Axon J1-Cs10 de segunda mano en venta (293)

Estado: usado, kilometraje: 320.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, grúa, VOLVO FH 480 / 6x4 PLATAFORMA DE 5,20 m + GRÚA + BRAZO EXTENDIBLE + CONTROL REMOTO Importado / SIN HISTORIAL DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2008 * KILOMETRAJE: 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * FRENADO MOTOR * TACOGRAFO VOLQUETE: 520 x 250 x 100 cm (largo x ancho x alto) CAPACIDAD: 10 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 460/136 cm Bodpfxsy A U Nxj Aqwjdg DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/65R22,5 TRASEROS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DE MUELLE GRÚA: PALFINGER PK 44002 + BRAZO EXTENDIBLE PJ125 E + CONTROL REMOTO TELÉFONO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma] * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de identificación). * RADEK - [idioma] : 1835

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, tipo de combustible: eléctrico, Capacidad del buje: 227 kg. Póngase en contacto con Gebrauchtgeräte Center para obtener más información. Bjdpfx Aozui Hgjqwedg DE01

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 4.931 h, altura de elevación: 3.030 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, fabricante de baterías: Celectric, capacidad de la batería: 625 Ah, voltaje de la batería: 48 V, Peso en vacío: 3.120 kg Capacidad de elevación: 1.600 kg Número de válvulas: 3 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Bodev D Ei Tepfx Aqwjdg Contacte con Bas Sindorf para más información.

Estado: usado, kilometraje: 48.637 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 57.200 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 22.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 818 L, furgón refrigerado con plataforma elevadora Bdedjzlbagjpfx Aqwog Plataforma elevadora: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), refrigeración del compartimento ThermoKing V-600 Max, registrador de temperatura, eje delantero A1M, 4,1 t, eje trasero A2B, corona cónica 325, hipoide, 6,2 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación del eje A5L i = 3,417, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1C, bajo, calefacción B1F, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, monitoreo del agua de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, distancia entre ejes C2J de 4220 mm, piezas de sujeción C5I para la plataforma, dirección C6A ZF 8090, estabilizador C6Y bajo el chasis, eje trasero, dispositivo de protección C7M lateral, optimizado en cuanto al peso, eliminación del protector trasero C9Y (ECE), asiento con suspensión neumática del conductor D1C, confort, asiento rígido del acompañante D1M, simple, reposabrazos D2V a ambos lados, asiento del conductor, control del cinturón de seguridad D2Y, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, salpicadero clásico D4B, elevalunas eléctrico D4W a ambos lados, alfombrillas de goma D5Y, lado del conductor y del acompañante, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, compartimento de almacenamiento D7L sobre el parabrisas, 1 compartimento, cubierta de la batería D8A, baterías de la empresa Exide E0F, cubierta de la batería E0Y, baterías E1H, 2 x 12 V/165 Ah, con poco mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, funciones adicionales E4C para el fabricante del compartimento, interruptor E5A n.º 1 para la electricidad de un compartimento externo, advertencia de marcha atrás E6Z, control remoto por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9H para el control de la plataforma elevadora, cabina S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, calefactable, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7W, de un escalón, sistema de cierre F8E con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, preinstalación F9A, piezas de la cabina, ancho del compartimento 2600 mm, programa de conducción economy/power G0K, transmisión G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos sin cámara I0E, 215/75 R 17,5, eje delantero/eje delantero adicional, fórmula de rueda I4A 4x2, camión de 7,5 toneladas I5Q, chasis de plataforma I6A, suspensión neumática I6X, eje trasero, panel de instrumentos combinado J1H, 12,7 cm, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, advertencia del cinturón de seguridad J4X con reconocimiento de la ocupación del asiento del lado del acompañante, radio J5S con conexión USB y Bluetooth, preinstalación J8Y para Truck Data Center 7, preinstalación J9D para el registro de peajes, depósito de plástico K0E de 120 l, lado izquierdo, depósito de AdBlue K3T de 25 l, depósitos bloqueables K5M, tapa protectora K5S para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape K7I en el chasis derecho, tubo de escape hacia adentro, norma de iluminación L0A según UN-R 48.06, juego de cables de las luces traseras L0Y, extendido, luz de circulación diurna L1B, luces de contorno laterales L2H, inter

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2009, número de máquina/vehículo: 00521120, ESPECIFICACIONES DE LA MÁQUINA Grosor máximo de corte: 1,5 mm Longitud máxima de corte: 1030 mm Ángulo de corte: 3 grados Presión de trabajo: de 7 a 10 bares Dimensiones (largo x ancho x alto): 1380 mm x 1210 mm x 1300 mm Peso aproximado: 195 kg LA MÁQUINA ESTÁ EQUIPADA CON: Brazo de escuadra Bdsdpfx Aszia Nzeqwjg Protector trasero Interruptor de pedal

