 2008 Horas de funcionamiento 58774 h aprox. Dimensiones L/A/A 4,0 x 1,3 x 1,9 mtr. Peso 3.900 kg En pleno funcionamiento Estado excelente Sala limpia Especial Unidad de control CC200 Tornillo ⌀ 25 mm Peso de la inyección 55 g/hp Presión de inyección 2400 bar Volumen de inyección 59 ccm Fuerza de amarre 1000 kN / 100 to. Distancia entre barras de sujeción 460 x 410 Placas de sujeción 650 x 600 mm Altura de montaje del molde 150-450 mm Distancia máxima entre pletinas 800 mm Carrera de apertura 350 mm Carrera / fuerza del expulsor 100 mm / 25 kN Unidad de cierre eléctrica Carga conectada: 45 KW Corriente nominal: 69 A La máquina está disponible de inmediato en nuestro almacén de Hannover/Alemania y ha sido probada. Extras Robot GEKU SR 500 ST Control Simotion Eje X: 600 mm Eje Y: 1400 mm vertical Eje Z: 2500 mm horizontal Eje de plegado A: SWM 45 Eje C: Servo Pinza: SWS16 Eje B: no disponible Garantía Garantía hasta la primera puesta en servicio Carga/envío Carga libre de FCA en el camión del comprador o entrega gratuita contra reembolso de flete desde nuestro almacén en Hannover /Alemania Financiación A petición - opción de compra a plazos Precio: A petición

Estado: bueno (usado), kilometraje: 576.821 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 x 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, = Otras opciones y equipamiento = - Control de velocidad adaptativo - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Cubierta de techo - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Parabrisas - Bajo nivel de ruido - Cabina cerrada - Limitador de velocidad - Refrigerador - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Lona cubremotos - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Puerta lateral - Faldones laterales - Asientos calefactados - Parasoles - Control de estabilidad - Calefacción estática - Caja de herramientas - Parabrisas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Enganche de remolque = Más información = Ljdpfx Aney Ev Rvodjac Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de ejes Marca de ejes: Volvo Eje delantero: Dimensiones neumáticos: 385/65 x 22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40%; Frenos: frenos de disco; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Dimensiones neumáticos: 385/65 22,5; Carga máxima: 10.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40%; Frenos: frenos de disco; Suspensión: ballestas Eje trasero 2: Dimensiones neumáticos: 315/80 22,5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima: 11.500 kg; Perfil neumático lado interno izquierdo: 40%; Perfil neumático lado externo izquierdo: 40%; Perfil neumático lado interno derecho: 40%; Perfil neumático lado externo derecho: 40%; Reducción: ejes planetarios externos; Frenos: tambores; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Dimensiones neumáticos: 315/80 22,5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima: 11.500 kg; Direccional; Perfil neumático lado interno izquierdo: 30%; Perfil neumático lado externo izquierdo: 30%; Perfil neumático lado interno derecho: 30%; Perfil neumático lado externo derecho: 30%; Reducción: ejes planetarios externos; Frenos: tambores; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 16.010 kg Carga útil: 27.990 kg Peso total autorizado: 44.000 kg Funcionalidad Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Más información Póngase en contacto con Jonathan Kooy para obtener más información.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), MÁQUINA DE EXPOSICIÓN Se vende un torno HAGER STAR 200 MAX nuevo con una distancia entre centros de 640 mm. La máquina de exposición se encuentra en su estado original por lo que dispone de total garantía. Laedpfetpnzdsx Andjc Datos técnicos - Altura del centro 200 mm - Distancia entre ejes 640 mm (extensible*) - Velocidad continua 300 – 2.900 rpm - Husillo hueco D=15 mm con cono interior MK2 - recorrido del husillo 100 mm - Motor 1,5 kW / 2 HP / 400 V (con enchufe 230 V!) - Peso 124 kg La máquina está ubicada en A-5431 Kuchl y se puede inspeccionar en cualquier momento durante nuestro horario de apertura. ¡Sujeto a venta previa! Si está interesado en esta máquina, proporcione su dirección completa en el formulario de contacto para que podamos procesar su solicitud con seriedad. Gracias, vuestro equipo NEUREITER Términos relacionados: máquina de torneado de madera, torno, máquina de torneado, banco de torneado de madera, torneado, cuchillo de torneado de madera, torneado de madera, máquina, Hager Referencia: R-A0117

