Awi Maschinenbau Carro De Transporte De Carga Pesada De 1 Tonelada de segunda mano en venta (107.612)

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: Lhjdpfjy Ei R Nox Amkjf • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Año de fabricación: 2024, Estado: nuevo, Carro móvil de transporte de paneles Nuevo equipo de demostración, año de fabricación: 2024 - Apilado de paneles de hasta 1.600 mm de altura, funcionamiento eléctrico - Ángulo de inclinación adelante/atrás 100°, funcionamiento eléctrico - Ángulo de giro de la articulación de la cabeza en sentido horario/antihorario 180° - Ángulo de giro de la articulación de la cabeza: 360° - Capacidad de carga 120 kg - Tamaños de paneles hasta 2.100 x 3.200 mm - Altura total 2.090 mm - Con 6 ventosas de alto rendimiento, ajustables en anchura Lhsdpfjw I Upnjx Amkof El Mobilifter ML-120 consta de: - Un bastidor móvil - Un sistema de elevación e inclinación eléctrico - Unidad de vacío automática - Control eléctrico inalámbrico - Peso 170 kg Disponibilidad: inmediata Ubicación: Flörsheim

Estado: nuevo, Carro giratorio para paneles nuevo Lhjdpfx Aow I U A Iomkjf adecuado para sierra seccionadora de barras de presión Fimal Concept 350 completo, incluyendo 4 ruedas giratorias (2 con freno) 12 rodillos multidireccionales y una mesa de soporte abatible Disponibilidad: a corto plazo Ubicación: Hochheim

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede encontrar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. - Depósito de combustible de 460 l, lado izquierdo - Depósito AdBlue de 80 l, lado derecho - Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm, con sistema de ahorro - Secador de aire, calefactado - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Sistema antibloqueo de frenos (ABS) - Asistente de frenado total Retarder Eco, regulable según velocidad, eficiente energéticamente - Frenos de disco en eje delantero - Frenos de disco en eje trasero - Pilotos traseros LED - Señal de emergencia de freno, activación automática de intermitentes de advertencia - Alarma acústica de marcha atrás, desconectable, volumen regulable, función de intermitente de advertencia - Test de funcionamiento de iluminación - Luces de marcación lateral LED - Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg - Expansión de programa MAN TipMatic, transporte pesado - Programa de maniobra MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra - Embrague monodisco, 430 mm, seco, reforzado (LongLife) - Neumáticos eje delantero Continental 385/55R22.5 Conti EfficientPro HS5 dirección larga distancia TL - Neumáticos eje auxiliar Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 dirección larga distancia TL - Neumáticos eje trasero Continental 315/70R22.5 Conti EfficientPro HD5 tracción larga distancia TL - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de temperatura, indicador de presión para remolque - Relación de dirección estándar - Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, curvado, direccional, no elevable - Eje auxiliar, 8.200 kg, no motriz, recto, direccional, elevable - Eje trasero HY-1360, 13.000 kg, eje HY sin tracción, recto, no direccional, no elevable - Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática - Indicador digital de carga por eje (ALM) para remolque/semirremolque - Suspensión de ballesta en eje delantero, parabólica, 2 hojas, acero - Suspensión neumática en eje auxiliar y trasero - Cabina GX: la máxima (ancha, larga, extra alta) - Paquete LED Plus, faros delanteros, antiniebla, luz de curva - Faros delanteros LED - Luz diurna LED - Antiniebla LED - Luz de curva LED - Intermitentes laterales LED - Sistema de limpieza de faros - Regulación manual de altura de faros - Asistente de luz de carretera, conmutación automática, con sensor de luz - 2 luces de contorno LED - Función de parpadeo confortable, activable - 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina - 2 balizas giratorias LED, amarillas con monitorización de función (LED en cascada), en el techo de la cabina, una a la derecha y una a la izquierda Lsdpfx Ajy Aufyemkehf - 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, uno a la derecha y uno a la izquierda - Focos de trabajo LED, blancos - Interruptor para focos de trabajo - Paquete de espejos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo frontal, espejo de acera derecho - Retrovisores exteriores, eléctricos con ayuda para maniobras, calefactados - Espejo de acera derecho, eléctrico y calefactado - Espejo frontal, ajustable manualmente - Asiento conductor Premium, suspensión neumática, calefacción y climatización del asiento - Asiento conductor confort, suspensión neumática, con

