Fliegl Sds 390 Gardine Mega Code Xl/Dc 9.5 de segunda mano en venta (10.655)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Por favor contáctenos para más información. Ljdpfszvbfdex Abvjhn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.013 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2014, Equipamiento: ABS, * Remolque Schmitz de 3 ejes, tipo cortina: SCB S3T * Ejes Schmitz * Suspensión neumática * Frenos de disco * Lona Edscha * EBS * ABS * Certificación CODE XL * Inspección técnica válida hasta el 01/27 Ljdpoz H Ev Ejfx Abvohn

Estado: usado, peso en vacío: 6.820 kg, peso máximo de la carga: 32.180 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, longitud total: 13.620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 80 %, color: azul, Año de fabricación: 2017, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41577 Koegel, Tautliner * Año de fabricación: 2017 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenado * Suspensión neumática * Lona usada * Edscha / lona corrediza * Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 EN 12195 * Agujeros de amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock) * Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler * Puerta tipo portal * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) Lsdpfxoz Hiufe Abvehn * Soporte para rueda de repuesto * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Caja para documentos * Apto para transporte ferroviario - apto para grúa * Inspecciones: ITV / inspección de emisiones 09.2027 * Suspensión: Neumática * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío: 6.820 kg * Carga útil: 32.180 kg * Peso máximo autorizado: 39.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos, eje 1: 70 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 80 % -- 80 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 90 % -- 90 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13620 mm, A=2480 mm, H=2700 mm * Volumen interior*: 91 m² * Posiciones para paletas: 34 Descargo de responsabilidad: Nos reservamos el derecho a modificar, vender o cometer errores. Encontrará más imágenes y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de todos los documentos (de exportación) * Tramitación de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profesional / sujeción de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 41577 Koegel, Tautliners * Año de fabricación: 2017 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenado * Suspensión neumática * Lona usada * Edscha / lona corrediza * Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 EN 12195 * Agujeros de amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock) * Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler * Puerta tipo portal * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Soporte para rueda de repuesto * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Caja para documentos * Apto para transporte ferroviario - apto para grúa * Inspección: ITV / inspección de emisiones 09.2027 * Suspensión: Neumática * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío: 6.820 kg * Carga útil: 32.180 kg * Peso máximo autorizado: 39.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos, ejes 1: 70 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, ejes 2: 80 % -- 80 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, ejes 3: 90 % -- 90 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13620 mm, A=2480 mm, H=2700 mm * Volumen interior*: 91 m² * Posiciones para paletas: 34

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01, plataforma con eje elevable, laterales de aluminio, marca Runge. TRANSPORTE DE ACERO Lhjdpsyulw Nsfx Abven Número de referencia para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes BPW * Laterales de aluminio * Runge Longitud de la zona de carga: Longitud: 13.600 mm * Anchura: 2.520 mm Neumáticos: 1.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática / eje elevable 2.º eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática 3.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática ----Precio: 7.900,- EUR + 19 % IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…????? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 Ljdpfxsqk Tf Te Abvjhn * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, color: blanco, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 15.999 kg, peso en vacío: 1 kg, volumen del espacio de carga: 45 m³, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, altura del espacio de carga: 2.520 mm, primer registro: 06/2010, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 7.300 mm, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41199 Wecon, plataforma intercambiable BDF * Año de fabricación: 2010 * 7,45 * Lona nueva * Lona neutra * Edscha / techo corredizo * Certificado de seguridad de la carga DIN EN 12642, código XL * Orificios de amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock) * Ojales de amarre retráctiles * Puerta tipo portal * Patas de apoyo telescópicas * Galvanizado * Apto para transporte por ferrocarril y elevación con grúa * Otros * Peso total: 16.000 kg * Peso en vacío: 1 kg * Carga útil: 15.999 kg Lhedpjz I Igisfx Abven * Peso total permitido: 16.000 kg * Dimensiones interiores: L=7300 mm, A=2480 mm, H=2520 mm * Volumen interior*: 46 m² * Dimensiones de los herrajes de esquina: E=5853 mm * Dimensiones del voladizo: 799 mm * Altura de estacionamiento: 1320 mm * Espacios para paletas: 18 * Wecon, tipo WPR 745 * Plataforma intercambiable estándar 7,45 Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores Encontrará más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pintura, etc. * Carga y sujeción de la carga profesional * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal cualificado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información. Lodpfszvdnnex Abvshn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Ledoy Tvuwepfx Abvjhn Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 12/2016, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 6.890 mm, Información general Año del modelo: 2026 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 385 / 55 / R22,5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje central 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50% Eje central 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 3.750 kg Lsdpfxozv I Aio Abvehn Carga útil: 14.250 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Características Marca de la carrocería: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historial Número de propietarios: 1 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC Lhsdpfx Aey Dy Agjbvon