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, Ponemos a la venta nuestro Kornit Atlas Max a partir de marzo de 2022. La máquina es de primera mano, siempre ha sido bien cuidada y revisada periódicamente y profesionalmente bajo un contrato de mantenimiento. Detalles sobre la máquina: • Modelo: Kornit Atlas Max • Año de construcción: marzo de 2022 • Ubicación: Alemania • De primera mano • Mantenimiento regular (contrato de mantenimiento disponible) • Muy buen estado, totalmente funcional y listo para usar. • Excelente calidad de impresión y muy alta velocidad de impresión. ¿Por qué vendemos la máquina? Ljdpfx Aov Sci Tondjac Hemos ampliado nuestra capacidad de producción y, por lo tanto, ya no necesitamos el Kornit Atlas Max. Siempre hemos estado muy satisfechos con la máquina y podemos recomendar plenamente su fiabilidad y rendimiento. Información adicional: • La Kornit Atlas Max es ideal para producir impresiones textiles de alta calidad en grandes cantidades. • Perfecto para empresas especializadas en producción bajo demanda y trabajos de impresión personalizados. • La máquina utiliza tintas a base de agua respetuosas con el medio ambiente y cuenta con la certificación OEKO-TEX. El envío incluye: • Impresora Kornit Atlas Max DTG • Registros y documentación de mantenimiento • Accesorios originales Es posible visitar y hacer una demostración de la máquina en cualquier momento previa cita. También le invitamos a realizar una prueba de impresión en el sitio para comprobar usted mismo la calidad de impresión. Si estás interesado, ¡esperamos saber de ti! ¡Una excelente oferta para quienes buscan una máquina de impresión DTG potente y confiable! ----- Ponemos a la venta nuestro Kornit Atlas Max, fabricado en marzo de 2022. La máquina es de primera mano, ha recibido un buen mantenimiento y ha recibido servicio técnico regular y profesional según un contrato de mantenimiento. Detalles de la máquina: • Modelo: Kornit Atlas Max • Año de fabricación: marzo de 2022 • Ubicación: Alemania • Propiedad de primera mano • Mantenimiento periódico (contrato de mantenimiento disponible) • Excelente estado, totalmente funcional y listo para uso inmediato. • Excelente calidad de impresión y muy alta velocidad de impresión. ¿Por qué vendemos la máquina? Hemos ampliado nuestra capacidad de producción y, por lo tanto, ya no necesitamos el Kornit Atlas Max. Siempre hemos estado muy satisfechos con la máquina y podemos recomendar ampliamente su fiabilidad y rendimiento. Información adicional: • La Kornit Atlas Max es ideal para producir impresiones textiles de alta calidad en grandes cantidades. • Perfecto para empresas especializadas en producción bajo demanda y pedidos de impresión personalizados. • La máquina utiliza tintas a base de agua respetuosas con el medio ambiente y cuenta con la certificación OEKO-TEX. Incluido en la venta: • Impresora Kornit Atlas Max DTG • Documentación y registros de mantenimiento • Accesorios originales Inspección y demostración: Se puede concertar una inspección y demostración de la máquina en cualquier momento mediante cita previa. También estaremos encantados de realizar una prueba de impresión en el sitio para demostrar la excelente calidad de impresión. Precio y Contacto: Si estás interesado, ¡esperamos saber de ti! ¡Una oportunidad fantástica para quienes buscan una máquina de impresión DTG potente y confiable!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, -Sistema de Acabado y Redondeo de Bordes de Precisión TFON. -Diseñado para proporcionar un acabado superficial superior y un redondeo de bordes en una amplia variedad de materiales e industrias, el sistema TFON combina automatización avanzada con configuraciones versátiles para satisfacer exactamente sus necesidades de producción. Compatibilidad de Materiales: Apto para aplicaciones en aluminio, acero inoxidable y acero suave. Amplio Rango de Espesores: Procesa eficientemente materiales desde 0 hasta 120 mm de grosor. Lodpfxjhq A Txs Andeac Calidad de Acabado: Diseñado para ofrecer acabados superficiales de alta calidad que mejoran la estética y funcionalidad del producto. Versatilidad Industrial: Ideal para las industrias de dispositivos médicos, equipamiento de cocina comercial, componentes automotrices y accesorios