Estado: usado, kilometraje: 38.489 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), color: negro, tipo de engranaje: automático, longitud total: 78.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 36.500 mm, longitud del espacio de carga: 60.600 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 24.500 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera Bsdeztlrcjpfx Aqwsdg Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono...). Mercedes-Benz Atego 824 L, plataforma con lona y plataforma elevadora ¡Motor de 6 cilindros! Plataforma elevadora: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), Eje delantero A1M, 4,1 t, Eje trasero A2B, Relación de transmisión 325, Hipoidal, 6,2 t, Bloqueo de diferencial del eje trasero A2Z, Relación de transmisión del eje A5S i = 3,636, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1D Unidad de alimentación de aire comprimido electrónico, tamaño mediano, B1F Calefacción, unidad de alimentación de aire comprimido electrónico, B2A Freno de disco, en el eje delantero y trasero, B4A Monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido, B5B Freno de remolque, de 2 líneas, C2J Distancia entre ejes 4220 mm, C5I Elementos de fijación, para la plataforma, C6B Dirección ZF 8095, C6S Estabilizador, para cargas elevadas extremas, eje trasero, C7E Protección inferior delantera (ECE), acero, C7M Dispositivo de protección, lateral, optimizado en cuanto a peso, C8J Protección contra salpicaduras, en el guardabarros, C9L Voladizo del chasis prolongado, 200 mm, C9Y Eliminación de la protección inferior trasera (ECE), D1B Asiento con suspensión para el conductor, estándar, D1M Asiento fijo para el copiloto, sencillo, D1Z Asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos, D3X Tapicería del asiento, tejido plano, D4A Panel de instrumentos estándar, D4W Elevalunas eléctricos, a ambos lados, D4Y Parasol lateral, lado del conductor, D6F Aire acondicionado, D6Y Filtro de polen, D7A Aislamiento térmico, adicional, D7L Compartimento, sobre el parabrisas, 1 compartimento, D8A Techo practicable/tapa de ventilación del techo, E0E Baterías de la empresa Banner, E0Y Cubierta de la batería, E1H Baterías, 2 x 12 V/165 Ah, de bajo mantenimiento, E1N Generador 28 V/100 A, E2J Interruptor automático de seguridad, E3F Enchufe adicional de 12 V/15 A, barandilla, E4B Interfaz, sistema de gestión de flotas FMS, E5A Interruptor nº 1 para la electricidad de equipos externos, E6A Enchufe para remolque de 24 V, de 15 polos, E6Y Advertencia de marcha atrás, combinada con luces de emergencia, E7F Mando a distancia por cable para la suspensión neumática, E9H Preinstalación del control de la plataforma elevadora, F1X Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel, F5L Visor solar exterior, transparente, F6I Espejo delantero, con calefacción, F6J Espejo principal, eléctrico, lado del conductor, F7V Escalón de acceso a la cabina, de dos peldaños, F8L Inmovilizador del motor, con transpondedor, F8X Sensor de lluvia/luz, G0U Programa de conducción economy, G1D Transmisión G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I Neumáticos sin cámara, 235/75 R 17,5, eje delantero, I4A Configuración de las ruedas 4x2, I6X Suspensión neumática, eje trasero, J1A Cuadro de instrumentos combinado, 10,4 cm, J1O Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR, J1S Fabricante del tacógrafo VDO, J2K Altavoces, sistema de 2 vías, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, con conexión USB y Bluetooth, J9D Preinstalación para el cobro de peajes, J9N Preinstalación para el Centro de Datos para Camiones 6 (DTCO), K0E Tanque de plástico de 120 l, lado izquierdo, K3T Tanque de AdBlue de 25 l, K5S Tapa de protección para el sistema de dosificación de AdBlue, K7I Sistema de escape, en el chasis, lado derecho, tubo de escape hacia dentro, L1B Luz de circulación diurna, L

Estado: usado, kilometraje: 240.289 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, tractor de cabeza Eje delantero A1C 7,5 t, eje trasero A2E, relación del engranaje cónico 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A3D con lubricación activa, no regulado, relación de transmisión del eje A5C i = 2,733, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, freno de disco B2A en el eje delantero y trasero, freno de estacionamiento B2X, electrónico, voladizo del chasis C0G 1050 mm, distancia entre ejes C1Y 3850 mm, configuración del chasis C5A para ADR, placa de escalón C5B sobre el chasis, protección parcial, escalón de acceso C5D detrás de la cabina, a la izquierda, volante de cuero D0A, paquete para fumadores D0L, conexión de aire comprimido D0S en la cabina, detector de humo D0U en la cabina, asiento con suspensión para el conductor D1C, confort, control del cinturón de seguridad D2Y, cama de confort D3B, inferior, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, persiana solar D4S, de una sola pieza, eléctrica, parabrisas, persiana solar D4Z, lateral, lado del conductor y del pasajero, aire acondicionado estacionario eléctrico D6C, climatizador automático D6G, recuperación del calor residual D6I, calefacción auxiliar de agua caliente D6M, cabina, aislamiento acústico y térmico de la cabina D6V, trampillas de almacenamiento D7F sobre el parabrisas, una con cerradura, tapa del compartimento de almacenamiento D7G, lado del conductor y del pasajero, bandejas de almacenamiento D7I para los compartimentos de almacenamiento, cajones D7J debajo de la cama, cajón D7K debajo del tablero, mesa D7V en el lado del pasajero, estante para equipaje D7Y en la parte superior de la pared trasera, techo elevable D8N, eléctrico, caja del asiento D8X, baja, 40 mm más baja, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, interruptor E5A nº 1 para la electricidad de la superestructura, interruptor E5B nº 2 para la electricidad de la superestructura, interruptor E5H para las luces de conducción nocturna, interruptor E5K para MirrorCam, en la cama, clase de tipo ADR E5X AT, accesorios ADR E5Z, extintor en el compartimento de almacenamiento y detrás de la cabina, enchufe para remolque E6A 24 V, 15 polos, advertencia de marcha atrás E6Y, combinada con luces de emergencia, mando a distancia por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9G para dispositivos eléctricos, preinstalación E9I para interruptor, eje elevable, remolque/semirremolque, cabina L de 2,50 m, piso plano, suspensión de la cabina F3C, confort, con suspensión neumática, dispositivo de inclinación de la cabina F3W, mecánico-hidráulico, parabrisas F6D tintado, con filtro de banda, espejo frontal F6I, calefactable, bocina de aire comprimido F6Q, MirrorCam F6T, parachoques F7B, esquinas de acero, parachoques F7C, parte central con ojales de remolque, entrada a la cabina F7X a la izquierda/derecha, fija, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, control predictivo del tren motriz G0T, programa de conducción economy G0U, transmisión G2B G 211-12/14,93-1,0, embrague de disco único G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, distancia entre ejes +600 mm H2C, neumáticos sin cámara I2G, 315/80 R 22,5 eje delantero/eje delantero de dirección/eje trasero de dirección, neumáticos sin cámara I2H, 315/80 R 22,5 eje trasero, suspensión neumática I6X, eje trasero, tacógrafo digital J1O, 2.ª generación, ADR, fabr Bdjdpozuriwjfx Aqwog