Año de fabricación: 2019, Estado: usado, Información generalMobyLift es una herramienta práctica para levantar, transportar y colocar de forma ergonómica productos como puertas, tableros de mesa y otros paneles. Desde una perspectiva laboral, MobyLift es una inversión responsable. Es fácil de usar, reduce el número de productos dañados, aumenta la productividad, previene problemas de espalda y, por lo tanto, reduce el ausentismo laboral MobyLift fue desarrollado en cooperación con empresas de montaje de renombre, combinando sus conocimientos y experiencia con nuestro saber hacer para crear una herramienta práctica MobyLift MC-120-H consta de los siguientes módulos: · bastidor base móvil · sistema eléctrico de elevación e inclinación · centro de vacío automático · funcionamiento eléctrico inalámbrico El MobyLift MC-120-H está diseñado para que pueda desmontarse rápida y fácilmente en varios módulos portátiles después de apagarlo. Esto facilita enormemente la carga y descarga del MobyLift o su traslado a otra planta o edificio. El MC-120-H se suministra con un cargador de batería de 24 V para el sistema eléctrico de elevación e inclinación y está equipado con un indicador de nivel de carga que permite comprobar continuamente el estado de la batería. Especificaciones: - Capacidad de elevación: 120 kg - Altura de elevación: 100 cm (control eléctrico) - Ángulo de inclinación (delantero y trasero): 37° (control eléctrico) - Ángulo de giro de la articulación del cabezal: 90° a ambos lados - Ángulo de rotación de la articulación del cabezal: 360° continuo - Desplazamiento lateral: 7 cm - Peso: 150 kg (desmontable en módulos) Lhedpfx Ajv Dauwomkjf Ubicación de almacenamiento: Nattheim

Estado: usado, kilometraje: 826.343 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.160 kg, peso máximo de la carga: 17.840 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, freno de aire comprimido, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán * De segundo propietario * Estado: véanse las fotos * Cabina XL con litera confort y dos plazas, asiento confort con suspensión neumática * 6x4 Hydrodrive * Sistema hidráulico basculante de doble circuito * Retarder * Balanza neumática 5SF * Suspensión mixta ballesta/neumática con función de elevación/descenso Lsdpfey Eypcex Amkohf * Eje delantero direccional y elevable * Aire acondicionado * Calefacción auxiliar estacionaria * Control de crucero adaptativo * Interruptor para eje elevable del semirremolque * Freno de parada para paradas * Volante multifunción * Caja de cambios manual de 8 velocidades * Bloqueo de diferencial * ABS/ASR/ESP * Espejos exteriores calefactados y eléctricos * Elevalunas eléctricos * Asiento con calefacción * Faros giratorios * Bocinas de aire comprimido * Faros antiniebla * Faros de trabajo * Escotilla de techo * Quinta rueda Jost * Radio CD * Parasol * Distancia entre ejes: 2.600 + 1.350 mm * MMA: 26.000 kg * Tara: 8.160 kg * Carga útil: 17.840 kg Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta, por norma general, NO incluye nueva inspección TÜV, ni nueva DGUV, ni nueva SP, ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del vehículo para evitar cualquier malentendido respecto a su estado y idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles en todo momento previo acuerdo y están expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/producto. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.400 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de bastidor: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los cubos MMA: 26.000 kg Lhjdsuu Haqepfx Amkjf MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de diésel de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C de 3,5" en bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 camas Frigorífico Asientos confortables Cajas de almacenamiento Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Escotilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisión Caja de cambios: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje central: Neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Eje elevable; Máxima capacidad de eje: 8.400 kg; Suspensión: neumática Primer eje trasero: Neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje direccional trasero con dirección hidráulica, neumáticos simples. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución local - Topografía mayormente llana - Temperatura ambiente hasta +40°C; si supera +40°C, máximo 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C; si baja de -25°C, máximo 25 h/año - Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del chasis - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡preste atención a la capacidad de carga del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para anchura de carrocería 2600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del chasis: MED (media), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS - Eje trasero autodireccional electrohidráulico, con ruedas simples - Cabina de seguridad de largo recorrido FMX - Distancia entre ejes: 3200 mm - Emisiones conforme Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja automática de 12 velocidades (directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje basculante - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, peso total técnico del conjunto 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Reposabrazos revestidos de vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Superestructura: - Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con LOGO FASSI (acero liso grabado) - Cámara de marcha atrás completamente instalada - Ejecución de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de grúa, desmontaje/montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo Lhodpsy D Daiefx Amkjf - Todos los trabajos de chasis y carrocería se realizan según las directrices del fabricante y con la máxima calidad - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, de diseño y fabricación propios, en acero de grano fino para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar completamente soldado y atornillado al chasis principal, garantizando máxima rigidez a la torsión y estabilidad. Diseño único del bastidor auxiliar, ejecutado con la máxima calidad y pintado en el color del chasis - Montaje/atornillado de grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal - Plataforma de acero/soldada, desmontable - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería pintada (color RAL del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños, estacas Kinngripp extraíbles - Suelo estándar de plataforma con chapa de acero labrada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) - 6

Año de fabricación: 2011, Estado: muy bueno (usado), Carro eléctrico Lift&Drive 225P. Ledpef T R Nxofx Amkohf Construcción de acero y aluminio con recubrimiento de polvo. Dimensiones de la mesa: 100 cm x 40 cm. Altura mínima de la mesa de rodillos desde la base - 67 cm Altura máxima de la mesa de rodillos desde la base - 193 cm Capacidad de carga nominal de 225 kg. Freno de la rueda trasera. Además del freno central, el carro tiene un bloqueo direccional en las ruedas traseras, lo que facilita al operador guiar el carro en línea recta. Los carros P (profesionales) son los más grandes, estables, fuertes y flexibles.

Estado: usado, kilometraje: 424.000 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 46.000 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.920 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.460 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y equipamiento = - Hidráulica de volquete - Refrigerador - Girofaro - Cabina dormitorio - Visera parasol = Observaciones = Tractor de alta capacidad 58 toneladas – Aire acondicionado – Frigo – 1 cama – instalación hidráulica – reducción de cubos – protector y suspensión neumática – peso total 26.000 kg – peso propio 10.653 kg – = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Lhsdpfx Amjyy U E Uekjf Configuración de ejes Eje delantero: direccional; suspensión: ballestas Eje trasero 1: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: neumática Eje trasero 2: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10.653 kg Carga útil: 15.347 kg MMA: 26.000 kg Identificación Número de referencia: 74 Más información Póngase en contacto con Miguel Cubas para obtener más información. = Información de la empresa = Estamos ubicados entre Amberes y Bruselas, a lo largo de la autopista A12, cerca del puerto de Amberes. Horario de apertura: de lunes a viernes, ininterrumpidamente de 8:30 a 19:00.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 443.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Tractora Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz MMA: 28.000 kg MMC: 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / 6 cilindros en línea / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1er eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace - Nevera extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio CD - Cama premium con colchón de confort - Asientos confort EQUIPAMIENTO - 2 depósitos diésel de 290 L cada uno - Depósito AdBlue de 60 L - Freno de motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónico ABS y ASR - Conexión eléctrica 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Faros de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de atención - Asistente de frenado activo - Retarder Voith = Más información = Lsdpfeuu E Srex Amkehf Transmisión Tipo: G330-12/11.63-0.77, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos 385/65R22,5; Máxima carga de eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos 315/80R22,5; Doble neumático; Máxima carga de eje: 10.500 kg; Reducción planetaria exterior; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80R22,5; Doble neumático; Máxima carga de eje: 10.500 kg; Reducción planetaria exterior; Suspensión neumática Pesos Tara: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcional Marca del equipo: Mercedes PowerShift 3 Estado Condición técnica: muy buena Condición visual: muy buena Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 478.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Cabeza tractora Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz MMA: 28.000 kg MMA conjunto: 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / 6 en línea / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática /G330-12/11.63-0.77 1º eje: 9.000 kg / Suspensión de acero / Neumáticos 385/65R 22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace - Nevera extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio con reproductor CD - Cama con colchón premium confort - Asientos confort EQUIPAMIENTO - 2 depósitos diésel de 290 L - 60 L de AdBlue - Freno motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónicos ABS y ASR - Conexión electrónica de 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Luces de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril Lsdjuu Hclopfx Amkjhf - Asistente de atención - Asistente de frenado activo - Retarder Voith = Más información = Transmisión Transmisión: G330-12/11.63-0.77, Automática Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R 22,5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 10.500 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 10.500 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 486.033 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 10/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Cabina - Hidráulica de vuelco - Nevera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Scania R730 Topline 8x4/4 - 150T MMA - Retarder - Suspensión neumática completa - Climatización nocturna Año modelo: 22-10-2013 KM: 486033 YS2R8X40002089193 Peso total combinado 150 T Retarder Toma de fuerza/hidráulica Suspensión neumática completa Motor Euro 5 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Transmisión Caja de cambios: Opti Cruise, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima de eje: 8000 kg; Dirección asistida Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Eje elevable; Carga máxima de eje: 9500 kg; Dirección asistida Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 9500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 9500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 12.900 kg Ledeyzyihjpfx Amkehf Carga útil: 22.100 kg MMA: 35.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 675.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2019, Daf XF 530 - 6x2 - Transportador de Maquinaria / Camión portacoches - 2019 - EURO 6 - 675.000 km - APK 1-27 - Rampas hidráulicas - Suspensión neumática total - Eje elevable - Eje direccional - Automático Longitud: Anchura: Altura: Carga útil: 14.400 kg Stock continuo, consulte nuestro sitio web. Precios ex Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispone de un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales en condición AS-IS, sin garantías. (vea nuestros términos y condiciones generales) Para visitar y/o realizar una prueba de conducción, puede concertar cita sin compromiso. Lhjdjyk U H Sepfx Amkef Por favor, llame antes de venir, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, kilometraje: 329.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN 33.500 TG Número de ejes: 3, Configuración: 6x4, Peso en vacío: 10.200 kg, Capacidad total del depósito: 390 litros, Control de crucero, Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Lhodpfx Aoylttajmksf Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Navegación GPS, Color: rojo, Potencia del motor: 368 kW (493 CV), Combustible: diésel, Tipo de caja de cambios: manual, ABS, ASR, Cierre centralizado, Retarder

