Fliegl Sds 390 Gardine Mega Code Xl/Dc 9.5 de segunda mano en venta (10.615)
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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026850, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 75 %, color: plateado, Atención: Imágenes de archivo.
#Chasis, ensamble y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con ensamble de rey de 2" intercambiable.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre.
24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm.
Escalera extraíble en la parte trasera.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes.
Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE en el eje 3.
Protección contra impactos en la parte trasera.
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura.
#Ejes y suspensión
3 ejes con frenos de tambor BPW.
"Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Eje 1, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante "3 pulsaciones del freno" (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión.
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero, color plata de fábrica.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, luces LED amarillas laterales.
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
#Piso
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje del montacargas de 7100 kg.
#Pared frontal/ refuerzos frontales
2580 mm de alto, refuerzos de acero de diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona en la pared frontal.
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a unos 140 mm de altura, con protección contra impactos de acero.
#Refuerzos centrales
3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 espacios de inserción y un espacio largo en la parte inferior.
3 pares de posiciones de largueros.
#Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de aluminio, posiblemente incompletos.
#Pared trasera/refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria en el interior.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Tensores de lona de acero inoxidable.
#Techo
Techo corredizo, elevador trasero abatible, con lona deslizante desde atrás hacia delante, larguero del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blan
Dwsdpfozzkrdox Agqec
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Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y estructura
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable.
Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno".
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero.
#Sistema eléctrico
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera.
Djdpjzlrqcofx Agqswc
#Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro.
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero.
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis".
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil.
#Techo
Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus
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Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje.
Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información.
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera.
Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio.
Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una.
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros.
Dwjdpjkyrlzofx Agqsc
Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte

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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el eje: 16.000 kg
Carga sobre el cantero: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Djdpfx Agjy Sk U Aoqjwc
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre
Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico
Cuñas para ruedas con soportes
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de cuarto de círculo
Ejes y suspensión
1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor,
Suspensión neumática,
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible.
2 luces de posición blancas delanteras,
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/montantes en esquinas delanteras
Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización'
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y dictamen Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia conforme ECE – 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo Recubrimiento negro
Pared frontal RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
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Bakum
1.637 km
Semirremolque abierto con toldo
KRONESD Tautliner, Code XL, 1 Vorbesitzer
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Estado: usado, peso en vacío: 7.610 kg, peso máximo de la carga: 33.390 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, longitud total: 13.620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 40 %, color: azul, Año de fabricación: 2015, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41782
Krone, SD
* Año de fabricación: 2015
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de frenos electrónico
* Suspensión neumática
* Lona usada
* Edscha / techo corredizo
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* Perforación para amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock)
* Puerta tipo portal
* Barras de aluminio
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Soportes para rueda de repuesto
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Caja de documentos
* Apto para transporte ferroviario - puede ser levantado con grúa
* Bandeja para bobinas
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 41.000 kg
* Peso en vacío: 7.610 kg
* Carga útil: 33.390 kg
* Peso total permitido: 41.000 kg
* Fabricante del eje: BPW
* Estado de los neumáticos, eje 1: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 50 % - 40 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5
* Dimensiones interiores: L = 13.620 mm, A = 2.480 mm, H = 2.650 mm
* Volumen interior: 90 m²
* Espacios para palés: 34
* Si lo desea, le enviaremos un vídeo y más imágenes.
Exclusión de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa e errores.
Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Solicitud de todos los documentos (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulaciones, pinturas, etc.