metálicos. Precisión en el Redondeo de Bordes: Proporciona redondeado de bordes con precisión de Radio 2, mejorando la seguridad y la apariencia del producto final. Automatización Avanzada: El sistema de control Siemens integrado garantiza máxima precisión y fiabilidad operativa. Estaciones de Procesado Independientes: Permiten un procesamiento flexible y eficiente en múltiples etapas, adaptándose a flujos de trabajo complejos. Varias Opciones de Ancho de Mesa: Disponible con anchos de mesa de 650 mm, 1000 mm o 1300 mm para satisfacer diversos requisitos de producción. Opciones de Transportador Personalizables: Elija entre sistemas de transportador por vacío, semi-magnético o semi-vacío para una manipulación segura de las piezas. Limpieza Superficial: Elimina eficazmente óxido, óxidos y contaminantes superficiales para preparar las piezas para procesos posteriores. Mayor Seguridad del Operador: La estación de redondeo de bordes minimiza el riesgo de cortes y lesiones causadas por bordes afilados. Acabado de Alto Rendimiento: Equipado con tecnología abrasiva Scotch para acabados suaves y uniformes. Mayor Durabilidad del Abrasivo: El sistema de oscilación neumática maximiza la duración de las bandas abrasivas y Scotch, reduciendo los tiempos de inactividad. Salida de Radio Constante: Seis discos de laminilla aseguran radios de bordes uniformes en cada pieza para una calidad constante. Ingeniería orientada al rendimiento. Diseñado pensando en la seguridad. Construido para la versatilidad industrial. TFON – Perfección superficial, siempre.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Lsdpfoy Aug Dox Andoac Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Laodpfsy Augwsx Andoc Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Ljdpfx Anoy Auhusdoac * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Laedpoy Aufmsfx Andsc * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: nuevo, peso en vacío: 930 kg, peso máximo de la carga: 3.500 kg, longitud total: 3.000 mm, ancho total: 1.700 mm, altura total: 380 mm, capacidad de carga: 2.570 kg, • Volquete trilateral • Timón hidráulico con bomba manual • Enganche para bola • Rueda jockey de acero • Rueda de repuesto • Bomba eléctrica con batería • Cargador integrado • Rampas de aluminio 2000 x 300 mm • Patas estabilizadoras traseras Ledsywpb Ejpfx Andoac • 4 anillas de amarre empotradas • Luces LED con rejilla de protección • Carga útil 2500 kg • Dimensiones interiores: 3,00 x 1,70 x 0,38 m

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 30 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, hidráulica, neumáticos de verano, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, spoiler, unidad de refrigeración, Entrega en toda Alemania (con coste adicional) Carrocería: caja frigorífica (posibilidad de -18° Celsius) Equipo de refrigeración: Thermo King V-300 Max Refrigeración estacionaria con conexión 230 V Función frío y calor Plazas: 3 Combustible: diésel Transmisión: automática Peso bruto autorizado: 3.500 kg Lodpfx Ajwdta Sendeac Enganche de remolque: 3.500 kg Ballestas traseras extra reforzadas Plataforma elevadora antibasculante: BÄR 750 kg / 160 cm Topes de rodillos Accionamiento de la plataforma elevadora mediante pedal Stop & Go Guardabarros Alfombrillas Airbag conductor ABS, ESP, ASR USB / AUX Volante multifunción Dirección asistida Apoyabrazos central Control de crucero adaptativo Asistente de ángulo muerto Asistente de mantenimiento de carril Retrovisores eléctricos calefactados Elevalunas eléctricos Ordenador de a bordo Asientos: tela, negro Cierre centralizado con mando a distancia Aire acondicionado MBUX 10 Radio con función Bluetooth Sistema de navegación Manos libres Protección antibajo para ciclistas Raíles de amarre Cortina frigorífica Caja de herramientas con cierre Iluminación interior Deflectores de viento en techo y laterales Versión reforzada Protección antibajo para ciclistas Luces de marcación laterales LED Luces LED Cámara de marcha atrás (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción sin compromiso. No representa características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores tipográficos y de transmisión de datos / cambios / errores de entrada. Por favor, verifique la exactitud de las características del equipamiento directamente en el vehículo antes de la compra. Salvo errores y venta previa. Este anuncio debe entenderse como una invitación a realizar una oferta.