Estado: usado, kilometraje: 118.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.632 kg, peso máximo de la carga: 16.368 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, Mercedes-Benz Arocs 2651 LS 6X4 tractora Primera matriculación: 12/2016 ¡Solo 118.600 km con certificados! Cabina de largo recorrido con una cama Caja de cambios automática Aire acondicionado, calefacción estacionaria Ledpfx Amjy Avuijkjhf Control de crucero adaptativo Asistente de mantenimiento de carril Ejes AP Suspensión neumática en ejes traseros Distancia entre ejes: 3300 mm Neumáticos 385/65 R22.5, banda de rodadura aprox. 70% Neumáticos 315/80 R22.5, banda de rodadura aprox. 70% Peso en vacío: 9.632 kg Vehículo de único propietario y en estado cuidado. Exportación/precio neto: 45.900 € Toda la información sin garantía, errores reservados.

Estado: usado, 20 uds., móviles sobre ruedas, cada uno con 4 neumáticos, capacidad máxima de carga: 1.800 kg, altura máxima de carga: 1.800 mm Lsdpfx Aey Aqdxsmkshf

Estado: usado, 10 uds., peso propio: cada una 440 kg, capacidad de carga: cada una 1500 kg, altura máxima de carga: cada una 1862 mm Lhedpfx Amey Aqc Ijkef

Estado: usado, 10 uds., peso propio: cada uno 440 kg, capacidad de carga: cada uno 1500 kg, altura máxima de carga: cada uno 1862 mm Lhodpfoy Aqc Uex Amkjf

Estado: usado, kilometraje: 385.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 10.450 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22,5 156/- L, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5 156/- L, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 -/150L, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Lsdpfxeyw Nnxj Amkehf

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, retardador, Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35 Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Número de chasis: WMA26XZZ0KM837606 Año: 2019 Kilometraje: Aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diésel | 640 CV Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35 Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballestas | 385 / 65R 22,5 Segundo eje: 13.000 kg | Suspensión de ballestas | 315 / 80R 22,5 | Reducción de cubo Eje trasero: 13.000 kg | Suspensión de ballestas | 315 / 80R 22,5 | Reducción de cubo Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 33.000 kg MMC: 120.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de gran capacidad Depósito AdBlue Instalación eléctrica de 24 voltios JOST JSK 38 C 3,5" Enchufe NATO Enganche trasero Rockinger MAN TipMatic con Retarder MAN EasyStart Interruptor general de masa Faros de trabajo Cajas de herramientas Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 x Cama Asientos confortables Nevera Cajas de almacenamiento Climatizador Radio CD/Bluetooth Lhsdjv Iz S Eepfx Amkof = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385 / 65R 22,5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Dirección asistida Primer eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 / 80R 22,5; Doble rueda; Carga máx. de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 / 80R 22,5; Doble rueda; Carga máx. de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Capacidad de carga: 120.000 kg MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 504.600 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.600 kg, peso máximo de la carga: 28.400 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, MAN TGX 41.540 6X4 tractor de cabeza tractora para cargas pesadas Primera matriculación: .600 km con documentación Cabina de largo recorrido con 2 camas Cambio manual Intarder Aire acondicionado, calefacción estacionaria, climatizador estacionario Lsdpfxey Al H Us Amkshf Tracción 8X4 Eje trasero con suspensión neumática Variante de peso 41.000 kg Cargas por eje: 8.000 kg / 8.000 kg / 12.000 kg / 12.000 kg Peso total técnicamente admisible del tren: 120.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos: 385/65 R22.5 Neumáticos: 315/80 R22.5 Placa de enganche ajustable Enganche para remolque Peso en vacío: 12.600 kg Vehículo alemán en estado cuidado. Exportación / precio neto: 29.900 euros Toda la información sin garantía, sujeto a errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 726.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 4, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2008, ¡Oferta junto con Meiller MHKS 41/3-S 2005! Color: Gris Marca: MAN Modelo: TGX 18.440 4x4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Kilometraje: 726.000 km Motor: 440 CV / Diésel / Euro 4 Transmisión: caja manual Eje delantero: 7.500 kg Eje trasero: 13.000 kg Lsdpfx Amsuu E S Eskohf MMA (peso bruto): 20.500 kg MMC (peso combinado): 44.000 kg Peso en vacío: 7.560 kg Llantas ALCOA 2 x depósitos diésel Doble tubo de escape Barra antichoque con lámparas 1 x cama Toma NATO / Eléctrico / Hidráulica detrás de la cabina Caja de herramientas Escotilla de techo Plato de enganche: JOST JSK40 = Más información = Información general Año de fabricación: 2008 Información técnica Cambio: manual Eje delantero: llantas de aluminio; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional Eje trasero: ruedas dobles; llantas de aluminio; Carga máxima de eje: 13.000 kg Pesos Peso en vacío: 7.560 kg Carga útil: 44.000 kg MMA: 20.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 367.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, retardador, Color: Blanco Fabricante: Mercedes-Benz Tipo: 4163 SLT 8x4 Número de chasis: WDB9634261L922193 Año: 2015 Kilometraje: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros en línea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3000 Nm, Euro 6 Transmisión: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65 R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65 R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos Cuarto eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos MMA (GVW): 41.000 kg MMC (GCW): 250.000 kg / 500 toneladas de empuje/arrastre si se utiliza con caja de lastre (no incluida) Equipamiento Depósitos de combustible de 900L Depósito de AdBlue, 60 L Sistema eléctrico de 24 voltios Plato de enganche JOST deslizante de 3,5" Nuevo enganche Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Faldones laterales Faros de trabajo Cajas de herramientas Barra frontal con faros Distancia entre ejes 4.000 mm Relación de eje I = 5.333 Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 x cama Aire acondicionado TV Tapicería de cuero Asientos de cuero confort Cafetera Nevera cajón Cajas de almacenamiento Radio / CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder, Automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 9,000 kg; Director; Suspensión: Ballesta Eje central: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 8,000 kg; Director; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Carga útil: 500.000 kg MMA: 41.000 kg Lhedpfxjuu E T Ao Amkof Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, contacte con Stefan Schaapveld.

Estado: usado, kilometraje: 10.435 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 07/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.470 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2024, Scania R560 8x4/4 Peso bruto combinado máximo: 180.000 kg. Quinta rueda JOST ajustable de 3,5". Suspensión neumática completa. Retardador. Lodpfx Amoyy Sapjkehf Enchufe NATO de 24 v. Cajas de herramientas de acero inoxidable sobre el depósito de combustible. Caja de herramientas de acero inoxidable en el lado izquierdo. 6 focos de trabajo. Luzes destellantes. COD, embrague bajo demanda. Cámara de marcha atrás. Control de crucero adaptativo. Nevera. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Dimensión neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del neumático izquierda: 100%; Profundidad del neumático derecha: 100% Eje trasero 1: Dimensión neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del neumático izquierda: 100%; Profundidad del neumático derecha: 100% Eje trasero 2: Dimensión neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Profundidad neumático interior izquierda: 100%; Profundidad neumático exterior izquierda: 100%; Profundidad neumático interior derecha: 100%; Profundidad neumático exterior derecha: 100% Eje trasero 3: Dimensión neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Profundidad neumático interior izquierda: 100%; Profundidad neumático exterior izquierda: 100%; Profundidad neumático interior derecha: 100%; Profundidad neumático exterior derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 12.216 kg Carga útil: 24.784 kg MMA: 37.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 07.2026 Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de tipo: R560 8x4/4 / HEAVY HAULAGE / 180 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Se habla ruso. Intentamos facilitar información precisa, pero no se pueden derivar derechos del texto indicado.