* Carga profesional / sujeción de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de homologación
* Traslado de vehículos comerciales
Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Dedpfx Agoz E U Afjqowc
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque para bebidas
KRONESD, Getränke, LBW,Code XL, Safe Curtain
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Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud total: 13.620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: blanco, Año de fabricación: 2020, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41455
Krone, SD
* Año de fabricación: 2020
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de frenos electrónico
* Plataforma elevadora trasera
* Suspensión neumática
* Certificado de sujeción de la carga DIN EN 12642, código XL
* VDI 2700 EN 12195
* Orificios de amarre en el bastidor exterior (bastidor exterior Multilock)
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conexión de aire Duomatik
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Inspecciones: ITV / Prueba de emisiones 09.2026
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.500 kg
* Carga útil: 32.500 kg
* Peso total admisible: 39.000 kg
* Fabricante del eje: Krone
* Estado de los neumáticos, eje 1: 50 % -- 50 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 70 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 60 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5
* Tamaño de los neumáticos: 385/55 R22,5
* Dimensiones interiores: L=13620 mm, A=2480 mm, Al=2780 mm
* Volumen interior*: 94 m²
* Espacios para paletas: 34
* Plataforma elevadora trasera: BÄR Cargolift 2500 kg
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* Carga / sujeción de la carga profesional
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
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Número de referencia para consultas: 41455
Krone, SD
* Año de fabricación: 2020
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de frenos electrónico
* Plataforma elevadora trasera
* Suspensión neumática
* Certificado de sujeción de la carga DIN EN 12642, código XL
* VDI 2700 EN 12195
Dwodpsz Ef D Hsfx Agqjc
* Perforaciones decorativas en el bastidor (bastidor exterior Multilock)
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conexión de aire automática
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Inspección: ITV / Prueba de emisiones 09.2026
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.500 kg
* Carga útil: 32.500 kg
* Peso total admisible: 39.000 kg
* Fabricante del eje: Krone
* Estado de los neumáticos, eje 1: 50 % -- 50 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 70 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 60 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5
* Tamaño de los neumáticos: 385/55 R22,5
* Dimensiones interiores: L=13620 mm, A=2480 mm, Al=2780 mm
* Volumen interior*: 94 m²
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* Plataforma elevadora trasera: BÄR Cargolift 2500 kg
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Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801011727, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: plateado, Remolque tándem con plataforma intercambiable
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18.000 kg
Carga útil aprox.: 14.800 kg
Carga del conjunto: 18.000 kg
Carga sobre el eje: 1.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total con plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 10.020 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura del chasis en posición baja aprox.: 1.010 mm
Altura del chasis en posición alta aprox.: 1.390 mm
Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1.070 mm
Altura de apoyo aprox.: 1.040 a 1.320 mm
Distancia estándar hasta el bloqueo delantero aprox.: 985 mm
Distancia entre los bloqueos: 5.853 mm
Altura de enganche aprox.: 380 mm
Longitud del timón ajustada a partir del tope de la plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 2.200 mm
*Las alturas de apoyo se refieren a terrenos nivelados.
#Chasis Remolque con eje central e intercambiable
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos para plataformas intercambiables de 20" de 7,15 / 7,45 y 7,82
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semielípticos
Protectores contra salpicaduras
Dwjdpfozwlcisx Agqoc
#Dispositivo de enganche Remolque con eje central
Timón con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora)
Acoplador inferior del timón, longitud libre del timón aprox. 2.200 mm
Placa de conexión para frenos/electricidad en el timón, todos los cables de conexión al vehículo tractor como cables flexibles en espiral
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/sistema de suspensión medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Reserva de aire 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con cables de conexión al camión, conexión en el lado derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 Volt, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delante
2 luces de delimitación blancas/rojas detrás
2 conectores a prueba de errores de 7 polos delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás
#País de homologación/Señales
Alemania
Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque abierto con toldo
KögelS 24 Tautliner, Code XL, BPW, TÜV 09-2027
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.820 kg, peso máximo de la carga: 32.180 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, longitud total: 13.620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 80 %, color: azul, Año de fabricación: 2017, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41577
Koegel, Tautliner
* Año de fabricación: 2017
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenado
* Suspensión neumática
* Lona usada
* Edscha / lona corrediza
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* VDI 2700 EN 12195
* Agujeros de amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock)
* Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Puerta tipo portal
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Soporte para rueda de repuesto
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Caja para documentos
* Apto para transporte ferroviario - apto para grúa
* Inspecciones: ITV / inspección de emisiones 09.2027
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.820 kg
* Carga útil: 32.180 kg
* Peso máximo autorizado: 39.000 kg
* Fabricante del eje: BPW
* Estado de los neumáticos, eje 1: 70 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80 % -- 80 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 90 % -- 90 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5
* Dimensiones interiores: L=13620 mm, A=2480 mm, H=2700 mm
* Volumen interior*: 91 m²
* Posiciones para paletas: 34
Descargo de responsabilidad:
Nos reservamos el derecho a modificar, vender o cometer errores.
