Semirremolque de plataforma baja

FLIEGL Tiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden

Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta
Soporte trasero plegable
Cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
1. Par de huecos para las ruedas, empotrados en la zona de la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 400 mm más alto que el hueco para las ruedas
2. Par de huecos para las ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 300 mm más alto que el hueco para las ruedas
Distancia del travesaño principal al travesaño exterior de aproximadamente 1280 mm (zona de los huecos para las ruedas)
Cubierta de los huecos para las ruedas con incrustaciones de acero, extraíble
#Anclajes, plataforma baja
1 par de orificios para anclaje en el larguero delantero, empotrados en la zona de la curva, cada uno de 10 toneladas.
4 pares de orificios para anclaje en el marco exterior de la zona de la curva, cada uno de 5 toneladas
7 pares de ojales para anclaje en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas
1 en la parte delantera en la zona de la curva
6 en la plataforma baja
El primer anclaje está a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes no debe ser superior a 1100 mm
Par de soportes para traviesa, empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertible en anclajes de anillo de 5 toneladas)
Anclajes de lazo adicionales, cada uno de 10 toneladas
1 en la zona de la curva
1 en la inclinación trasera, en el extremo exterior
#Dispositivo de enganche, remolque con platillo giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm certificado
#Ejes + suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
"Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Hfjdezl Uv Ujpfx Adlsi
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Tomas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o en el tiro
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
Módulo de información para remolque, para mostrar datos del vehículo, como carga del eje, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
#Electricidad
24 voltios, luces mu

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