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Bedpfxjyfrqqj Aqwsdg Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, Fabricante: Venti Oelde Ciclón desempolvador, separador de polvo, HLZ-J 1600, máquina usada Fabricante: HLZ-J 1600 Caudal volumétrico: 14.000 m³/h Diámetro de la conexión de succión: 400 mm Altura: 5853 mm Bdedpfxjzwxzrs Aqweg Diámetro: 1695 mm Año: 2013

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 387 h, altura de elevación: 4.600 mm, tipo de combustible: eléctrico, fabricante de motores: Elektro, tipo de engranaje: automático, Hyster J1.6 XNT MWB carretilla elevadora eléctrica, año de fabricación: 2013, horas: solo 387 h, capacidad nominal de carga: 1.600 kg, altura de elevación: 4.600 mm, mástil triplex, desplazador lateral hidráulico, motor eléctrico [10 kW/14 CV], peso: 3.566 kg, ¡lista para su uso inmediato! Bajo pedido, le ofrecemos una opción de leasing o financiación. El Sr. Mihm (tel.) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ¡Salvo errores y venta previa! Dirección asistida, cabina = Más información = Capacidad de elevación: 1.600 kg Altura de construcción: 200 cm Bjdpjzt Hivsfx Aqwedg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 181.736 km, potencia: 380 kW (516,66 CV), configuración de ejes: 6x2, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud total: 96.400 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono...). Mercedes-Benz Actros 2552 L 6x2, chasis intercambiable BDF. !!! El bastidor BDF se puede elevar hidráulicamente !!!, !!! Motor de 16 litros !!!, Eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D de 8,0 t, eje trasero A2E, corona dentada 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A3D con lubricación activa, no regulado, eje trasero A4Z, 7,5 t, con capacidad de descarga, elevable, relación del eje A5A i = 2,278, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento B2X, electrónico, retardador secundario de agua B3H, asistente de control de estabilidad para remolques B5D (TSA), voladizo del chasis C0Z de 1950 mm, distancia entre ejes C2P de 4600 mm, dirección C6G, servodirección doble, volante de cuero D0A, paquete para fumadores D0L, conexión de aire comprimido D0S en la cabina, asiento con suspensión para el conductor D1C, confort, asiento funcional para el copiloto D1N, control del cinturón de seguridad D2Y, cama de confort D3B, inferior, colchón D3M, PremiumComfort, inferior, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, tapa de colchón D4E para la cama de confort, inferior, espejo de afeitar D4Q, persiana parasol D4S, de una pieza, eléctrica, parabrisas, persiana parasol D4Z, lateral, lado del conductor y del copiloto, iluminación ambiental LED D5F, para la conducción y el descanso, D5O StyleLine, aire acondicionado estacionario eléctrico D6C, climatizador automático D6G, calefacción adicional de agua caliente D6M, cabina, aislamiento acústico y térmico D6V, cabina, techo corredizo/abatible eléctrico D8M, versión de vidrio, cabina baja D8X, 40 mm más baja, preinstalación para cama de confort D9A, superior, ancha, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, asistente de arranque E4W, limitación de velocidad a 30 km/h, interruptor de luz de conducción nocturna E5H, enchufe para remolque E6A de 24 V, 15 polos, preinstalación eléctrica/luces E7B para superestructuras intercambiables, mando a distancia por cable E7F para la suspensión neumática, preinstalación E9G para equipos eléctricos, módulo lateral F0F, vehículo N3, estrella de Mercedes F0T, iluminada, cabina L-BigSpace F1H, 2,50 m, suelo plano, soporte de la cabina F3B, confort, con suspensión de acero, deflector de aire F5C, sin marco de base, posicionable, visera parasol exterior F5L, transparente, parabrisas tintado F6C, retrovisor frontal F6I, calefactable, bocinas de aire comprimido F6R, techo de la cabina, parachoques F7A, esquinas de plástico, parachoques F7C, parte central con ojales de remolque, F7L ExtraLine basic, extensión de la puerta F7T, escalón de acceso a la cabina F7X, lado izquierdo/derecho, fijo, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, programa de conducción G0K economy/power, control predictivo del tren motriz G0T, transmisión G2E G 281-12/14,93-1,0, embrague de disco único G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos I2C sin cámara, 315/60 R 22,5, eje delantero/primer eje trasero/último eje trasero, neumáticos I2D sin cámara, 315/60 R 22,5, eje trasero, fórmula de los ejes I4C 6x2 ENA, planta de producción del vehículo I6I, Wörth, suspensión neumática I6X, eje trasero, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, radio digital J2G, sistema de sonido J2J, sistema de navegación J2U, requisito para la aplicación Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, disposit Bodpfx Aqezkpitowedg

Estado: usado, kilometraje: 62.454 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, longitud total: 80.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 34.500 mm, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 5.800 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, le atenderá el Sr. Seidel (teléfono...). Bdedpfx Aqszf Umgewjg Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, volquete con grúa trasera Grúa: Atlas 126.3E-A3L, control remoto por radio, pinza de chatarra, diagrama de carga: ver fotos, eje delantero A1C 7,5 t, eje delantero A1Y, versión estándar, eje trasero A2G, corona 300, engranajes planetarios, 13,4 t, relación del eje A5W i = 4,143, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, calefacción B1F, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, suministro y control de aire comprimido eléctrico B1H, medio, ABS B1Z, desconectable, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, frenos de disco B2E con protección total, freno de estacionamiento B2X, electrónico, freno de remolque B5A, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda, distancia entre ejes C2I 4200 mm, voladizo del chasis C4C 2100 mm, bomba de asistencia de dirección C6J, no regulada, protección trasera contra atropellos (ECE) C7A, soporte de batería C7J, baterías una al lado de la otra, guardabarros C8F, para transporte del chasis, refrigeración del aceite de dirección CLW, conexión de aire comprimido D0S en la cabina, asiento con suspensión para el conductor D1C, confort, asiento funcional para el pasajero D1N, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, aire acondicionado D6F, aprovechamiento del calor residual D6I, filtro para obras D6Z, aislamiento térmico D7A, adicional, tapa del compartimento de almacenamiento D7G, lado del conductor y del pasajero, compartimento de almacenamiento D7Q, alto, en el túnel del motor, parasol D8A, en el techo de la cabina, baterías E0F de la empresa Exide, baterías E1B 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, enchufe adicional E3E 12 V/15 A, hueco para los pies del pasajero, enchufe E3L 24 V/15 A, hueco para los pies del pasajero, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, interruptor E5A n.º 1 para la electricidad de equipos externos, interruptor de luces de conducción nocturna E5H, enchufe para remolque E6A 24 V, 15 polos, enchufe para remolque E6G 12 V, 13 polos, fijo al chasis, LED, avisador de marcha atrás E6Y, combinado con luces de emergencia, módulo lateral F0G, vehículo N3G, visera del espejo F0Y, vehículo de construcción, cabina M-Cab ClassicSpace F1O, 2,30 m, túnel 320 mm, suspensión de la cabina F3A, estándar, con resorte de acero, dispositivo de inclinación de la cabina F3W, mecánico-hidráulico, pared trasera de la cabina F4I, con ventana, tapa exterior del compartimento de almacenamiento F4X, izquierda, parasol exterior F5L, transparente, revestimiento de la columna A F5Y, parabrisas F6C tintado, espejo frontal F6I, calefactable, parachoques F7B, esquinas de acero, parachoques F7D, parte central con ojos de remolque, enganche, entrada a la cabina F7Y, izquierda/derecha, móvil, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, control predictivo del tren motriz G0T, programa de conducción todoterreno G0W, transmisión G 211-12/14,93-1,0 G2B, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos I2G sin cámara, 315/80 R 22,5, eje delantero/eje delantero y trasero/eje trasero, neumáticos I2H sin cámara, 315/80 R 22,5, eje trasero, fórmula de ruedas I4A 4x2, suspensión de ballestas I6W, eje trasero, tacógrafo digital J1O, 2.ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, altavoces J2K, sistema de 2 vías, sistema de navegación J2U, requisito: aplicación Fleetboard Manager J3U, Truck D

Estado: bueno (usado), kilometraje: 253.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 2.500 h, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Bajo nivel sonoro - Cabina cerrada - Intarder - Cabina - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 16.953 kg Carga útil: 9.050 kg MMA: 26.000 kg Tapicería: Cuero Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Bsdpfx Ajzaq Ttjqwjdg Estado visual: bueno

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, anchura de trabajo: 2.000 mm, espesor de chapa (máx.): 2 mm, espesor chapa acero (máx.): 2 mm, espesor de chapa de acero inoxidable (máx.): 1 mm, espesor de chapa de aluminio (máx.): 4 mm, peso total: 2.030 kg, Ofrecemos esta máquina curvadora con movimiento giratorio Schechtl MAX 200/CNC S-10007, usada, fabricada en 2010. Fabricante: Schechtl Modelo: MAX 200/CNC S-10007 Año de fabricación: 2010 Bsdpfjzilx Isx Aqwodg Número de serie: MA5726 Capacidad de espesor de la chapa: 2,50 mm - Especificaciones técnicas: Longitud de curvado: 2.000 mm Acero: 2,5 mm Aluminio: 4,0 mm Acero inoxidable: 1,5 mm Peso: 2.030 kg Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos. "La máquina se vende de acuerdo con los Incoterms® 2020 EXW [Frankenweg 2, 9100 Völkermarkt]. Una vez que la máquina esté disponible en el lugar indicado, el comprador asume todos los costos y riesgos, incluida la carga, el transporte y los trámites aduaneros".

Estado: usado, kilometraje: 28.950 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, longitud total: 110.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, longitud del espacio de carga: 66.900 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 26.500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (puede contactarle por teléfono). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 con plataforma/lona, techo elevable y grúa trasera Bodpfx Aqezk S R Tjwsdg Grúa: Hiab X-Hipro 358 E-5 con 5 extensiones hidráulicas, pluma 70X-3 con 3 extensiones hidráulicas, 112 horas de funcionamiento, horquillas para paletas con motor de giro, con 4 puntos de apoyo, mando a distancia por radio, diagrama de carga: ver fotos. Techo elevable hidráulicamente. Eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1E 9,0 t, eje trasero A2E, corona 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero con dirección A4U, 8 t, con dirección, con descarga de carga, transmisión del eje A5B i = 2,533, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, freno de disco B2A, en el eje delantero y trasero, freno de estacionamiento B2X, electrónico, retardador hidráulico secundario B3H, asistente de estabilidad para remolque B5D (TSA), distancia entre ejes C3P 6100 mm, voladizo del chasis C4F 2250 mm, estabilizador adicional C6U, eje trasero/eje con dirección, paquete para fumadores D0L, conexión de aire comprimido D0S, en la cabina, asiento con suspensión para el conductor D1C, confort, asiento funcional para el acompañante D1N, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, cortinilla para el sol D4Y, lateral, lado del conductor, climatizador automático D6G, aislamiento térmico adicional D7A, claraboya/tapa de ventilación del techo D8A, asistente de arranque E4W, limitador de velocidad 30 km/h, interruptor de luz de conducción nocturna E5H, control remoto por cable para la suspensión neumática E7F, cabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, túnel 170 mm, montaje de la cabina F3B, confort, con suspensión de acero, parasol exterior F5L, transparente, parabrisas tintado F6C, espejo frontal con calefacción F6I, espejo principal con posición de maniobra, lado del acompañante F6L, bocinas de aire comprimido F8E, techo de la cabina, sistema de cierre con cierre centralizado F8V, sensor de luz F8W, sensor de lluvia, programa de conducción económico/potencia G0K, brazos de transmisión de la caja de cambios G0R, optimizados para la instalación, control predictivo del tren motriz G0T, caja de cambios G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrague de disco simple G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos sin cámara I2F, 315/70 R 22,5 eje trasero, neumáticos sin cámara I2M, 385/55 R 22,5 eje delantero/eje con dirección/eje trasero, planta de producción del vehículo en Wörth I6I, suspensión neumática I6X, eje trasero, tacógrafo digital J1O, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, altavoz J2K, sistema de 2 vías, sistema de navegación J2U, radio CB J2Y, 24 V, requisito previo para la aplicación Fleetboard Manager J3U, centro de datos del camión 7 J3V, cabina multimedia interactiva J6C, Remote Online J6Y, preinstalación para el portal de la aplicación Mercedes-Benz Truck J6Z, preinstalación para el centro de datos del camión 7 J8Y, preinstalación para el sistema de cobro de peajes J9D, preinstalación y visualización para hasta 4 cámaras J9P, eje delantero JA4B, 7,5 t, con dirección, con descarga de carga, distancia entre el eje delantero y el eje trasero JAAT 1450 mm, sistema de dirección CTT JCLM, electro-hidráulico, adaptación del chasis para la instalación del eje con dirección JKRA, tanque JKVJ, desplazado a la posición 2550 mm, desplazamiento del tanque principal de combustible de izquierda a derecha, eliminación del asist

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Diámetro de giro 100 mm Longitud de giro 75 mm Control FANUC Oi-TF Requisito total de potencia 15 kW Bsdpfxjy T R Rts Aqwjdg ¡Descripción próximamente!

Estado: no examinado (usado), número de máquina/vehículo: 698501644, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al mejor postor! Se vende una línea de impresión Canon varioPrint 115 con una amplia gama de accesorios. El sistema utiliza tecnología de impresión láser monocromática y es compatible con el formato DIN A3. DETALLES TÉCNICOS Fabricante/Modelo: Canon varioPrint 115 Clase de dispositivo: Sistema de impresión de producción / línea de impresión Número de serie: 698501644 Tecnología de impresión: Impresión láser monocromática Formato máximo: DIN A3 Contador de páginas: 3.889.839 páginas Red: Sí WLAN: Sí Función dúplex: No DETALLES DE LA MÁQUINA La unidad principal se ofrece sin disco duro ni SSD. El soporte de datos existente ha sido destruido y reciclado. Según el informe técnico, el cartucho de tóner está prácticamente vacío. El estado técnico de la unidad principal debe verificarse antes de su puesta en marcha. Bdjdpjzu Aliofx Aqwjg Disco duro / SSD: no disponible Soporte de datos existente: destruido y reciclado Cartucho de tóner: prácticamente vacío Estado técnico de la unidad principal: debe verificarse antes de su puesta en marcha Componentes de los accesorios: no se han probado técnicamente / no verificados EQUIPAMIENTO Unidad de plegado de papel Canon J1 (F281270) Número de serie: 75718 Oce 01051 Número de serie: 75721 Unidad de acabado con grapadora Canon W1 (F710700) Número de serie: 75722 Tenga en cuenta las siguientes indicaciones: La altura y el peso del equipo deben tenerse en cuenta obligatoriamente a la hora de seleccionar el vehículo de transporte. Se dispone de una carretilla elevadora para la carga. Si la recogida no se realiza en el plazo establecido, se cobrará una tarifa de almacenamiento de 20,00 € por lote y día completo. La tarifa debe pagarse antes de la recogida. La venta se realiza sin garantía ni responsabilidad. Los datos técnicos provienen de la oferta de la época. No se asume responsabilidad por errores de escritura o medición. En caso de duda, compare los datos con las fotografías proporcionadas o inspeccione la mercancía en el lugar antes del final de la subasta.