Encontrará más imágenes y vídeos en nuestra página web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Solicitud de todos los documentos (de exportación)
* Tramitación de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profesional / sujeción de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
Djdpfsz Hiufox Agqswc
* Traslado de vehículos comerciales
Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Número de referencia para consultas: 41577
Koegel, Tautliners
* Año de fabricación: 2017
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenado
* Suspensión neumática
* Lona usada
* Edscha / lona corrediza
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* VDI 2700 EN 12195
* Agujeros de amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock)
* Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Puerta tipo portal
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Soporte para rueda de repuesto
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Caja para documentos
* Apto para transporte ferroviario - apto para grúa
* Inspección: ITV / inspección de emisiones 09.2027
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.820 kg
* Carga útil: 32.180 kg
* Peso máximo autorizado: 39.000 kg
* Fabricante del eje: BPW
* Estado de los neumáticos, ejes 1: 70 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, ejes 2: 80 % -- 80 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, ejes 3: 90 % -- 90 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5
* Dimensiones interiores: L=13620 mm, A=2480 mm, H=2700 mm
* Volumen interior*: 91 m²
* Posiciones para paletas: 34
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis con enganche para remolque y contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche
Soportes para contenedores: incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás
sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semicirculares, incluidos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Dedpfozlkiwox Agqswc
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral
(¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces laterales blancas/rojas traseras
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster
Con éxito:
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Clasificado
Wenzendorf
1.761 km
Semirremolque abierto con toldo
SCHMITZ CARGOBULLSCB S3T Plane Edscha Code XL HU
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.013 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2014, Equipamiento: ABS, * Remolque Schmitz de 3 ejes, tipo cortina: SCB S3T
* Ejes Schmitz
* Suspensión neumática
* Frenos de disco
* Lona Edscha
Dwedpfoz H Ev Ejx Agqoc
* EBS
* ABS
* Certificación CODE XL
* Inspección técnica válida hasta el 01/27
Con éxito:
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
Dedpfxoyupdye Agqewc
- EBS
- Techo elevable
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5905 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la estructura: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF, MEGA // ¡COMO NUEVO! // TECHO ELEVABLE // FRENOS DE DISCO SAF // APERTURA RÁPIDA FLIEGL
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios: Manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 11 mm
Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 12 mm
Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 11 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.905 kg
Carga útil: 33.095 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado estético: muy malo
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 362 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente.
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero.
Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica.
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg.
Pared delantera / estacas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.
Dwedpfezb Ikfsx Agqec
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031812, peso en vacío: 6.115 kg, peso máximo de la carga: 28.885 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 40 %, distancia al suelo: 310 mm, color: rojo, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
#Chasis, plataforma y estructura
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de enganche King Pin intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado, diseño nuevo con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Escalera retráctil en la parte trasera
Sujetador de puerta "D-Lock" para cierre I-Lock
2 cuñas con soporte
Cajón para palets para 24 palets europeos
Protección contra impactos "Heavy Blocker" en la parte trasera + "Parachoques lateral con rodillos"
1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 / alto = 425 / profundidad = 460 mm
Dwsdpszxz R Ssfx Agqjc
Compartimento de almacenamiento para 32 listones debajo de la plataforma
Topes para palets a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, en versión atornillada
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, además, se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
24 voltios, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llanta de aluminio pulida, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara con LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula
2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera con LED
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera
Faro de trabajo LED a ambos lados
2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera
#Suelo
Placas de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg
En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero montado sobre aproximadamente 300 mm de longitud
"Sellado de suelo Premium", el suelo está sellado alrededor
#Pared delantera / refuerzos frontales
2 580 mm de alto, refuerzos frontales de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera
"Crash-Blocker", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero
#Refuerzos laterales
3 pares de refuerzos corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud
3 pares de posiciones de refuerzos
#Listones
Listones de aluminio en V
#Pared trasera / refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas de portón trasero, de 2 hojas
Cierre de puerta integrado Fliegl "I-Lock", galardonado con el "iF Design Award"
#Techo
"Techo corredizo Fliegl"
Techo corredizo, elevación trasera abatible hacia arriba, con techo corr
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036328, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso!
Remolque tándem con plataforma intercambiable
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 14800 kg
Carga del eje: 18000 kg
Carga de apoyo: 1000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3200 kg +/- tolerancia de fabricación
Altura del chasis, posición inferior aprox.: 1010 mm
Altura del chasis, posición superior aprox.: 1390 mm
Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1070 mm
Altura de estacionamiento aprox.: 1040 a 1320 mm
Distancia del tope al bloqueo delantero aprox.: 985 mm
Distancia entre bloqueos: 5853 mm
Altura de enganche aprox.: 380 mm
Las alturas de estacionamiento se refieren a un terreno nivelado.
El camión debe tener un recorrido de elevación similar al del remolque; de lo contrario, se producirá una inclinación.