Estado: usado, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 32.200 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud total: 13.620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 40 %, color: blanco, Año de fabricación: 2020, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41564 Krone, SD * Año de fabricación: 2020 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenado electrónico * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * Lona nueva * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12642, código XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforaciones para amarre en el chasis exterior (chasis exterior Multilock) * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conexión de aire Duomatik * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento/caja de herramientas * Suspensión: Neumática * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío: 6.800 kg * Carga útil: 32.200 kg * Peso total permitido: 39.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos, eje 1: 40 % -- 40 % - Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 40 % -- 40 % - Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 40 % -- 40 % - Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L = 13620 mm, A = 2480 mm, Al = 2780 mm * Volumen interior: 94 m² * Número de espacios para paletas: 34 * Lonas laterales nuevas * Plataforma elevadora trasera: BÄR Cargolift 2500 kg * Si lo desea, le enviaremos un vídeo y más imágenes. Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de placas de exportación/placas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profesional/aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal especializado y capacitado; estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 41564 Krone, SD * Año de fabricación: 2020 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenado electrónico * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * Lona nueva * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12642, código XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforaciones decorativas en el chasis (chasis exterior Multilock) * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conexión de aire automática * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento/caja de herramientas * Suspensión: Neumática * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío: 6.800 kg * Carga útil: 32.200 kg * Peso total permitido: 39.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos, eje 1: 40 % -- 40 % - Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 40 % -- 40 % - Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 Ljdpfx Aszwt Dhebvehn * Estado de los neumáticos, eje 3: 40 % -- 40 % - Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores del vehículo: L = 13620 mm, A = 2480 mm, Al = 2780 mm * Volumen interior: 94 m² * Número de espacios para paletas: 34 * Lonas laterales nuevas * Plataforma elevadora trasera: BÄR Cargolift 2500 kg * Si lo desea, le enviaremos un vídeo y más imágenes. Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 562.374 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, MAN TGX 18.460 Mega con suspensión neumática completa * Retardador * Chasis con suspensión neumática completa * MEGA * Euro 6C * Transmisión automática Lhedpfx Asz E Aimebvjn * Configuración de ejes 4x2 * Ordenador de a bordo * Volante multifunción * Climatizador automático * Aire acondicionado estacionario * Calefacción estacionaria * Control de crucero adaptativo * Bloqueo del diferencial * Asistencia al arranque * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente * Sistema multimedia MAN * 2 camas * Nevera * Radio * Persiana enrollable eléctrica para el parabrisas * Asiento de conductor de lujo * Neumáticos delanteros 315/60 R22,5 * Neumáticos traseros 295/60 R 22,5 * Cierre centralizado * Luces intermitentes * Caja de herramientas Equipamiento especial: Luces de trabajo (2) en el techo de la cabina, espejos retrovisores exteriores y espejos de gran angular ajustables y calefactables eléctricamente, espejo de gran angular con asistencia de maniobra eléctrica, batería de 225 Ah, interruptor de desconexión de batería mecánico, espejo de acera derecho ajustable y calefactable eléctricamente, bloqueo del diferencial del eje trasero, automático de seguridad ETA, cabina: con suspensión neumática, asiento de conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y climatizado con soporte lumbar, sistema de arranque en frío, iluminación interior regulable en rojo/blanco, palanca basculante – freno EVBec, volante con multifunción (cuero), compresor de aire de 1 cilindro, 360 cm³ con gestión de la presión del aire (APM), secador de aire calefactado, calefacción auxiliar de aire Eberspächer D4S, luz intermitente (2), litera inferior y superior con espacio de almacenamiento, enchufe en la cabina de 12V y 24V, módulo de control para intercambio de datos externo, extensión de la puerta para la cabina, faros adicionales de corto alcance/niebla con luz de giro Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejos de arranque/frontales, enchufe de remolque 24V / 7 polos, sistema antipatinaje (ASR), sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V con preparación para sistema de navegación, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenado electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina: con aislamiento Nordic, cabina: XLX, litera inferior con espacio de almacenamiento, suspensión: neumática / neumática (suspensión neumática completa), elevalunas eléctricos, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, generador 28 V 80 A, transmisión de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, techo elevable mecánico, carrocería/superestructura: tractor, palanca basculante – freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: depósito combinado - 400 litros de diésel + 60 litros de solución de urea (AdBlue), toma de aire elevada, motor 12,4 litros - 338 kW diésel, encapsulado del compartimento del motor, distancia entre ejes 3600 mm, gato para rueda de repuesto lateral, acoplamiento de remolque: Jost JSK 37 C, freno de disco en el eje trasero, freno de disco en el eje delantero, ventanillas laterales traseras tintadas, tapicería / revestimiento: calidad confort, persiana para el parabrisas, persiana para las ventanillas laterales, puerta del conductor, reducción de la pulverización de niebla, estabilizador en un eje trasero, caja de almacenamiento accesible desde el exterior, control tipo cabina, TGX, ventanillas de la puerta tintadas, protección in