Estado: usado, kilometraje: 105.942 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x6, color: marrón, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tractor de carretera + grúa forestal Bedpfx Aqoyfvrxewedg Grúa: Palfinger S260Z96, 3.106 horas de funcionamiento, A1E eje delantero 9,0 t, A1W bloqueo de diferencial en eje delantero, A2G eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t, A5Y relación de ejes i = 4,333, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1Z ABS desconectable, B2B frenos de tambor en eje delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en eje delantero, B4M depósito de aire comprimido de acero, C0G voladizo de chasis 1050 mm, C2I distancia entre ejes 4200 mm, D0E volante 500 mm de diámetro, D0S toma de aire comprimido en cabina, D1C asiento de conductor neumático, confort, D1N asiento del acompañante funcional, D2N respaldo del asiento con desbloqueo, lado conductor, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asientos en velour, D4T cortina transversal delante de la cama, D4Z parasol lateral conductor y acompañante, D6C climatizador estacionario eléctrico, D6G climatizador automático, D6I aprovechamiento del calor residual, D6M calefacción auxiliar de agua en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimentos en lado conductor y acompañante, D7R tapas de almacenaje sobre parabrisas, D7V mesa en lado acompañante, D7Y compartimiento porta equipaje sobre pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, E4B interfaz sistema de gestión de flota FMS, E5H interruptor luz nocturna, E6A enchufe de remolque 24 V, 15 polos, E6Z alarma de marcha atrás, E9G pre-instalación para dispositivos eléctricos, F0G módulo lateral, N3G vehículo, F1W cabina L StreamSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F4X tapa exterior del compartimento de almacenamiento izquierda, F5L visera parasol exterior transparente, F5Y recubrimiento del pilar A, F6C parabrisas tintado, F6I retrovisor delantero calefactado, F6Q bocina neumática, F6T MirrorCam, F7B parachoques, esquinas de acero, F7D parachoques con puntos de remolque, enganche, F7Y acceso cabina lado conductor y acompañante móvil, F8E sistema de cierre con cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0A cadena cinemática 44 t a 68 t, G0R soportes de caja de cambios optimizados para desmontaje, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programa de conducción offroad, G2F cambio G 330-12/11,63-0,77, G4E caja transfer VG 3000-3W, 1,04 acoplable, G5B embrague de dos discos, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 traseros, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 delanteros/auxiliares, I4J configuración de ejes 6x6, I5H 33 toneladas, I6I centro de producción de vehículos Wörth, J1O tacógrafo digital 2ª generación, ADR, J1S fabricante de tacógrafo VDO, J2K altavoces sistema de dos vías, J2U sistema de navegación, J3U requisito para Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit multimedia interactivo, J6Y Remote Online, J6Z pre-instalación Portal de Apps de Mercedes-Benz Truck, J8Y pre-instalación Truck Data Center 7, J9A pre-instalación radio CB 12 V, hueco DIN, J9D pre-instalación para cobro de peajes, J9P pre-instalación y pantalla para hasta 4 cámaras, JAAY distancia desplazamiento eje trasero 2º eje 1450 mm, JBWZ ajuste depósito de aire AO, JBXJ EAPU desplazado según plano "X", JC0E voladizo de chasis 950 mm, JCDA estabilizador para conversión a suspensión neumática, eje trasero, JCMX recorte de vol