#Chasis Remolque con eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueos para contenedores con brazos de soporte robustos, basados en un tamaño de 20"
Para contenedores intercambiables de 7,45 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este se extiende hasta los 7,15 m del contenedor intercambiable)
1 par de pies de apoyo con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha
1 par de pies de apoyo con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros semicirculares
Protectores antisalpicaduras
#Sistema de enganche Remolque con eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Acoplamiento inferior de la barra de tiro, 2200 mm
Altura de enganche: 380
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Dwjdpfx Agezufl Soqsc
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera, centrado entre los largueros, que ilumina hacia atrás, conectado a la luz de m
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, conectable
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás)
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido!
País de homologación/señales
Alemania
Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV)
Dodpfxozlkgce Agqewc
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con bandas reflectan
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y remolque
Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros
1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas
Caja para bobinas en versión reforzada
4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas
7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas
9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas
1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno
Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje
Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente
Dwsdpfx Aozl D Iyegqjc
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo
2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada
5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°
3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
"Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos
Suspensión neumática
Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de aluminio
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h
Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema
Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus
#Ruedas y neumáticos
435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida
#Eléctrica
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión
2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora
#Suelo
Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo de la carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Chasis Fliegl "V-Stream"
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
Par de rodillos guía extraíbles, delanteros y traseros
4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m y 7,45 m (¡Atención! en combinación con la protección contra impactos, este elemento sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
¡Atención! no es adecuado para contenedores de 20", o solo es posible si el contenedor tiene un túnel u orificio de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central.
Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente
Cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable, sistema de iluminación montado de forma protegida
Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de medio círculo traseros
incl. protectores antisalpicaduras para guardabarros
protector antisalpicaduras grande Fliegl trasero, montado transversalmente en la protección inferior
*Dispositivo de enganche, plataforma giratoria para remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
*Ejes y suspensión
Dwjdpfszfp S Dox Agqsc
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el vehículo remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado para ello
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
*Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcadores blancas/rojas traseras
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, activada mediante la luz de marcha atrás
Luz de trabajo LED en la parte delantera central entre los soportes, que irradia hacia atrás, activada mediante la luz de marcha atrás
*País de matriculación/señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Líne
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos.
Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera).
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión.
2 cuñas de apoyo con soporte.
Defensa lateral de aluminio.
Defensa inferior de acero galvanizado.
Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Guardabarros de media concha.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Protección contra impactos en la parte trasera.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro.
"Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Dwedpfx Agsz Nglhjqoc
1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Control remoto.
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada).
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata.
#Eléctrica
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente).
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED.
2 luces de marcadores b
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Dedpoy Tvphefx Agqjwc
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
Con éxito:
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 5.100 kg
Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Dwedozp Hc Ispfx Agqsc
Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante
con bloqueo mediante pasador
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás
País de matriculación/Matrículas
Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera
Pintura
Chasis, DB 7350, color gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de apoyo, recubiertas de color negro
Solución de transporte a medida
Dodpfoi Ri Avox Agqjwc
Configure su vehículo Fl
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901013883, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 2.890 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, 3 vehículos en tránsito.
Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Dwsdpfez Ahxdox Agqoc
#Chasis, plataforma y expedición
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de rey reemplazable de 2"
Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, radio de giro libre de al menos 2.220 mm
Protector de impacto "Heavy Blocker 2.0" trasero, transversal
Topes de paleta en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente
Plataforma elevadora para el cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne
Plataforma elevadora hidráulica montada sobre un grupo electrogeno propio, en caja de aluminio con puerta de acero inoxidable, en el lado derecho (FR)
2 baterías de 12 voltios con soporte y caja de batería, incluido cable de carga de adelante hacia atrás, con enchufe de carga de 7 polos en la parte delantera
#Ejes y suspensión
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Último eje con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático
Altura máxima del rampeo/altura de carga en la parte trasera con la suspensión neumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo, como la carga del eje y el cuentakilómetros
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
"RDKS" sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED, luces laterales intermitentes
2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera
Focos de trabajo LED a los lados, a ambos lados
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera
#Pared delantera/Refuerzos de esquina delanteros
Pared delantera interior, adicionalmente hasta aproximadamente 2.500 mm de altura, recubierta con una placa de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor
#Refuerzos centrales
3 pares de refuerzos corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo
3 pares de posiciones de refuerzo
#Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de madera
4 pares de listones de acero Vario, en combinación con barras Vario para
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
Dsdpfxoy Tvuwe Agqewc
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
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Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Por favor contáctenos para más información.
Dodpfx Aozvbfdegqewc
Con éxito:
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Clasificado
Nisterau
1.454 km
Semirremolque volquete
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC
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