Camión volquete

Kempf SKM 35/3 SR Thermo Stahlrundmulde

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, volumen del espacio de carga: 35.000 m³, tamaño del neumático: 385 /65 R22,5, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 60.000 kg, fabricante de chasis: Lider, Equipamiento: ABS, Volquete pesado de 4 ejes. Lider Trailer para remolques de servicio pesado. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumple con las normas de la UE. Un año de garantía por defectos de fabricación. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Color a elección del cliente. Producción 2026. Tjdpfxjrcb N Eo Aarja

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Tjdpfx Aasqx Nd Rerea Podemos entregar los remolques bajo los incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, y CIF. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros. Para países europeos; Para países africanos;

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Televisor - Nevera - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Cabina dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Modelo de caja de cambios: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Tractora Heavy Haulage VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Kilometraje: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 9.000 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 45.000 kg MMC: 200.000 kg Equipamiento: Faros de trabajo LED Depósito de diésel de 700 L Depósito AdBlue 90 L Chasis deslizante, neumático SAF SK-HD 38.36 : D=260 Toma de fuerza hidráulica (PTO hidráulico) Depósito hidráulico de 100 L Luz rotativa de advertencia naranja Empujador pesado frontal Luces de extracción para cargas sobredimensionadas EBS Cabina de amplio espacio Cajas de herramientas integradas Cabina Tacógrafo homologado CE Cajas de almacenamiento Cama Radio / USB / Bluetooth Adicional de aislamiento en cabina Claraboya Televisor Microondas Nevera extraíble Asientos de cuero Extintor de incendios Tjdpfx Ajuu Hc Ssarea = Más información = Transmisión Caja de cambios: Volvo I-shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Suspensión de ballesta 1º eje trasero: Neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Máx. carga de eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión neumática 2º eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Reducción: reductoras exteriores; Suspensión de ballesta 3º eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Reducción: reductoras exteriores; Suspensión de ballesta Pesos Peso en vacío: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1995, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: azul, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, Carrellone cuna extensible De Angelis, año 1995, capacidad útil hasta 37 toneladas, 3 ejes con suspensión neumática, ABS, 2º y 3º eje direccional, chasis extensible con inserción central de 3,50 m adicionales, cuna cerrada de 5,0 m, altura desde el suelo 44 cm, protector sobre los ejes desmontable, rampas traseras manuales, en buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Todpewa T T Rofx Aarea

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.720 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Tsdpfsu Sd U Uex Aarsa Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor * Suspensión neumática con función de elevación/bajada * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: usado, peso en vacío: 8.050 kg, peso máximo de la carga: 30.950 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | Schwarzmüller Schubboden S1 J Serie | Conexiones hidráulicas en la pared frontal | Ejes SAF con freno de disco | Caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto | Peso en vacío: 8050 kg | Llantas de aluminio | Mando a distancia por radio | Neumáticos: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Sujeto a errores y venta previa. Tsdpfx Aevialtoarea

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2018, longitud del espacio de carga: 13.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2017, Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Suspensión: Neumática Tracción: Sobre ruedas Peso en vacío: 7.200 kg Carga útil: 34.800 kg MMA: 42.000 kg Tedpfoucy Agsx Aarja

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2012, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, caja basculante. Tsdpfxsu D Igfo Aarea Carrocería: Volquete trilateral Meiller con sistema Bordmatik a la izquierda, anillas de amarre en el piso del volquete. Desmontaje de Iveco Trakker AD410T45W 8x8 con una distancia entre ejes de 4.750 mm. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa e imprecisiones.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, capacidad de carga: 3.300 kg, peso en vacío: 795 kg, Accesorios Centro de carga: 600 Tipo de mástil: Ninguno Estado: Listo para su uso y totalmente funcional Tjdpfxou Dzrhj Aarja Estado técnico: Muy bueno Descripción: Además de este modelo Luck, disponemos de aprox. 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras & cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables son posibles para nosotros en cualquier momento. También estamos encantados de comprar su camión usado de forma gratuita, incluso sin que usted compre un vehículo de nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este LASTSTABILISATOR , El estabilizador de carga P.D.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la revisión y la construcción especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También estamos encantados de exponer su vehículo para su venta en consignación.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2006, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Año de fabricación: 2006, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma de acero, sistema hidráulico lateral izquierdo. Tjdji Rrm Aopfx Aarja Superestructura: sistema hidráulico lateral izquierdo, espacio para grúa de carga en la parte trasera – superestructura Meiller 2-S. Grúas compatibles disponibles en stock. Precio adicional para, por ejemplo, una grúa tipo L de 8000 – 20.000 €!! Desmontaje de un MAN 26.430 6x6 con una distancia entre ejes de 3900 mm. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, reservándonos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y a corregir errores.