Camión volquete

DAF XD 410 FA Meiller Absetzkipper

ESPECIFICACIONES ESTÁNDAR
* Cabina diurna
* Suspensión de cabina mecánica
* Asiento del acompañante tipo "cine" con tapizado de tela
* Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3
* Sistema de advertencia de cambio de carril
* Goodyear
* RR, no aplicable
* Normativa de emisiones Euro 6
* Caja de cambios automatizada TraXon de 12 velocidades
* Configuración estándar de los componentes
* Depósito de combustible a la izquierda
* DAF Connect
* Garantía Plus cadena cinemática 3 años/500.000 km

Opciones
* Paquete Vision XD
* Ejecución de chasis delantera: reforzada
* Visera solar exterior
* Preparación para bocinas de señalización
* Faros LED, luces de curva y antiniebla
* Ajuste de altura de faros
* Dos faros LED en la pared trasera de la cabina
* Preparación para balizas en cabina delantera
* Manilla y ribete: negros; pared: oscurecida/cristal
* Parabrisas con lámina solar
* Luneta trasera: doble acristalamiento
* Ventanilla de acera en puerta del acompañante
* Preparación para cámara de marcha atrás
* Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia
* Guarnecido de puerta: tela de tejido abierto
* Asiento conductor lujo con suspensión neumática
* Apoyabrazos a ambos lados del asiento del conductor
* Apoyabrazos a ambos lados del asiento del acompañante
* Mesa para el salpicadero
* Nevera o refrigerador
* Climatizador automático para la cabina
* Calefacción estacionaria con bomba de calor y temporizador
* Persiana lateral conductor
* Claraboya de techo con accionamiento eléctrico
* Mando a distancia ECAS con funciones avanzadas
* Conector FMS ampliado y preinstalado
* Preparación para peaje
* Tacógrafo digital VDO 1C, versión G2V2
* Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h
* DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces exclusivos
* Antenas: DAB preinstalado, 2x móviles, GNSS extra, CB
* Cargador inalámbrico
* Alarma de marcha atrás
* Sin DAF Side and Turn Assist
* Delante: 8,00 t, ballesta parabólica, 165N
* Eje delantero 1: 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156
* Monitorización de carga por eje
* Suspensión de ballesta delantera: media
* Eje(s) delantero(s): 315/80 R22.5
* Eje(s) motriz(es) trasero(s): 315/80 R22.5
* F1, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
* R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
* Motor MX-11, 300 kW/408 CV, emblema de cabina: 410
* Potencia ECO
* Sin apagado automático en ralentí
Gjdpfx Abjrngtysdeil
* Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2010 DD, 16,69-1,00
* Relación del eje trasero 2,64
* Bloqueo mecánico de diferencial
* Freno motor MX
* Cilindros de freno de resorte en el primer eje delantero
* Asistente de freno de estacionamiento
* Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 1,15 m
* Longuerinas 260/7,0 mm, sin refuerzo interior
* Tubo de escape a la derecha
* Pilotos traseros LED
* Uso con barra de tiro, placa de identificación, máx. MMA
* Traviesa D137, enganche Ringfeder D137
* Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio
* Conexión eléctrica para remolque, 24V/15 pines
* Señales y avisos de carrocería cableados en fijo
* Conector fijo para regulación de rpm del motor en chasis
* Control ECAS
* Preparación para interruptores posventa
* Funciones CAN J1939 en el enchufe de carrocería
* Cable de repuesto adicional
* Conector de aplicación para el mando a distancia BB
* Instalación adicional para pilotos traseros
* Luces laterales de marcación
* Método de fijación de carrocería BAM 1, tipo de consola B
* Primera toma de fuerza de la caja de cambios N./4c-U-32/25
* Alternador 110A, bater

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