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2012, recorrido eje X: 550 mm, recorrido del eje Y: 320 mm, recorrido del eje Z: 360 mm, carga de la mesa: 500 kg, velocidad del cabezal (máx.): 12.000 rpm, peso de la herramienta: 5.000 g, número de ejes: 3, Este centro de mecanizado vertical CHIRON FZ 12 KW de 3 ejes se fabricó en 2012. Cuenta con un husillo de alta velocidad con una velocidad máxima de 12 000 rpm y una velocidad de desplazamiento rápido de hasta 60 m/min en el eje Z. La máquina incluye un cambiador automático de herramientas de 24 ranuras y puede soportar una carga de mesa de hasta 500 kg. Ideal para tareas de mecanizado de precisión. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre esta máquina. Dos unidades Chiron en combinación con dos x Fanuc M - 20iA (2011) Ventajas de las máquinas Ventajas técnicas de la máquina • Ejes controlados: 6 ejes • Alcance 704 mm • Aceleración/desaceleración: 0 a 12000 min-1 en 0. 6 segundos • Superficie de sujeción: 820 x 440 mm² • Capacidad de taladrado en st 60: Ø 16 mm • Roscado: m 16 Bdsdpfx Aqezvyaaoweg • Capacidad de fresado en st 60: 80 cm³/min • Aceleración: ejes x e y 0. 7 g, eje z 1. 0 g Información adicional Eje de movimiento Rango de movimiento y velocidad: J1: 340°/360° (opción) a 350°/s J2: 200° a 350°/s J3: 388° a 400°/s J4: 380° a 450°/s J5: 240° a 450°/s J6: 720° a 720°/s Momento de carga admisible: J4 y J5: 11,9 Nm J6: 6,7 Nm Repetibilidad: +/- 0,02 mm Velocidad máxima J1: 195°/s J2: 175°/s J3: 180°/s J4 & J5: 400°/s J6: 600°/s Momento de carga admisible J4 & J5: 7,7 Nm J6: 9,8 Nm Herramientas Cambiador automático de herramientas: Cajeras de herramienta: 24 Tiempo de cambio de herramienta: aprox. 0,9 s Tiempo de viruta a viruta: aprox. 2,4 s Las piezas de trabajo se suministran a través de un sistema de alimentación automatizado y se cargan secuencialmente en los centros de mecanizado Chiron mediante dos robots industriales Fanuc. En función de las especificaciones del proceso, se paletizan automáticamente o se procesan en una fase posterior, por ejemplo, mediante remachado. Todo el sistema funciona de forma totalmente automática.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, Dobot Robot colaborativo CR10AS - SafeSkin Tipo de sensor: Proximidad y contacto Objetos detectados: Cuerpos humanos, metales, líquidos, etc. (Menos eficaz con objetos no conductores) Ubicación de instalación recomendada: J4, J5, J6 Rango de detección efectivo: 5 ~ 15 cm (varía según la ubicación de instalación) Tiempo de ciclo de detección: 0,01 s Tiempo de ejecución para la parada de emergencia: 0,1 s Descripción Robot colaborativo Dobot CR10AS Carga útil máxima de 10 kg y un radio de trabajo de 1300 mm Alcanza eficazmente hasta 1525 mm Funciona rápidamente a 4 m/s Integra una compensación precisa de los parámetros DH Garantiza la seguridad con la detección de pre-colisión El robot colaborativo Dobot CR10AS está diseñado para mejorar la eficiencia en la colaboración hombre-máquina a través de características tecnológicas avanzadas. Ofrece un alcance máximo de 1525 mm, lo que le permite realizar tareas en un área considerable. El robot funciona a una velocidad máxima de 4 metros por segundo, lo que garantiza una ejecución rápida de las tareas sin comprometer la precisión o la seguridad. Especificaciones Peso: 40 kg Carga útil máxima: 10 kg Alcance máximo: 1525 mm Radio de trabajo: 1300 mm Alcance máximo: 1525 mm Tensión nominal: 48 V CC Velocidad lineal máxima: 2 m/s Rangos de las articulaciones: J1: ±360° J2: ±360° J3: ±160° J4: ±360° J5: ±360° J6: ±360° Velocidad máxima de las articulaciones: J1/J2: 150 °/s J3: 180 °/s J4/J5/J6: 233 °/s Interfaz E/S del efector final: DI/DO/AI: 2 AO: 0 Interfaz de comunicación: Comunicación: RS485 E/S del controlador: DI: 16 DO/DI: 16 Bdjdpfezm Rz Nox Aqwog AI/AO: 2 Codificador incremental ABZ: 1 Precisión de repetibilidad: ±0,03 mm Comunicación: TCP/IP, Modbus, Wi-Fi Grado de protección IP: IP54 Temperatura: 0～50 °C Potencia: 350 W Materiales: Aleación de aluminio, plástico ABS Escenarios de aplicación: carga y descarga, montaje, pegado, control de calidad, atornillado, transporte Más detalles, números de artículo e imágenes disponibles bajo petición. Garantía de puesta en marcha de dos semanas. No se ofrece ninguna otra garantía. Además, las piezas de repuesto están disponibles constantemente en nuestro almacén. El robot está completamente funcional y se puede inspeccionar con gusto. Entrega gratuita / Ex-fábrica. El importe indicado es neto. El IVA legal del 19 % se añade al finalizar la compra. Recibirá una factura adecuada con el IVA desglosado. Recogida en nuestras instalaciones en 74722 Buchen/Hainstadt. Los gastos de envío o de transporte varían en función del número de unidades, el peso y las condiciones de entrega deseadas. Debido al peso y al tamaño del robot, este se puede enviar dentro de Alemania por 95 € brutos. Gastos de envío al extranjero bajo petición; indique, por favor, el país, la localidad y el código postal. Gastos de transporte bajo petición; indique, por favor, la dirección de entrega.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: K160B03951J, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 12.238 h, capacidad de carga: 1.800 kg, altura de elevación: 4.430 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.780 mm, potencia: 10 kW (13,60 CV), anchura del portahorquillas: 980 mm, peso en vacío: 2.530 kg, longitud total: 1.900 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.120 mm, Carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas Número de bastidor: K160B03951J Centro de carga: 500 mm Clase ISO: Clase ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para usar y completamente funcional Estado técnico: Normal Tipo de neumáticos delanteros: Superelástico Medidas de neumáticos delanteros: 200/50-10 Estado de neumáticos delanteros: 60 – 80% Tipo de neumáticos traseros: Superelástico Medidas de neumáticos traseros: 15x4.5-8/3.0 Estado de neumáticos traseros: 60 – 80% Bdjdoytzdiopfx Aqwjg Voltaje de batería: 48V Capacidad de batería: 625Ah Fabricante de batería: Seine Aquamatic Tipo de batería: PzS Año de batería: 2020 Estado de batería: 60 – 80% Descripción: Controles hidráulicos con mini palanca TouchPoint, acoplamientos rápidos para 3ª y 4ª válvula en el soporte de horquillas, conmutador de dirección integrado en el reposabrazos, doble retrovisor lateral, asidero para marcha atrás con claxon Desplazador lateral, 3ª válvula, 4ª válvula, focos de trabajo delanteros, certificado CE,

Estado: usado, kilometraje: 43.261 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, longitud total: 76.050 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 32.850 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (puede contactar con él en el teléfono...). Bdedpfx Aozuridsqweg Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, barredora Superestructura: FAUN VIAJET 6 R H, aspiración trasera, 4.684 horas de funcionamiento, eje delantero A1K, 5,3 t, eje trasero A2K, diferencial cónico 410, hipoide, 10,8 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación de transmisión del eje A6D i = 4,750, sistema de frenado electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1C, baja, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, distancia entre ejes C1S 3560 mm, refuerzo del chasis C5T, cabezal del chasis C5V, reforzado, para superestructuras especiales, dirección ZF 8095 C6B, estabilizador C6Y, debajo del chasis, eje trasero, protección inferior trasera C7A (ECE), guardabarros C8J, integrado en el guardabarros, asiento de confort con suspensión para el conductor D1C, asiento rígido para el copiloto D1M, simple, reposabrazos D2W, a ambos lados, asiento del copiloto, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, salpicadero clásico D4B, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, estante D7L, sobre el parabrisas, 1 compartimento, tapa de la batería E0Y, baterías E1E, 2 x 12 V/100 Ah, libres de mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, parametrización inicial PSM E3X, externa, PSM E3Y, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, PSM E3Z, CAN para superestructura, ISO 11898 en lugar de 11992, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, advertencia de marcha atrás E6Z, mando a distancia por cable para suspensión neumática E7F, cabina S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, panel trasero de la cabina F4I, con ventana, visera parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, calefactable, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7V, de dos peldaños, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, inmovilizador F8L, con transpondedor, transmisión G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, palanca de cambios G5H, manual, neumáticos sin cámara I1P, 275/80 R 22,5 eje delantero/eje delantero interno/eje trasero interno, configuración de los ejes I4A 4x2, 13,5 toneladas I5X, chasis para uso municipal I6E, suspensión neumática I6X, eje trasero, panel de instrumentos combinado J1A, 10,4 cm, tacógrafo digital J1R, CE, revoluciones, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, radio con CD J2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support J3N, preinstalación para sistema de peaje J9D, altura del chasis elevada 30 mm JCHE, depósito de plástico K0H 125 l, en el extremo del chasis, depósito de AdBlue K3R 8 l, sistema de escape K7K, longitudinal, detrás de la cabina, luz de circulación diurna L1B, preinstalación para luces de advertencia giratorias L9A, encapsulado acústico M0S, según ECE, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm, motor M5M, versión Euro VI, con OBD-C, freno motor M5U, sistema estándar, embrague N6E elástico, para toma de fuerza del motor (desenganchable), toma de fuerza del motor N7P trasera, b, brida de 100 mm, 600 Nm, resorte delantero Q1G, 5,1 t, parabólico, travesaño Q8L, para enganche de remolque G135, tapa de las tuercas de las ruedas R0Z, llantas de hombro inclinado R1M 7.50 x 22.5, asistente de control de estabilidad (ESP) S1D, limitador de velocidad 90 km/h / 56 mph, ECE, S5A, control de crucero S5Z, eliminación del asistente de mantenimiento de carril S9W, eliminación del asistente de frenado activo S9X, variante de peso T2Q 15,0 t (5,1/10,5), códi

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, Sistema de refrigeración universal diseñado para fresadoras, sierras de cinta, taladros y tornos. Amplia gama de aplicaciones Posibilidad de instalación con muchos dispositivos. Operación fácil y sencilla Motor eléctrico silencioso y eficiente. Filtro grueso extraíble Caño flexible ajustable Bdedpfx Aovuzwueqwog Parámetros técnicos POTENCIA DEL MOTOR 25W FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE 230V CAPACIDAD DE LA BOMBA 240 l/h CAPACIDAD DEL DEPÓSITO 13 l LONGITUD DE LA MANGUERA 2,6 m VIVIENDA CLASE IP IP44 DIMENSIONES 370x320x260 mm PESO 7 kilos

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, Máquina de rectificado cilíndrico Junker, modelo EJ 10 Año de fabricación: 2005 Control: Siemens 810 Distancia entre puntos: 150 mm Altura del eje del punto central: 100 mm Peso máximo de la pieza de trabajo: 5 kg Diámetro máximo del disco de rectificado: 400 mm Ancho máximo del disco de rectificado: 63 mm Bsdpfoznx Hcjx Aqwjdg Diámetro del orificio del disco de rectificado, cono JUNKER: 27 mm Esta oferta está dirigida exclusivamente a empresas comerciales, según el artículo 14 del Código Civil alemán (BGB).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.550 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1992, * Empl MKS 24A volquete trasero * Ejes BP * Carrocería de aluminio * VIN: 5302 * Carga por eje: 8000 / 8000 / 8000 kg Bdedjx Dgrrepfx Aqwsg * Peso en vacío: 6450 kg * Peso total: 30000 kg * Año de fabricación: 13.08.1992