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 12/2016, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 6.750 mm, Información general Año del modelo: 2026 Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 385 / 55 / R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje central 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 30% Eje central 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 3.150 kg Carga útil: 14.850 kg Peso máximo autorizado (PMA): 18.000 kg Características funcionales Marca de la carrocería: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historial Número de propietarios: 1 Lhsdpfxez R Nb Ao Abvsn Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información. Lsdjzvdnhepfx Abvshn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.551 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, Año de fabricación: 2019, LaSi EN12642 XL, Daimler, bebidas, Mega Varios, eje Rotos SCB, neumáticos 435/50 R 19,5, techo corredizo ajustable en altura, techo elevable, tensores rápidos para lona, bastidor galvanizado por inmersión en caliente, Lodpfxoyythho Abvjhn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339HD392852, peso en vacío: 6.290 kg, peso máximo de la carga: 32.710 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.840 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, varias unidades disponibles Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso. Chasis Sattel para empresa de transporte Construcción soldada de acero de grano fino Soporte telescópico de 24 t con manejo unilateral, base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Escalera extensible trasera Sujetapuertas laterales Ledpfx Aewyiygsbvohn Guardabarros tipo semi-casco en todos los ejes Deflectores anti-salpicaduras detrás del tercer eje 2 topes de impacto traseros 1 gran caja de almacenamiento de plástico montada FR-derecha y 2 cajas de almacenamiento más pequeñas de plástico montadas FR-izquierda Cable perimetral para lona con 2 soportes en el panel frontal (sin cierre aduanero) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte/lazo 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, sin manguera de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en carretera del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED lateral en amarillo 2 luces de posición delanteras en LED blancas 2 luces de vía traseras blancas/rojas en LED 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de conexión Panel frontal / postes esquineros delanteros 2 postes esquineros de 580 mm altura en acero versión volumen, dispositivo de liberación de lona lateral en panel frontal Panel trasero / postes esquineros traseros Postes esquineros traseros de acero hasta la parte inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensor Puertas traseras de portal, de 2 hojas, cada una con 2 cierres de barra giratoria internos Lona Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredizo, elevable trasero tipo Endlift, deslizable de atrás hacia adelante varias unidades disponibles Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Lodpozlkgcefx Abvjhn Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Lhodpfx Absi Rixkovsn Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies Ledpfszy N Hkox Abvshn Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Guardabarros semiesférico Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada) #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #País de homologación/señales Aprobación de pruebas según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero #Pintura Bastidor: color RAL a elección "10 años

Estado: usado, primer registro: 09/2019, LaSi EN 12642 XL, Daimler, transporte de bebidas, ejes Rotos SCB, neumáticos 435/50 R 19,5, techo corredizo regulable en altura, techo elevable, tensor rápido de lonas en la parte delantera Lhodpfx Abjzr S Ubsven

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2018, Año de fabricación: 2018,

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte! Si lo desea, entregamos hasta tres semirremolques para cortinas apilados en forma de torre para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De este modo, se beneficiará de costes de transporte significativamente menores. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 t, 2 sistemas de elevación de apoyo, accionamiento de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Nota: Distancia libre en la esquina del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujetador de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de la rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 caja de almacenamiento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Lhsdozmtmuopfx Abvon Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno" (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22.5", color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Suelo Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7.900 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antiderrapante colocado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos laterales delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos laterales de acero en diseño de volumen "Bloqueo de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #Refuerzos laterales centrales 3 pares de refuerzos laterales deslizantes a lo lar