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 8.500 h, Funcionalidad: totalmente funcional, combustible: diésel, IDROMEC 650 motor diésel más grupo electrógeno, listo para usar Laedpfxeyg Hcdo Andoc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Los bunkers de alimentación vibratoria CONSTMACH son equipos de alta eficiencia diseñados para garantizar la alimentación continua y equilibrada de trituradores en plantas de trituración y cribado de piedra. Estos bunkers se instalan delante de trituradores primarios de impacto o de mandíbulas para asegurar un flujo homogéneo de material. Esto incrementa la capacidad de los trituradores, equilibra la carga sobre los trituradores intermedios y asegura la continuidad en toda la línea de producción. El sistema de alimentación vibratoria evita cargas repentinas, eliminando el riesgo de sobrecarga en las cintas transportadoras y el daño térmico a los equipos. Gracias al diseño especial de CONSTMACH, las vibraciones en los bunkers son suaves y equilibradas. Esto garantiza tanto un flujo de material constante como una mayor vida útil de la máquina. De lo contrario, una alimentación desuniforme podría causar un desgaste serio en martillos de trituradores, cintas transportadoras y rodamientos. El uso de un bunker alimentador vibratorio ayuda a reducir los costes de mantenimiento, aumentar la eficiencia operativa y mantener el rendimiento a largo plazo en toda la instalación. Especificaciones técnicas de los bunkers alimentadores vibratorios Modelo: CPG - 09 Tamaño del cuerpo: 2.500 x 520 mm Tamaño de la rejilla: 820 mm Potencia del motor: 2 x 3 kW Volumen del bunker: 8 - 10 - 15 m³ Capacidad: 80 - 100 t/h Peso: 8.000 kg Modelo: CPG - 10 Tamaño del cuerpo: 3.000 x 850 mm Tamaño de la rejilla: 1.160 mm Potencia del motor: 2 x 4,5 kW Capacidad tolva: 10 - 15 - 20 m³ Capacidad: 150 - 200 t/h Peso: 12.000 kg Modelo: CPG - 11 Dimensiones del cuerpo: 4.600 x 1.100 mm Dimensiones de la rejilla: 1.400 mm Lasdpoxqf Sdjfx Andoc Potencia del motor: 2 x 9,2 kW Volumen del bunker: 15 - 20 - 30 m³ Capacidad: 200 - 300 t/h Peso: 18.000 kg Modelo: CPG - 13 Tamaño del cuerpo: 4.880 x 1.370 mm Tamaño de la rejilla: 1.840 mm Potencia del motor: 2 x 11 kW Volumen del bunker: 30 - 45 - 50 m³ Capacidad: 350 - 500 t/h Peso: 26.000 kg ¿Por qué elegir los bunkers alimentadores vibratorios CONSTMACH? CONSTMACH es una marca de confianza en la industria, con años de experiencia en ingeniería y altos estándares de fabricación. Nuestros productos destacan por su estructura robusta, bajos requerimientos de mantenimiento y sistemas motrices energéticamente eficientes. Cada unidad pasa por exhaustivos controles de calidad para garantizar una vida útil prolongada. Los alimentadores vibratorios CONSTMACH aumentan el rendimiento de su planta de trituración mientras minimizan los costes operativos. Si busca calidad, durabilidad y máxima eficiencia, CONSTMACH es la elección adecuada. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria que atiende a las industrias de la construcción y la minería con una amplia gama de productos. Nuestro portfolio incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, máquinas trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, máquinas de lavado y fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, trituradoras de mandíbulas y plantas de trituración móviles. Gracias a sus altos estándares de calidad, enfoque innovador y soluciones orientadas al cliente, Constmach destaca como una marca fiable tanto en mercados nacionales como internacionales. Nuestros productos siguen siendo la opción preferida de los profesionales del sector por su durabilidad, eficiencia y rendimiento a

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.245 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Superficie de carga: * Superficie de carga de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, frenos de disco (aprox. 377 mm), función de elevación/bajada (ET 120) * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 435/50 R 19.5 - Marca a nuestra elección * TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para mostrar correctamente los datos, el vehículo tractor debe ser capaz de recibirlos y mostrarlos. Laedpfoyvnfajx Andsc Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa EU con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica conforme a normativa EU, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente con granalladora después de soldar. Segundo tratamiento con corindón para máxima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de pintura 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura probada con test de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * 4 calzos para ruedas con soporte * Pasador rey de 2 pulgadas * Superficie de carga con madera dura de alta resistencia * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho según sentido de marcha * Soportes abatibles galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga * 9 pares de bolsillos para estacas, aprox. 100 x 50 mm, en el marco exterior de la superficie de carga * Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * Capa de arena pintada en la viga central como antideslizante * 1 caja de herramientas INOX transversal bajo la superficie de carga, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20', 2x contenedor de 20' o 1x contenedor de 40' * 3 pares de regletas transversales de bolsillos para es

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Ljdoyvnfgepfx Andeac Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: usado, Año de fabricación: 1980, Máquina para fabricar bolsas de papel Flexografía en línea de 3 colores Lsdpfxsy Umq So Andeac Celda fotoeléctrica ancho de bolsa: 170 - 280 mm largo de tubo: 300 - 600 mm fuelle: 60 - 150 mm

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: A25-M5-22-48408, precisión de repetición: 0,004 mm, número de ejes: 7, ¡El precio nuevo de la máquina en 2023 fue de 48.700 €! DETALLES TÉCNICOS Número de ejes: 7 Longitud del brazo: 2,5 m Repetibilidad: 0,0042 mm Precisión volumétrica: 0,054 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Lasdpfx Aneyqwgbsdsc Fecha de calibración: 03.2023 Rango de temperatura de funcionamiento: 10 °C – 40 °C Humedad de funcionamiento: 95 % (sin condensación) Tensión de funcionamiento: 100 – 240 V CA Frecuencia: 47/63 Hz Observaciones: Sin licencia profesional para sonda/palpador CAM2 Todos los datos, información y especificaciones técnicas han sido facilitados por el fabricante, por lo que el vendedor no asume ninguna responsabilidad.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, Equipamiento: documentación / manual, BYSTRONIC, RB-NTB-2.20x4.00-L-AL Plegadora automática de marcos Bystronic / Lenhardt Dimensiones máximas del marco: 2200 x 4000 mm Perfiles: aluminio y TGI (la máquina no fue diseñada para TGI, pero funciona bien). Incluye impresora de inyección de tinta Domino A520i y herramientas de plegado. Conexión: 3/N/PE-50 Hz, 400V, 6 kW | Año de fabricación: 2005. En buen estado técnico. Disponible: INMEDIATAMENTE Laedpfjxyk R Rsx Andoc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.420 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 11.500 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, tanto los disponibles de forma inmediata como los de corta disponibilidad, en nuestra página web. Laodpfx Ajyu Eu Isndsc Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Superficie de carga: * Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * 9 pares de anillas de sujeción abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 10 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior de la plataforma de carga para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo hidráulicas Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a la norma ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente cada uno de 10.000 kg; primer eje hidromecánico, segundo fijo y el tercer eje hidromecánico dirigido forzado, montado sobre plato giratorio * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con el vehículo tractor Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite de elasticidad 355 MPa) S690QL/S700MC (límite de elasticidad 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero arenada automáticamente con granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento por chorro con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura de acabado con 2 capas de pintura bicomponente en color único RAL 9005 negro intenso, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color gris plata * Sistema de pintura verificado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Conexiones de aire DUOMATIK en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para estacas insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente * Banda reflectante blanca según la normativa de la UE en los laterales y roja en la parte trasera * 10 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga * Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual y descripción en memoria USB * Sistema de engrase centralizado

Año de fabricación: 2002, Estado: listo para usar (usado), Se dispone de una instalación de soldadura IGM completa con robot. Robot: IGM RTI 2000, rodillos: IGM RB 300, posicionador: IGM RP 300, control: PLC/KUKA K C2, dimensiones totales del sistema X/Y/Z: aprox. 5.250 mm/4.000 mm/2.800 mm, horas de accionamiento: 31.091 h, horas de soldadura: 12.930 h, tiempo de espera: 99.278 h, tiempo total: 113.051 h. Sin dispositivos de sujeción de piezas. El sexto eje de la máquina ya no puede ser controlado. Documentación disponible. Es posible inspección in situ. Previsiblemente disponible en mayo de 2026. Lajdeyh Nvaepfx Andsc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores Lodpfx Anjw Tgp Dodoac * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) Ledpsg Sk T Defx Andoac 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 46.848 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 19.000 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: 315/70, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2025, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 9.000 kg, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, faros adicionales, ordenador de a bordo, sistema de navegación, QT-011 - 3+2 años de garantía desde la primera fecha de matriculación EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR: Cabina con suspensión neumática ▪ Aire acondicionado automático ▪ Zona de camas con control remoto ▪ Parrilla negra ▪ Tapa de espejos exteriores en color de la carrocería ▪ Paragolpes delantero en color de la carrocería ▪ Capó en color de la carrocería ▪ Control de crucero y limitador de velocidad ▪ Asiento del conductor calefaccionado y con suspensión neumática ▪ Calefacción de aire seco en cabina ▪ EBS (sistema de frenos electrónico) ▪ Espejos calefaccionados y regulables eléctricamente ▪ Techo corredizo de accionamiento eléctrico ▪ Protección delantera y trasera contra empotramiento ▪ Paragolpes delantero largo ▪ Compresor de aire conmutabile ▪ Radio DAB ▪ Advertencia de salida de carril ▪ Sensor de lluvia (luces automáticas y limpiaparabrisas automáticos) Lodpfew A Nigex Andeac EQUIPAMIENTO OPCIONAL: Comfort Pack: Control de crucero automático y Predictive Cruise Control, Nevera, Reposabrazos en asiento del pasajero, Inclinación eléctrica de cabina, Navegación ▪ Aire acondicionado estacionario ▪ Visera exterior ▪ Quinta rueda de 1100mm ▪ 2.47 FDR

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KRG99717, kilometraje: 98.000 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, NM0KCXTP6KRG99717 - referencia PT-068 - Garantía hasta el 09/10/2027 EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR: Suspensión neumática de 2 fuelles (C2AS) ▪ Cabina con suspensión neumática ▪ Climatización automática ▪ Mando a distancia para zona de literas ▪ Parrilla negra ▪ Carcasa de espejos exteriores en color de la carrocería ▪ Parachoques delantero en color de la carrocería ▪ Capó en color de la carrocería ▪ Control de crucero y limitador de velocidad ▪ Asiento del conductor con calefacción y suspensión neumática ▪ Calefactor de aire seco para cabina ▪ EBS (sistema de frenos electrónico) ▪ Espejos calefactados y regulables eléctricamente ▪ Techo corredizo eléctrico ▪ Protección delantera y trasera contra empotramiento ▪ Parachoques delantero largo ▪ Compresor de aire conmutable ▪ Rodamientos de rueda delanteros libres de mantenimiento ▪ Calzo para ruedas ▪ Radio DAB ▪ Relación de transmisión 2.47 FDR ▪ 210 Ah (batería AGM) Ljdpfewf Nn Uex Andoac EQUIPAMIENTO OPCIONAL: F-Max Select con depósito de combustible de 1050L ▪ Retardador hidráulico (intarder) ▪ Toma de fuerza NH4C PTO ▪ Paquete tecnológico 5: Nevera, Navegación, Control de crucero adaptativo, Control de crucero predictivo, Visera exterior, Faros LED, Llantas negras, Faldones laterales, Asistencia de mantenimiento de carril ▪ Quinta rueda de 1100mm ▪ Neumáticos Michelin 315/70 LRR Descubra nuestros concesionarios en el sitio web fordtrucksbelux.be ¿Interesado? No dude en contactarnos: - Herman Noyens Trucks NV