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) 4 guardabarros semicirculares Salpicaderos Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda Ledpfx Abezd Tw Iovshn Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Placas Alemania Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2019, HEUFT ONE: Sistema de Transporte con Detección de Metales y Verificación de Códigos Modelo Heuft HBBNXZ72 Año de fabricación: 2019 Alta sensibilidad a metales ferrosos y no ferrosos Construcción en acero inoxidable Sistema completo para control de envases (A4) Los dispositivos de la nueva serie HEUFT ONE establecen nuevos estándares en precisión de detección, fiabilidad operativa y relación calidad/precio para inspecciones de calidad en línea en espacios reducidos, destacando su estreno mundial en la feria interpack. El primer detector de metales y un sistema de inspección de códigos conforme a los estándares HEUFT pueden verse en funcionamiento en el evento. ONE para todos: los nuevos productos ofrecen una introducción asequible a la tecnología avanzada de HEUFT como sistemas autónomos especialmente compactos, de integración sencilla en líneas de envasado. Combinan tecnologías de detección innovadoras con hardware y software personalizados, e incorporan procedimientos probados para el seguimiento preciso de productos, inspección y rechazo de fallas. Así, estas soluciones compactas eliminan de forma precisa productos contaminados y envases mal marcados; ¡la seguridad alimentaria es prioritaria! El HEUFT ONE para detección de metales logra la máxima precisión mediante procedimientos exclusivos desarrollados por HEUFT: detecta incluso partículas metálicas muy pequeñas en envases alimentarios, siendo prácticamente inmune a los efectos del producto (como salinidad o acidez) y a la influencia de componentes metálicos en los envases. No es necesario disponer de "zonas libres de metales" para operar de manera fiable este equipo autónomo y compacto. El primer detector de metales HEUFT complementa el portafolio de sistemas avanzados de identificación de cuerpos extraños con una solución de entrada asequible. Ideal para quienes necesitan detectar hierro, acero, aluminio o acero inoxidable y desean alcanzar la fiabilidad de detección y rechazo propia de HEUFT. Lhedpfxsyq Rkyo Abven El nuevo HEUFT ONE para verificación de códigos, marcado e inspección de presentación aporta también estos beneficios en el examen de alta resolución de envases alimentarios gracias a su tecnología de cámara de sensores de color desarrollada internamente y evaluación de imágenes en tiempo real. Detecta fechas de caducidad y consumo preferente, códigos de barras y códigos 2D, números de artículo y serie, impresiones y leyendas aplicadas incorrectamente y con errores de contenido, independientemente de su ubicación. Lo mismo aplica a logos no conformes, colores y elementos de diseño fuera de marca. Los procedimientos HEUFT probados aseguran además la eliminación precisa de productos mal marcados. Así se garantiza la trazabilidad completa, información clara de vida útil y consumo, y presentación atractiva en el punto de venta. La construcción robusta y ultra compacta, conforme al diseño higiénico HEUFT CleanDesign, distingue también a los nuevos equipos HEUFT ONE. Se integran fácilmente en líneas de envasado existentes incluso en espacios limitados. El bus HEUFT ISI minimiza el cableado gracias a su montaje abierto y flexible directamente sobre el transportador. Al eliminar componentes de cambio, se permite un cambio de marca sencillo sin ajustes mecánicos, y la interfaz de usuario simplificada asegura un manejo sin errores. Esto, junto a la monitorización continua, posiciona la detección de metales y verificación de códigos conforme a los estándares HEUFT.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23002022053, peso en vacío: 5.760 kg, peso máximo de la carga: 23.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2017, longitud del espacio de carga: 14.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 70 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso. #Chasis, plataforma y empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón rey de 2" reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. ¡Nota! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben estar abiertos. 24 toneladas. 2 gatos de soporte de dos vías, operación desde un solo lado, con una sección inferior semicircular y una placa de conexión recta, con compensación de empuje, con soporte trasero plegable, escalera extraíble en la parte trasera, tope de puerta lateral, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, protección contra impactos en la parte trasera, ojales de amarre, tope de paleta a ambos lados de aproximadamente 15-20 mm de altura, en diseño atornillado, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, a=650 / a=520 / p=670 mm #Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevador. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación de camión (sin báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", fabricante a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED. 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera en LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás, sistema de cámara de visión trasera con monitor de pantalla plana a color, con conexión inalámbrica a la pantalla, pantalla con soporte con ventosa y alimentación a través de un enchufe de 24 voltios para vehículos. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, largueros transversales con inserto omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga de eje del apilador de hasta un máximo de 7100 kg. Ljdoz Egqzspfx Abvohn Pared delantera/ Refuerzos de esquina delanteros 2 580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de choque", en la parte inferior interior a aproximadamente 140 mm de altura con protección contra impactos de acero. #Pared trasera/ Refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas d